試驗(yàn)檢測員考試-隧道工程試驗(yàn)檢測員復(fù)習(xí)匯總(參考版)
2024-11-07 21:40本頁面
【正文】 光檢測器：光電池 照度檢測：照度計(jì) 光強(qiáng)檢測：直尺光度計(jì)（光軌） 光強(qiáng)分布測量：光度計(jì)（分臥式和立式光度計(jì)） 光通量檢測：球形積分光度計(jì) 亮度檢測：亮度計(jì) 祝大家考試順利通過！ 青海民和 。 亮度：用于反映 光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特征。 照度：是用來表示被照面上光的強(qiáng)弱，以被照場所光通量的面積密度來表示。 光強(qiáng)：是反映光源光通量在空間各個方向上的分布特征，他用光通量的空間角密度來度量。是指光源在單位時間內(nèi)發(fā)出的能被人眼感知的光輻射能的大小。 光譜光效率： 是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的一種度量。 人車混行的隧道中，中間段亮度不得低于 。暗適應(yīng)的時間約為 10s，明適應(yīng)的時間為 1~3s。 迎面?zhèn)蕊L(fēng)方法：測風(fēng)員面向風(fēng)流站立，手持風(fēng)表，手臂向正前方伸直，然后按一定的線路使風(fēng)表均勻移動。 用風(fēng)表檢測風(fēng)速常用的風(fēng)表有杯式和翼式兩種。規(guī)定當(dāng)隧道內(nèi)煙霧濃度達(dá)到 時，應(yīng)按采取交通管制等措施考慮，隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修時，應(yīng)按現(xiàn)場實(shí)際煙霧濃度不大于 考慮。 對于運(yùn)營隧道：采用全橫向通 風(fēng)方式與半橫向通風(fēng)方式時，按隧道長度取不同值。 瓦斯檢測 瓦斯主要成分是 CH4，規(guī)定甲烷按體積計(jì)不得大于 %。 濾膜測塵法原理：用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣，使其通過裝有濾膜的采樣器，濾膜將粉塵截留，然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過的空氣量計(jì)算出粉塵的濃度。 掌握 粉塵濃度測定 我國常采用質(zhì)量法測定粉塵濃度，目前普遍采用濾膜測塵法。 施工環(huán)境檢測的主要任務(wù)是檢測 施工過程中隧道內(nèi)的粉塵和有害氣體。 隧道地質(zhì)復(fù)雜程度分級：復(fù)雜、較復(fù)雜、中等復(fù)雜和簡單四季。 短距離預(yù)報：預(yù)報長度 30m 以內(nèi)。 中距離預(yù)報：預(yù)報長度 30m~100m。 長距離預(yù)報：預(yù)報長度 100m 以上。 （ 4） 地下水預(yù)測預(yù)報，特別是對巖溶管道水及富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸、富水地層中的裂隙水等發(fā)育情況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報。 （ 2） 地質(zhì)構(gòu)造預(yù)測預(yù)報，特別是對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖 體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報。 （ 4） 隧道設(shè)有平行導(dǎo)坑、正洞超前導(dǎo)坑或?yàn)榫€間距較小的兩座隧道時，應(yīng)充分利用平行超前導(dǎo)坑、正洞超前導(dǎo)坑、先行施工的隧道開展隧道超前地質(zhì)預(yù)報工作。 （ 2） 隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)雜程度分級，確定重點(diǎn)預(yù)報段落，并遵循動態(tài)設(shè)計(jì)的原則，根據(jù)預(yù)報實(shí)施工作中掌握的地質(zhì)情況，及時調(diào)整隧道區(qū)段的地質(zhì)復(fù)雜程度分級， 預(yù)報方法和技術(shù)要求等。 （ 4） 為編制竣工文件提供地質(zhì)資料。 （ 2） 降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度。 質(zhì)量檢測內(nèi)容：強(qiáng)度、厚度、鋼筋、混凝土缺陷和幾何尺寸等 質(zhì)量檢測方法：超聲波法、回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度；激光斷面儀檢查隧道凈空 混凝土外觀缺陷的檢測方法：裂縫、蜂窩麻面、平整度和幾何輪廓。 襯砌施工條件：開挖輪廓線要求、圍巖穩(wěn)定性要求、基礎(chǔ)地基承載力要求。 在泵送過程中，受料斗內(nèi)應(yīng)有足夠的混凝土，以防止吸入空 氣產(chǎn)生阻塞。 輸送管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩、接頭應(yīng)嚴(yán)密；如管道向下傾斜，應(yīng)防止混入空氣，產(chǎn)生阻塞。 混凝土內(nèi)宜摻加適量的外加劑。 最小水泥應(yīng)控制在 300kg/立方米。 