【正文】 人員支持 技術(shù)支持 協(xié)助檢查 財力支持 ——裝備、檢測 培訓(xùn)支持 分公司內(nèi)部健全管理網(wǎng)絡(luò)，完善各項制度。 對施工單位已經(jīng)取得的非華北油田井控培訓(xùn)中心頒發(fā)的井控證，要強制加強對華北油田井控實施《 細則 》 的再培訓(xùn) 。建議油田公司也可以借鑒，設(shè)立井控專項安全獎，獎勵油田公司內(nèi)在井控工作中做出突出成績的單位和個人，激勵各方做好井控工作。 據(jù)說總公司人事部門已經(jīng)批準油公司及下屬單位的井控定員編制，建議抓緊落實。 認真落實總公司井控管理 《 規(guī)定 》 和油田公司的 《 細則 》 ，健全油公司的井控管理體系與網(wǎng)絡(luò)并認真開展活動。 ?幾點建議 （十）健全油公司的井控管理體系與網(wǎng)絡(luò) 特別是要加強采油廠井控管理體系與網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，對井控工作切實負起屬地管理的責(zé)任。 井控裝備必須配備齊全、安裝試壓合格，有關(guān)人員必須經(jīng)過井控培訓(xùn)，并取得油氣井鉆井 《 井控操作合格證 》 。為此建議： 嚴格篩選隊伍，鉆井設(shè)備上可以適當(dāng)放寬，但井控裝備絕不降低標(biāo)準。 ?幾點建議 （九）管理好外雇隊伍 井控不留死角 由于種種原因，需要外雇非石油系統(tǒng)的鉆井、試油、作業(yè)隊伍，但一定要加強對他們的監(jiān)管，井控工作實行屬地管理，一旦他們出了井噴失控事故，肯定要追究油田公司各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的責(zé)任。 技術(shù)套管不準做生產(chǎn)套管使用。 加大鉆井新工藝新技術(shù)中的井控投入。 鉆井招投標(biāo)不要克扣井控攤銷費用。 ?幾點建議 （七）正確處理速度、成本與井控安全的關(guān)系 鉆井提速必須以井控為保障。 作業(yè) (含 大修、側(cè)鉆 )風(fēng)險并不比鉆井小。 裝備遠不如鉆井隊。 和渤鉆聯(lián)合做好二開和打開油氣層前的驗收， 監(jiān)督、檢查一定要到位。更不要為了所謂加快進度，不招標(biāo)就上鉆機，堅決杜絕無設(shè)計就開鉆的惡習(xí)。特別是對地下情況比較復(fù)雜、高壓高產(chǎn)天然氣井、硫化氫含量超標(biāo)井、地面問題比較多的井，一定要認真評估。 堅決杜絕現(xiàn)場臨時發(fā)號施令式的變更設(shè)計。從定井位開始，就要把鉆井、完井、試油、作業(yè)、采油、修井等各項施工工序全面、系統(tǒng)考慮，在安全問題上決不能各自為政。全世界的同行應(yīng)當(dāng)從這次事故中汲取那些教訓(xùn)？ 下面提幾點建議，僅供參考。 甲乙方都要加大井控軟、硬件的投入，花錢買平安。 ?事故啟示 污染防、治將引起高度重視； 深?？碧綄和＃赡苡绊懹蛢r； 油氣勘探技術(shù)將會發(fā)生革命性變化； 開發(fā)新能源將提到首位 。說明性能先進的設(shè)備，不是安全工作的絕對保障。此令簽發(fā)后的第一口井就出現(xiàn)如此大的事故，使奧巴馬總統(tǒng)很沒有面子。目前仍在蔓延的災(zāi)難不僅對生態(tài)環(huán)境造成了巨大破壞，也將對美、英兩國的政治、經(jīng)濟和社會生活產(chǎn)生深遠影響，是一場名副其實的人與自然大悲劇。這是繼 1979年三里島核電站放射性物質(zhì)泄漏和 1986年“挑戰(zhàn)者”號航天飛機失事以來，美國再次因災(zāi)難事件成立總統(tǒng)調(diào)查委員會，凸顯了墨西哥灣泄油事件危害的嚴重性。 