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正文內(nèi)容

某電動(dòng)自行車廠房建筑施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-01-19 19:41本頁面
  

【正文】 外裝修施工流程:清理墻面→拉線貼餅→門窗安裝→墻面濕潤混凝土刷界面劑→刮底糙→面層粉刷→外墻乳膠漆飾面→清理。 (四)裝飾裝修工程 本工程的裝飾裝修工程量不大,采取室內(nèi)室外合理組織穿插施工,室內(nèi)分層施工,室外 采取由上而下進(jìn)行施工。 ⑦ 搭拆腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。 ⑤ 在腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除下列桿件:主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱、橫掃地桿,連墻件。 ③ 作業(yè)層上的施工荷載不得超載,不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。 ⑿、腳手架施工的安全管理 ① 腳手架搭設(shè)人員是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理?xiàng)l例》考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。 ③連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后江蘇愛德森機(jī)車制造有限公司新建廠區(qū) 江蘇華 虹建筑安裝工程有限公司 29 再拆腳手架;分段拆除高差不應(yīng)大于 2 步,如高差大于 2 步應(yīng)增設(shè)連墻件加固; ④當(dāng)腳手架拆至下部最后一根立桿的高度(約 )時(shí),應(yīng)先在適當(dāng)?shù)奈恢么钤O(shè)臨時(shí)拋撐加固后,再拆除連墻件;當(dāng)腳手架采取分段、公立面拆除時(shí),對(duì)不拆除的腳手架應(yīng)按規(guī)范要求 設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固。 ⑾、腳手架的拆除 ①應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件 、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求,根據(jù)檢查情況補(bǔ)充完善拆除方案和措施,并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施,由單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底,清除腳手架上雜物及地面障礙物。外側(cè)滿掛密目式阻燃安全網(wǎng),安全網(wǎng)應(yīng)用鍍鋅鐵絲綁扎固定在腳手架鋼管上。 ⑼、欄桿和擋腳板均應(yīng)設(shè)置在外立桿的內(nèi)側(cè),上欄桿高度為 ,擋腳板高度不應(yīng)小于 180mm,中欄桿應(yīng)居中設(shè)置。高度在 24米以下的封閉雙排腳手架可不設(shè)斜撐,高度在 24 米以上的封閉腳手架,除拐角應(yīng)設(shè)置橫向斜撐外,中間應(yīng)每隔6 跨設(shè)置一道。 ⑺、剪刀撐與橫向斜撐 剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4 跨,且不小于 6m,斜桿與地面的傾角宜在 45~ 60176。 ⑹、 掃地桿搭設(shè) 腳手架必須設(shè)置縱、橫掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距離底座上皮大于 200mm 處的立桿上;橫向掃地桿也應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。在雙排腳手架靠墻一端的外江蘇愛德森機(jī)車制造有限公司新建廠區(qū) 江蘇華 虹建筑安裝工程有限公司 28 伸長(zhǎng)度不應(yīng)大于 (立桿橫距),且不應(yīng)大于 500mm;距外墻裝飾面的距離不應(yīng)大于 100mm。 ⑸、橫向水平桿搭設(shè) 主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。采用竹笆腳手板時(shí),縱向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在橫向水平橫上,并應(yīng)等間距設(shè)置,間距不應(yīng)大于 400mm。