【摘要】機械系統(tǒng)動力學三級項目報告指導老師:胡波小組成員:班級:機電1班完成時間:2015年7月4日目錄一、四桿機構(gòu) 11、初始數(shù)據(jù) 22、計算過程 23、運動仿真 5SolidWorks運動仿真
2025-01-21 22:43
【摘要】15機械系統(tǒng)彈性動力學基礎單自由度和多自由度動力學系統(tǒng)的自由度數(shù)是有限的,而本章涉及的彈性系統(tǒng)是連續(xù)系統(tǒng),具有無限多個自由度。?方法:解析法有限元法傳遞矩陣法2本章內(nèi)容?彈性體振動?傳遞矩陣法?動力學問題有限元法?基于Ans
2025-05-02 12:03
【摘要】第十章機械系統(tǒng)動力學?掌握等效動力學模型建立方法;?掌握機械系統(tǒng)速度波動的調(diào)節(jié)方法,包括周期性和非周期性速度波動調(diào)節(jié);?掌握飛輪調(diào)速原理與飛輪設計。第十章機械系統(tǒng)動力學?機械系統(tǒng)一般由原動機、傳動機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)組成。?研究機械系統(tǒng)動力學目的:1)構(gòu)造系統(tǒng)力學參量和運動學參量之間的聯(lián)系。2)建立機械系統(tǒng)等效動力學模型。3)減小機械速度
2025-02-20 05:13
【摘要】江蘇大學2023年3月3日機械系統(tǒng)動力學機械原理及設計(Ⅰ)第8章機械系統(tǒng)動力學§8-1概述§8-2機械的等效力學模型§8-3機械運動方程式的建立及求解§8-4機械的速度波動及調(diào)節(jié)方法§8-5
2025-02-14 13:38
【摘要】第十七章機械系統(tǒng)的動力學分析§17-1平面機構(gòu)力分析一、平面機構(gòu)力分析的目的和方法1、機械上的力(1)驅(qū)動力。驅(qū)動力的特征是:該力與其作用點速度的方向相同或成銳角。所作的功為正功,稱為驅(qū)動功,或輸入功。凡是驅(qū)使機械產(chǎn)生運動的力統(tǒng)稱為驅(qū)動力。§17-1平面機構(gòu)力分析一、平面機構(gòu)力
【摘要】第二章平面機構(gòu)的平衡第一節(jié)概述高速重型機械總機構(gòu)傳遞給機座一個擺動力和一個擺動力偶,對機械運轉(zhuǎn)造成多方面不利影響。機構(gòu)平衡本質(zhì)上是一種以動態(tài)靜力分析為基礎的動力學綜合(設計)。一、機構(gòu)的平衡慣性載荷的危害:1.周期性慣性載荷引起周期性的擺動力和擺動力矩,周期性的會引起振動、噪音、共振、精度、可靠性、安全
【摘要】1第二章單自由度機械系統(tǒng)動力學《易》曰:謙謙君子,卑以自牧也。本章內(nèi)容:?引言?驅(qū)動力和工作阻力?單自由度系統(tǒng)等效力學模型?運動方程的求解方法?飛輪轉(zhuǎn)動慣量的計算2引言?一般假設:剛性構(gòu)件摩擦不計間隙為零?研究方法
2025-06-17 23:39
【摘要】第十七章機械系統(tǒng)的動力學分析和設計§17-1機械系統(tǒng)速度波動產(chǎn)生原因及調(diào)節(jié)方法§17-2機械系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的平均速度和不均勻系數(shù)§17-3飛輪的設計原理§17-4機械系統(tǒng)平衡的目的§17-5剛性回轉(zhuǎn)體的平衡一、研究內(nèi)容及目的1.研究在外力作用下機
2025-01-10 15:36
【摘要】機械系統(tǒng)動力學機電工程學院機械設計系ChenZhaobo(陳照波)Tel:86412057E-mail:機械樓一樓1020室參考書1.聞邦椿等《機械振動理論及應用》高等教育出版社2.胡海巖《機械振動基礎》北京航空航天大學出版社3.師漢民《
2025-02-18 23:30
【摘要】燕山大學YanshanUniversity原動機機械特性:原動機輸出驅(qū)動力(扭矩)與運動參數(shù)之間的函數(shù)關(guān)系。驅(qū)動力原動機:電動機;液壓馬達;氣壓泵;內(nèi)燃機……驅(qū)動力與工作阻力???????驅(qū)動力為常數(shù)驅(qū)動力是位移的函數(shù)驅(qū)動力類
2024-12-31 19:43
【摘要】1、檢索課題名稱:機械系統(tǒng)非線性動力學特性的實驗研究2、課題分析:中文關(guān)鍵詞:1機械系統(tǒng)2動力學3非線性英文關(guān)鍵詞:(1)Mechanicalsystem(2)Dynamic(3)Thenonlinear3、選擇檢索工具:《美國工程索引》(Eivillage2)4
2024-09-03 04:43
【摘要】第9章ADAMS用戶子程序本章對ADAMS用戶子程序做了簡要介紹,著重介紹了CONSUB、GFOSUB和REQSUB的使用方法,以及在用戶子程序中兩個最常用的功能子程序SYSARY和SYSFNC的使用情況。通過本章的學習,讀者將具備基本的開發(fā)用戶子程序的能力。ADAMS用戶子程序簡介一般情況下,ADAMS的大部分功能可以通過函數(shù)表達式完成,函數(shù)表達式很容易操作,因為不必編譯或連接程
2025-07-02 16:42
【摘要】第11章機械系統(tǒng)的動力分析和設計平面連桿機構(gòu)動態(tài)靜力分析方法1平面機構(gòu)力分析主要內(nèi)容是確定實現(xiàn)設定的機構(gòu)運動所應施加于機構(gòu)上的平衡力或平衡力矩、各個運動副的反力。設想慣性力也是作用于構(gòu)件上外力、用靜力學平衡方程、求出機構(gòu)各運動副反力和平衡力(平衡力矩)的方法稱為機構(gòu)的動態(tài)靜力分析方法。
【摘要】第一章發(fā)動機機械部分的結(jié)構(gòu)與維修第一節(jié)發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)上海桑塔納2000系列轎車發(fā)動機為四沖程、四缸直列、自然吸氣、火花塞點燃、二氣門、電子控制噴射系統(tǒng)(2000GLi、2000GSi型)水冷式發(fā)動機。,桑塔納2000Gsi轎車(時代超人)。兩種發(fā)動機在很多系統(tǒng)上的結(jié)構(gòu)變化不大,通用零部件也較多。AJR型發(fā)動機與AFE型發(fā)動機相比主要增加零件和取消零件如表1-1所示。桑塔
2025-06-22 22:17
【摘要】第八章機構(gòu)創(chuàng)新實例第一節(jié)活齒減速帶輪機構(gòu)1、概述帶傳動和行星傳動是機械傳動的基礎傳動元件,它們的傳動性能不同:帶傳動結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、造價低廉、不需潤滑、能緩和沖擊和過載打滑、噪聲?。恍行莻鲃咏Y(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動效率高、承載能力強。將帶傳動和行星傳動組合起來,在不增加帶輪外廓尺寸的條件下,研制出具有兩種傳動綜合優(yōu)良
2025-02-20 12:41