450t龍門(mén)吊安裝方案(參考版)
2024-10-11 08:08本頁(yè)面
【正文】 6. 相關(guān)資質(zhì)附件 。 （ 17） 吊裝前，與吊車(chē)司機(jī)進(jìn)行良好溝通，使用對(duì)講機(jī)做主要指揮通信手段，旗語(yǔ)和哨子 為輔助通信手段，在正式吊裝前，進(jìn)行實(shí)際吊裝預(yù)演。 （ 15） 安裝結(jié)束前，嚴(yán)禁解除風(fēng)繩，如果存在干涉，不得不解除風(fēng)繩，必須要做好新的替換風(fēng)繩后，才能解除原有風(fēng)繩。 （ 14） 正確佩帶勞保防護(hù)用品，佩帶方式完全符合要求。 （ 12） 現(xiàn)場(chǎng)高空、地面、操作 等指揮系統(tǒng)必須統(tǒng)一，通信 聯(lián)絡(luò)通暢。 起重機(jī) 工作時(shí)，除操作人員外，其它無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入操作室?，F(xiàn)場(chǎng)用電要設(shè)專職電工，電纜的敷設(shè)要附合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 （ 9） 施工前對(duì)所有的鏈條葫蘆、鋼絲繩、滑車(chē)、卸卡、卷?yè)P(yáng)機(jī)等工器具要仔細(xì)檢查記錄，合格后方可使用。 （ 8） 施工前所有施工人員要對(duì) 安裝 方案及工藝進(jìn)行了解，熟悉操作過(guò)程和具體步驟。 （ 6） 起重人員要遵守 “ 十不吊 ” 原則，指揮人員要口令清晰，指揮正確，操作人員要集中精力認(rèn)真操作，聽(tīng)從指揮。 （ 5） 準(zhǔn)備吊裝前，我方及時(shí)向項(xiàng)目部獲取未來(lái) 8 小時(shí)的氣象狀況，盡量避免大風(fēng)作業(yè)的情況。專人看管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。 （ 3） 所用起重吊索具要有 5倍以上的安全系數(shù)，捆綁鋼絲要有 10倍以上安全系數(shù)。 4. 資源配置 計(jì)劃表 序號(hào) 人員 數(shù)量 1 管理人員 4 人 2 起重機(jī)操作手 6 人 3 起重作業(yè)人員 20 人 4 焊工 2人 5 電工 2人 6 專職安全員 1人 7 合計(jì) 35人 計(jì)劃表 序號(hào) 名稱 數(shù)量 備注 1 300T 汽車(chē)吊 2臺(tái) 2 50T 汽車(chē)吊 2臺(tái) 3 3T 叉車(chē) 1臺(tái) 4 絲杠頂 16T 2臺(tái) 5 絲杠頂 32T 2臺(tái) 6 10 T 卡換 8個(gè) 7 5 T 卡換 4個(gè) 8 φ 鋼絲繩 13 米 8 根 9 28 鋼絲繩 400 米 纜風(fēng)繩 10 米長(zhǎng)枕木 200 根 11 全站儀 1臺(tái) 12 水準(zhǔn)儀 1臺(tái) 13 對(duì)講機(jī) 10 臺(tái) 14 手拉葫蘆 10T 8個(gè) 15 麻繩 1捆 16 扳手 1套 17 大錘 2把 18 電焊機(jī) 1臺(tái) 19 氣割工具 1套 20 安全帶 20 套 5. 安全措施 （ 1） 在 施工工人 中牢牢樹(shù)立安全生產(chǎn)第一的思想，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前檢查、班后總結(jié)，所有施工人員，必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)條令及公司有關(guān)場(chǎng)外作業(yè)安全規(guī)章制度。 超負(fù)荷靜載試驗(yàn) 超負(fù)荷靜載試驗(yàn) 其目的是檢驗(yàn)金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛度。兩側(cè)都調(diào)整好后，可以進(jìn)行同步重載試驗(yàn)。由于工地條件限制， 設(shè)備在重載試運(yùn)行時(shí)，很難具備 倍額定載荷的實(shí)驗(yàn)條件，因此確定采用直接起吊箱梁的方案做重載試運(yùn)行（ 倍），具體操作過(guò)程如下：兩臺(tái)提梁機(jī)就位后，穿好吊具，開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行預(yù)緊（鋼絲繩剛張緊即可），預(yù)緊后停機(jī)，先起吊單吊點(diǎn)側(cè)，單吊點(diǎn)側(cè)起升使梁體離開(kāi)臺(tái)座 3公分，停機(jī)，觀察剎車(chē)情況，對(duì)剎車(chē)做相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整好后，起落來(lái)回試驗(yàn)3次（起升總高不能大于 10 公分），確保剎車(chē)正常工作。 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu) （ 1）車(chē)輪應(yīng)全部與軌道相接觸，運(yùn)行中不得有卡阻現(xiàn)象，不得有走偏、咬軌現(xiàn)象； （ 2）起、制動(dòng)時(shí)，主動(dòng)車(chē)輪不得有打滑現(xiàn)象； （ 3）電纜應(yīng)收放自由； （ 4）限位開(kāi)關(guān)與緩沖器工作準(zhǔn)確，（大車(chē)暫可不試驗(yàn)）。調(diào)整制動(dòng)器，使制動(dòng)時(shí)間符合要求。檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否松動(dòng)，不應(yīng)有超過(guò)規(guī)定的偏斜和振動(dòng)，傳動(dòng)齒輪不應(yīng)有異響，工作溫度不超過(guò)規(guī)定范圍，制動(dòng)器動(dòng)作靈活、可靠。首先進(jìn)行各機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)確 切觀察電壓、電流、功率、起動(dòng)電流、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速是否正常。檢測(cè)后做好資料記錄工作。 試車(chē)前的 設(shè)備 準(zhǔn)備與檢查 （ 1）各組部件的安裝
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