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正文內(nèi)容

造粒塔施工方案(參考版)

2024-10-22 10:02本頁(yè)面
  

【正文】 。 內(nèi)挑三腳架因在空提過(guò)程中要碰到 [10鋼梁,因此在提升過(guò)程中,內(nèi)挑三腳架過(guò)平臺(tái)時(shí)拆除部 分方、板,在操作平臺(tái)上拆除徑向 100 100 木方和內(nèi)挑三腳架。 內(nèi)吊架拆除時(shí),要先拆除鋪板,然后再拆除 60 90 木方,徑向的 100100 木方待提升架整體拆除時(shí)在操作平臺(tái)上拆除。 樓(電)梯間模具待施工至 米處與筒體脫開(kāi) ,樓 (電 )間 拆除方法 拆除內(nèi)模板時(shí),先將圍圈與提升架的連接螺栓松開(kāi),然后逐塊拆除模板,最后拆除圍圈,圍圈拆除完畢后,拆除抽把支撐。 滑升到頂后利用平臺(tái)吊模施工電機(jī)房的下層平臺(tái)板,支模按常規(guī)方法施工,鋼筋焊接,砼采用塔吊上料。然后一直滑升到頂。 滑升至 需要進(jìn)行?;幚?,此時(shí)仍將液壓控制臺(tái)放置于筒體主操作平臺(tái)上,并主油管接長(zhǎng) 10m。 (電)梯間 以上的施工 在塔體上重新安裝內(nèi)模板、內(nèi)圍圈。 噴淋層結(jié)構(gòu)施工操作平臺(tái)支撐點(diǎn)的處理 為了以后將平臺(tái)施工噴淋層須在筒壁內(nèi)側(cè)標(biāo)高 69m 操作平臺(tái)相對(duì)應(yīng)部位予埋鋼板,焊接鋼牛腿,作為以后降平臺(tái)的支撐點(diǎn)。 ? 施工縫處鑿毛(縫口應(yīng)伸入壁板內(nèi)大于 2cm)后方可綁扎鋼筋,沖洗干凈后,支模澆灌砼。 特殊部位的處理方法 Z— 1~5 柱 及現(xiàn)澆板的處理方法 ? 凸出的結(jié)構(gòu)柱、板均留設(shè)垂直施工縫,鋼筋預(yù)留大于 10D 長(zhǎng)度。然后焊接連接板與撐桿連接固定。 ? 塔吊第一次附壁高度為軌頂以上 25 米高度,以后每隔 15 米附壁一次,最上面一層附壁桿與起重臂底的高度不超過(guò) 27 米。單籠限載 ,且從標(biāo)高 米開(kāi)始,每隔 6 米附壁一次。 垂直運(yùn)輸共分三部分: 15 萬(wàn)噸 /年尿素項(xiàng)目施工組織 105 ? 砼、鋼筋等大宗材料垂直運(yùn)輸主要由安裝在塔體東側(cè)的 QT80A 塔吊來(lái)解決。零星材料用反斗車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)。支承桿接長(zhǎng)時(shí),上下應(yīng)對(duì)齊,然后電焊焊接,然后用手把砂輪將凸出部分磨平,以利于千斤頂?shù)呐郎? 支承桿加工、接長(zhǎng)與加固 支承桿為非工具式支承桿,接頭形式為焊接連接。當(dāng)筒體或樓(電)梯間出現(xiàn)向某側(cè)位移而發(fā)生垂直偏差時(shí),操作平臺(tái)的同一側(cè),一般會(huì)出現(xiàn)負(fù)水平偏差。 垂直度的調(diào)整,一般可通過(guò)調(diào)整平臺(tái)水平度來(lái)進(jìn)行。 水平調(diào)整一般與垂直調(diào)整相結(jié)合。 以上幾種測(cè)試手段,在每次提升后皆應(yīng)測(cè)量一次,匯總到值班工長(zhǎng)和技術(shù)員處,根據(jù)數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的偏差情況,決 定其糾偏方法。 樓(電)梯間的垂直度通過(guò)設(shè)置的 1 臺(tái)激光發(fā)生器和經(jīng)緯儀反映此處的垂直偏差情況。 垂直測(cè)量 塔體中心垂直度的控制,通過(guò)激光測(cè)量來(lái)進(jìn)行。為防止標(biāo)高誤差,每滑升 5m 校核一次標(biāo)高,對(duì)于門(mén)窗洞口處,其底標(biāo)高的確定,應(yīng)從標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)。因此,組裝及滑升前要認(rèn)真校核平臺(tái)的水平度。涂刷時(shí)要均勻,不可漏刷。養(yǎng)護(hù)液采用涂刷法,涂刷時(shí)需要掌握適當(dāng)時(shí)間。 砼的養(yǎng)護(hù) 砼使用養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。 出模后砼的表面修飾與養(yǎng)護(hù) 砼的表面修飾 砼出模后,緊接著瓦工加素漿壓光,厚度控制在 5mm 之內(nèi)。 ? 因?;斐傻乃绞┕たp應(yīng)按施工規(guī)范要求認(rèn)真處理,?;?,必須將模板內(nèi)的砼澆灌成一個(gè)水平面。 ?;胧┡c水平施工縫的處理 ? 若因氣候或其它特殊原因,必須暫停施工,應(yīng)留置水平施工縫,并采取可靠的措施,防止模板與砼的粘結(jié)。對(duì)于正常的支承桿,每隔一層水平鋼筋間距與結(jié)構(gòu)水平筋點(diǎn)焊牢固。 ? 澆砼時(shí),要與綁扎鋼筋、予埋鐵件、予留洞口緊密配合,合理穿插,使砼澆搗完畢后,上一層的鋼筋等基本施工就緒。 ? 支承桿過(guò)門(mén)窗洞口時(shí),要加固。 正?;? ? 正式滑升過(guò)程中,每次提升 10 個(gè)行程左右,高度控制在 20— 30cm 之間。 ? 滑升時(shí),第一次將模板提升 20— 30cm 后,立即對(duì)液壓提升系統(tǒng)及模板系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,修整后方可進(jìn)行正常滑升。第二次提升后,將砼澆滿。 ? 砼宜在 2h 以內(nèi)澆搗完畢,試滑時(shí)先將模板提升 5— 10cm,注意滑升過(guò)程中盡量保持平衡。棒頭不得直接與鋼筋、鐵件、門(mén)窗洞口框模、支承桿及模板接觸。 ? 砼振搗使用插入式振搗器振搗。 ? 砼澆灌時(shí),將砼澆至模板上口以下 50— 100mm,并將最后一道水平鋼筋留置在砼外,作為上一層鋼筋綁扎的依據(jù)。砼每層澆灌的間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),應(yīng)保持在下一層砼初凝之前澆灌上一層砼。各層砼在澆灌中應(yīng)保持水平,不得出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象。 砼澆灌 ? 砼澆灌時(shí),共分成 10 個(gè)澆搗組,筒壁 8 組,樓(電)梯間各一組。 為了有效控制滑升時(shí)間,應(yīng)先進(jìn)行砼的早期強(qiáng)度增長(zhǎng)試驗(yàn),分 1h, 2h, 3h, 6h,12h, 24h, 48h, 72h 及 7 天的強(qiáng)度值,并做好試驗(yàn)記錄及強(qiáng)度增長(zhǎng)曲線,作滑升中提升時(shí)間控制和滑升速度控制
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