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正文內(nèi)容

危橋重建工程施工組織設(shè)計(參考版)

2024-10-12 14:28本頁面
  

【正文】 。 當(dāng)需要普通勞力時,適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)卮迩f閑置勞力的安排。為公路運輸、周圍群眾和過往車輛提供安全和方便。 施工現(xiàn)場與既有公路有干擾時,要與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,設(shè)置必要的行車標志,必要時設(shè)專人現(xiàn)場指揮,隨時掌握車流量和交通狀況。 主動為監(jiān)理工程師提供就餐、休息、工作等條件,對施工方案、方法、質(zhì)量控制等方面及時與監(jiān)理工程師進行溝通、征詢他們的意見或建議,建立起良好、和諧的工作關(guān)系。 所有進入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,按規(guī)定使用前需進行物理化學(xué)檢測的材料,主動提交檢測結(jié)果報告。并為業(yè)主的工地代表提供交通、通訊及生活等各方面的便利。在本工程施工中,我公司將主動做好各項協(xié)調(diào)與配合工作,為確保工程順利進行創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。加強對機械車輛及電源的管理,必要時加戴防火罩和采取其他防火措施,加強對易燃材料的保管。加強對職工的防火教育,建立嚴格的防火管理制度,在施工現(xiàn)場設(shè)立防火警示牌,并設(shè)專人巡邏監(jiān)督。同時各級組織均成立治安消防領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊,做好治安、消防防范工作。 1抓好高空作業(yè)和架梁的安全管理橋梁墩身支架要做穩(wěn)定性驗算,橋梁上部結(jié)構(gòu)施工要掛防護網(wǎng)。并制定相應(yīng)的獎罰條理。備足抗洪搶險材料。 根據(jù)季節(jié)變化,夏季作好防暑降溫工作,配齊防暑勞保用品;冬季作好 防寒工作 ,配齊保暖設(shè)施,配足取暖的材料,并注意防止煤氣中毒。 高空作業(yè)時,要加強安全防護,設(shè)安全網(wǎng),作業(yè)人員要穿戴好防滑鞋、安全帽及系好安全帶。 開工前制定科學(xué)周密的施工方案,盡量減少因場地小對機械車輛運轉(zhuǎn)和施工的影響,確保施工方案安全可靠。 開展安全標準工地建設(shè),施工現(xiàn)場作到布局合理,施工規(guī)范,防范嚴密。 建立健全的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確分工,責(zé)任到人。 (二)安全生產(chǎn)保證體系 在施工中我們認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主“的方針,嚴格執(zhí)行各項施工安全的規(guī)章制度,采取嚴厲的防范措施,消滅一切事故苗頭,確保生產(chǎn)施工安全。 我們的安全目標是: 消滅重傷以上人身傷亡事故,消滅一切機械設(shè)備重大損失事故和交通運輸責(zé)任重大事故,確保既有道路和鐵路交通運輸安全,消滅等級火災(zāi)事故,杜絕因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中斷、地下管線泄漏等工程施工責(zé)任事故,創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標準化工地”。 二、安全保證體系 (一)安全目標 我公司在施工中,將認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,施工中堅決做到: 嚴格執(zhí)行國家及交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則和施工安全的規(guī)定。 技術(shù)管理工作體系圖如附圖。 建立健全以項目總工為首的技術(shù)質(zhì)量管理體系,實行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理,劃分各級技術(shù)權(quán)限,明確各級技術(shù)負責(zé)人的職責(zé),形成一個強有力的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。(見質(zhì)量保證體系框圖) (六)質(zhì)量保證組織機構(gòu) 我公司項目經(jīng)理部,負責(zé)本標段施工組織管理,對工程質(zhì)量全面負責(zé)。 (五)質(zhì)量保證體系框圖 建立健全質(zhì)量保證體系。 (四)質(zhì)量體系認證 我公司已通過國家 ISO9001 質(zhì)量體系認證 (見“企業(yè)資信資料” )。 (三)質(zhì)量承諾 我單位鄭重承諾:我單位將嚴格按照技術(shù)規(guī)范和圖紙的要求嚴格管理、精心施工,同時按照“質(zhì)量目標”和“創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”具體安排、嚴格組織施工。 施工工藝質(zhì)量符合國家、交通部頒發(fā)的施工規(guī)范及施工技術(shù)規(guī)則、施工安全規(guī)則要求的標準。 改進質(zhì)量目標:全面落實管理評審提出的改進措施,致力持續(xù)改進,力求超越顧客期望。 服務(wù)質(zhì)量目標:爭取顧客滿意度達到 100%。 g、 質(zhì)量、安全保證體系 一、質(zhì)量保證體系 (一)質(zhì)量目標 產(chǎn)品 質(zhì)量目標:工程竣工驗收合格率 100%,單位工程優(yōu)良率 95%以上,滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求,工程一次成優(yōu),確保省部級優(yōu)質(zhì)工程。 項目經(jīng)理部、施工隊設(shè)文明施工負責(zé)人,定期與不定期檢查文明施工措施落實情況,組織班組開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動,經(jīng)常征求建設(shè)單位和施工監(jiān)理對文明施工的批評意見,及時采取整改措施,切實搞好文明施工。施工區(qū)域與非施工區(qū)接招標文件要求必須嚴格分隔,施工現(xiàn)場按招標文件要求掛牌施工,現(xiàn)場工作人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場施工材料擺放整齊合理。 f、 文明施工及保證措施 一、文明施工措施 在編制施工組織設(shè)計時,把文明施工列為主要內(nèi)容之一,制定出以“安全、衛(wèi)生、環(huán)境、愛民”為主要內(nèi)容的文明施工措施。 增加材料的儲備數(shù)量,防止因下雨而停工待料的情況發(fā)生。 四、克服環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懙拇胧? 在雨季來臨之前,認真做好施工場地及主體工程的防水、防洪、排水工作。 結(jié)合工程實際,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量,不斷加快施工進度。 在工程實施過程中,一旦出現(xiàn)業(yè)主資金不能及時到位的情況,我方利用我單位雄厚的財務(wù)能力,及時從本部抽調(diào)資金進行墊付,確保施工生產(chǎn)不受影響。 (四)資金投入保證 根據(jù)本工程的資金使用計劃安排,按期向業(yè)主進行驗工計價,積極籌措資金,確保各項生產(chǎn)物資的采購供應(yīng),保證生產(chǎn)順利進行。 組建一支由高級機械工程師和工人技師為主的維修隊伍,配齊各種維修設(shè)備和工具,建立機械設(shè)備維修基地,保障機械設(shè)備的出勤率。為了確保工期,從設(shè)備管理方面采取如下措施: 做好機械設(shè)備的選型和配套,充分發(fā)揮各型設(shè)備的機械 效率,確保實際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進度要求,使工期保證落實到實處。 以安全、質(zhì)量為核心,通過安全、質(zhì)量促進施工進度,堅持“穩(wěn)中求快”的生產(chǎn)方針,防止盲目冒進,以便工程施工的順利進展。 強化 施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢,密切監(jiān)控落實,及時解決問題,避免工期延誤。 建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),成立由項目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的工期領(lǐng)導(dǎo)小組,分析、研究施工生產(chǎn)中存在的有關(guān)問題,及時制定應(yīng)對措施,防止延誤工期。 三、保證工期的主要措施 為了確保本標段工期目標的實現(xiàn),我單位從組織機構(gòu)、人員選配、 施工管理、設(shè)備調(diào)配、資金投入、技術(shù)等方面予以保障,力爭早日建成本工程,盡早發(fā)揮工程投資效益。 采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備提高施工效率。 充分細致地做好開工前的各項施工準備工作。如業(yè)主對工期另有要求,我單位將絕對服從業(yè)主安排,確保工期。整個施工過程中,做到施工操作程序化、規(guī)范化。 