國際貿(mào)易合同設(shè)計(jì)---任務(wù)五運(yùn)輸條款設(shè)計(jì)(參考版)
2025-01-25 00:41本頁面
【正文】 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 知識(shí)準(zhǔn)備 —學(xué)生自主探究 學(xué)生自主探究的問題 ： 一、各運(yùn)輸單據(jù)的作用 二、有關(guān)慣例對(duì)貨運(yùn)單據(jù)的規(guī)定 三、各單據(jù)的操作規(guī)程 四、還有哪些運(yùn)輸相關(guān)單據(jù)，具體作用如何 五、單據(jù)相關(guān)的國際法規(guī) 討論決策 討論前的準(zhǔn)備工作 ? 學(xué)生登入 SIMTRADE，了解進(jìn)出口雙方的經(jīng)營(yíng)地址 ? 部門經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)分析連接進(jìn)出口國的運(yùn)輸路線 ? 部門經(jīng)理安排團(tuán)隊(duì)成員對(duì)搜集的資料進(jìn)行分析 討論決策 ? 部門經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究本工作任務(wù)，即合理確定運(yùn)輸路線及相應(yīng)的運(yùn)輸工具，設(shè)計(jì)裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)通知、分批裝運(yùn)及轉(zhuǎn)船等運(yùn)輸相關(guān)條款，并填入合同 ? 部門經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)根據(jù)搜集的運(yùn)輸路線信息，安排各成員提出裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)通知、分批裝運(yùn)及轉(zhuǎn)船等運(yùn)輸相關(guān)條款的設(shè)計(jì)方案 ? 部門經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究各成員的成果，通過團(tuán)隊(duì)討論，選定最佳的方案，并計(jì)算運(yùn)費(fèi) 組織實(shí)施 ? 部門經(jīng)理組織團(tuán)隊(duì)對(duì)運(yùn)輸相關(guān)條款的表述進(jìn)行研討，確定合適的表述方式 ? 部門經(jīng)理指定員工在合同中填入相關(guān)條款 組織實(shí)施 ? 部門經(jīng)理指定員工在合同中填入裝運(yùn)通知條款 ? 部門經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并填入預(yù)算表 檢查評(píng)估反饋 ? 檢查各組完成情況 ? 教師、企業(yè)指導(dǎo)教師、學(xué)生聯(lián)合檢查與評(píng)估各組的工作任務(wù) ? 為各組打分，并推薦優(yōu)秀小組 ? 教師對(duì)優(yōu)秀小組、較差小組的工作分別進(jìn)行深入剖析，并引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn) 。 – 對(duì)外辦理結(jié)匯的憑證 – 收貨人提貨的憑證 – 格式和海運(yùn)提單類似 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 （四）航空運(yùn)單（ Air Waybill） ? 航空運(yùn)單的特點(diǎn)與作用 – 承運(yùn)人與托運(yùn)人間的運(yùn)輸契約 – 承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù) – 承運(yùn)人核收運(yùn)費(fèi)的依據(jù) – 海關(guān)查驗(yàn)放行的必備單據(jù) – 非物權(quán)憑證 ? 航空運(yùn)單種類 – 主運(yùn)單 master air waybill－由航空公司簽發(fā) – 分運(yùn)單 house air waybill－由航空貨運(yùn)代理公司簽發(fā) 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 （五）多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（ MTD） 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) ——證明多式聯(lián)運(yùn)合同及證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物的單據(jù) ? 按發(fā)貨人要求，可做成可轉(zhuǎn)讓的，也可做成不可轉(zhuǎn)讓的 ? 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)與聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別 范圍不同 簽發(fā)人不同 責(zé)任區(qū)間不同 簽發(fā)時(shí)間不同 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 （六）郵政收據(jù)（ Parcel post receipt) ? 