【正文】 序 號物品名稱數(shù) 量用途125噸吊車2臺吊走落入線路上的物品2鋼絲繩2根3鋼軌6根鋼軌如出現(xiàn)被砸斷，用此更換4道渣200m3用于修復(fù)道床5砂輪鋸2臺6電焊機(jī)2臺7氧氣、乙炔氣各2瓶8軌枕50根9夾板8塊10鋼管200m用于邊坡失穩(wěn)11沙袋100個(gè)用于邊坡失穩(wěn)12鉆孔機(jī)2臺用于邊坡失穩(wěn)13干粉滅火器5瓶14泡沫滅火器5瓶15對講機(jī)20個(gè)43。清理作業(yè)現(xiàn)場，無其他問題結(jié)束作業(yè)。在做接頭的整個(gè)過程中，錨段關(guān)節(jié)處人員根據(jù)斷線地點(diǎn)處的作業(yè)要求，及時(shí)進(jìn)行配合。此種情況的作業(yè)為交叉作業(yè)，兩組分別做接觸線、承力索接頭人員，在操作過程中做好各環(huán)節(jié)的配合工作領(lǐng)導(dǎo)人要及時(shí)做好協(xié)調(diào)工作。如果接觸線和承力索的斷線部位不在同一跨距內(nèi)，根據(jù)情況，合理安排并組織人員，同時(shí)分別進(jìn)行接觸線和承力索的斷線接頭作業(yè)。分派人員到相應(yīng)錨段關(guān)節(jié)處，將跑出補(bǔ)償滑輪組的補(bǔ)償繩重新裝入滑輪內(nèi)，將倒置的的墜砣扶起，并用鐵線臨時(shí)綁扎到支柱上。若發(fā)生承力索、接觸網(wǎng)斷線事故，通知施工處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速組織人員積極配合設(shè)備管理部門進(jìn)行搶修。當(dāng)發(fā)生承力索、接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，影響行車安全時(shí)，應(yīng)立即通知附近車站、供電段、維管段、車務(wù)段等相關(guān)設(shè)備管理部門有關(guān)負(fù)責(zé)人，封鎖事故影響的區(qū)間、股道，按路局營業(yè)線施工防護(hù)規(guī)定設(shè)置停車防護(hù)標(biāo)識，全面做好防護(hù)工作。屬小型機(jī)具侵限時(shí)，應(yīng)立即排出障礙，根據(jù)設(shè)備管理單位要求，撤離防護(hù)，恢復(fù)行車；當(dāng)大型機(jī)具侵限不能及時(shí)移至安全距離時(shí)，應(yīng)急小組應(yīng)立即采取措施，組織人員、設(shè)備采取快捷可行的措施，排除險(xiǎn)情，并恢復(fù)線路開通。防護(hù)設(shè)置好后，由應(yīng)急救援指導(dǎo)小組立即組織人員，機(jī)具設(shè)備移開傾倒機(jī)具或墜物至線路行車安全距離以外，由工務(wù)和電務(wù)等有關(guān)設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修并確認(rèn)線路具備開通條件后方能開通。根據(jù)工程特點(diǎn)，可能發(fā)生的傾覆隱患和墜物危及行車，一旦發(fā)生應(yīng)在故障地點(diǎn)注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)用手信號旗（燈）或徒手現(xiàn)實(shí)停車信號，并將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)，使列車在故障地點(diǎn)前停車。當(dāng)機(jī)具傾倒或墜物在線路上時(shí)：當(dāng)機(jī)具發(fā)生傾倒或墜物線路影響行車時(shí)，立即在故障點(diǎn)設(shè)置停車信號。當(dāng)發(fā)生傾倒或吊物墜落危及既有鐵路行車和人生安全時(shí)：本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則，現(xiàn)場帶班或安全防護(hù)人員立即向開來列車發(fā)出警報(bào)信號和以停車手信號防護(hù)。當(dāng)施工人員發(fā)生物體打擊時(shí)，急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點(diǎn)，并呼叫周圍人員及時(shí)通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動(dòng)患者，盡量當(dāng)場施救。險(xiǎn)情排除后，應(yīng)對技術(shù)交底、施工方案進(jìn)行調(diào)查，分析造成既有邊坡失穩(wěn)的原因，寫出書面分析報(bào)告，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。（3）領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，后勤保障小組應(yīng)及時(shí)的將搶險(xiǎn)所需的鋼管、沙袋、鉆孔機(jī)、鋼軌等物資通過搶險(xiǎn)專用車，立即送到搶險(xiǎn)現(xiàn)場，保證搶險(xiǎn)的物資滿足搶險(xiǎn)要求。并組織施工人員采取措施對失穩(wěn)邊坡進(jìn)行加固，同時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組。邊坡影響行車施工過程中若發(fā)現(xiàn)既有邊坡有失穩(wěn)的跡象，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，應(yīng)立即停止有可能造成既有邊坡失穩(wěn)的施工，并采取以下措施對失穩(wěn)段邊坡進(jìn)行加固。然后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報(bào)告給架子隊(duì)隊(duì)長和項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理，防護(hù)員要在事故地點(diǎn)設(shè)置停車信號，如瞭望困難，遇大霧、暴風(fēng)雨（雪）等惡劣天氣或夜間，還應(yīng)點(diǎn)燃火炬。上報(bào)工作由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。制定救援措施時(shí)一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)評價(jià)確認(rèn)安全無誤后再實(shí)施救援，避免因采取措施不當(dāng)而引發(fā)新的傷害或損失。一般性外傷：①視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風(fēng)。②外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場采取止血措施。 （3）搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理： 如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場； 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：①立即聯(lián)系1122急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。 （2）劃出事故特定區(qū)域，非救援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。 （3）對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進(jìn)行搶救，以免引起更嚴(yán)重的傷害。 小型機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急措施 （1）發(fā)生各種機(jī)械傷害時(shí)，應(yīng)先切斷電源，再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進(jìn)行處理。 應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員，分析現(xiàn)場事故情況，明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員，按照策劃、分工，實(shí)施救援。 （6）不準(zhǔn)在帶有壓力（液體壓力或氣體壓力）的設(shè)備上或帶電的設(shè)備上進(jìn)行焊接。 （4）禁止使用有缺陷的焊接工具和設(shè)備?？诖氂姓谏w，腳下穿絕緣橡膠鞋，以免焊接時(shí)被燒傷。電焊工上崗前，要經(jīng)過培訓(xùn)和考試合格，并持有合格證，方可允許工作。 （9）自我保護(hù)，在救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。 （7）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。 （6）救人第一的原則。 （5）講究科學(xué)、穩(wěn)妥可靠的原則。 （4）以快制快、行動(dòng)果斷的原則。 （3）統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則?，F(xiàn)場搶救中，還要安排專人對邊坡、架料進(jìn)行監(jiān)護(hù)和清理，防止事故擴(kuò)大。搶救中如遇到坍塌巨物，人工搬運(yùn)有困難時(shí)，可調(diào)集大型的吊車進(jìn)行調(diào)運(yùn)。發(fā)生后立即組織搶險(xiǎn)人員再半小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。10分鐘以內(nèi)搶救，%希望甚微；準(zhǔn)確人工呼吸發(fā)的動(dòng)作必須準(zhǔn)確；堅(jiān)持只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。迅速爭分奪秒時(shí)觸電者脫離電源；就地必須在現(xiàn)場附近就地?fù)尵?，病人有意識后在就近送醫(yī)院搶救。 （5）高空出現(xiàn)觸電事故時(shí)，應(yīng)立即截?cái)嚯娫?，把傷人抬到附近平坦的地方，立即對傷人進(jìn)行急救。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。 （3）如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。 （2）若無法關(guān)上開關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。如果夠不著插座開關(guān)，就關(guān)上總開關(guān)。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)既有線的安全防護(hù)工作，在施工過程中監(jiān)控施工現(xiàn)場，注意維護(hù)既有線行車安全。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的保護(hù)和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對措施，如確定為事故，提出對事故責(zé)任人的處理意見。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救護(hù)等工作。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備；負(fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問題。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場，負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。主要職責(zé)是：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。觸電事故、大型腳手架及高處墜落事故、電焊傷害事故、車輛火災(zāi)事故、交通事故、火災(zāi)及爆炸事故、機(jī)械傷害事故等。成員分別由架子隊(duì)隊(duì)長、總工程師、安質(zhì)部部長組成，負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作。（2）線路兩側(cè)10m范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各5m范圍內(nèi)不修建臨時(shí)設(shè)施。（7）施工照明不得采用與信號燈類似的燈光 。（6）鄰近既有線施工，嚴(yán)格按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置施工安全防護(hù)。施工地段既有線設(shè)備發(fā)生損壞時(shí)，我單位將及時(shí)通知設(shè)備管理單位，并立即停止施工，在設(shè)備管理單位的指導(dǎo)下，積極組織搶修，盡快恢復(fù)正常使用，嚴(yán)禁私自處理或隱瞞不報(bào)。（3）施工前對地下的管、線、電線電纜設(shè)施的位置雙方應(yīng)予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意后再安排進(jìn)行施工。（2）既有線施工，我單位將與設(shè)備管理和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營的關(guān)系，解決行車與施工中的安全問題。確定無落物。后有作業(yè)人員掛好安全帶，做好人員自身的安全防護(hù)。因此項(xiàng)施工不停電作業(yè)，且點(diǎn)內(nèi)高空作業(yè)，