【正文】 試求該零件的經(jīng)濟(jì)訂貨批量。該零件訂購費 15 元 /次，年單位庫存費 50 元。求該產(chǎn)品的零件配套率。求該企業(yè)的盈虧平衡產(chǎn)量。 六 計算題。 。 。 。 16． 簡述調(diào)整結(jié)構(gòu)適應(yīng)需求的基本措施。 14． 簡述生產(chǎn)能力的三種計量單位。 25 12． 簡述零庫存管理的目的。 10． 簡述生產(chǎn)控制的決策步驟 。 8． 簡述組織流水生產(chǎn)的必要條件。 6． 簡述新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險產(chǎn)生的原因。 4． 簡述運營戰(zhàn)略的特點。 2． 簡述促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)改進(jìn)的外部原因。 （ ） 修改兩種。 ，看板分為 （ ） 和取貨看板兩種。 （ ） （ ） 、控制決策和實施執(zhí)行三個階段。 ，生產(chǎn)量大且穩(wěn)定的企業(yè)適合采用 （ ） 制造流程。 （ ） 設(shè)置和崗位責(zé)任設(shè)計。 （ ） （ ） 構(gòu)成，則稱為成組車間 由三部分組成：加工系統(tǒng)、 （ ） 和計算機(jī)控制系統(tǒng)。 ：成本、質(zhì)量、交貨速度和 （ ） （ ） 兩種形式 （ ） 過程。 、組織和 （ ） 。 （ ） 。 （ ） 。 （ ） （ ） 組成。 （ ） 。 （ ） 兩個角度考慮。 二 多項選擇題 （ ） 兩種生產(chǎn)組織形式。 （ ） 。 49.（ ） 表明了流水線的生產(chǎn)速度，同時也規(guī)定了流水線的生產(chǎn)能力。 、品種多的企業(yè)適合采用 （ ） 生產(chǎn)單位。 45.（ ） 是為生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)的部門。 43.（ ） 是為基本生產(chǎn)單位提供輔助產(chǎn)品或勞務(wù)的生產(chǎn)單位。 、加工車間和 （ ） 。 39.（ ） 生產(chǎn)方式適用于產(chǎn)品體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、品種數(shù)量多、批量小的企業(yè)。 （ ） 的不確定性帶來的風(fēng)險。 ，主要為生產(chǎn)方式和 （ ） 。 （ ） 為止的完整過程。 31.（ ） 認(rèn)為生產(chǎn)系統(tǒng)是企業(yè)的競爭之本。整個過程分為投入、 （ ） 和產(chǎn)出三個階段。 ：零件要能互換和 （ ） 。哈默提出的，簡化、改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程的方法。 A. 25.（ ） 是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織提出的關(guān)于企業(yè)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)。 22 年， （ ） 發(fā)明了流水生產(chǎn)線，拉開了現(xiàn)代工業(yè)大生產(chǎn)的序幕 。 ，屬于非定額勞動時間的是 （ ） （ ） 學(xué)分析和運算對加工對象在生產(chǎn)過程中的運動所規(guī)定的一組時間和數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)叫做 （ ） （ ） （ ） 、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期和 （ ） （ ） 《控制論》的時間是 （ ） 年。 定額 （ ）。 （ ） 分類法則 （ ） 選擇設(shè)置。 零件 序號 每臺 件數(shù) 計劃產(chǎn)量 （件） 實際產(chǎn)量 （件） 計劃完成率 （％） 實際完成臺份數(shù) （臺） 1 3 330 330 100 110 2 3 330 350 106 3 2 220 180 90 4 21 二、 復(fù)習(xí)提綱 一 單項選擇題 “消除一切浪費”的是 （ ） 生產(chǎn)技術(shù) D. （ ） 是最基本的。 20 ，月計劃生產(chǎn) 110 臺，零件計劃和生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下表所示。企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)不允許該零件缺貨。 