【正文】 二、甲苯 理化性質(zhì)及防救措施 名稱 甲苯 外觀形狀 純品為無色透明液體，有類似苯的芳香味 主要用途 主要作為生產(chǎn)甲苯衍生物、炸藥、制藥、染料中間體的原料 理化性質(zhì) 分子式 C7H8 分子量 閃點(diǎn) ℃ 臨界壓力 MPa 沸點(diǎn) ℃ 臨界溫度 ℃ 熔點(diǎn) ℃ 爆炸上限 %（ V/V） 自燃點(diǎn) ℃ 爆炸下限 %（ V/V） 相對(duì)密度（水=1） 飽和蒸汽壓（ kPa） (30 ℃ ) 相對(duì)密度（空氣=1） 溶解性 不溶于水、可混溶于苯、醇、醚等多數(shù)有機(jī)溶劑 危險(xiǎn)性 易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸； 與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，并發(fā)生爆炸； 流速過快容易產(chǎn)生和積聚靜電； 其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。如呼吸困難，盡快給輸氧； 如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸并就醫(yī)急救； 食入：飲足量溫水，催吐、就醫(yī)。 急救措施 皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚； 眼睛接觸；提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗；就醫(yī)； 吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。 泄漏防護(hù) 建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電、防毒工作服 火災(zāi)防護(hù) 穿全身防火防毒服 泄漏應(yīng)急處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入； 切斷火源； 建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服； 盡可能切斷泄漏源； 防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間； 小量泄漏：用活性炭或其他惰性材料吸收，也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)； 大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容，用泡沫覆蓋，降低蒸汽災(zāi)害；噴霧 狀水或泡沫冷卻和稀釋蒸汽、保護(hù)現(xiàn)場人員； 用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置 滅火措施 噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處； 處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離； 滅火劑：泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。在環(huán)境中易被光解； 個(gè) 體防護(hù) 呼吸系統(tǒng)防護(hù) 空氣中濃度超標(biāo)時(shí)，佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩）； 緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí)，應(yīng)該佩戴空氣呼吸器或氧氣呼 吸器。 慢性中毒：主要表現(xiàn)有神經(jīng)衰弱綜合癥；造血系統(tǒng)改變：白細(xì)胞、血小板減少，重者出現(xiàn)再生障礙性貧血；少數(shù)病例在慢性中毒后可發(fā)生白血病（以急性粒細(xì)胞型為多見）；皮膚損害有脫脂、干燥、皸裂、皮炎；女工可致月經(jīng)量增多與經(jīng)期延長。 第五節(jié) 罐區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品安全卡片 一、苯 理化性質(zhì)及防救措施 名稱 苯 外觀形狀 純品為無色透明液體，有強(qiáng)烈芳香氣味 主要用途 用作溶劑及合成苯的衍生物、香料、染料、塑料、醫(yī)藥、炸藥、橡膠等 理化性質(zhì) 分子式 C6H6 分子量 沸點(diǎn) ℃ 閃點(diǎn) ℃ 11 熔點(diǎn) ℃ 臨界壓力 MPa 自燃點(diǎn) ℃ 560 臨界溫度 ℃ 相對(duì)密度（水=1） 爆炸上限 %（ V/V） 8 相對(duì)密度（空氣=1） 爆炸下限 %（ V/V） 飽和蒸氣壓 kPa (℃ ) 最 大 爆 炸 壓 力 MPa 溶解性 不溶于水，溶于醇、醚、丙酮等多數(shù)有機(jī)溶劑 危險(xiǎn)性 易燃，其蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸； 與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)； 易產(chǎn)生和積聚靜電，有燃燒爆炸危險(xiǎn)； 其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。 