1%。 1%，集料質(zhì)量偏差不得超過177。 澆筑模筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物積水和鋼筋上的油污清除干凈。 拱架或模板設(shè)置位置應(yīng)準(zhǔn)確。 一般有如下規(guī)律：①巖體分化、破碎、結(jié)構(gòu)面發(fā)育，則波速低、衰減快，頻譜復(fù)雜；②巖體充 水或應(yīng)力增加，則波速則波速增高，衰減減少，頻譜簡化； ③巖體不均勻性和各項(xiàng)異性使波速與頻譜的變化也相應(yīng)地表現(xiàn) 出不均一性和各向異性。其目的 是了解混凝土 層的變形特性以及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)；掌握噴層所受應(yīng)力大小，判斷噴射混凝土層的穩(wěn)定狀態(tài)，判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)長期使用的可靠性以及安全程度；檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性；積累資料。 目前型鋼鋼架應(yīng)力量測多采用鋼弦式表面應(yīng)變計(jì)，格柵鋼架應(yīng)力量測多采用鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)。 （ 2）根據(jù)鋼架的受力狀態(tài)，判斷圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。 圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力量 測：判斷圍巖和支護(hù)的穩(wěn)定性，分析二次襯砌的穩(wěn)定性和安全度。 （ 3）修正錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)，評定錨桿支護(hù)效果。 錨桿軸力量測目的： （ 1）了解錨桿實(shí)際工作狀態(tài)及軸向力大小。 （ 2）判斷隧道圍巖松弛范圍，優(yōu)化錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)。 （ 3）地表及地中下沉穩(wěn)定的時間。 地表下沉量測目的： （ 1）地表下沉范圍、量值。 拱頂下沉量測：對于埋深較淺、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場合，這項(xiàng)量測比收斂量測更為重要，其量測數(shù)據(jù)是確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性，判斷支護(hù)效果，指導(dǎo)施工工序，預(yù)防拱頂崩塌，保證施工質(zhì)量和安全最基本得資料。 周邊位移量測（收斂量測）目的： （ 1）根據(jù)變形速率判斷圍巖穩(wěn)定程度和二次襯砌施作的合理時機(jī)。 （ 2）為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供地質(zhì)依據(jù)。 （ 6）測試元件應(yīng)有足夠的精度。 （ 4）測試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。 （ 2）每一次量測數(shù)據(jù)所需時間應(yīng)盡可能短。測點(diǎn)一般在開挖后埋設(shè)的，為盡早獲得圍巖開挖初始階段的變形動態(tài)，測點(diǎn)應(yīng)緊靠工作面快速埋設(shè)，盡早量測。 施工監(jiān)控量測任務(wù) （ 1） 確保安全 （ 2） 指導(dǎo)施工 （ 3） 修正設(shè)計(jì) （ 4） 積累資料 量測要求 （ 1）快速埋設(shè)測點(diǎn)。 六、施工監(jiān)控量測（占考試的 15％） 了解： 監(jiān)控量測必測項(xiàng)目： 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀測 （洞內(nèi)外觀察） 周邊位移 拱頂下沉 地表下沉 監(jiān)控量測選測項(xiàng)目： 錨桿及錨索內(nèi)力及抗拔力 圍巖體內(nèi)位移 (洞內(nèi)設(shè)點(diǎn) ) 圍巖體內(nèi)位移 (地表設(shè)點(diǎn) ) 圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力 剛支撐內(nèi)力及外力 支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測 圍巖彈性波測試 測量項(xiàng)目量測部位與測點(diǎn)布置量測頻率等：位移、力量測儀器的基本使用方法及其數(shù)據(jù)處理 序號 項(xiàng)目 名稱 方法及工具 布置 測量間隔時間 備 注 115d 16d1m 1 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀測 巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述，地質(zhì)羅盤等
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