【正文】 （ 4）施工技術(shù)總結(jié)由項(xiàng)目工程部組織編寫(xiě)，項(xiàng)目總工程師審核，項(xiàng)目經(jīng)理審批并組織評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)。 （ 2）項(xiàng)目工程部制訂施工技術(shù)總結(jié)計(jì)劃和評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)辦法，經(jīng)項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理批準(zhǔn)后進(jìn)行動(dòng)員和落實(shí)。 d、施工質(zhì)量問(wèn) 題實(shí)施返工之后應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定；對(duì)實(shí)施讓步接受的施工質(zhì)量問(wèn)題，必須取得顧客和設(shè)計(jì)單位的認(rèn)證。 b 、施工質(zhì)量問(wèn)題的分析、評(píng)審鑒定、糾正、預(yù)防遵照公司質(zhì)量體系文件《不合格品控制程序》和《糾正和預(yù)防措施程序》。 施工質(zhì)量問(wèn)題處理 a、處理質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)達(dá)到安全可靠，不留隱患，滿(mǎn)足生產(chǎn)、使用要求，施工方便，經(jīng)濟(jì)合理的目的。 （ a）在作業(yè)隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行的工序交接，由施工工長(zhǎng)會(huì)同項(xiàng)目工程部技術(shù)人員組織施工班組交接。 a、未設(shè)質(zhì)量控制點(diǎn)的工序 由施工隊(duì)工長(zhǎng)組織交接班組在自檢、互檢、交接檢、驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上交接。為便交接按程序進(jìn)行，應(yīng)建立工序交接制度。 e、項(xiàng)目部劃分部區(qū)域 ，各責(zé)任單位分片包干，不留死角，隨時(shí)維護(hù)，創(chuàng)造一個(gè)明快、舒暢的生產(chǎn)、生活環(huán)境。 c、開(kāi)展全員文明施工教育，提高全體職工的素質(zhì)；使其真正懂得文明施工是安全無(wú)事故生產(chǎn)的基礎(chǔ)、是施工高質(zhì)量的保證、是職業(yè)道德的具體表現(xiàn)、是贏得信譽(yù)的基本條件；從而養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工的習(xí)慣，逐步便文明施工成為全 職工的自覺(jué)行動(dòng)。 a、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目工程部組織和協(xié)調(diào)，項(xiàng)目安全管理部進(jìn)行日常監(jiān)督、檢查。 現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理 文明施工，是現(xiàn)代化施工的一個(gè)重要標(biāo)志，也是現(xiàn)代化施工的客觀要求，它充分體現(xiàn)出施工隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和技術(shù)素質(zhì)。 c、項(xiàng)目部的調(diào)度決定與顧客的調(diào)度決定不一致時(shí)，執(zhí)行顧客的調(diào)度決定。 （ 4）施工調(diào)度原則 17 a、調(diào)度工作必須依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃（施工總進(jìn)度計(jì)劃、專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃）、圍繞施工組織設(shè)計(jì)和其它技術(shù)文件進(jìn)行，不得擅自變更。 g、綜合協(xié)調(diào)后續(xù)工序的準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)和督促工序交接，組織施工項(xiàng)目的中間交接。 e、組織的和協(xié)調(diào)施工總平面圖的實(shí)施：組織和協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)文明施工，組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查與評(píng)比。 c、平衡資源（人員、資金、設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)和方法），提前打開(kāi)施工作業(yè)進(jìn)行的綠燈。 （ 3）施工調(diào)度的任務(wù) ： a、詳細(xì) 了解項(xiàng)目各種進(jìn)度計(jì)劃，切實(shí)掌握進(jìn)度實(shí)施情況，組織指揮、督促檢查計(jì)劃實(shí)施；及時(shí)發(fā)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際脫節(jié)的問(wèn)題，積極參與計(jì)劃平衡，適時(shí)組織調(diào)配，保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 施工調(diào)度管理 （ 1）施工調(diào)度人員應(yīng)協(xié)助項(xiàng)目施工經(jīng)理對(duì)外溝通關(guān)系，解決矛盾排除 16 障礙，同心協(xié)力：對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)和處理施工中分工與配合的問(wèn)題，協(xié)調(diào)和糾正施工計(jì)劃執(zhí)行中的偏差，協(xié)助解決施工中資源中的供求平衡，溝通信息，加快作業(yè)進(jìn)度，提高效率。 技術(shù)管理組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) （ 1）施工項(xiàng)目技術(shù)管理工作由項(xiàng)目總工程師主持，項(xiàng)目工程部組織（項(xiàng)目 工程部由施工管理和技術(shù)管理部組辦）；業(yè)務(wù)上接受公司工程部和檔案科的監(jiān)督和指導(dǎo)。 （一）項(xiàng)目物資組織管理 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量認(rèn)證體系文件中物資管理的規(guī)定和要求，使施工項(xiàng)目需用的物資：滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的要求；到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求；減少消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。 