進(jìn)入現(xiàn)場搶險(xiǎn)的人員必須使用防暴工具。 漏在地面上的油用大量的水沖洗排入 OS系統(tǒng)或用沙子清掃，把帶油的沙子運(yùn)走。 泄漏量大時(shí)，應(yīng)用圍堤圍住然后裝車外運(yùn)。 用蒸汽、水稀釋，降低可燃?xì)怏w和液體的濃度。 以上的各種故障處理都是暫時(shí)的，若水、電、氣長時(shí)間中斷，儲(chǔ)運(yùn)裝置全面停車。二次儀表及微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)失去作用，此時(shí)操作人員應(yīng)加強(qiáng)檢查，現(xiàn)場的液位、壓力、參數(shù)，確保生產(chǎn)安全。對(duì)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)泵應(yīng)手動(dòng)停車摘掉聯(lián)鎖。 常壓罐內(nèi)的氮封系統(tǒng)停止使用。一定要注意將蒸汽管線上的所有倒淋和排空打開，放凈管線內(nèi)存水，以免再啟用蒸汽管線時(shí)，發(fā)生水擊，同時(shí)防止冬季凍壞管線。 停工廠風(fēng)時(shí)，須用工廠風(fēng)掃線的工段改用蒸汽掃線，恢復(fù)正常再用工廠風(fēng)重新掃線。打到手動(dòng)位置之后，要觀察罐壓力情況，當(dāng)壓力超高時(shí)，打開排放閥，給儲(chǔ)罐泄壓，當(dāng)壓力低于操作壓力時(shí)，打開沖壓線給儲(chǔ) 罐補(bǔ)壓。 二、停風(fēng) 儀表風(fēng)出現(xiàn)故障，停下來之后，首將各氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥打到手動(dòng)位置。對(duì)于常壓儲(chǔ)罐夏季應(yīng)注意觀察罐頂呼吸閥是否好用，如果呼吸閥失靈，應(yīng)拆除呼吸閥，以免收付料作業(yè)時(shí)，損壞儲(chǔ)罐。 一旦消防水中斷，夏季不能給儲(chǔ)罐噴淋，罐壓很容易超高。 第四節(jié) 緊急情況處理措施 一、停水 冷卻水全面中斷時(shí)十分少見的，但由于誤操作或冷卻水總管破裂可能產(chǎn)生此類事故。 2)壓差超過 。機(jī)泵運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定后，機(jī)泵過濾器便可長期連續(xù)、可靠地工作 ,一般一年清洗一 次。對(duì)于小容積罐更應(yīng)注意，進(jìn)汽時(shí)間要短，有必要可打開量油孔，甚至透光孔，吹掃完畢再關(guān)閉量油孔，透光孔。 12) 用蒸汽掃線時(shí)不準(zhǔn)閥門開的過快，以防水擊損壞管路和設(shè)備。 10) 有瀝青防腐層的地下管線，不 準(zhǔn)用蒸汽掃線，以免溫度升高，瀝青軟化，破壞防腐層。 8) 閃點(diǎn)低于 60℃的油品管線不準(zhǔn)用非凈化風(fēng)風(fēng)掃線，以防形成爆炸性混合物。 7) 乙烯、丙烯、己烯一 1 等管線沖洗后應(yīng)用非凈化風(fēng)或氮?dú)獯祾撸ＷC無明水存在。 6) 掃線結(jié)束后依次關(guān)閉管線末端至始端閥門，掃線結(jié)束撤壓后，與系統(tǒng)相連處應(yīng)加盲板與系統(tǒng)隔離。掃向浮頂罐時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)風(fēng)量。沖洗吹掃管線完畢時(shí)，應(yīng)在終點(diǎn)拆法蘭檢查排放。掃線時(shí)，要全線貫通不得留有死角，有死角的地方要采取間隔掃線的方法掃線。掃線過程中，要保證掃線介質(zhì)的壓力、流量。 三、管線沖洗和吹掃 檢修完成后需要對(duì)所檢修設(shè)備內(nèi)外進(jìn)行吹掃和表面清洗，保證所檢修設(shè)備內(nèi)無雜物。 15) 在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化 , 并有可能危及作業(yè)人員安全時(shí) , 必須立即撤出；若需繼續(xù)作業(yè) ,必須重新辦理進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)審批手續(xù)。 13) 設(shè)備內(nèi)動(dòng)火 , 必須按規(guī)定同時(shí)辦理動(dòng)火證和履行規(guī)定的 手續(xù)。在潮濕或狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)小于等于 12V, 所用燈具及電動(dòng)工具必須符合防潮、防爆等安全要求。 10) 適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施 , 確保設(shè)備內(nèi)空氣良好流通。 9) 入設(shè)備前 3Omin 必須取樣分析 , 嚴(yán)格控制可燃?xì)怏w、有毒氣體濃度及氧含量在安全指標(biāo)范圍內(nèi) ,分析合格后才允許進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)。 