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架橋機架梁專項方案(參考版)

2024-10-23 22:48本頁面
  

【正文】 可采用等、超截面替換的方式替換使用其他規(guī)格的鋼絲繩。 采用直徑 48mm, 型號為 6 37+1的 鋼絲繩, 總斷面積為 ,查 路橋 施工計算手冊,取安全系數(shù)為 6,取荷載不均勻系數(shù)為 ,取公稱抗拉強度為 1850N/mm2的鋼絲繩進行計算 。 10 質(zhì)量、安全驗算; 附件 架橋機 結(jié)構(gòu)計算書 、鋼絲繩計算書 本箱梁最大混凝土方量為 ,取鋼筋混凝土 26KN/m3,本箱梁最重達 740KN。 31 5)架梁時碰撞梁體后,先下方正在吊起的箱梁,然后檢查兩片箱梁的受損情況,確定箱梁能夠繼續(xù)使用的情況下,根據(jù)被碰撞梁體的移位情況,重新起吊箱梁重新安裝至設(shè)計位置。 3)運輸過程中局部道路產(chǎn)生彈簧陷車, 預(yù)先在工地上準(zhǔn)備好挖機和建筑垃圾,陷車事故發(fā)生后 立即調(diào)用挖掘機將梁車拖出后 ,將彈簧路段開挖換填建筑垃圾。 施工作業(yè)應(yīng)急預(yù)案 箱梁從梁場到架設(shè)完畢整個過程中,歷經(jīng)起梁裝車、運 輸、喂梁、安裝等環(huán)節(jié),在各個環(huán)節(jié)中都蘊藏這安全風(fēng)險,一旦發(fā)生除了會釀成上述事故外,還會產(chǎn)生其他一些情況需要緊急處理,詳述如下: 1) 起吊時發(fā)生鋼絲繩斷裂,立即停止施工,馬上下落吊鉤,更換新的鋼絲繩,斷裂的鋼絲繩不得使用。 5) 及時指揮、引導(dǎo)員工按預(yù)定的線路、方法疏散、撤離事故區(qū)域。 3) 在現(xiàn)場的消防安全管理人員,應(yīng)立即指揮員工撤離火場附近的可燃 物,避免火災(zāi)區(qū)域擴大。 1) 火災(zāi)發(fā)生初期,是 撲救的最佳時機,發(fā)生火災(zāi)部位的人員要及時把握 好這一時機,盡快把火撲滅。 、 火災(zāi)和爆炸事故的應(yīng)急預(yù)案 在施工中需要一定數(shù)量的可燃板材,這些材料如果處理不當(dāng),防火措施 不力,極易發(fā)生火災(zāi);在施工階段,也需要用大量的乙炔和氧氣,對鋼筋進行焊割,如盛裝乙炔和氧氣的鋼瓶儲存不當(dāng),使用不規(guī)范,也容易發(fā)生因氣 體泄漏而產(chǎn)生的氣瓶爆炸事故。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難 或心跳停止時, 應(yīng)立即實行人工呼吸及胸外心臟擠壓。 4) 觸電者未失去知覺的救護措施:應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的 地方靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。但觸電者位于高位時,應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔 傷或摔死(電擊二次傷害) 。 (2) 嚴(yán)禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者;救護人不得采用金屬或 其他絕緣性能差的物體作為救護工具。只有在證明線路已經(jīng)無電,才可以在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地搶救。進入該范圍的救護人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。 (3) 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上,救護人員可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采取其它辦法把電源切斷。 2) 一旦發(fā)生觸電事故, 根據(jù)具體情況 立即 采取措施 , 操作方法是 : (1) 若觸電事故附近有電源開關(guān), 將出事附近電源開關(guān)拉掉 ,以切斷電源。要貫徹 “ 迅速、就地、正確、堅持 ” 的觸電急救八字方針。所以,施工中必須做好預(yù)防工作,發(fā)生觸電事故時要正確處理,搶救傷者。當(dāng)流經(jīng)人體的電流小于 10mA 時,人體不會產(chǎn)生危險 的病理生理效應(yīng);但當(dāng)流經(jīng)人體的電流大于 10mA 時,人體將會產(chǎn)生危險 的病理生理效應(yīng),并隨著電流的增大、時間的增長將會產(chǎn)生心室纖維性顫動,乃至人體窒息( “ 假死 ” 狀態(tài)) ,在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會奪去人的生命。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷 處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有 條件的醫(yī)院治療?;杳哉邞?yīng)平臥, 面部轉(zhuǎn)向一側(cè), 以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保 暖、平臥、少動,并將下肢 抬高 20 度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。 1) 發(fā)生物體打擊事故, 應(yīng)馬上組織搶救傷者, 首先觀察傷者的受傷情況、 部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)首先處理休克。這就要求在高處作 業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防 止物件墜落傷人的事故發(fā)生。同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情 況。 5) 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的 臥位,并注意保暖。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷 位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。搶救脊椎受傷者,搬運過程,嚴(yán)禁只抬傷5 者的兩肩與兩腿或單肩背運。 3) 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶 或布條包扎。有骨折者,應(yīng)初步固定 后再搬運。 2)出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道暢通。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進行處理。對職工進行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育,使他們熟悉操作時必須使 用的工具和防護用具。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)途徑如下: ( 1)項目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話:項目辦公室電話 051381904986。