活動代號 活動時間 緊后工作 活動代號 活動時間 緊后工作 A. 6 B..F. C. F 16 B. 12 L G 5 H. E. C. 12 E. H 6 K D. 8 K L 9 D. E. 12 K K 7 —— 需求量 20220 件。 施工項目 時間（月） 工序代號 緊前項目 清理地面 1 A. 打地基 4 B. A. 砌墻 4 C. B. 上屋頂 3 D. C. 安裝電線 4 E. 抹灰 6 F G 畫圖案 4 G E. 室內(nèi)工程 5 H C. ，有關(guān)信息見下表。 13 如何理解生產(chǎn)管理三大職能之間的關(guān)系？ 六、綜合題 ，試用加 權(quán)平均法選擇該酒店的位置 選址原因 權(quán)重 備選廠址 A. B. C. 交通條件 土地情況 停車場可獲得性 公眾態(tài)度 擴(kuò)展?jié)摿? 70 80 70 90 90 100 70 60 80 80 80 100 60 90 80 ，試用平分法選擇該企業(yè)的位置 選址原因 最高分?jǐn)?shù) 備選廠址 A. B. C. 燃料可獲得性 300 200 250 220 19 水源供應(yīng)充足程度 勞動力供應(yīng)情況 生活條件 運輸靈活性及前景 環(huán)境污染 法規(guī) 稅收穩(wěn)定性 100 250 150 200 50 50 80 220 120 160 30 30 90 200 120 160 40 40 80 200 100 140 30 30 ，施工工序如下表。 （ 4） 生產(chǎn)物流計劃的編制和執(zhí)行： ① 生產(chǎn)物流計劃的編制。 ② 搜集企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)數(shù)據(jù)資料。 ③ 生產(chǎn)物流計劃有助于存貨控制和物流配送。 （ 2） 生產(chǎn)物流極化作用： ① 生產(chǎn)物流計劃是訂貨和采購的依據(jù)。 ② 確定生產(chǎn)無聊的消耗定額。（ 9）生產(chǎn)組織。（ 7）質(zhì)量管理。（ 5）協(xié)作化水平。（ 3）工廠設(shè)施。 內(nèi)容： （ 1）產(chǎn)品選擇。 （ 4）管理簡化。 （ 2）組織作業(yè)小組，充分發(fā)揮每位員工的積極性。 （ 4）就軟件結(jié)構(gòu)而言，現(xiàn)在的 ERP 必須能夠適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，可以支持跨平臺多組織的應(yīng)用，并和電子商務(wù)的應(yīng)用具有廣泛的數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)邏輯的借口。 （ 2） ERP 使得 企業(yè)的管理核心從“準(zhǔn)時化 原則”轉(zhuǎn)移到“準(zhǔn)時化 +利潤最大化原則”，這種管理方法和手段的應(yīng)用范圍從制造業(yè)擴(kuò)大到了其他行業(yè)。④盡可能控制住擾動因素。②對運營系統(tǒng)的未來行業(yè)有充分的認(rèn)識。④決策迅速，執(zhí)行有力，保證及時控制。②要有完整的準(zhǔn)確的統(tǒng)計資料和完備的現(xiàn)場活動信息。④計劃執(zhí)行情況分析要客觀，控制措施要可行，確保下一輪 計劃執(zhí)行的質(zhì)量。②要有較完整的統(tǒng)計資料。③判斷的主觀隨意性。 （ 3）控制活動中人的重要性：①控制目標(biāo)可變性。②控制職能的分散性。③生產(chǎn)控制與其他管職能能的關(guān)系。 ？ 的闡述 ？ ？ （ 1）控制的整體特性：①生產(chǎn)控制與計劃。 優(yōu)點： ① 在一個生產(chǎn)單位內(nèi)可以完成加工對象的全部加工任務(wù)，縮短了產(chǎn)品加工路線，減少運輸環(huán)節(jié)，減少中間的周轉(zhuǎn)倉庫，減少加工過程中的等待時間，縮短了加工周期，也減少了在制品占用量和流動資金占用量。 （ 2）產(chǎn)品專業(yè)化： 缺點： ①對產(chǎn)品變化的應(yīng)變能力比較差。 優(yōu)點： ①設(shè)備不是為某一種產(chǎn)品配置，對產(chǎn)品品種變化有較強(qiáng)的應(yīng)變能力。 ②在車間之間運送是增加了驗收、清點、存放、停頓、領(lǐng)取等活動，使在制品占用量增多，生產(chǎn)周期拉長，流動資金占用量增加。⑦生活條件。⑤公眾態(tài)度。③工業(yè)綜合化基礎(chǔ)。 （ 2）社會環(huán)境條件：①勞動力資源。③水資源。 五、論述題 ？ ？