確保每天累計(jì) 至少 進(jìn)尺 5m， 30 天完成電力隧道開(kāi)挖任務(wù)， 8 月 20 日前完成電力隧道主體 15 工程。 施工前對(duì)路口現(xiàn)狀進(jìn)行測(cè)控，尤其是對(duì)污雨水管道下方土質(zhì)進(jìn)行測(cè)控，以便觀測(cè)沉降情況 . 三 、勞動(dòng)力準(zhǔn)備 根據(jù)本工程的實(shí)際本工程施工需要?jiǎng)趧?dòng)力，具體情況見(jiàn)下表 ： 序號(hào) 崗位 人數(shù) 備注 1 工區(qū)管理人員 1 2 工區(qū)技術(shù)人員 1 3 班組長(zhǎng) 4 每 作業(yè)面 1 名 4 焊工 12 5 隧道開(kāi)挖工 40 每 作業(yè)面 10 名 6 雜工 4 7 空壓機(jī)、提升司機(jī) 4 8 地面綜合班 10 9 機(jī)修人員、電工 2 10 鋼筋 工 15 11 混凝土工 20 12 總計(jì) 113 本勞動(dòng)力計(jì)劃為初支和二襯施工時(shí)工區(qū)需配置的勞動(dòng)力總和。分電箱要合理設(shè)置，以保證施工用電安全方便。 臨時(shí)用水、電 工程所用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入，并根據(jù)施 14 工需要埋設(shè)臨時(shí)水、電管路。 臨時(shí)道路 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況，三環(huán)路內(nèi)側(cè)輔道 需 全部封閉。 測(cè)量放線 由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì)，用全站儀進(jìn)行高精度的中線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度后，設(shè)置滿(mǎn)足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編 寫(xiě)測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批。并進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)識(shí)標(biāo)定。 在人員隊(duì)伍方面，對(duì)先開(kāi)展的 工序隊(duì)伍首先調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，提早進(jìn)入正式施工。 第二章 施工準(zhǔn)備 一、 施工前期準(zhǔn)備 在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。 12 三、編制依據(jù) （一）施工圖紙及圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要 （二）投標(biāo)文件 （三）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程招標(biāo)要求 （四）現(xiàn)行各種施工技術(shù)規(guī)范 : 國(guó)標(biāo) GB／ T1 9000 族標(biāo)準(zhǔn)； 地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB502082020）； 地下工程防水技術(shù)規(guī)范（ GB501082020）； 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（ GB500862020）； 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB502042020）； 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（ JGJ182020）； 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法（ JGJ/T272020）； 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（ GB5019493）； 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（ GB5016492）； 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ GBJ10787）； 回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度 技術(shù)規(guī)程（ JGJ/T232020）； 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ GB502052020）； 混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范 GB500102020 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTGF802020 鐵路隧道施工規(guī)范 TB10242020/J1632020 13 四、我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械配備能力等。該地下水連通性較差，一般無(wú)統(tǒng)一穩(wěn)定水位。 水文地質(zhì)條件 該擬建電力隧道場(chǎng)區(qū)未發(fā)現(xiàn)地表水分布。巖體較完整，不易 擊碎，該層夾有薄層的微風(fēng)化泥巖。 ③中等風(fēng)化泥巖：巖石結(jié)構(gòu)基本未破壞。該層部分層位夾中風(fēng)化巖塊。 ②強(qiáng)風(fēng)化泥巖：巖石結(jié)構(gòu)已大部份破壞，構(gòu)造層理不清晰。據(jù)其風(fēng)化程度可劃分為三個(gè)亞層： ①全風(fēng)化泥巖：全風(fēng)化呈粘性土狀，巖體結(jié)構(gòu)已全部破壞，遇水泥化，夾碎巖塊，用手可捏碎。網(wǎng)狀裂隙發(fā)育。含鐵、錳質(zhì)氧化物結(jié)核，局部夾少量鈣質(zhì)結(jié)核。 11 含卵石粘土：黃色。硬塑為主。含鐵錳質(zhì)氧化物及鈣質(zhì)結(jié)核，無(wú)搖振反應(yīng)，光滑有光澤、干強(qiáng)度高、韌性高。最大厚度約 。 素填土：灰色；由粘性土組成，可塑為主，混少量磚瓦碎塊等硬雜物；濕。地層分類(lèi)描述如下： 雜填土：色雜；主要由建筑垃圾、生活垃圾等混少量粘性土組成，部分地段分布。地貌單元屬成都平原川西岷江水系三級(jí)階地。目前該段綠化遷移、市政設(shè)施遷改均未完成，相關(guān)部門(mén)須于 7 月 21 日前完成該場(chǎng)內(nèi)的遷移工作，才能確保我部的工程施工進(jìn)度。 