郵包收據(jù) parcel post receipt——郵政運(yùn)輸?shù)闹饕論?jù)，可作為 – 郵局收到寄件人的郵包后簽發(fā)的收據(jù) – 收件人憑以提取郵件的憑證 – 在郵包發(fā)生損壞或丟失時(shí)索賠和理賠的依據(jù) ? 郵寄證明 certificate of posting——郵局出具的證明文件，證實(shí)所寄發(fā)的單據(jù)或郵包確已寄出和作為郵寄日期的證明。 – 海運(yùn)單更適用與 EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng) ? 缺點(diǎn)： D/P和 L/C結(jié)算方式下；不可轉(zhuǎn)賣路貨；不可抵押貸款 ? 1990年國際海事委員會(huì) 《 國際海事委員會(huì)海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則 》 。 – 方便進(jìn)口商及時(shí)提貨、簡(jiǎn)化手續(xù)。 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 ? 海運(yùn)單的優(yōu)點(diǎn) – 不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓，故收貨人不憑海運(yùn)單據(jù)而是憑到貨通知提貨 – 海運(yùn)單適用賒銷交易。 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 知識(shí)準(zhǔn)備 —學(xué)生自主探究 學(xué)生自主探究的問題 ： 一、使用提單的好處 二、提單作假的情況 三、提單的操作規(guī)程 （二）海運(yùn)單（ Sea waybill) 海運(yùn)單 ——證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，及承運(yùn)人保證據(jù)以貨交單據(jù)所載明收貨人的不可流通的單據(jù)。 ? 二者屬詐騙行為。 ? 倒簽提單 antidated B/L——當(dāng)裝船或提單簽發(fā)日的日期遲于信用證規(guī)定的裝運(yùn)日，為使簽發(fā)日符合信用證規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人要求而簽發(fā)的使二者日期一致、以方便信用證受益人結(jié)匯的提貨憑證。近洋貿(mào)易中，合同應(yīng)規(guī)定買方及其銀行要接受該提單。 ? 空白背書 ——背書人（提單轉(zhuǎn)讓人）在提單背面簽名，而不注明被背書人（提單受讓人）名稱； ? 記名背書 ——背書人除在提單背面簽名外還列明被背書人名稱。 – 指示提單 order B/L——在提單的收貨人欄填“憑指示 to order”/ “憑 指示 to order of …” 。持有提單即可提貨，而承運(yùn)人憑單交貨。 有些批注不能視為不清潔： – 不明白地表示貨物或包裝不能令人滿意，如：“舊包裝”，“舊箱” – 強(qiáng)調(diào)承運(yùn)人對(duì)于貨物或包裝性質(zhì)引起的風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任 – 否認(rèn)承運(yùn)人知悉貨物內(nèi)容、質(zhì)量、重量等 – 發(fā)貨人裝載并計(jì)數(shù) 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 ? 按提單收貨人抬頭的不同 – 記名提單 straight B/L——提單上的收貨人欄填明特點(diǎn)收貨人名稱，限定由該收貨人提貨，不能背書轉(zhuǎn)讓和流通。按 UCP600的規(guī)定，銀行只接受清潔提單。發(fā)貨人可在貨物裝船后掉換已裝船提單或由承運(yùn)人 /代理人在其上批注貨物已于 時(shí)間裝上 船并簽章，使之成為已裝船提單。國際貿(mào)易中一般要求已裝船提單。 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 十、 OCP條款（內(nèi)陸地區(qū)） 采用 OCP條款需注意的問題： 貨物最終目的地必須屬于 OCP地區(qū)范圍 貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn) 提單上必須注明 OCP字樣 運(yùn)輸標(biāo)志中須加注 OCP字樣及最終目的地城市名稱。 ? FOB/CFR/CIF成交：出口裝船后，及時(shí)通知買方 ? FCA/CPT/CIP成交：貨交承運(yùn)人后，將貨物交付的具體情況以及交付承運(yùn)人的日期電告買方 知識(shí)準(zhǔn)備 —教師講解 知識(shí)準(zhǔn)備 —學(xué)生自主探究 學(xué)生自主探究的問題 ： 一、不同術(shù)語下裝運(yùn)通知是否存在區(qū)別 二、哪些情況賣通知、哪些情況買方通知 三、裝運(yùn)通知的一般表達(dá)方式 九、裝卸時(shí)間、裝卸率、滯期費(fèi)和速遣費(fèi) ? 本條款只在程租船運(yùn)輸方式下才出現(xiàn)，而且實(shí)
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