立桿頂端宜高出女兒墻上皮 1 米,高出檐口 . ⑷、縱向水平桿搭救設(shè) 縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè) ,長(zhǎng)度不宜小于 3 跨;縱向水平桿接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接,也可以用搭接,但應(yīng)符合規(guī)定:水平桿的對(duì)接摟件交錯(cuò)布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜在同步或同跨內(nèi),且兩個(gè)相鄰接頭在水平方向上錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于 500mm,各接頭中心至最近主節(jié)的距離不宜大于縱距的 1/3。當(dāng)腳手架下部暫時(shí)不能設(shè)連墻件時(shí)應(yīng)每隔 6 跨搭設(shè)拋撐,拋撐采用通長(zhǎng)桿件與腳手架可靠連接,與地面的傾角應(yīng) 在 45~ 60176。 ⑶、立桿的搭設(shè) 嚴(yán)禁將外徑 48mm與 51mm的鋼管混合使用;立桿 接長(zhǎng)除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須用對(duì)接扣件連接,立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置:兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于 500mm,各接頭中心至節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的 1/3;搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1 米,應(yīng)采用不小于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 100mm。 ⑵、腳手架底座底面標(biāo)高高于自然地面 50mm。 ( 三)腳手架工程 根據(jù)本工程特點(diǎn),從方便經(jīng)濟(jì)的角度考慮,外腳手架彩雙排鋼管扣件腳手架。 ,填充墻頂面與上層結(jié)構(gòu)的接觸處,宜用側(cè)磚或立磚斜擠緊。 “三一”砌筑法,即“一鏟灰,一塊磚,一擠揉”的操作方法,豎縫宜采用擠揉或加漿方法,使其砂漿飽滿,嚴(yán)禁用水沖洗灌縫。 ,先要立皮數(shù) 桿,皮數(shù)桿立于墻角及某交接處,其間距不超過 15m為宜,立皮數(shù)桿要用水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平,使皮數(shù)桿上的樓地面標(biāo)高線位于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。 框架填充墻砌筑 砌筑前應(yīng)大堆澆水濕潤,不夠濕潤的,砌前須補(bǔ)澆,含水量宜為1015%,吸水深度為 12cm,墻體砌筑施工要點(diǎn): ,應(yīng)先盤出框架墻體拉結(jié)筋。夏季施工時(shí)要加以覆蓋防止暴曬使混凝土產(chǎn)生急劇收縮裂縫。 施工縫的處理:已澆筑的混凝土強(qiáng)度不小于 ,并清除表面水泥薄膜和松動(dòng) 石子以及軟弱層,加水以充分濕潤并沖洗干凈,但不得有積水;然后在施工縫處鋪一層水泥砂漿做結(jié)合層,在加混凝土細(xì)致震搗密實(shí),使新舊混凝土緊密結(jié)合。 ⑸、施工縫的留設(shè) 江蘇愛德森機(jī)車制造有限公司新建廠區(qū) 江蘇華 虹建筑安裝工程有限公司 26 原則:施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑前確定,并留置在結(jié)構(gòu)受力較小且便于施工的部位。吊車梁采用臥式澆筑,從一端開始向另一端推進(jìn)。 柱頂和牛腿面上預(yù)埋鐵板,要求埋設(shè)準(zhǔn)確;柱子要求一次搗完,不留施工縫。 ⑷、混凝土的運(yùn)輸和澆筑 混凝土的運(yùn)輸用泵車運(yùn)至施工部位;在澆筑柱子混凝土前,應(yīng)先在柱子底部填 50~ 100mm 厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿,高度超過 2米時(shí)采用串筒或震動(dòng)溜管使混凝土 下落。 泵送中途停歇時(shí)間不應(yīng)大于 60min,在使用商品砼時(shí)事先和廠商確定砼運(yùn)輸計(jì)劃,否則要予以清管或添加自拌混凝土,以保證泵機(jī)連續(xù)工作。 澆筑砼時(shí),如發(fā)現(xiàn)砼坍落度損失過大(超過 2cm),經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員同意,可以向攪拌車內(nèi)加入與混凝土水灰比相同的水混凝土漿,或與混凝土配比相同水泥砂漿,經(jīng) 充分?jǐn)嚢韬蟛拍苄度氡脵C(jī)內(nèi)。 垂直管穿越每一層樓板時(shí),應(yīng)用方木或預(yù)埋螺栓加以錨固。 