施工操作中,堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢,所有工序堅持樣板制;牢固樹立上道工序為下道工序服務(wù)的思想,堅持做到不合格的工序不開工。 (三)施工操作控制 工序質(zhì)量好壞,施工操作者是關(guān)鍵,是決定因素。 施工現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收。因此,對采購的原材料、構(gòu)件、半成品等材料,建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度,杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況,以確保施工生產(chǎn)正常進行。 1服從并主動求得監(jiān)理工程師的監(jiān)理和甲方的檢查指導(dǎo)。 建立健全并嚴格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度。 積極開發(fā)科技新成果。 健全完善各種工程質(zhì)量檢查驗收簽證制度。 嚴格按照 ISO9001 質(zhì)量體系運作。 e、確保工程質(zhì)量和工期的措施 第一節(jié) 質(zhì)量保證措施 一、管理措施 加強質(zhì)量教育。 d、各分項工程的施工順序 一、鉆孔樁的施工順序 施工準備→樁位放樣→埋設(shè)護筒→鉆機就位→鉆進、取樣→成孔驗收→測量孔深、斜度→第一次清孔→安裝鋼筋籠→鉆機移位下導(dǎo)管→第二次清孔→監(jiān)理工程師檢查合格→灌注混凝土→成樁 二 .柱式墩臺的施工順序 檢測清理承臺混凝土表面→測量放線→鋼筋綁扎→支?!钤O(shè)灌注支架→澆筑墩柱砼→養(yǎng)護→拆模 三,蓋梁及橋臺的施工順序 定位放線→圓墩柱安裝夾箍 , 用型鋼作底模支撐平臺 ( 支架拼裝、預(yù)壓 ) 。首先 測量橋梁中線,丈量伸縮縫,測放好安裝中心線,一切準備工作完畢后,吊裝伸縮縫,使伸縮縫分中線與橋梁中線重合,根據(jù)設(shè)計溫度與現(xiàn)場安裝溫度對伸縮縫每榀的寬度進行調(diào)整并固定,再將伸縮縫焊接在預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋上,澆注砼,完成伸縮縫的安裝。 4. 搭板施工 .橋背砂礫石填筑達到設(shè)計要求后、平整壓實橋頭路基,綁扎鋼筋,灌注砼前該段路基灑水濕潤,灌注砼時采用插入式振搗器搗固、整平器整平,砼初凝后收漿、抹平、用麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)生。 .安裝泄水管的孔道為施工梁體時提前預(yù)好的孔道,在梁體及防撞墻施工完成后,根據(jù)預(yù)孔的位臵安裝泄水管。砼土養(yǎng)護混凝土終凝后,以麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護,澆水次數(shù)以保持混凝土濕潤狀態(tài)為宜,養(yǎng)護時間為七天以上。如頂寬或標高的偏差超過允許偏差時,及時采取措施糾正。插入式振動器難以插進的個別部位,用小鐵條伸入補搗。采用水平分層連續(xù)澆筑法澆筑防撞欄混凝土,由專人統(tǒng)一指揮。防撞護欄混凝土砼在攪拌站集中拌制,攪拌車運輸,用起重機配合澆筑,插入式振搗器振搗。安裝并固定預(yù)埋件,確保預(yù)埋件位 置準確。防撞護欄模板的安裝采用特制的工作走車,采用這種支撐體系和工作走車,不需搭設(shè)防撞護欄支架。 .防撞護欄模板采用大塊定型模板。砼收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護,覆蓋時不損傷或污染砼表面,一般養(yǎng)護時間為 7 天。橋面砼分幅施工,縱、橫堵頭采用小槽鋼,小槽鋼下用砂漿堵實后綁扎橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng),澆筑砼時,施工人員及機具避免踩踏壓放在鋼筋網(wǎng)上,檢查合格后澆筑橋面砼鋪裝層,預(yù)留好伸縮縫工作槽。 七 .橋梁附屬工程施工 .水泥砼橋面施工前,先將梁頂面浮漿、雜物鑿除、清理干凈,然后用高壓水沖洗干凈。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間控制在 3045 分鐘。切割完成后 48 小時內(nèi)盡快進行孔道壓漿。張拉過程中各個階段作好詳細記錄。然后分級加載至控制張拉力,測量鋼束伸長值和理論計算值比較,誤差應(yīng)在 6%范圍以內(nèi),否則應(yīng)及時查明原因進行處理。同時對張拉設(shè)備進行檢驗,無誤后進行預(yù)應(yīng)力張拉。 ,向梁體預(yù)留管道穿入預(yù)應(yīng)力鋼束,之后,采用鋼絞線抗拉極限強度 80%的預(yù)應(yīng)力對鋼絞線進行預(yù)拉。砼水平斜向分層、水平分段、一次連續(xù)澆筑完成,砼頂面收平拉毛,并作好梁體
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