【正文】 信息網(wǎng)絡(luò)海爾物流的支持流程 ——計(jì)算機(jī) 產(chǎn)品本部 商流本部 物流本部 材料供應(yīng)商 產(chǎn)品客戶 資金流本部 資金流 后勤管理 R/3 PP MM 招投標(biāo) 定單協(xié)同 電子商務(wù)平臺 企業(yè)間采購 BBP 財(cái)務(wù)管理 R/3 FI 電子商務(wù)平臺 企業(yè)間銷售 BBS 銷售管理 SD 客戶關(guān)系管理 CRM 生產(chǎn)控制 /質(zhì)量管理 Production/QM 財(cái)務(wù) /制造成本管理 FI/PC 外檢管理 R/3 QM 供 應(yīng) 鏈 管 理 分供方 132 132 物 流 科 技 ： 海 爾 物 流 能 力 的 技 術(shù) 保 證 海爾物流的支持流程 ——物流技術(shù) MSC:標(biāo)準(zhǔn)化 、 單元化 、 集裝化技術(shù) 搬 運(yùn) 機(jī) 械 化 自 動 化 現(xiàn) 代 化 的 全 自 動 物 流 中 心 RF無 線 數(shù) 字 通 信 技 術(shù) 條 形 碼 識 別 技 術(shù) 激 光 導(dǎo) 引 技 術(shù) 133 133 初步成果－－與用戶零距離 顧客 銷售 計(jì)劃 成品 發(fā)運(yùn) 材料 配送 采購 訂單 顧客 制造 (為庫存生產(chǎn)） （中轉(zhuǎn)配置庫） 原 來 15天 10天 n天 710天 1天 36+n天 + = + + + 現(xiàn)在 45小時(shí) 3天 24小時(shí) 1天 10天 + + + + = 134 134 初步成果 時(shí)間消滅空間 供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商的庫存逐步降低，但是用戶的需求得到了最大程度的滿足 種類 庫存數(shù) 種類 庫存數(shù) 剝離 點(diǎn) 種類 剝離 點(diǎn) 供應(yīng)商 原材料庫 車間 經(jīng)銷商 成品庫 客戶 供應(yīng)商 原材料庫 車間 經(jīng)銷商 成品庫 客戶 降低的供應(yīng)鏈成本 庫存數(shù) 50% 倉庫面積 人員 20% % 呆滯物資 10天 60% 周轉(zhuǎn)天數(shù) (天 ) 67% 分供方數(shù)量 庫存資金 67% 實(shí)際庫存 虛擬庫存 倉庫是河流而不是水庫 ! 135 135 初步成果 社會化分撥物流業(yè)務(wù)拓展 海爾利用健全的配送網(wǎng)絡(luò)與快速、安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使社會化分撥物流業(yè)務(wù)迅速拓展 。 131 131 集成化信息平臺 實(shí)現(xiàn)信息的同步性，強(qiáng)化了訂單的執(zhí)行能力 １、ＢＢＰ電子商務(wù)平臺的應(yīng)用，架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁，實(shí)現(xiàn)了與用戶的零距離、提高了對訂單響應(yīng)速度。 網(wǎng)上招標(biāo)競價(jià)平臺 通過網(wǎng)上招標(biāo)，不僅使競價(jià)、價(jià)格信息管理準(zhǔn)確化，且防止暗箱操作，降低了供應(yīng)商管理成本，實(shí)現(xiàn)了以時(shí)間消滅空間。 海爾現(xiàn)代物流：雙贏，贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò) 實(shí)施并行工程，由國際化化供應(yīng)商參與設(shè)計(jì)和開發(fā)，大大加快開發(fā)速度，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)使海爾產(chǎn)品保持技術(shù)的領(lǐng)先性 通過整合內(nèi)部采購資源，獲得了更優(yōu)的外部資源，供應(yīng)商結(jié)構(gòu)得到了根本優(yōu)化，目前全球 500強(qiáng)中有 44家是海爾的供應(yīng)商 %%國際化供應(yīng)商比例與供應(yīng)商的關(guān)系不單純是買賣關(guān)系，而是同一供應(yīng)鏈上共同滿足消費(fèi)者需求的整體，使整條供應(yīng)鏈上的供貨能力大于需求能力，以虛擬庫存保證對訂單的快速反應(yīng) 129 129 ◆ 信息同步，一體化的計(jì)劃保障了信息的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)采購 ◆ 采購、備料同步，使供應(yīng)鏈上原材料的庫存僅有 7天 ◆ 距離同步：建立了兩個(gè)國際工業(yè)園，已有 