在世界上造成惡劣的影響，奧巴馬稱，這次事故是美國人的又一個“ ”事件。 ? 政治影響： 1. BP安全形象嚴重受損； 至少戳穿了 BP公司 7年無重大事故的謊言。 一群海鳥飛過墨西哥灣完全被油污覆蓋的海面，海水的顏色已被完全改變。 美國墨西哥灣“深水地平線”沉沒地點，一只全身裹滿原油的海鳥依附在船身上。瓦爾迪茲號油輪泄漏形成 500 英里范圍污染帶，現(xiàn)仍未見海洋生物； ?事故影響 5月 6日在被石油污染的路易斯安那州海域生存的寬吻海豚發(fā)出悲鳴。 ? 基本情況 ? 事故發(fā)生經(jīng)過 ? 事故的原因及教訓(xùn) ? 事故處理進展 ? 事故的影響 ? 事故給人們的啟示 ? 幾點建議 墨西哥灣深水地平線鉆井平臺爆炸 ?事故影響 ?重大人員傷亡 “深水地平線”鉆井平臺爆炸，致 7人重傷， 11人死亡。此前為清除油污已經(jīng)支付了 80億美元。 ?處理進展 這次漏油事故已經(jīng)被徹底解除，但是此次事故造成影響遠遠未有結(jié)束，所造成的環(huán)境災(zāi)難才剛剛開始，需要幾年乃至幾十年才能消除。 ?處理進展 ?處理進展 ?處理進展 據(jù)美聯(lián)社報道，墨西哥灣救援井于當(dāng)?shù)貢r間 9月 16日與漏油的老井眼鉆通， 9月 17日通過救援井向老井眼注水泥， 9月 19日經(jīng)過測試證實，對老井實施封堵成功，歷時 119天的墨西哥灣漏油事故徹底解除。 5月 16日，第二口救援井開鉆。計劃鉆穿 97/8″ 尾管，在油層頂部擠水 泥封井， 2口救援井需要 2～ 3個月。下一步將采用“靜滅法”，從井口注入重泥漿、水泥漿封井報廢。唐利德接任。 ?處理進展 ?走馬換將 7月 26日 PB公司宣布，原公司英國籍首席執(zhí)行官托尼 第二天又宣布已能收集 2500－ 3200噸 /天。 ?處理進展 十、切割隔水管 ——用水下機器人切割成功 四、處理進展 ? “蓋”住井噴的油井口 ?處理進展 ?處理進展 ?從“蓋帽”上吸油 BP公司 6月 4日宣布，已成功將一個控油罩 安裝在水下放下防噴器上部，并將部分原油和 天然氣收集到油輪上。 ?處理進展 ? 采用頂部壓井法 BP公司 5月 26日啟用“ Top Kill” 封堵，從井眼頂 部向破損油井注入加重鉆井液和水泥封堵。 小型控油罩 小型控油罩安放示意圖 ?處理進展 ? 安裝 吸油管 吸油 BP公司 5月 14日開始從海底漏油口安裝吸管。 5月 8日因 冰堵 BP公司宣布控油罩方案失敗。 聘請道達爾、埃克森等專家制定井噴漏油治理措施 ?處理進展 ROV正在啟動 BOP控制系統(tǒng) ROV顯示防噴器可能有物體卡住 水下防噴器組合 ? 機器人水下關(guān)井 4月 26日出動多臺水下機器人（ ROV），嘗試關(guān)閉水下防噴器，沒有成功。 至 335,280m、圍油拖欄 97,536m。 ?處理進展 從 160家石油公司調(diào)集了 500人，成立聯(lián)絡(luò)處、信 息發(fā)布與宣傳報道組、 油污清理組、井噴事故 處理組、專家技術(shù)組等 相關(guān)機構(gòu)，并與美國當(dāng) 地政府積極配合，尋求 支援。 ? 管理原因 監(jiān)管不力 ① 安全檢查率 41％－ 75％（至少每月一次）； ② 檢查不認真，這么復(fù)雜的設(shè)備，每次僅檢查 2:00小時，只能是走馬觀花； ③ 有腐敗行為，有時在酒店完成“檢查”； ④ BOP、液控系統(tǒng)認真檢查了嗎？ 為此美國礦產(chǎn)資源管理局局長引咎辭職。 ⑵ 下注水泥管柱時，井口已經(jīng)有人聞到有天然氣味道，此時立刻接