【正文】 應(yīng)按實際受力荷載測定中梁、支承橫梁及其連接部件應(yīng)力、應(yīng)變值。 支座力學性能測試方法 試樣、試驗條件和試驗設(shè)備要求⑴試樣隨機抽取，每種規(guī)格試樣數(shù)量為三對，式樣內(nèi)外溫度一致⑵試驗室的標準溫度為235度⑶試驗機具備微機控制，能自動、平穩(wěn)連續(xù)加載、卸載，且無沖擊和振動現(xiàn)象 試驗方法抗壓彈性模量試驗步驟⑴將試樣置于試驗機的承載板上，對準中心，核對承載板四角對稱安置的四個位移傳感器⑵預壓，預壓三次⑶正式加載，循環(huán)3次加載⑷以承壓板四角所測的變化值得平均值，作為各級荷載下試樣的累計豎向壓縮變形，按試樣橡膠層的總厚度計算各級試驗荷載下，式樣的累計壓縮應(yīng)變⑸每一塊試樣的抗壓彈性模量為三次加載過程所得的三個實測結(jié)果的算術(shù)平均值，單項結(jié)果和算術(shù)平均值之差不應(yīng)大于平均值的3%抗剪彈性模量試驗步驟⑴順短邊方向受剪，使試樣及中間鋼板的對稱軸和試驗機承載板中心軸處在同一垂面上⑵施加壓應(yīng)力至平均壓應(yīng)力，并在整個試驗中保持不變⑶調(diào)整試驗機的剪切試驗機構(gòu)，使水平油缸、負荷傳感器的軸線和中間鋼板的對稱軸重合⑷預加水平力（三次）⑸正式加載（循環(huán)三次）同抗壓5抗剪粘結(jié)性試驗（同剪切試驗）抗剪老化試驗?zāi)Σ料禂?shù)試驗 將四氟滑板支座對準承載板中心 施加壓應(yīng)力至平均壓應(yīng)力并保持不變 施加水平力，直到不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動為止，記錄此時剪力為初始值。 二 鋼材焊縫無損探傷方法分類 超聲波 （脈沖反射法和穿透法） 探傷方法 射線探傷法（Ｘ射線、γ射線和高能射線） 磁粉和滲透檢測法 漆膜厚度檢測方法（杠桿千分尺法和磁性測厚儀法）第五節(jié) 懸吊結(jié)構(gòu)試驗檢測索力測試方法（對施工及成橋均適用） 三 冷鑄錨(冷鑄鐓頭錨) 疲勞試驗經(jīng)200萬次疲勞試驗后斷絲率應(yīng)小于5％熟悉：橋梁支座和伸縮裝置的類型、構(gòu)造及適用條件；混凝土構(gòu)件強度和缺陷的無損檢測方法；鋼構(gòu)件缺陷的無損檢測方法；懸吊結(jié)構(gòu)的檢測方法。記錄千斤頂校驗數(shù)值（2） 用標準測力計校驗 （1）張拉設(shè)備及儀表專人使用及管理，定期維護和校驗 （2）配套校驗、配套使用三. 張拉力控制 張拉應(yīng)按千斤頂?shù)挠蛪汉皖A應(yīng)力筋的伸長量雙重控制。校驗時，千斤頂活塞運行方向應(yīng)與實際張拉工作狀態(tài)一致。需定期配套校驗（1）新千斤頂初次使用（2）油表指針不能回零（3）千斤頂、油壓表和油管更換或維修后（4）使用超過6個月或張拉超過200次以上（5）使用中出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象 P157 在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)進行。2. 硬度檢驗 3. 靜載錨固性能試驗4. 輔助性試驗為觀測項目，不做合格與否的判定。 根據(jù)試驗結(jié)果計算錨具、夾具和連接器的錨固效率系數(shù)（四） 其它試驗1. 疲勞試驗（13）2. 周期荷載試驗 3. 輔助性試驗（1） 錨具的內(nèi)縮量試驗（2） 錨具摩阻損失試驗（3） 張拉錨固工藝試驗（五）檢測結(jié)果判定1. 