道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程(1)(參考版)
2025-01-10 01:44本頁(yè)面
【正文】 求： ① 已知 l=40m,l1 =16m,求 i1,i2； ② 當(dāng) i1 =i2 = ％ ,求 l l 112210 .1 8 0 .1 0%16%h g h wilh g h w h g h wil l l??? ? ???????1122120. 18 0. 1020 ( )0. 18 0. 1020 ( )40 ( )hg hwlmihg hwlmil l l m??? ? ???? ? ?? ? ?Step1: Step2: 。 二． 設(shè)置鋸齒形街溝的條件 《 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》 規(guī)定：道路中線縱坡度 .小于 %時(shí)，應(yīng)在道路兩側(cè)車行道邊緣設(shè)置鋸齒形街溝。當(dāng)半徑比較大時(shí)，也可直接連接。 避免鋸齒形的縱斷面 相鄰兩個(gè)同向凹形或凸形豎曲線，避免出現(xiàn) “ 斷背曲線 ” 相鄰反向豎曲線之間，為使超重與失重之間和緩過(guò)渡，中間最好插入一段直坡段。 K25+： +(400－ 355) % + (400－ 355)2/10000=(m) K25+的高程： +(460－ 355) % + (460－ 355)2/10000 =(m) K25+的高程： +(500－ 355) % + (500－ 355)2/10000 =(m) 終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程： +210 % +2102/10000= (m) 計(jì)算各樁號(hào)處高程 注意： 凸形曲線用減法，凹形曲線用加法，最好結(jié)合圖形來(lái)計(jì)算高程 爬坡車道：在陡坡路段，正線行車道外側(cè)，增設(shè)的供 載重車 行駛的專用車道，主要用于公路上 《 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 》 高速公路、一級(jí)公路縱坡長(zhǎng)度限制的路段，應(yīng)對(duì)載重汽車上坡行駛速度的降低值和設(shè)計(jì)通行能力進(jìn)行驗(yàn)算 設(shè)計(jì)車速（ km/h） 120 100 80 60 最低車速（ km/h） 60 55 50 40 公路允許最低車速 行駛速度 實(shí)際通行能力 爬坡車道的設(shè)計(jì) 主線超高坡度（ %） 10 9 8 7 6 5 4 3 2 爬坡車道超高坡度（ %） 5 4 3 2 爬坡車道的超高坡度 橫斷面組成 橫坡度 爬坡終點(diǎn)附加長(zhǎng)度 平面布置與長(zhǎng)度 附加段縱坡（ %） 下坡 平坡 上 坡 附加段長(zhǎng)度（ m） 150 200 250 300 350 400 （ 1）起點(diǎn)處漸變段長(zhǎng)度 L1（ 2）爬坡車道的長(zhǎng)度 L（ 3）終點(diǎn)處附加長(zhǎng)度 L2 合成坡度：指由路線縱坡與彎道超高橫坡或路拱橫坡的矢量和，其坡度方向即流水線方向 （自然水流的方向） 22 iiIh ??將合成坡度控制在一定范圍之內(nèi)，目的是盡可能地避免急彎和陡坡的不利組合，防止因合成坡度過(guò)大而引起的橫向滑移和行車危險(xiǎn)，保證車輛在彎道上安全而順適地運(yùn)行 冬季路面有積雪結(jié)冰的地區(qū)、自然橫坡陡峻的傍山路段，其合成坡度必須小于 8% 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ 3790 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D202022 在設(shè)計(jì)中可由下式計(jì)算平曲線上允許
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