【正文】 主要施工機械： 砼輸送泵、振動梁、振動泵、鋼筋彎曲機、切斷機、電焊機 工期安排： 具體按排各橋橋面系工期如下： 左幅 橋 30 天 右幅 橋 30 天 工藝流程： 橋面鋪裝施工工藝流程圖 抄平、立模 澆筑標高帶 清洗橋面 綁扎鋼筋 鋼筋制作 原材試驗 原材試驗 砼 拌 和 砼 泵 送 人工灑鋪砼 試件制作 走振動梁 養(yǎng) 護 走提漿筒 刮平、收光 壓。 錐坡施工在橋臺耳墻和搭板完成后進行，選用透水性良好的砂性土回填，分層夯實，避免表面護砌開裂、下沉。需要焊接處應(yīng)焊接牢固并按規(guī)定要求安裝完成后，即可澆注伸縮縫兩側(cè)橋面砼。橋面鋪裝混凝土未達到設(shè)計強度的 80%時，不允許車輛在橋 面上行駛。澆注采用泵送砼，平板振動器和振動梁組 合振實，澆注砼時應(yīng)經(jīng)常檢查砼拌制情況，澆注后采用提漿滾大致整平砼表面，再以人工用直尺刮平，然后澆筑護欄位置的橋面，使用平板振動器振搗，人工抹平收光，由于本合同段橋面上鋪瀝青面層，為了確保水泥砼與瀝青砼良好結(jié)合，對橋面鋪裝除了要求在施工時要保證表面的平整度符及粗糙度符合要求外，更要求在水泥砼鋪裝后瀝青砼鋪裝前應(yīng)保持對橋面的清潔，避免橋面污染。 橋面鋪裝關(guān)系到工程總體質(zhì)量，行車是否舒適的一項關(guān)鍵項目，為了保證其澆注的平整度，橋面分為兩次澆筑，先在兩側(cè)護欄邊設(shè)置振動梁行走軌道，該軌道頂面必須順直，固定牢固，頂面標高符合設(shè)計要求。同時，施 工中嚴禁任何人在振搗后的砼上行走。要保證線條順直、舒暢、整齊美觀。 本合同段橋面 找平層 10cm 厚 C50 砼， 4cm+6cm 瀝青層，防撞護欄，橋頭設(shè)搭板和錐坡。 主要機械設(shè)備： 砼輸送泵、吊車、電焊機、振動泵 、碗口式支架 等。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。 B、 建立健全管理制度，加強管理，按誰維護，誰管理的原則，減少丟失和損耗。 2)支架的維護與管理 A 、 支架使用完畢后要及時回收構(gòu)件、零件，并分類堆放，堆放 地點要求場地平坦，排水良好，下設(shè)支墊。 （ 7） 支架拆除 混凝土澆筑后，試壓同條件養(yǎng)生的試塊，當強度達到設(shè)計強度的90%以上時，且預應(yīng)力張拉結(jié)束，壓漿封錨后，可以開始拆除支架。 G、張拉人員，壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。 E、應(yīng)配置對講機，保證兩端張拉及時聯(lián)系。 C、張拉過程中千斤頂后方嚴禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。 8)預應(yīng)力工程中的安全措施 A、在各工序施工前，所用的機具和支架必須仔細檢查，確認無問題方可進行操作。按張拉要求認真作好記錄，并應(yīng)當場計算，如雙控伸長值超過規(guī)定值（177。 A、張拉過程中整根鋼束突然斷裂； B、千斤頂發(fā)生故障嚴重漏油； C、油泵壓力指針不能退回零點； D、油泵車倒地或重物撞擊油壓表。接頭長度以 5d 為準，并用 膠布纏緊，鋼帶平順，不得翹起。施工中人員，機械，振動棒等不得碰撞管道。管道存放要順直，不得受潮和雨淋銹蝕。 B、縱向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進場分批進行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對其力學性能應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復驗，對連接器應(yīng)做連接能力試驗。封錨砼標號應(yīng)符合規(guī)定，不低于設(shè)計砼的 80％，即 40Mpa。 5） 割束和封錨： 鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓漿后，割束必須用砂輪機鋸割，任何預應(yīng)力鋼筋均不能用電弧燒割。逐漸升至 時穩(wěn)定一定時間（約 2－ 5 分鐘）。移至新的壓漿孔繼續(xù)送漿，如此 不斷往前直至到達另一端的排氣孔。 壓漿操作要求：打開全部進漿孔和排氣孔，用壓漿泵將水泥漿從壓漿孔中壓入。檢查壓漿用的材料是否齊全充足，設(shè)備、工具是否配齊，性能良好，支架是否牢固，安全設(shè)施是否有效。 4） 壓漿及封錨： 壓漿順序：縱向束從一端向另一端壓漿。鋼絞線張拉步驟： 0→10%σ K→ 20%σ K→ 100%σ K→持荷 2 分鐘→ 100%σ K 錨固。張拉時，從開始拉至控制應(yīng)力的 10%為初讀數(shù)，負責量伸值人員即作一記錄，作為測定伸長值的起點，最后確 定實際伸長值時，加進這 10%初始應(yīng)力的估算伸長值即為實際伸長值。張拉順序：底板鋼束 —— 腹板鋼束 —— 頂板鋼束 預應(yīng)力采用張拉力和延伸量雙控，延伸量的誤差控制在177。施工過程中實行雙控，以油表讀數(shù)為主，伸長值為輔。穿束完成澆注混凝土之前，必須要嚴格檢查，檢查波紋管的平面位置及豎向座標是否發(fā)生移動編差，檢查波紋管承接處接頭是否松動脫節(jié)，并加纏粘膠帶密封，對管道進行灌水試驗，檢查是否有電焊作業(yè)時擊穿的波紋管。波紋管平面位置及座標點梁在鋼筋管架上。管道位置的容許偏差平面不得大于177。編束時，必須保證每根鋼絞線之間平行，不得互相纏繞，確保各根鋼絞線在實施張拉時受力均勻一致。施工中人員、機械、振動棒不能碰撞管道。