外觀檢驗：如表面無裂縫，影響錨固能力的尺寸符合設(shè)計要求，應(yīng)判定為合格；如此項尺寸有一項超過允許偏差，則應(yīng)抽取雙倍的數(shù)量做檢驗；如仍有一套不符合要求，則應(yīng)每套檢查，合格者方可使用。２. 靜載試驗： 加載步驟：按預應(yīng)力鋼筋抗拉強度標準值２０％、４０％、６０％和８０％分四級等速加載，加載速度宜為每分鐘１００ＭＰａ，達到８０％后，持續(xù)一小時隨后加載至破壞。梁：16米以下1組；1630米2組；3050米3組；50米以上5組２. 結(jié)構(gòu)砼抗壓強度評定 R平均≥ Rmin≤ ≥ Rmin≤第三節(jié) 預應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件試驗檢測 一. 預應(yīng)力的錨具、夾具和連接器檢測Ｐ143) 錨具、夾具和連接器按錨固方式不同，可分為（夾片式、支承式、錐塞式和握裹式）。 4. 拔出試驗 ：施加的拔出力應(yīng)均勻和連續(xù)，～1kN/s（13）１. 砼立方體試件取樣原則（執(zhí)行規(guī)范，取樣宜多勿少）。（二） 測前準備 （注意要求13）3. 測區(qū)布置的要求（16）（三） 檢測方法（ 回彈值及聲速值）（四） 混凝土強度的推定（五）注意問題（14驗證方法15）五. 拔出法檢驗砼強度 （一）拔出法檢驗砼強度的基本原理: 利用拉拔力和砼強度有一定的線性關(guān)系，用專用設(shè)備檢測出拉拔力，從而推定其砼強度。４） 砼不密實區(qū)和空洞檢測( 空洞尺寸可以用公式計算)。離差系數(shù)越小，砼越均勻。４) 根據(jù)超聲波在缺陷處的波形轉(zhuǎn)換和疊加，造成接收波形奇變的現(xiàn)象判別缺陷。(六)誤差范圍及極限減少誤差的方法(七)注意問題（13）三. 超聲法（一）超聲儀1. 超聲儀的基本原理和組成超聲換能器的種類：1）按波形分：縱波和橫波換能器；2）按發(fā)射頻帶分：窄和寬帶換能器；3按發(fā)射能量大小分：小和大功率換能器；4）按聲輻射面分：平面和徑向換能器。(四) 回彈值計算和混凝土強度的確定1. 計算平均回彈值：每一測區(qū)記取１６個回彈值, 剔除三個最大值和三個最小值,然后按公式計算2. 修正（角度與澆筑面修正）3. 混凝土強度的確定1)對于單個構(gòu)件，應(yīng)以最小值作為該構(gòu)件砼強度推定值。2）方法：先用合適的工具在測區(qū)表面形成直徑約為１５毫米的孔洞，然后除凈孔洞內(nèi)的粉末（不得用水清洗），立即用濃度為１％酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，再用深度測量工具測量其碳化值。檢測時，回彈儀的軸線必須垂直于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件砼檢測面，緩慢施壓，準確讀數(shù)，快速復位。2) 測區(qū)的面積宜控制在４００平方厘米（２０２０厘米）；3) 測區(qū)宜選在構(gòu)件的兩個對稱可測面上，受力及薄弱部位必須布置測區(qū)；3. 回彈值測量：選測點：1) 測點宜在測區(qū)內(nèi)均勻分布,相鄰測點凈距不少于20毫米, 測點距構(gòu)件邊緣不少于30毫米,應(yīng)辟開外露鋼筋及石料。2。彈擊桿應(yīng)分四次旋轉(zhuǎn)，每次旋轉(zhuǎn)宜為90176。率定時，鋼砧應(yīng)穩(wěn)固地平放在剛度大的物體上。2.回彈儀的率定方法。(二) 回彈儀： 在硬度為60177。芯樣端面整平要求：與軸線垂直，誤差不應(yīng)大于1度。 2)用環(huán)氧樹脂拌水泥，加入乙二胺固化，抹在試樣表面，壓平，使用礬土水泥養(yǎng)生18小時以上。 5. 芯樣測量（1）平均直徑；（2）芯樣高度； （3）垂直度； （4）平整度。 