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國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)論文(參考版)

2025-01-19 12:14本頁(yè)面
  

【正文】 電子商務(wù)?!?】參考文獻(xiàn)[1] 何明珂. 中國(guó)物流的發(fā)展前景與對(duì)策[J]. 市場(chǎng)與電腦, 1999,(11)[2] 代文鋒。實(shí)行“綠色通道”和“并聯(lián)審批”等制度?!?】  推廣全程物流和供應(yīng)鏈管理理念,鼓勵(lì)和引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè)外包專門的物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)戰(zhàn)略性功能重組。積極發(fā)展電子商務(wù)。5深圳港口物流的發(fā)展策略,完善現(xiàn)代物流發(fā)展體系  加強(qiáng)各部門間的協(xié)作,完善物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃,提高物流管理水平和綜合服務(wù)水平,加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督,建立社會(huì)化、專業(yè)化、國(guó)際化的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系?!?】(三)國(guó)外大型物流企業(yè)的威脅深圳本土企業(yè)在國(guó)際貨代、航空物流、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等高端物流業(yè)務(wù)方面競(jìng)爭(zhēng)力不足,而國(guó)際大型物流企業(yè)不斷進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。廣州作為省會(huì)中心城市,經(jīng)濟(jì)腹地較大,國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流發(fā)展都占很大優(yōu)勢(shì)。(Threats)(一)港口競(jìng)爭(zhēng)激烈,深圳港優(yōu)勢(shì)地位受到挑戰(zhàn)  目前珠三角港口群中有60多個(gè)港口,在4萬(wàn)平方公里的珠三角地區(qū),聚集了香港、廣州、深圳、珠海、澳門五大民用機(jī)場(chǎng),而停開(kāi)的惠州、佛山機(jī)場(chǎng)也正積極爭(zhēng)取復(fù)航,深圳航空物流受到周邊機(jī)場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。(三)物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的機(jī)遇  隨著深圳加工制造業(yè)和零售商業(yè)的發(fā)展,物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)互動(dòng)發(fā)展是擴(kuò)大物流需求,推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化的核心。(2) 區(qū)域聯(lián)合的機(jī)遇珠三角改革發(fā)展規(guī)劃 綱要提出推進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,建設(shè)開(kāi)放的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,推進(jìn)與港澳更緊密合作。(Opportunities)(一)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇金融危機(jī)對(duì)物流行業(yè)造成了巨大的沖擊,不少企業(yè)將退出市場(chǎng),而實(shí)力強(qiáng)大、具有比較優(yōu)勢(shì)的企業(yè)能夠生存下來(lái)并進(jìn)一步發(fā)展。(四)物流專業(yè)人才缺乏  本地只有深圳大學(xué)和深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)物流專業(yè)的學(xué)生,但規(guī)模小,層次低、實(shí)際應(yīng)用能力不強(qiáng)。(二)物流產(chǎn)業(yè)低端化特征明顯  許多物流企業(yè)從事的業(yè)務(wù)仍停留在簡(jiǎn)單的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等低端服務(wù),企業(yè)規(guī)模小、效率低、管理模式粗放,物流增值服務(wù)能力較弱,能夠提供完整全程物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)還較少。(5) 政策體制政府舉辦每年一度的國(guó)際物流博覽會(huì),并支持物流企業(yè)對(duì)外參展及宣傳,營(yíng)造了良好的政策環(huán)境。(4) 基礎(chǔ)設(shè)施深圳建成了清平高速、南光快速等“一橫八縱”高快速路網(wǎng)。(3) 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)在深圳及周邊城市的區(qū)域內(nèi),聚集著大量的外向型加工制造企業(yè),形成了多產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)群。2008年深圳港開(kāi)辟國(guó)際集裝箱班輪航線195條,覆蓋世界十二大航區(qū)主要港口,開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列6條,集裝箱吞吐量
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