6) （ 2）、設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全 7) 設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理“ 設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證” , 并要嚴(yán)格履行審批手續(xù)。 4) 動(dòng)火地點(diǎn)或作業(yè)內(nèi)容變更時(shí) ,應(yīng)重新辦理審證手續(xù) ,否則不得動(dòng)火。 2) 在禁火區(qū)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)應(yīng)辦理“動(dòng)火安全作業(yè)證” , 嚴(yán)格履行申請、審核和批準(zhǔn)手 續(xù)。 以下 重點(diǎn)介紹動(dòng)火作業(yè)和進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè) （一）、動(dòng)火作業(yè)的安全 1) 動(dòng)火作業(yè)必須經(jīng)動(dòng)火分析并合格后方可進(jìn)行。 二、 檢修階段的安全 要求 檢修階段，常常涉及電工作業(yè)、拆除作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)、高處作業(yè)、焊接作業(yè)、吊裝作業(yè)、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)等各種作業(yè)。 12)吊裝作業(yè)原則上不允許利用罐區(qū)的管線設(shè)備、建筑物、構(gòu)筑物作為吊裝錨點(diǎn)，特殊情況下要經(jīng)過有關(guān)部門計(jì)算審批。 11)檢修中不得隨意排放殘油（氣），不得使用汽油洗刷機(jī)件、工具。發(fā)現(xiàn)不按火票要求作業(yè)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止動(dòng)火。 9) 在散發(fā)易燃易爆氣體、液體部位作業(yè)或在 容器內(nèi)清理可燃物殘?jiān)鼤r(shí)，應(yīng)使用木、銅質(zhì)防爆工具，嚴(yán)禁用鐵器撞擊敲打。 6) 以上高處作業(yè)必須系安全帶，進(jìn)行特殊部位高空作業(yè)的人員，須經(jīng)體格檢查合格，并 7) 按有關(guān)規(guī)定辦理 高空安全作業(yè)許可證 。多工種上下交叉 5) 作業(yè)時(shí)要加強(qiáng)聯(lián)系，互相照顧，協(xié)同作業(yè)。禁止單人進(jìn)入，并派專人監(jiān)護(hù)。檢查前要取樣分析，確保達(dá)到安全要求并辦理 進(jìn)入設(shè)備作業(yè)許可證 后方可進(jìn)入。拆卸安全閥或壓力表時(shí)應(yīng)先將手閥關(guān)閉。拆卸前應(yīng)將上下游閥門關(guān)閉，并泄盡壓力。作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，制止“三違”作業(yè)。裝車鶴位應(yīng)插到距罐底部不大于 處。 b)裝車（同汽車裝車安全規(guī)程） 3）裝車注意事項(xiàng) a) 遇有強(qiáng)雷雨天氣時(shí)，應(yīng)暫停裝卸作業(yè)； b) 嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)過程中作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服，使用符合防爆要求的工具，嚴(yán)守崗位，防止跑油、溢油、混油等事故； c) 容器內(nèi)應(yīng)避免出現(xiàn)細(xì)長的導(dǎo)電性突出物和避免物料高速剝離，鐵路槽車卸油結(jié)束時(shí)，禁止打開鶴管透氣閥向鶴管 內(nèi)進(jìn)氣； d) 鐵路槽車卸油，輕質(zhì)油品應(yīng)靜置 15 min 以上，粘質(zhì)油品應(yīng)靜置 20 min 以上 e) 鐵路槽車裝、卸油完成，均應(yīng)靜置 2min 以上，才能提起鶴管； f) 鐵路罐車裝卸前和裝卸后均應(yīng)經(jīng)過規(guī)定的靜置時(shí)間，方可進(jìn)行檢尺、測溫、取樣、拆除接地線等作業(yè)； g) 罐車裝卸應(yīng)有防靜電防溢油的聯(lián)鎖措施。軌道衡操作人員到位，做好過皮重的準(zhǔn)備工作及進(jìn)車時(shí)的槽車過衡工作。 ⑨裝車完畢后，抽檢計(jì)量、打鉛封，與鐵路人員共同簽字確認(rèn)鉛封號(hào)。 ⑦裝車即將結(jié)束時(shí)，通知外操減少流量，適當(dāng)打開回流閥，做好停泵準(zhǔn)備，最后幾節(jié)車，提前控制閥門開度，液位達(dá)到標(biāo)志尺時(shí)，操作人員及時(shí)通知外操停泵，停定量裝車儀。按順序分工看護(hù)鶴管，檢查罐車液位變化情況，根據(jù)車 型按裝車標(biāo)準(zhǔn)裝油，做到不超裝、不短量，適時(shí)關(guān)閥，嚴(yán)防跑油冒車。 ⑤裝油過程中，操作人員應(yīng)站在罐車口的上方向，避免油氣熏人。 ③在定量裝車儀設(shè)定加裝量，按啟動(dòng)鍵開始裝車，通知外操開泵，并保持跟外操的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。 ⑦確認(rèn)流程及裝車儀轉(zhuǎn)換開關(guān)位置，確保無誤。 ⑤根據(jù)所裝油品種類，佩戴相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施 ⑥放踏梯掀車蓋要輕，鋁套筒應(yīng)全部放到車內(nèi)，輕油鶴位回油閥一定先關(guān)閉，以防跑油。 ③檢查槽車罐頂附件是否完好：呼吸安全閥、抽油孔蓋、人孔蓋及其膠墊、螺栓是否完好，緊固。 b)檢車 ①進(jìn)車后，安排專人檢車、抄車號(hào)、核對(duì)禁裝、漏車壞車車號(hào)。 ④對(duì)位準(zhǔn)確后，由操作人員通知調(diào)車人員摘鉤，機(jī)車開走或移至臺(tái)外 ，再發(fā)上車信號(hào)。 ②進(jìn)車時(shí)班組至少有兩人在現(xiàn)場監(jiān)督對(duì)位情況，對(duì)位必須準(zhǔn)確，車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上車。 2）烴類裝車安全操作 a)進(jìn)車 ①接到進(jìn)車通知后，崗位人員應(yīng)提前上臺(tái)，檢查油臺(tái)梯子、鶴管是否復(fù)位，兩側(cè)鐵路線上有無障礙，并做好鶴管分工。 j) 根據(jù)充裝數(shù)量核定槽車的充裝容積或高度（液態(tài)烴槽車）。 （二）火車裝車安全操作 1）安全檢查及準(zhǔn)備操作 槽車在充裝前，操作人員必須對(duì)槽車進(jìn)行全面檢查，凡屬下列情況之一者，嚴(yán)禁充裝： a) 槽車超期未作檢查； b) 液態(tài)烴槽車的漆色，銘牌和標(biāo)志與國家勞動(dòng)局關(guān)于“液化 石油氣槽車安全管理規(guī)定”不符或與所裝介質(zhì)不符，或脫落不易識(shí)別者； c) 安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定； d) 未判明裝過何種介質(zhì)，或罐內(nèi)沒有余壓者（新車及檢修后槽車除外）； e) 罐體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用，或附件有泄漏； f) 車輛無公安局車輛管理部門或交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗(yàn)證和行駛證明； g) 罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或損壞。必須穿著勞動(dòng)保護(hù)服裝和防靜電鞋。 u) 接地裝置也不是萬能的，要有處理突發(fā)事件的搶救措施。 r) 汽車槽車的載重量不得超過允許的滿載總重 s) 裝油前先接好接地線，并經(jīng)常檢查其 完好情況和測試電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。 p) 當(dāng)采用金屬管嘴或金屬漏斗向金屬油桶裝油時(shí)，必須讓它們保持良好的接觸或連接，并可靠接地； q) 裝卸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)風(fēng)向標(biāo)，設(shè)立監(jiān)護(hù)人員，裝卸粗苯時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)器具。裝車初速度不宜大于 1m/s，油品浸沒鶴管后裝車速度不應(yīng)大于４ .5m/s。靜電接 地線應(yīng)接在罐車的專用接地端子板上，嚴(yán)禁接在裝卸油口處； n) 嚴(yán)禁噴濺式裝卸油作業(yè)。 f) 遇有強(qiáng)雷雨天氣時(shí)，應(yīng)暫停裝卸作業(yè)； g) 嚴(yán)格按照操作規(guī) 程進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)過程中作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服，使用符合防爆要求的工具，嚴(yán)守崗位，防止跑油、溢油、混油等事故； h) 容器內(nèi)應(yīng)避免出現(xiàn)細(xì)長的導(dǎo)電性突出物和避免物料高速剝離； i) 汽車罐車卸油，應(yīng)靜置 15 min 以上； j) 汽車罐車裝油作業(yè)前后，插入和提起鶴管均應(yīng)靜置 2min 以上，鶴管應(yīng)輕提輕放。檢查車輛技術(shù)狀況和鉛封情況。 d) 不準(zhǔn)使用金屬拖鏈。 b) 不準(zhǔn)使用不帶隔板的罐車運(yùn)送油品，以防油品飛濺，加劇靜電的產(chǎn)生。裝油完畢后，穩(wěn)油后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線，適時(shí)清洗油罐沉積物，裝運(yùn)不同油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行清洗。 g) 當(dāng)液化氣槽車因超裝或泄漏嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行倒罐操作。 f) 作好灌裝槽車的記錄。 d) 裝車過程中認(rèn)真檢查所有閥門及附件是否嚴(yán)密，槽車的壓力、溫度、液面是否正常。 c) 裝車前安裝好靜電保護(hù)裝置。 F、做好設(shè)備故障排除和小修及維護(hù)保養(yǎng)工作 ,設(shè)備完好率 95％以上 ,泄漏率‰以下 . G、搞好設(shè)備潤滑