向下基坑泵送時(shí),混凝土的坍落度應(yīng) 適當(dāng)減小,混凝土泵送前有一段水平管道和彎上管道才折向下方,避免垂直向下裝置方式以防止江蘇愛德森機(jī)車制造有限公司新建廠區(qū) 江蘇華 虹建筑安裝工程有限公司 25 離析和混入空氣,對(duì)壓送不利。 施工注意事項(xiàng): 混凝土輸送管道的直管和布置應(yīng)順直,管道接頭應(yīng)密實(shí)不漏漿,轉(zhuǎn)彎位置的錨固應(yīng)牢固可靠。清冼過程中,應(yīng)隨時(shí)敲擊輸送管,了解混凝土是否接近排空,當(dāng)輸送管內(nèi)尚有 10 m 左右混凝土?xí)r,應(yīng)將壓縮機(jī)緩慢減壓,防止出現(xiàn)大噴爆和傷人。 泵送將結(jié)束時(shí),應(yīng)估算混凝土管道內(nèi)和料斗內(nèi)儲(chǔ)存的混凝土量及澆搗現(xiàn)場(chǎng)所欠混凝土量(Ф 150 m m 徑每 100 m 有 m3) ,以便決定拌制混凝土量 . 泵送完畢清理管道時(shí),采用空氣壓縮機(jī)推動(dòng)清冼球。 泵送先遠(yuǎn)后近,在澆筑中逐漸拆管。當(dāng)葉瓣被卡死時(shí),需反轉(zhuǎn)排除,再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間,待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。 泵送期間,料斗內(nèi)的混凝土量應(yīng)保持不低于在缸筒口上 100mm到料斗下 150mm之間為宜,避免吸入效率低,容易吸入空氣而造成塞管,太多則反抽時(shí)會(huì)溢出并加大攪拌軸負(fù)荷。 泵送工藝: 江蘇愛德森機(jī)車制造有限公司新建廠區(qū) 江蘇華 虹建筑安裝工程有限公司 24 泵送混凝土前,先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出,達(dá)到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿(或 1:2 水泥漿), 潤滑管道后方可開始泵送混凝土。 泵送前應(yīng)辦理好隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)(包括鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔、預(yù)埋螺栓等),模板已清理干凈,并淋水濕潤。 砼泵送澆筑砼,要求模板及其支撐設(shè)計(jì)除按正常計(jì)算外,還應(yīng)考慮脈沖水平推力和輸送混凝土速度快所引起 過載及側(cè)壓力及布料器重量的支承以確保模板支撐系統(tǒng)有足夠強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性。 ⒁、本工程鋼筋施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和驗(yàn)收規(guī)范,并執(zhí)行鋼筋工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序。接頭焊接畢應(yīng)停歇片刻后,方可回收焊劑和卸下焊接夾具,并敲支渣殼。 ⑿、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架安裝入模后,都必須始終保護(hù)防止移位和變形,并隨時(shí)檢查鋼筋的綁扎 和固定是否牢固,要防止鋼筋網(wǎng)和骨架受重荷,盡量避免行人走動(dòng)特別上部鋼筋易被踩下變形下垂,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)予以修整。柱中磚墻拉接筋采用在模板上用手電鉆打孔埋設(shè)相應(yīng)的預(yù)留鋼筋,要求柱內(nèi)滿足錨固長(zhǎng)度,柱外留不少于 12cm,在砌墻前焊接至 1 米長(zhǎng)。 ⑻、鋼筋錨固長(zhǎng)度必須 滿足下表: 鋼筋類型 錨固長(zhǎng)度 La及 LaE 搭接長(zhǎng)度 La及 LaE 混凝土強(qiáng)度等級(jí) 混凝土強(qiáng)度等級(jí) C20 C25 ≥ C30 C20 C25 ≥ C30 Ⅰ級(jí)鋼 30d 25d 20d 36d 30d 24d Ⅱ級(jí)鋼 d≤ 25 40d 35d 30d 48d 42d 36d d25 45d 40d 35d 54d 48d 42d 江蘇愛德森機(jī)車制造有限公司新建廠區(qū) 江蘇華 虹建筑安裝工程有限公司 23 ⑼、鋼筋最小保護(hù)層必須符合設(shè)計(jì)要求:板 15mm,梁柱為 25mm。 ⑺、梁的上下部鋼筋 為多排筋時(shí),為保證上下筋間距大于 25mm,上下排筋之間每隔 2 米沿梁寬方向設(shè)置一根Ф 25 鋼筋。 ⑹、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲扎牢,樓板和墻的鋼筋網(wǎng),除靠近外圍梅花形交錯(cuò)扎牢,但應(yīng)保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移,雙向受力鋼筋必須全部扎牢。