按設(shè)計圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的 管道必須平順、無折角。 （ 6） 預應(yīng)力筋的加工、安裝及張拉： 1）管道安裝 所有預應(yīng)力管道必須采用鍍鋅雙波波紋管，且鋼帶厚度不得小于。此外，結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境也有重大的影響，濕度大的地區(qū)徐變小。 8） 混凝土性能要求 徐變會給混凝土帶來一系列的缺陷和影響， 影響徐變的主要因素是應(yīng)力的大小和受荷時砼的齡期，因此在施工中要避免砼結(jié)構(gòu)過早地受到 應(yīng)力。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔砼要振搗密實。砼經(jīng)振實整平后進行人工抹面，抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度，待抹面后約半小時左右，采用抹光機再次進行抹面整平，最后再人工收漿抹面 ， 頂板混凝土應(yīng)進行二次抹面 ,第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂 ， 混凝土澆筑完畢后，再進行拉毛，待砼表面用手指壓下時輕微硬感時拉毛為宜，橫橋方向拉毛，深度控制在 12mm。 4）在灌注過程中應(yīng)派專人跟蹤檢查模板、支架、鋼筋等情況，模板若發(fā)現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立刻停止?jié)仓Ｕ幚砗煤蠓娇衫^續(xù)。振 搗棒必須插入到下層混凝土 5~10cm，并防止漏振與過振。 3）混凝土的振搗選派有豐富經(jīng)驗有責任心的混凝土工專人負責。 2）澆筑砼過程中嚴格按照設(shè)計配合比調(diào)整好施工配比，保證計量準確；砼澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心、后二側(cè)對稱澆筑，砼一次澆筑厚度不能 過厚 。施工時進行流水作業(yè)，連續(xù)性完成澆筑施工。同一次澆注時應(yīng)從跨中向墩頂方向澆注，最后澆注墩頂兩側(cè)各 3m 左右范圍內(nèi)梁段及橫隔梁，以防止在澆注過程中墩頂位置及施工縫位置出現(xiàn)豎 向裂縫。分層一 次澆注時，第一次澆注底板、腹板混凝土，在腹板混凝土初凝前第二次澆注頂板混凝土，并對腹板混凝土進行二次振搗，此方案要 求混凝土具有足夠的初凝時間。 （ 5） 砼澆筑 本項目混凝土 采用 商品混凝土 ，砼運輸采用罐車運送，現(xiàn)場采用二臺汽車泵澆筑砼。模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用玻璃膠堵塞嚴密，以防漏漿 ， 模板涂專用脫模劑。 制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細部尺寸，復雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便能正確配制。模板采用大塊膠合板，鋪在分配梁上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。 完成后先行自檢合格并及時報監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序的施工。 H、 腹板內(nèi)有大量的預埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，當普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當移動鋼筋位置，準確安裝定位 波紋管 ，確保管道位置準確。 G、 在加工場加工鋼筋，然后按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范進行現(xiàn)場綁扎。 F、 鋼筋安裝位置與預應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應(yīng)適當調(diào)整鋼筋位置，確保預應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。 D 、 所有鋼筋的彎曲和調(diào)直均采用冷處理方法。 B 、 鋼筋 工程由專業(yè) 工程師 負責技術(shù)交底、施工指導和工后檢查。 3)鋼筋施工要點 A、 存放時避免鋼筋受到機械損傷，防止表面生銹。箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)置。焊縫表面應(yīng)飽滿、平整，不得有燒傷、焊瘤、裂紋等。鋼筋焊接后各項指標必須達到規(guī)范和設(shè)計要求。兩節(jié)搭接焊的鋼筋按焊接長度向兩個相反方向搬彎，使兩節(jié)被焊鋼筋的中心相一致。箍筋的端部按圖紙規(guī)定設(shè)置彎鉤。 B、 鋼筋按圖紙所示的形狀進行彎曲，并且均要冷彎。 1） 鋼筋安裝順序 A、 安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)； B 、 安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋； C、 安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋； D 、 安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋； E、安裝內(nèi)模后， 安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。 