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建筑工程概論答案(參考版)

2025-01-12 18:07本頁面
  

【正文】 居住區(qū)道路,是指居住區(qū)內(nèi)部街坊與街坊之間和街坊內(nèi)部的道路;風(fēng)景區(qū)道路,是供游人游覽運(yùn)輸用的道路;自行車轉(zhuǎn)用道,是專門供自行車行駛的道路。 ( 2 分) ④支路,是指次干路與居民區(qū)的聯(lián)絡(luò)路,用來解決局部地區(qū)交通,是以服務(wù)功能為主的。( 2 分) ③次干路, 一般是一個區(qū)域內(nèi)的主要道路,具有交通和服務(wù)功能,配和主干道共同組成城市的干道網(wǎng)。 ( 2 分) ②主干路,是連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,其主要功能就是運(yùn)輸??焖俾返膶ο蜍囆械乐g應(yīng)設(shè)中間分車帶,進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制。 城市道路按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線建筑物服務(wù)功能的不同,我國《城市道路設(shè)計規(guī)范》將城市道路主要分為四類,即快速路、主干路、次干路、支路 四類。 ③按市內(nèi)初步研究提出的方案進(jìn)行實地考察,連同野外考察中發(fā)現(xiàn)的新方案都必須堅持跑到、看到、調(diào)查到。 ②根據(jù)確定的路線總方向和公路 等級,先在小比例尺的地形圖上,結(jié)合搜集的資料,初步研究各種可能的路線走向。 ④其他如沿線歷史古跡、歷史文物、與風(fēng)景區(qū)的聯(lián)系等。 ②路線在鐵路、公路、航道等交通網(wǎng)中的作用,與沿線工礦、城鎮(zhèn)等規(guī)劃的關(guān)系,以及與沿線農(nóng)田水利等建設(shè)的配合及使用情況。( 2 分 ) 六 、論述題( 本題共 2 小題,每小題 10 分 , 共 20 分 ) 。 磁懸浮列車 具有 速度快、爬坡能力強(qiáng)、能耗低 、 運(yùn)行時噪 音小、安全舒適、不燃油,污染少等優(yōu)點(diǎn) , 且它采用高架方式,占用的耕地很少。( 1 分 ) 33. 什么是磁懸浮列車?它的主要工作原理是什么? 磁懸浮列車是一種采用無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動系統(tǒng)的磁懸浮高速列車系統(tǒng)。( 1 分 ) 中震可修:在遭受基本烈度的地震作用下,結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)損壞,但加以 修繕后或不需修理仍可繼續(xù)使用,材料受力處于塑性階段,但被控制在一定限度內(nèi),殘余變形不大。 ( 2 分 ) 小震不壞:當(dāng)遭受低于本地區(qū)設(shè)防烈度的多遇地震作用下,結(jié)構(gòu)處于正常使用階段,材料受力處于彈性階段。 ( 分) ?并簡要解釋其含義。 ( 分) 房屋建筑的凈高是指樓地面到樓板下凸出物底面的垂直距離。 五 、簡答題(本題共 3 小題,每小題 5 分 , 共 15 分) 。 :當(dāng)汽車在曲線路段上行駛時,汽車后輪的軌跡會偏向曲線內(nèi)側(cè)。即 港口的規(guī)模、泊位數(shù)目、庫場面積、裝卸設(shè)備數(shù)量以及集疏運(yùn)設(shè)施等皆以吞吐量為依據(jù)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。 29. 港口 吞吐量 :是一個港口 每年從水運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)和從陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)的貨物數(shù)量總和 ( 單位 以噸計)。 :是指從建筑物的屋頂?shù)交A(chǔ)全部分開,分割成若干個長高比較小、整體剛度較好、體型簡單和自成沉降體系的單元。這種 系統(tǒng)因水源免受城市排水污染,水源水質(zhì)是穩(wěn)定的。循序系統(tǒng)是在車間之間或工廠之間,根據(jù)水質(zhì)重復(fù)利用的原理,水源水現(xiàn)在某車間或工廠使用,用過的水又到其他車間或工廠應(yīng)用,或經(jīng)冷卻、沉淀等處理后再循序使用。在經(jīng)濟(jì)上,能降低供水能量費(fèi)用。 ( 4)分區(qū)給水系統(tǒng) 分區(qū)給水系統(tǒng)是將整個系統(tǒng)分成幾個區(qū),各區(qū)之間采取適當(dāng)?shù)穆?lián)系,而 每區(qū)有單獨(dú)的泵站和管網(wǎng)。 ( 3)分壓給水系統(tǒng) 當(dāng)城市或大型廠礦企業(yè)用水戶要求水壓差別很大,如果按統(tǒng)一供水,壓力沒有差別,勢必造成高壓用戶壓力不足而增加局部增壓設(shè)備,這種分散增壓不但增加管理工作量,而且能耗也大。 ( 分 ) : ( 1)統(tǒng)一給水系統(tǒng) 當(dāng)城市給水系統(tǒng)的水質(zhì),均按生活用水標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一供應(yīng)各類建筑做生活、生 產(chǎn)、消防用水,則稱此類給水系統(tǒng)為統(tǒng)一給水系統(tǒng)。 