7家國際化供應(yīng)商在工業(yè)園建廠，同時(shí)愛默生等12家國際化分供方正準(zhǔn)備進(jìn)駐，保障了 JIT采購與配送 海爾現(xiàn)代物流：三個(gè) JIT實(shí)現(xiàn)同步流程 開 發(fā) 區(qū) 國 際 工 業(yè) 園 大 規(guī) 模 客 戶 化 定 制 ERP/PP/QM/KABN ◆ 柔性生產(chǎn)線滿足 B2B2C的大規(guī)模定制產(chǎn)品的生產(chǎn) ◆ 物流技術(shù)如標(biāo)準(zhǔn)包裝、機(jī)械裝運(yùn)、條形碼與無線掃描技術(shù)的廣泛運(yùn)用，保障了工位庫存材料不超過 4小時(shí) ◆ 利用集團(tuán)的配送資源，同國家郵政總局、中遠(yuǎn)集團(tuán)、和黃天百、歐洲等專業(yè)物流公司進(jìn)行合作，國內(nèi)可調(diào)配車輛達(dá) 16000輛以上 ◆ 在全國建立 42個(gè)配送中心，每天按照訂單向 1550個(gè)專賣店與 9000多網(wǎng)點(diǎn)配送一百多個(gè)品種， 5萬多臺產(chǎn)品；形成了完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系 ◆ 實(shí)現(xiàn)中心城市 8小時(shí)配送，區(qū)域內(nèi) 24小時(shí)配送到位，全國范圍平均 采購 JIT 原材料配送 J I T 成品配送 JIT 千 里 眼 監(jiān) 控 , 零 距 離 配 送 130 130 海爾現(xiàn)代物流：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì) BBP 電 子 商 務(wù) 平 臺 網(wǎng)上訂單管理平臺 100%采購訂單由網(wǎng)上下達(dá)， 同步的采購計(jì)劃和訂單，提高了訂單的準(zhǔn)確性與可執(zhí)行性，使采購周期由原來的 10天減少到 3天；供應(yīng)商可以在網(wǎng)上查詢庫存，根據(jù)訂單和庫存情況及時(shí)補(bǔ)貨。 與可參與設(shè)計(jì)的分供方聯(lián)合，真正保證 JIT的實(shí)現(xiàn)。D HR CR 產(chǎn)品本部 國內(nèi)外商流 創(chuàng)造定單 執(zhí)行定單 產(chǎn)品事業(yè)部+ODM事業(yè)部 物流本部 JIT定單加速流 全球供應(yīng)鏈資源 全球用戶資源 OEC 海爾文化 全球 采購 配送 網(wǎng)絡(luò) 定單信息流 物流 資金流 全球 營銷 網(wǎng)絡(luò) 全面 預(yù)算 系統(tǒng) 獲取定單 123 123 海爾物流推進(jìn)本部核心流程圖 財(cái)務(wù) 設(shè)備 人力 信息中心 供應(yīng)鏈資源 管理中心 全球供應(yīng)鏈資源 商流 OEC 海爾文化 分撥物流 產(chǎn)品 JIT訂單執(zhí)行中心 內(nèi)部支持流程 外部支持流程 海外推 全球用戶 原材料物流 定單信息流 成品物流 資金流 124 124 業(yè)務(wù)流程再造搭建起現(xiàn)代物流體系 以定單信息流為中心，帶動物流、商流、資金流同步運(yùn)動流程圖 4小時(shí)送料到工位 為定單 JIT送料 過站式物流 大批量定制 為定單而制造 當(dāng)日完成 ● 客戶下達(dá)定單 同步到達(dá)物流 ● ● 為定單 JIT采購 不超過三天 ● ● ● ● 與用戶的零距離 當(dāng)?shù)?24小時(shí)全國平均 為用戶成品配送 零資本運(yùn)營 下定單后最短 7天可回收現(xiàn)金 國際化分供方 125 125 物流供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)主流程圖 需 求 信 息 物 流 / 供 應(yīng) 信 息 / 增 值 流 商流/海外推 產(chǎn)品事業(yè)部（企劃處） 物流推進(jìn)本部（采購事業(yè)部） 采購申請 采購訂單 Inter ?網(wǎng)上訂單發(fā)布 ?網(wǎng)上招標(biāo) ?訂單狀態(tài)跟蹤 ?網(wǎng)上支付 國際化分供方 立體倉庫3PL 生產(chǎn)工位 成品庫 中轉(zhuǎn)庫 3PL庫 資金流入 資金流 （財(cái)務(wù)與成本控制） 資金流出 成 品 倒 沖 配送到工位 運(yùn)行 MRP 客 戶 126 126 傳統(tǒng) 再造 JIT的流程速度消滅庫存空間。 ■ 在軟件廠商觀念轉(zhuǎn)變的同時(shí)，企業(yè)在組織調(diào)整中設(shè)立了信息主管（ CIO），把信息部門的管理范圍擴(kuò)大到信息政策、信息標(biāo)準(zhǔn)、信息管理、信息控制等方面，對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程的作用越來越重要。