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正文內(nèi)容

機(jī)車車輛工程ppt課件(參考版)

2025-01-24 21:38本頁面
  

【正文】 2022/2/16 19 ? 電力機(jī)車 ? 電力機(jī)車 從接觸網(wǎng)獲取電能牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)車 ? 能源利用率高 ? 不受原動(dòng)機(jī)的限制 、功率大、過載能力強(qiáng)、 ? 爬坡性能好; ? 起動(dòng)時(shí)間短 起動(dòng)速度快 ? 不受氣候和地理?xiàng)l件限制 ? 不污染環(huán)境 ? 乘務(wù)人員工作條件好 ? 可為廣大旅客創(chuàng)造清潔的旅行條件。 ? 電阻制動(dòng) 節(jié)約閘瓦鑄鐵減少列工作量。 2022/2/16 15 機(jī)輛工程課程內(nèi)容 鐵道機(jī)車車輛的基本知識(shí) 鐵道機(jī)車車輛基本結(jié)構(gòu) 鐵道機(jī)車車輛主要零部件工作原理 相關(guān)鐵道車輛動(dòng)力學(xué)基本知識(shí) 2022/2/16 16 ? 鐵道機(jī)車車輛包括鐵道機(jī)車和鐵道車輛 ? 鐵道機(jī)車提供 牽引動(dòng)力 ? 鐵道車輛分為客車車輛和貨車車輛 ? 是載運(yùn)乘客和貨物的裝備 ? 鐵道機(jī)車 ? 第一階段以蒸汽機(jī)車為主要牽引方式 ? 第二階段以內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車為主要牽引方式 2022/2/16 17 ? 蒸汽機(jī)車 ? 蒸汽機(jī)車 構(gòu)造簡(jiǎn)單 制造成本低 ? 經(jīng)濟(jì)性太差 熱效率太低 8%左右 。 時(shí)速 200公里提速線路延展里程一次達(dá)到 6003公里 , 標(biāo)志中國鐵路既有線提速躋身世界先進(jìn)鐵路行列 。 凡超過 10小時(shí)以上的路程基本都采取了 “ 夕發(fā)朝至 ” 的發(fā)班方式 。 2022/2/16 13 第五次提速 2022年 4月 18日零時(shí) , 鐵路第五次大提速 。 鐵路提速延展里程達(dá)到 13000公里 , 使提速網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國大部分省區(qū)市 。 新的列車車次調(diào)整為三個(gè)等級(jí) , 即特快旅客列車 、快速旅客列車 、 普通旅客列車 。 2022/2/16 11 第三次提速
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