橋梁實習(xí)報告word版(參考版)
2025-01-15 15:59本頁面
【正文】 ”橋梁建設(shè)在國民經(jīng)濟的發(fā)展中正發(fā)揮越來越多的作用， 當今 恰逢國家橋梁建設(shè)突飛猛進的好時期，身為土木人我們應(yīng)該是幸運的，為此，我們更應(yīng)該學(xué)好基礎(chǔ)知識同時立足實踐，充分發(fā)揮自身能動性，為祖國橋梁事業(yè)貢獻自己的微薄力量。 再者我覺得實習(xí)應(yīng)該選好天氣，本次實習(xí)正好趕上北京的揚塵，實在不敢恭維，希望老師能夠考慮一下在適當?shù)?天氣下開展實習(xí)活動。還有就是同學(xué)們應(yīng)該學(xué)會逐漸淡化老師的指導(dǎo)，從實際出發(fā)，聯(lián)系課本學(xué)到的知識，應(yīng)用到現(xiàn)實生活中，解決現(xiàn)實問題，在生活中鞏固所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識。 實習(xí) 地點和時間是十分13 有限的，如果能夠 去更多的地方 ，那么我們就能更充分的接觸到更多的問題，也就能掌握更多的解決辦法。 只有 這樣才能真正地做到融會貫通，運用所學(xué)知識去解決現(xiàn)實中的實際問題。 三、 建議及結(jié)論 通過 本次 實習(xí)， 我學(xué)到了很多的在學(xué)校課本上和知識里學(xué)不到的東西，這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的鍛煉的， 自己更好的結(jié)合課本的知識， 深入的學(xué)習(xí)了 橋梁 的相關(guān) 內(nèi)容，同時 應(yīng)用已學(xué)過的理論知識，既鞏固了所學(xué)的理論知識，也培養(yǎng)了我們的動手能力和分析具體問題的能力以及觀察事物的能力。對于隔音方面，由于車在上橋時會有很大的功率，必然也就會引起很大的噪音，這種噪音如果在居民區(qū)或者是比較重要的商業(yè)、娛樂地段出現(xiàn)，則會造成很嚴重的后果。 而對于一些對于其抗震性能沒有特殊要求的地段，則可以根據(jù)施工12 的方便而采用連續(xù)橋梁，這種橋梁由于沒有抗震的要求，所以其橋板和橋墩是澆注在一起的。設(shè)計人員會在橋墩的上部采用一些減震的材料，避免橋面和橋墩的直接接觸。薄壁式橋墩寬度大（橫橋方向）而厚度??；它的外觀立面可呈矩形、梯形或向上分岔以 承托上部結(jié)構(gòu)。樁式橋墩較纖細，多根并列，樁頂用楣梁連接形成剛架式墩。 城市高架線路橋的橋墩布置和形式好環(huán)，直接影響交通和美觀，常選用柱式、樁式、剛架式和薄壁式墩。跨度較大時，常作成肋式或箱形截面（見實 腹梁橋）。如連續(xù)梁和墩頂剛接，便成為連續(xù)剛架橋。 高架線路 橋的上部 結(jié)構(gòu)，一 般多采用簡支梁或連續(xù)梁（或剛架），懸臂梁較為少見。此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少路基沉陷（ 某些地區(qū)），也可不用路堤，而采用這種橋。指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上，具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁。鋼－混凝土組合梁在我國的應(yīng)用實踐表明，它兼有鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益，適合我國基本建設(shè)的國情，是未來結(jié)構(gòu)體系的主要發(fā)展方向之一。同鋼梁相比，可以減小用鋼量，增大剛度，增加穩(wěn)定性和整體性，增強結(jié)構(gòu)抗火性和耐久性等。它主要通過在鋼梁和混凝土翼緣板之間設(shè)置剪力連接件（栓釘、槽鋼、彎筋等），抵抗兩者在交界面處的掀起及相對滑移，使之成為一個整體而共同工作。中國橋梁的設(shè)計和施工已經(jīng)達到了世界
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1