第九段 K0+930 至 K1+150（詳附圖） 。（暫估工程量長(zhǎng)度 165m，支護(hù)樁 180 根，土方量 5569m3） 第八段 K0+800 至 K0+930（詳附圖） 。 10 該段位于銀河路至金牛區(qū)公安局大門(mén)，采用明挖方式施工。 該段通過(guò)銀河路路 口，該路口現(xiàn)有車(chē)道寬 12 米，挖深約 9米，采用暗挖 施工 。 該段的障礙物主要是房屋及地上相關(guān)市政設(shè)施，采用明挖施工，為了保證總工期的要求，相關(guān)部門(mén)須在 7月 21日前將所有的障礙物全部拆除，才能確保我標(biāo)按時(shí)完工，否則建議采用暗挖，才能確保工期。 該段斜穿交大路，采用暗挖 施工。 該段位于交大路東側(cè)，采用 暗挖 ， 埋深約 6米 該段有下列設(shè)施 影響 ：① . D1600的自來(lái)水管 道；② .溝槽內(nèi)電信排管；③ .溝槽內(nèi) 10KV 電力電桿等障礙物內(nèi)。如果采用明挖，則有下列重大影響因素：①需要對(duì)整個(gè)道路進(jìn)行全封閉；②橋限高 5米，不能滿(mǎn)足施工機(jī)械安全要求；③直徑 1600 的自來(lái)水管道進(jìn)行保護(hù)或遷改；④ 5500 3000 排洪溝、污 水 管道等物需遷改，否則無(wú)法滿(mǎn)足明挖施工本身的場(chǎng)地要求。后附施工計(jì)劃?rùn)M道圖（該段明挖暫估工程量長(zhǎng)度 ，支護(hù)樁 350 根，土方量 11929m3） 第二段 一號(hào)集水井至二號(hào)集水 井（詳附圖） 。 第 一段 二環(huán)路起點(diǎn)至交大路口處一號(hào)集水井 （該段設(shè)計(jì)圖上無(wú)樁號(hào)） （詳附圖）。新建220kv 高壓電力電纜隧道交大路段原則上布置在交大路西側(cè)規(guī)劃人行道下，距道路規(guī)劃中心線 ，沿交大路縱向布置， K0+268K0+ 段為避讓規(guī)劃地鐵站布置于道路規(guī) 劃中心線東側(cè) 處非機(jī)動(dòng)車(chē)道下。 （ 9）本公司貫徹實(shí)施 ISO9001:2020 標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全體系； （ 10）國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)市政道路、排水給排水消防、通風(fēng)安裝、電氣及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警工程等施工技術(shù)規(guī)范及工程驗(yàn)收規(guī)范； 二、工程概況、地質(zhì)及自然條件 電力隧道工程設(shè)計(jì)起點(diǎn) 二環(huán)路原電力隧道 ，設(shè)計(jì)終點(diǎn) 交大路 k1+150。 .............................................................. 13 五、相關(guān)地質(zhì)水文詳勘資料。交大路改造工程（施工一標(biāo)段） 電力隧道暗挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 成都市市政工程（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 2020 年 7 月 10 日 1 目 錄 第一章 工程總體概述 .......................................................................................................... 8 一、工程設(shè)計(jì)概況 .............................................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 二、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件 ...................................................................................................................8 三、編制依據(jù) ..................................................................................................................................................... 12 （一）施工 圖紙及圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要 ............................................................................................................ 12 （二）投標(biāo)文件 ................................................................................................................................................. 12 （三）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程招標(biāo)要求 ............................................................................................................ 12 （四）現(xiàn)行各種施工技術(shù)規(guī)范 : ...................................................................................................................... 12 四、我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械配備能力等。 ........................................................................................................................ 13 第二章 施工準(zhǔn)備 .................................................................................................................... 13 二、施工前調(diào)查 .................................................................................