如果有增加的話，只是腦力上的增加。我先有達(dá)到我目標(biāo)的流程，后有支持我流程的信息化系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)不會產(chǎn)生自己產(chǎn)生一個(gè)合理的邏輯，即使計(jì)算機(jī)可以加快速度，也是加快速度得到一個(gè)不合理的結(jié)果。 116 116 第一階段 第二階段 第三階段 構(gòu)造基礎(chǔ)設(shè)施 ? 設(shè)備安裝 ? 網(wǎng)絡(luò)布線 ? 數(shù)據(jù)庫建模 ? 應(yīng)用設(shè)計(jì)、開發(fā) ? 數(shù)據(jù)采集 投資回報(bào) 優(yōu)化系統(tǒng)性能 ? 運(yùn)行管理 ? 應(yīng)用部署 ? 系統(tǒng)維護(hù) ? 安全控制 ? 性能優(yōu)化 ? 數(shù)據(jù)整合 ? 系統(tǒng)資源規(guī)劃 實(shí)現(xiàn)信息價(jià)值 ? 數(shù)據(jù)訪問 ? 查詢、報(bào)表 ? 數(shù)據(jù)利用 ? 聯(lián)機(jī)分析處理 ? 業(yè)務(wù)軌跡預(yù)測 ? 決策支持 ? 商務(wù)模型重整 ? 信息咨詢、服務(wù) 信息與數(shù)據(jù) 應(yīng)用 時(shí)間 電子供應(yīng)鏈的建設(shè) 步驟 117 117 電子供應(yīng)鏈建設(shè) 的關(guān)鍵點(diǎn) ■ 實(shí)施企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組 實(shí)施企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組優(yōu)化是 電子供應(yīng)鏈 的關(guān)鍵；業(yè)務(wù)流程不理順，依靠進(jìn)行軟件的調(diào)整來適應(yīng)管理的情況是行不通的。 114 114 電子供應(yīng)鏈的建設(shè)過程 明確業(yè)務(wù) 戰(zhàn)略 IT規(guī)劃 系統(tǒng)選型 系統(tǒng)實(shí)施 系統(tǒng)維護(hù)服務(wù) BPR 115 115 電子供應(yīng)鏈的建設(shè)模型 第一層面：數(shù)據(jù)的電子化，即把庫存信息、銷售憑證、費(fèi)用憑證、采購憑證都以一定的數(shù)據(jù)庫格式錄入到計(jì)算機(jī)里，以數(shù)字的形式保存起來，可以隨時(shí)查詢 第二層面：流程的電子化，把企業(yè)已經(jīng)規(guī)范的一些流程以軟件程序的方式固化下來，使得流程所涉及崗位員工的工作更加規(guī)范高效，減少人為控制和 “ 拍腦袋 ” 的管理行為，同時(shí)也能提升客戶滿意度。電子供應(yīng)鏈建設(shè)可以拓展企業(yè)的生存空間起“錦上添花”而不能起“雪中送炭”的作用。 113 113 電子供應(yīng)鏈的建設(shè) 電子供應(yīng)鏈建設(shè)的條 件 （ 3） 電子供應(yīng)鏈建設(shè) 是產(chǎn)品 電子供應(yīng)鏈建設(shè)是高技術(shù)產(chǎn)品，是投入高產(chǎn)出也高的產(chǎn)品。 這一條件有兩層含義： 一是電子供應(yīng)鏈建設(shè)需要建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上 . 二是電子供應(yīng)鏈建設(shè)需要科學(xué)的管理。實(shí)事證明，來自企業(yè)內(nèi)部的需求動力，是企業(yè)信息化過程的源動力。企業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的主體，企業(yè)的一切行為應(yīng)以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)為宗旨，企業(yè)的根本目標(biāo)就是盈利。 109 110 110 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì) 實(shí)例分析 —海爾電子供應(yīng)鏈體系 111 111 電子供應(yīng)鏈的建設(shè) 電子供應(yīng)鏈建設(shè)的條件 單從企業(yè)信息化的發(fā)展階段來看，我國如今已進(jìn)入到起步期，但這并不意味著無論哪家企業(yè)，現(xiàn)狀如何，都可以馬上進(jìn)行電子供應(yīng)鏈建設(shè)。 物流系統(tǒng)和規(guī)劃設(shè)計(jì) 物流概述 本章小結(jié)