m、 搭設(shè)支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 f、支架使用中應(yīng)定期檢查下列項目： ①是否松動； ②立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求； ③安全防護措施是否符合要求； ④是否超載。 e、支架使用規(guī)定 ①嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行。 7） 支架搭設(shè)及預壓控制注意事項 A、 支架預壓控制注意事項 a、每次觀測都要嚴格記錄加載量級、變形值，測量的日期與時間、大氣溫度、天氣情況等數(shù)據(jù)； b、每級加載要均勻連續(xù)，確保均勻加載； c、支架預壓加載時應(yīng)隨時觀察記錄支架的變形情況，發(fā)現(xiàn)支架有異常時必須立即停止加載并采取相應(yīng)措施。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。在最大荷載作用下每隔 2 小時觀測一遍測點，每隔 4 小時的沉降不超過 1 毫米，并且連續(xù)出現(xiàn)兩次時，則認為支架在全載作用下變形穩(wěn)定，支架基礎(chǔ)牢固， 本項目設(shè)計要求，當連續(xù) 3 天累計沉降量小于3mm 時 即可進行卸載，卸載采用分級卸載，每次卸載重量與加載相同。立桿頂?shù)挠^測采用倒測法進行觀測，并派專人進行觀測，做好觀測記錄。每級加載完成后，立即進行沉降變形觀測，待觀測結(jié)果表明支架穩(wěn)定后方可進行下級加載。 根據(jù)預壓荷載按三級加載，加載前根據(jù)容積法每級加載的高度，標注在模板上。支架拼裝時按設(shè)計縱距及橫距布置立桿 ,支架頂利用頂托調(diào)平 ,鋪設(shè)橫向方木和縱向木方 ,拼裝竹膠板 ,安裝砂袋對支架進行預壓 ， 在預壓過程中，地面采用鋼管圍護，掛密目網(wǎng)，高度不低于 。 5） 支架預壓： 為了檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性，消除整個支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形 ，依據(jù)現(xiàn)場條件，本項目我們將采用 采用砂袋預壓，預壓荷載為 100%梁體自重 加施工荷載 。模板錯臺不大于 ，模板背面滿覆 10cm 木板，同時并用 10 10cm 的方木 (或松木 8cm*8cm)加固模板。 4） 安裝底部模板 底模板采用 厚復合模板，模板在安裝之 前進行全面的涂刷脫模劑。 頂托標高調(diào)整完畢后，在其上安放 10*10cm 的方木 (或松木8cm*8cm)橫梁，在橫梁上安放工字鋼縱梁，比頂板一邊各寬出至少50cm，以便支撐外膜支架及檢查人員行走。然后用明顯的標記標明頂托伸出量，以便校驗。 3） 頂托、縱橫梁安裝 為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。 縱向預拱度的設(shè)置，最大值為梁跨的中間，橋臺支座處、橋墩與箱梁固結(jié)處為測定的支架彈性形變值，按二次拋物線計算確定。 2） 施工預拱度的確定與設(shè)置 在支架上澆筑連續(xù)箱梁時，在施工中和卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和撓度，為保證上部構(gòu)造在卸架后能達到設(shè)計要求的外形，在支架、模板施工時設(shè)置合適的預拱度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。立桿的垂直度應(yīng)嚴格加以控制： 30m 以下架子按 1/200 控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于 10cm。 支架布設(shè)注意事項：當立桿基底間的高差大于 60cm 時，則可用立桿錯節(jié)來調(diào)整。 1） 支架布置： 支架采用碗扣式鋼管架，立桿主要采用 、 、 幾種 ,立桿接 長錯開布置，頂桿長度為 、 m 、 ，橫桿采用 、 二種組成，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。立桿底設(shè)可調(diào)底托 ,立桿上設(shè)可調(diào)頂托，頂托上方鋪設(shè) 10 10 ㎝橫向方木（松木），縱向鋪設(shè) 8 8 ㎝木方 ,間距為 30cm。 （ 1） 地基處理 用挖掘機對箱梁下方橋面寬度范圍內(nèi)全部挖除至設(shè)計支架底標高下 15cm 并形成 2%以上的路拱 后壓實， 壓實度≥ 94％；原地面摻 4%的石灰進行改善，再回填一層 5%的石灰改善土，壓實度≥ 94％ ，在灰土層頂面澆筑 15cm 厚 C20 混凝土，地基處理后應(yīng) 高出 橋位兩側(cè) 地面30cm 以上，防止雨水浸泡，并在 兩 側(cè)開挖臨時邊溝，以利于支架基礎(chǔ)排水。 施工方法： 箱梁施工采用分跨滿堂支架澆筑施工， 整 幅 一聯(lián) 箱梁同時施工?，F(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