綁扎箍筋時(shí)綁口相互間應(yīng)形成八字 形。 閃光對(duì)焊的要求:閃光對(duì)焊鋼筋端頭應(yīng)順直, 15cm 范圍內(nèi)的鐵銹污物應(yīng)清理干凈,兩鋼筋軸線偏差不大于 5mm,預(yù)熱閃光對(duì)焊時(shí)應(yīng)一次閃光,閃平為準(zhǔn)頻率要高,焊接完畢后,待接頭處由白紅色變?yōu)楹谏?,才能松開夾具然后平穩(wěn)取出鋼筋,以免產(chǎn)生彎曲;只有試焊合格后才能成批焊接。 ⑶、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件先進(jìn)行試焊,合格后方可施工,焊工必須有焊工考試合 格證,并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。鋼筋的檢驗(yàn)復(fù)試要求: 江蘇愛德森機(jī)車制造有限公司新建廠區(qū) 江蘇華 虹建筑安裝工程有限公司 22 焊接形式 取樣方法 取樣數(shù)量 試驗(yàn)項(xiàng)目 拉伸 冷彎 原材料 任意兩根鋼筋切取 4 2 2 閃光對(duì)焊 每一批成品中取樣 6 3 3 電渣壓力焊 每一批成品中取樣 3 3 ⑵、箍筋的末端應(yīng)作彎鉤,彎鉤的平直長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的 10倍,彎鉤形式為 135176。 鋼筋工程 ⑴、本工程所使用的鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)都要按爐號(hào)、規(guī)格分批檢驗(yàn)。 c、拆模時(shí)操作人員應(yīng)站在安全檢查處,以免發(fā)生事故;待該片模板全拆除后,方可準(zhǔn)許人員進(jìn)出。雨蓬及裝飾挑沿等懸挑部位等混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%方可拆除。 ⑹ 、樓梯模板施工較復(fù)雜,但其支模工藝基本相同,應(yīng)根據(jù)標(biāo)高放樣,安裝休息平臺(tái)梁模板,再安裝樓梯模板斜楞,然后鋪設(shè)樓梯底模,再安裝外幫側(cè)模和踏步模板,安裝模板時(shí)要特別注意斜支撐的固定,防止?jié)仓炷習(xí)r模板位移。 ⑸ 、為便于模板周轉(zhuǎn),每個(gè)施工區(qū)域柱模、梁模均足二套,梁、板底模及支撐系統(tǒng)配 足二套,并根據(jù)施工時(shí)的平均氣溫來增加。 梁模板安裝后,要拉中線進(jìn)行檢查,復(fù)核各梁模板中心位置,次梁模板的安裝應(yīng)待框架主梁模板安裝并校正后方可進(jìn)行,次梁模板的兩側(cè)要按擱柵底部標(biāo)高釘上托木。 在柱梁交接處做定型卡口模板,控制柱頭接縫。 木龍骨傳遞到鋼管上的集中荷載 F== = 鋼管的長(zhǎng)度 ,立桿間距為 , 按簡(jiǎn)支梁計(jì)算 ,跨度為 a= Mmax=Fa= = W=2610 I=122022 б = Mmax = 192022 =< 215 N/mm2 W 2610 鋼管強(qiáng)度滿足要求。 =19 每根木龍骨承受均布荷載 247。 b、現(xiàn)澆樓板模板荷載驗(yàn)算 樓板荷載驗(yàn)算取底層,板厚 110mm,板跨度為 4 8 米, 模板自重荷載 KN/m2 新澆混凝土自重 24 = KN/m2 鋼筋自重 = KN/m2 施工人員及設(shè)備自重 KN/m2 驗(yàn)算強(qiáng)度時(shí)荷載為 KN/m2,驗(yàn)算剛度時(shí)荷載為 KN/m2。 26= KNm 江蘇愛德森機(jī)車制造有限公司新建廠區(qū) 江蘇華 虹建筑安裝工程有限公司 20 W= 5 QL4 = 5 4502=容許撓度 384EI 384 206000 122022 550/300=。 小橫桿按筒支梁計(jì)算 M= 1 QL2 = 1 = 8 8 W=2610mm3 б = 160000 =< 205 N/mm2 2610 強(qiáng)度能滿足要求。梁跨度 8 米,均布荷載 = 8=橫桿間距 ,共 26根橫桿,每根橫桿受荷 橫桿兩端間距 += 米 每端受荷 247。樓面模板采用多層膠合板釘在 50 100 木方擱柵上,下以鋼管排架支撐體系,立桿間距擬取 ;梁模采用膠合板與組合木模板,擱置在水平橫桿間距 米,立桿間距 .水平連接桿高度 ,支撐體系每隔 20米設(shè)一道剪刀撐。 柱模安裝時(shí),先彈出柱軸線及邊線,同一列柱應(yīng)先彈兩端柱軸線及邊線,然后拉通線彈出中間部分柱的軸線及邊線,按照邊線先把底部固定好,再對(duì)準(zhǔn)邊線安裝模板,用線錘校正后,將柱箍固定牢,然后將柱與柱之間用水平撐和剪刀撐互相拉結(jié)固定。 d、 對(duì)拉螺栓強(qiáng)度的驗(yàn)算
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