3. 芯樣高度：不小于直徑，也不應(yīng)大于直徑的2倍。 1. 芯樣數(shù)量 2. 芯樣直徑：為集料最大粒徑的3倍，任何情況下不小于2倍。第二節(jié) 砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件試驗檢測及質(zhì)量評定方法（一）適應(yīng)范圍1..對試塊抗壓強度的測試結(jié)果有懷疑時；、施工或養(yǎng)護不良而發(fā)生混凝土質(zhì)量問題時；、火災(zāi)、化學侵蝕或其他損害時；。 2）梳齒板式伸縮裝置應(yīng)取單元加工長度不小于2米組裝試樣進行試驗。3）轉(zhuǎn)動力矩：4）摩阻系數(shù)：在豎向設(shè)計荷載作用下，聚四氟乙稀板有硅脂潤滑條件下摩阻系數(shù)：常溫（－25～60℃）；室溫（－40～25℃）。3. 支座的檢測項目1）豎向承載力：在豎向荷載作用下，支座壓縮變形值不得大于支座總高度的1%。（三）球型橋梁支座檢測1. 球型支座分類：按其水平方向位移特性分：雙向活動支座（SX），單向活動支座（DX）和固定支座（GD）。2）水平承載力：在標準系列中，固定支座在各個方向和單向活動盆式橡膠支座非滑移方向的水平承載力均不得小于支座豎向承載力的10%，抗振型支座水平承載力均不得小于支座豎向承載力的20%。2）按適用溫度范圍分：常溫型（－25℃～60℃），耐寒型（－40℃～60℃）。若有一塊（或一組）不能滿足要求，則應(yīng)重新抽取三塊（或三組）試樣進行試驗，若仍有一塊（或一組）不能滿足要求時，則也認為該批產(chǎn)品不合格。１５％之內(nèi)，則滿足要求的； 3）在兩倍的剪應(yīng)力作用下，橡膠層未被剪壞，中間層鋼板未斷裂錯位，卸載后，支座變形恢復正常，則認為是滿足抗剪粘結(jié)性能要求； 4）試件老化抗剪彈模與規(guī)定抗剪彈模的偏差在177。4. 判定規(guī)則1）實測的抗壓彈模與容許值偏差在177。5）℃下，停放48小時后，在標準溫度（23177。4）抗剪粘結(jié)性能試驗： 5）抗剪老化試驗將試件置于老化箱內(nèi)，在（70177。實測抗剪彈量按公式計算. 注意：每對檢驗支座所組成試樣的實測抗剪彈性模量G 為該試樣三次加載所得到的三個結(jié)果的算術(shù)平均值。 MPａ。矩形：Ｓ＝LOaLOb/2(LOa + LOb)δ圓形：Ｓ＝d0/4δ3） 抗剪彈性模量 （1）實測抗剪彈模方法步驟： 準備試驗：在試驗的承載板上，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪，將試樣及中間鋼拉板按雙剪組合配置好，使試樣及中間鋼板的對稱軸和試驗的承載板中心軸處在同一垂直面上，精度應(yīng)小于1%的試樣短邊尺寸。１０分鐘后進行下一加載循環(huán)，加載過程應(yīng)連續(xù)進行三次；結(jié)果計算：以承壓板的四角所測得的變位平均值作為各級荷載作用下試樣的累計壓縮變形值δ，按橡膠層的總厚度，求出在各級荷載作用下試樣的累計壓縮應(yīng)變值ε。2） 解剖檢測（鋸開后橡膠層厚度和鋼板與橡膠粘貼情況）3） 尺寸偏差（平面及厚度尺寸）3. 板式橋梁橡膠支座力學性能檢測方法 1） 極限抗壓強度70 MPａ2） 抗壓彈模（1）實測抗壓彈性模量方法步驟： 準備試驗：將支座置于試驗加載裝置的承壓板上，上下承壓板與支座接觸面不得有油污；對準中心， MPａ在承壓板四角對稱安裝四只位移計；進行預壓：將壓應(yīng)力以（）MPａ/S的速率連續(xù)地增至平均壓應(yīng)力σ=10 MPａ，持續(xù)2分鐘， MPａ，持續(xù)5分鐘，記錄初始值，繪制應(yīng)力應(yīng)變圖，預壓三次；正