啟動應(yīng)急救援預(yù)案的通知應(yīng)由項目辦公室通知應(yīng)急組織機構(gòu)中各部門負責(zé)人。接警電話:項目值班辦公室電話: 051381904986辦公室主任手機: 18801698165。 項目部成立 人員落水 應(yīng)急救援小組 ,組成如下 組 長: ***( *********) 組 員: ***( *********) 、 ***( *********) ***( *********) 、 ***( *********) ***( *********) 、應(yīng)急響應(yīng) 1) 報 警: 報 警部門為現(xiàn)場值班辦公室。必須落實有效措施,防患于未然,把安全生產(chǎn)工作做好。 9 應(yīng)急預(yù)案; 、應(yīng)急準(zhǔn)備 該工程存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工期緊、工程量大、作業(yè)面小、難度大等特點。 專項安全檢查 —— 對危險較大的起重等特種設(shè)備的安全檢查,專業(yè)性較強的用電設(shè)備、設(shè)施的檢查。 25 經(jīng)常性的安全檢查 —— 日常的安全巡視檢查,在施工中 進行預(yù)防性的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)隱患消除隱患。 、安全檢查 進場檢查 —— 根據(jù)特種設(shè)備管理檢查條例,項目編制了《 雙導(dǎo)梁架橋機自檢驗收記錄表 》,進場前有安質(zhì)環(huán)保部和工程技術(shù)部對設(shè)備進行嚴(yán)格的檢查驗收。 除每天進行工序 檢 查外,每月末 25 日前進行一次質(zhì)量大檢查,由項目部領(lǐng)導(dǎo)、專職質(zhì)檢人員、總工參加。 ( 6)工程完工后,做到場地徹底清理、清除、打掃干凈。進入現(xiàn)場的材料、設(shè)備按施工組織設(shè)計要求置放有序,防止任意堆放器材雜物,阻塞工作場地周圍的通道和影響環(huán)境。 ( 3)加強對施工現(xiàn)場的噪聲、粉塵、廢水、廢氣的控制和治理工作,做到生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開,避開附近居民的休息時間,采用先進設(shè)備和技術(shù),降低噪聲,控制粉塵、廢氣濃度及做好廢水和廢油的治理和排放工作 。 、 環(huán)境保護措施 24 ( 1)施工過程中,嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。工程完工后,及時清理 場地,作到工完料凈,不留痕跡。 6)施工現(xiàn)場統(tǒng)一規(guī)劃施工污水、泥漿、廢料和生活垃圾的堆放和運棄。 5)所有進場施工機動車輛標(biāo)識清楚,在場內(nèi)和道路上文明行駛、遵章守紀(jì),樹立企業(yè)良好社會形象,確保交通和施工安全。 3)做到施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格隔離,并 派專人負責(zé)打掃,保持整潔。本工程按市級文明工地的要求做,中標(biāo)后立即制定書面規(guī)劃。 、 環(huán)境保護 目標(biāo) ①、杜絕重大環(huán)境事件發(fā)生;②、工程項目駐地建設(shè)及文明施工達標(biāo);③、施工生產(chǎn)噪聲、廢水、粉塵及工程渣土和泥漿排放符合相關(guān)法律法規(guī)要求,無投訴;④、工程項目竣工環(huán)保驗收合格。 指揮人員必須是經(jīng)過特種作業(yè)培訓(xùn)合格后取得勞動部門頒發(fā)的合格證的人員,指揮信號標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,架橋機操作人員和安裝輔助人員必須服從指揮,不得擅自行動。 項目部專職安全及安全總監(jiān)重點監(jiān)控架橋機,從資格審查、進場、安裝、驗收、使用等各個環(huán)節(jié)仔細檢查、嚴(yán)格把關(guān)。 設(shè)備安裝單位是具有國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)資質(zhì)的單位負責(zé)安裝,安裝人員具有特種設(shè)備安裝 證件。 2)保證措施 項目部 管理人員熟悉架梁方法和工藝,做好架梁前的各項準(zhǔn)備工作,保證工作有序進行。⑥、顧客滿意度指數(shù)≥ 85?,F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板必須全部松動后方可起吊,嚴(yán)禁起吊重物長時間掛 在空中。嚴(yán)禁用龍門吊 、載梁車 載運人員。 5 管理不善 作業(yè)時,起重臂和重物下嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。 4 監(jiān)察不利 起重 機得各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置應(yīng)完好齊全、 靈 敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。 、危險因素分析及對策措施 序號 危險因素 對策措施 備注 1 機械故障 作業(yè)前,應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,制動可靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè) 2 指揮不當(dāng) 必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得有效證件的專職人員進行操作和指揮, 作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。 2)吊梁鋼絲繩必須 是無斷絲、毛刺、涂油的鋼絲繩,鋼絲繩直徑 48mm以上。 :項目經(jīng)理、支部書記、項目總工程師各 1名,項目副經(jīng)理 2名,安全總監(jiān) 1名。 、平面布置圖 附件 1架梁 平面布置圖 4 質(zhì)量、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)及職責(zé)分工; :公司組建臨海高等級公路如東段五標(biāo)項目部(以下簡稱項目部),代表公司全面履行合同。 第二批架梁( 右幅 110 跨 40片,左幅 2125跨 20 片): 2020年 2 月 1日至 2020年 2月 30日。此外,箱梁預(yù)制完成后對外露鋼筋涂刷水泥漿,防止鋼筋銹蝕。各部電氣系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行三相 四 線制,架橋機橫移軌道應(yīng)設(shè)置接地裝置。架梁后在梁面兩個邊沿用 48mm鋼管焊接防護欄桿,懸掛安全密目網(wǎng)進行防護,邊架梁邊防護。主梁到位后詳細檢查整機狀況。 g及時將導(dǎo)梁前支腿支固好后,馬上將主梁前支腿沿導(dǎo)梁滑道移至墩頂并支固好。
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