水路運(yùn)輸具有占地少、運(yùn)量大、投資省、運(yùn)輸成本低等特點(diǎn), 適于 長、大、重件貨物的長距離運(yùn)輸。航空運(yùn)輸不受地形地貌、山川河流的阻礙, 航空運(yùn)輸?shù)?缺點(diǎn)是載運(yùn)能力小、能源消耗大、運(yùn)輸成本高。鐵路運(yùn)輸適于國土幅員遼闊的大陸國家;適于運(yùn)送經(jīng)常、穩(wěn)定的大宗貨物,適合運(yùn)送中長距離的貨物運(yùn)輸及城市間的旅客運(yùn)輸?shù)男枰hF路運(yùn)輸一般可全天候運(yùn)營,受氣候條件限制較小。鐵路貨運(yùn)速度雖比客運(yùn)慢些,但是每晝夜的平均貨物送達(dá)速度比水路運(yùn)輸快。 如 耗用燃料多 、 機(jī)器磨損大 、 耗用的人力多 、 對環(huán)境污染大 等 。 此外,道路 運(yùn)輸還可負(fù)擔(dān)鐵路、水路運(yùn)輸 所 達(dá)不到 那些 區(qū)域內(nèi)的運(yùn)輸 ,它 是補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式的運(yùn)輸。 道路 運(yùn)輸 的 主要優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動、靈活性強(qiáng),且對客運(yùn)量、貨運(yùn)量 的 大小具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。另外,勒腳除了能保護(hù)墻體之外,它對于豐富建筑的立面處理也起到了一定的作用。這部分的墻體經(jīng)常受到地面水和雨水的侵蝕,還容易受到碰撞,如果不對它進(jìn)行保護(hù),就勢必會影響到建筑物的正常使用和建筑物的耐久性??⒐るA 段包括兩個步驟:竣工驗收和交付使用。招標(biāo)階段是依據(jù)設(shè)計文件,對施工企業(yè)進(jìn)行施工招標(biāo),同時完成施工監(jiān)理的委托任務(wù)。它直接影響工程建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量和投資,此階段的最后的成果是設(shè)計繪制施工圖。這個階段主要分為四個階段,分別為:設(shè)計階段、招標(biāo)階段、施工階段、竣工驗收階段。( 1 分 ) 32. 簡述土木工程的建設(shè)程序中的 項目實施階段的過程及特點(diǎn)。( 2 分 ) ③次干路,一般是一個區(qū)域內(nèi)的主要道路,它具有交通和服務(wù)功能,配合主干道共同組成城市的干道網(wǎng)。( 2 分 ) ②主干路,是連接城市各主要分區(qū)的干路,是城市道路的骨架??焖俾返膶ο蜍囆械乐g應(yīng)設(shè)中 間分車帶,進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制。 五 、簡答題(本題共 3 小題,每小題 5 分 , 共 15 分) 、主干路、次干路的主要特點(diǎn)。散水寬度一般為 600~ 1000mm,坡度為 3%~ 5%。 :是為港口提供掩護(hù)條件,阻 止波浪和漂沙進(jìn)入港內(nèi),保持港內(nèi)水面的平穩(wěn)和所需要的水深,同時,兼有防沙、防冰的作用。系在塔柱上的張拉的索將主梁吊住,使主梁就像跨度顯著縮小的多跨彈性支承連續(xù)梁那樣工作。因此,地基是指受建筑物影響的那一部分土層,不包括不受建筑物影響的那一部分土層。( 2 分 ) 0903 考試適用 東北財經(jīng)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 《土木工程概論》模擬題二答案 四 、 名詞解釋(本題共 5 小題,每小題 3 分,共 15 分) 26. 地基:是指受建筑物影響的那一部分地層,即為在基礎(chǔ) 下面承受壓力的土層或巖層。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是自重大、抗裂性差、隔熱隔音差、施工受季節(jié)性影響、補(bǔ)強(qiáng)維修困難等。( 2 分 ) 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),是由鋼筋和混凝土兩種材料組合體構(gòu)成的基本構(gòu)件所組成的結(jié)構(gòu)。 鋼結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度高, 塑性 和 韌性 好,同時鋼結(jié)構(gòu)還具有材質(zhì)均勻,和力學(xué)計算的假定比較符合,以及制造簡便、施工周期短、質(zhì)量輕等的優(yōu)點(diǎn),但是鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性差,維修費(fèi)用高,而且鋼結(jié)構(gòu)還具有耐熱不耐火等的缺點(diǎn)。 ③ 特殊土地基帶有地區(qū)性的特點(diǎn),它包括軟土、濕陷性黃土、膨脹土、紅粘土和凍土等地基。 地基處理的對象( 5 分) ① 地基處理的對象是軟弱地基和特殊土地基。一般民用建筑的窗臺高度為 900mm 左右,因為書桌高度常取 800mm,窗臺高出桌面 1
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