【正文】 P100種工業(yè) 債務(wù) /總資產(chǎn) % 21 21 20 19 20 20 利息倍數(shù) 航天 /國防 債務(wù) /總資產(chǎn) % 14 14 12 14 13 14 利息倍數(shù) 廣播媒體 債務(wù) /總資產(chǎn) % 53 53 57 47 45 43 利息倍數(shù) 計算機(jī)系統(tǒng) 債務(wù) /總資產(chǎn) % 10 11 9 10 11 7 利息倍數(shù) 48 滬市上市公司近年之產(chǎn)負(fù)債率變動情況 (2021上市公司分析 ) 1997 1998 1999 工業(yè)類 44,05 商業(yè)類 房地產(chǎn)類 公用事業(yè)類 綜合類 平均值 單位 :% 49 1999年度滬市上海上市公司資產(chǎn)負(fù)債率與主要經(jīng)營效率指標(biāo)對照表 資產(chǎn)負(fù)債率 凈利潤率 凈資產(chǎn)收益率 總資產(chǎn)收益率 小于 30% 30%40% 40%50% 50%60% 60%70% 大于 70% 50 籌資財務(wù) 資本結(jié)構(gòu)理論 三 . 有關(guān)資本結(jié)構(gòu)的理論 ? 凈收入理論 凈收入理論認(rèn)為 ,負(fù)債可以降低企業(yè)的資本成本 ,負(fù)債程度越高 ,企業(yè)的價值越大 .這是因為債務(wù)利息和權(quán)益資本的成本都不受財務(wù)杠桿的影響 ,無論負(fù)債程度多高 ,企業(yè)的債務(wù)資本成本和權(quán)益資本成本都不會變化 ,因此 ,只要債務(wù)成本低于權(quán)益成本 ,那么負(fù)債越多 ,企業(yè)的加權(quán)資本成本就越低 ,企業(yè)的價值就越大 . ? 凈營運(yùn)收入理論 : 凈營運(yùn)收入理論認(rèn)為 ,不論財務(wù)杠桿如何變化 ,企業(yè)加權(quán)平均資本成本都是固定的 ,因而企業(yè)的總價值也是不變的 .這是因為企業(yè)利用財務(wù)杠桿時 ,即使債務(wù)成本本身不變 ,但是由于加大了權(quán)益的風(fēng)險 ,也會使權(quán)益成本上升 ,于是加權(quán)平均資本成本不會因為負(fù)債比率的提高而降低 ,而是維持不變 .企業(yè)的總價值也總固定不變 51 籌資財務(wù) 資本結(jié)構(gòu)理論 ? 傳統(tǒng)理論 傳統(tǒng)理論是一種結(jié)余凈收入理論和經(jīng)營運(yùn)收入理論之間的理論 .傳統(tǒng)理論認(rèn)為 ,企業(yè)利用財務(wù)杠桿盡管會導(dǎo)致權(quán)益成本的上升 ,但在一定程度內(nèi)卻不會完全抵消利用成本綠地的債務(wù)所獲得的好處 ,因此會使加權(quán)平均資本成本下降 ,企業(yè)總價值上升 .但是 ,超過一定程度的利用財務(wù)杠桿 ,權(quán)益成本的上升就不能再為債務(wù)的低成本所抵消 ,加權(quán)平均資本成本便會上升 .以后 ,債務(wù)成本也會上升 ,它和權(quán)益成本的上升共同作用 ,使加權(quán)平均資本成本上升更快 .加權(quán)批滾資本成本重下降變?yōu)樯仙霓D(zhuǎn)折點(diǎn) ,使加權(quán)平均資本成本的最低點(diǎn) .這時的負(fù)債比率就是企業(yè)的最佳資本結(jié)構(gòu) ? MM理論 : 兩位諾貝爾獎獲得者 Modigliani和 Miller在凈營運(yùn)收入理論的基礎(chǔ)上提出了 MM理論 ,他認(rèn)為企業(yè)所有者的總風(fēng)險不會隨企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)的改變而變化 ,無論企業(yè)的融資組合怎樣 ,企業(yè)的總價值必然相同 .也就是說 ,公司的總投資價值取決于它的基本獲利能力和風(fēng)險 ,對于資本結(jié)構(gòu)的變化 ,企業(yè)的價值會保持不變 . 。當(dāng)天開盤價 , 并迅速抬高到 . 寶安 A股在 2月 8日曾升至 . 隨后 ,由于宏觀緊縮 ,股市的高速擴(kuò)容 ,大規(guī)模的國債發(fā)行等因素使股市一路低迷 , 寶安 A股股價也一路下跌 ,到 1995年 12月29日 ,即寶安轉(zhuǎn)券摘牌的前一天 ,寶安 A股的收盤價跌至 .與此相對應(yīng) ,轉(zhuǎn)券的價格也曾跌至最低價 , 最后于到期日以 . 轉(zhuǎn)換價格的調(diào)整 : 1993年 4月 9日 ,寶安公司對 1992年實施 10送 3 的分紅 , 調(diào)整后的轉(zhuǎn)換價格為 轉(zhuǎn)換情況 : 截至到寶安轉(zhuǎn)券摘牌 , 轉(zhuǎn)換為股票的金額為 .按每股 的轉(zhuǎn)換價格 ,共轉(zhuǎn)股 70余萬股 ,占發(fā)行額的 %. 轉(zhuǎn)換是不成功的 25 ? 不成功的原因 : 發(fā)行時機(jī)欠佳 ,轉(zhuǎn)股價格設(shè)計不當(dāng) 發(fā)行時股市價格太高 (寶安 A股均價 28元 ),相應(yīng)轉(zhuǎn)股價格也高 (轉(zhuǎn)股價 25元 ,折價率 %.) 轉(zhuǎn)股價格的調(diào)整設(shè)計不合理 只允許對轉(zhuǎn)券發(fā)行半年內(nèi)增發(fā)新股作調(diào)整 ,實際上 ,1993年度實施 10 送 7派 ,1994年度 10送 1元 ,轉(zhuǎn)股價格都未作調(diào)整 .對投資 者保護(hù)不夠 . 轉(zhuǎn)券期限太短 轉(zhuǎn)券期限的長短應(yīng)當(dāng)與募集資金投向項目回報時間相匹配 .擔(dān)寶安 的資金投向主要是超過 3年的中長期項目 , 造成尚未有回報的情況下 巨額本金償還的壓力 . 26 虹橋機(jī)場 ? 概況 : 截至 1999年 12月 1日 ,虹橋機(jī)場公司總資產(chǎn) ,股東權(quán)益 ,總股本 (股 ), 流通股 .凈利潤 ,每股收益 ,每股經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為 ,凈資產(chǎn)收益率 %,資餐負(fù)債率 % ? 巨大的資金需求 市政府要求虹橋機(jī)場收購浦東機(jī)場候機(jī)樓 ,需要資金約 40億人民幣 . ? 兩種選擇 : 增發(fā)新股 發(fā)行債券 27 ? 增發(fā)新