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正文內(nèi)容

小曲線半徑橋梁架橋機(jī)架梁方案(參考版)

2025-05-13 03:46本頁面
  

【正文】 12.安全生產(chǎn)配置安全生產(chǎn)配置表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1安全帽頂302安全帶副203各種警示牌塊164標(biāo)志牌塊6九、附件。10.嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、施工安全規(guī)范規(guī)則及安全操作規(guī)程的有關(guān)要求及規(guī)定,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保施工安全。堅(jiān)持“三安”防護(hù)制,嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工,邊梁就位尤其要注意防止高處墜落。檢查機(jī)電設(shè)備必須斷電,并在開關(guān)箱上設(shè)警示牌、加鎖,設(shè)專人防護(hù)。7.用電安全:嚴(yán)格執(zhí)行“施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范”和有關(guān)安全用電的規(guī)定,確?,F(xiàn)場施工用電安全。橋梁架設(shè)完成后,搭設(shè)鋼管架對橋梁隔離帶進(jìn)行防護(hù),禁止人員從橋上來回通行。⑹.梁體架設(shè)時(shí),在橋墩蓋梁上搭設(shè)短枕木垛,隨梁體的下落,隨拆除枕木,拆除枕木時(shí),人員要綁安全帶,枕木放至橋墩蓋梁上,嚴(yán)禁向橋下扔枕木。⑷.橫移軌道上的行程限位,每次架邊梁時(shí),應(yīng)檢查其限位距離是否正確。⑵.架橋機(jī)每次過孔后,前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)平面,調(diào)節(jié)方法:根據(jù)橋的縱向下坡坡度,單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度,達(dá)到架橋機(jī)整體受力垂直平衡,消除向下坡方向傾斜力。4.堅(jiān)持崗前培訓(xùn),在架橋機(jī)拼裝及吊裝前,架橋機(jī)設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)對有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底,對于箱梁安裝,按照有關(guān)安全施工的規(guī)定,首先必須做到“五個(gè)嚴(yán)禁”,即:嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī);嚴(yán)禁架橋機(jī)在安全裝置不齊全或有缺陷或未經(jīng)安全檢查合格的情況下進(jìn)行使用;嚴(yán)禁在無安全保證措施的情況下,進(jìn)行垂直交叉作業(yè);嚴(yán)禁超負(fù)荷、斜牽、斜吊等冒險(xiǎn)作業(yè);嚴(yán)禁在光線陰暗、現(xiàn)場不清或霧天、五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)作業(yè)。2.建立、完善安全規(guī)章制度,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)。要有針對性地制訂各項(xiàng)安全措施并進(jìn)行安全技術(shù)交底,落實(shí)到每個(gè)崗位、每道工序、各個(gè)工種。支座四角高差不大于1mm,支座水平位置偏差≤2mm,當(dāng)就位不準(zhǔn)確時(shí),必須吊起重放,不得撬移拖拉。6.梁體安裝時(shí)必須保證伸縮縫寬度,并對伸縮縫位置進(jìn)行覆蓋防護(hù),避免縫中掉落雜物,并注意為伸縮縫施工創(chuàng)造良好施工條件(包括標(biāo)高、位置尺寸、基面狀態(tài)等)。復(fù)核支座墊石尺寸、標(biāo)高及平面位置,要求預(yù)埋件、板式橡膠支座、伸縮縫、安裝設(shè)備及構(gòu)件外形尺寸相互匹配,質(zhì)量可靠,標(biāo)高位置正確,符合設(shè)計(jì)要求。3.吊裝時(shí)蓋梁、支座墊石砼強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào),梁體標(biāo)號(hào)不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào);水泥漿強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求。單位:厘米七、質(zhì)量保證措施1.建立健全完善的質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)合同管理和過程控制,完善各項(xiàng)過程控制手段和方法,特別是要做好施工準(zhǔn)備和結(jié)合本橋特點(diǎn)制訂架梁的測量放線工作,(根據(jù)全線貫通測量定位放線,根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行細(xì)部測量)。綜上,架設(shè)30m箱梁時(shí),架橋機(jī)處于安全狀態(tài)。架橋機(jī)前支腿橫移軌道選用4根30b工字鋼并焊,上、下各貼8300的補(bǔ)強(qiáng)鋼板,以架設(shè)30m邊梁為例:架設(shè)邊梁時(shí),前支腿最大集中荷載為:F=593KN,此時(shí)產(chǎn)生的最大彎矩為:Mmax=593KN=橫移軌道抗彎模量為:Wx=6274+302=3266cm3工作應(yīng)力為:σmxa=Mmax/Wx=(474103)/(3266106)=,[σ]=220247。所以,在架設(shè)4跨箱梁時(shí),需先將前跨已架完的箱梁濕接縫鋼筋全部連接完成,并將2號(hào)箱梁之間濕接縫用2cm厚鋼板鋪滿,確保運(yùn)梁車行走安全。架橋機(jī)軌道要支墊找平。B匝道橋架梁步驟圖移梁就位要點(diǎn):喂梁→前、后天車起吊梁→ 前、后天車將箱梁縱向運(yùn)行至指定位置→落下梁距支座頂5cm→橫移→落梁→支撐或焊接橫梁鋼筋→脫繩→完成安裝。箱梁就位準(zhǔn)確,底面同支座完全接觸,支座水平。前支腿橫移軌道鋪設(shè)時(shí),需使軌道兩端略高于中間段,形成兩端翹起的狀態(tài),并在軌道位于蓋梁邊緣位置設(shè)置行走限位器和強(qiáng)制制動(dòng)鐵楔。④采用以上方法依次架設(shè)3號(hào)、2號(hào)箱梁,并及時(shí)焊接接縫鋼筋,使箱梁處于整體穩(wěn)定狀態(tài)。③箱梁后端進(jìn)入架橋機(jī)并位于后起重天車下方后,用后起重天車吊起箱梁后端,使箱梁處于水平穩(wěn)定狀態(tài),啟動(dòng)前、后起重天車,縱移箱梁到設(shè)計(jì)孔跨位置,緩緩下落直至梁底高處支座頂面5cm時(shí)整機(jī)橫移,并通過起重天車縱、橫移調(diào)整使箱梁準(zhǔn)確就位。②同時(shí)啟動(dòng)架橋機(jī)前起吊天車和后運(yùn)梁車使箱梁前移。(2)架設(shè)第1跨箱梁第一
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