畢業(yè)論文影響郵輪乘務(wù)人員心理健康的因素及對(duì)策(參考版)
2025-06-10 14:07本頁(yè)面
【正文】 。 （ 2）初評(píng)成績(jī)?yōu)閮?yōu)以下的，即為終評(píng)成績(jī)；初評(píng)成績(jī)?yōu)閮?yōu)者，則評(píng)閱成績(jī)即為終評(píng)成績(jī)；如學(xué)生進(jìn)行答辯，則答辯成績(jī)?yōu)榻K評(píng)成績(jī) 。 老師簽名： 13 2021 年 2 月 22 日 桂林旅游高等?？茖W(xué)校畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)鑒定表 姓名： 李婷 班級(jí)： 論文名稱 郵輪乘務(wù)員心理健康對(duì)郵輪服務(wù)的影響 書(shū)寫(xiě)語(yǔ)種 ,字?jǐn)?shù) 中文， 參 考 書(shū) 目 與人合作情況本人承擔(dān)部 分 本人通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查以及查找網(wǎng)絡(luò)與書(shū)籍的形式做了調(diào)查報(bào)告，在指導(dǎo)老師耐心的指導(dǎo)下獨(dú)立完成論文的 修改和定稿過(guò)程?；緵](méi)有理論分析。我愿在未來(lái)的學(xué)習(xí)和研究過(guò)程中，以更加豐碩的成果來(lái)答謝曾經(jīng)關(guān)心、幫助和支持過(guò)我的老師和同學(xué)。在此謹(jǐn)向我的導(dǎo)師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的 敬意。在我 畢業(yè)論文的寫(xiě)作過(guò)程中，我的老師始終予我精心的指導(dǎo)和不懈的支持。 致謝： 我衷心感謝我的導(dǎo)師。由此看來(lái)，讓人類情感抒發(fā)出來(lái)要比深深埋在心里有益得多 d 冥想法 ，通過(guò)冥想實(shí)現(xiàn)自己暫時(shí)做不到的事，轉(zhuǎn)移自己的注意力 讓自己得到精神小憩 、放松 ，你會(huì)覺(jué)得安詳、寧?kù)o與平和 結(jié)語(yǔ) ： 影響郵輪乘務(wù)人員心理健康的因素 有多方面，而且是否擁有健康的心理狀態(tài)是影響郵輪服務(wù)人員是否愿意留在船上工作的一重大因素，所以 要想長(zhǎng)期的留在郵輪上工作 郵輪服務(wù)員自身的心理素質(zhì)是關(guān)鍵，對(duì)此要有 深刻 認(rèn)識(shí)，并不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，善于 與人 交流，專心工作， 明確自己的人生目標(biāo)， 培養(yǎng) 自己 健康的業(yè)余愛(ài)好，對(duì)各種問(wèn)題要 “ 拿得起，放得下 ” ，通過(guò)各種手段調(diào)節(jié)自己的心理狀態(tài)，及時(shí)消除和轉(zhuǎn)移各類消極 情緒 。 C 釋放情緒，不要過(guò)于壓抑自己，想哭就大聲哭出來(lái)，把負(fù)面的情緒完全釋放， 醫(yī)學(xué)心理學(xué)家認(rèn)為，哭能緩解壓力。常見(jiàn)簡(jiǎn)單的排壓方法有： a 運(yùn)動(dòng)法，每一條郵輪都會(huì)給船員配備一間公用的健身房，適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能促進(jìn)血液循環(huán)，有益身心健康 b 練瑜伽，在高壓下，大部分船員都會(huì)有 肌肉疼痛、頭痛、失眠、憂郁及易怒等癥狀 ，其實(shí)這些都是壓力大所帶來(lái)的 。當(dāng)然郵輪服務(wù)員家屬也要積極做好各種生活后勤保障工作，加強(qiáng)與郵輪服務(wù)員的精神和情感交流，解決國(guó)際郵輪服務(wù)員的后顧之憂 。其次各級(jí)管理機(jī)關(guān)要把好 郵輪服務(wù)員 上船的 “ 心理關(guān) ” ，把 郵輪服務(wù)員 的心理素質(zhì)作為能否上船的考核依據(jù)之一。對(duì)自己要有一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)，要學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)移情緒，消除怨氣。 10 四、 郵輪業(yè)中國(guó)外派服務(wù)員心理調(diào)節(jié) 心國(guó)際郵輪服務(wù)員的心理健康，需要 郵輪 服務(wù)員 自身、中介、管理機(jī)關(guān)和郵輪服務(wù)員家屬的共同努力。這種職業(yè)的特殊性導(dǎo)致不少郵輪服務(wù)員在從事郵輪業(yè)二、三年以后逐步喪失原來(lái)由理想支撐的職業(yè)興趣，甚至產(chǎn)生厭惡、恐懼的心理，試圖離開(kāi)這個(gè)職業(yè)，但又感覺(jué)沒(méi)有其他基礎(chǔ)，難以走出去，陷入了欲罷不得、欲干不愿的矛盾苦惱之中。 對(duì)職業(yè)的矛盾心理 對(duì)職業(yè)的矛盾心理。個(gè)別服務(wù)員甚至?xí)憩F(xiàn)得缺乏理智，乃至為了一點(diǎn)雞毛蒜皮的小事而拔刀相向、大打出手，事后又追悔莫及。這些都需要他們付出很大的努力去適應(yīng)，有時(shí)甚至超出他所能承受的適應(yīng)能力，使郵輪服務(wù)員在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)始終處 于心理緊張的狀態(tài)，從而出現(xiàn)反應(yīng)遲緩、無(wú)所適從、驚慌失措等心理障礙 情緒波動(dòng)大，并隨在船工作時(shí)間的延續(xù)表現(xiàn)越明顯 情緒波動(dòng)大，并隨在船工作時(shí)間的延續(xù)表現(xiàn)越明顯。郵輪海上航行時(shí)間短、靠泊時(shí)間長(zhǎng)， 郵輪服務(wù)員 有機(jī)會(huì)在各港口聚餐、休閑，來(lái)自外界的誘惑多，如果船舶疏于 管理，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)形成這一幫、那一派，復(fù)雜的人際關(guān)系等容易使 郵輪服務(wù)員心理失調(diào) 三、 郵輪服務(wù)員的常見(jiàn)的心理問(wèn)題 緊張綜合癥與精神疲勞 緊張綜合癥與精神疲勞。接受的教育多、技術(shù)高、遵紀(jì)守法等自控能力強(qiáng)、整體素質(zhì)好的 郵輪服務(wù)員，心理素質(zhì)相對(duì)較好。而餐廳、酒吧服務(wù)員則較受重視，收入也較高，容易調(diào)節(jié)心理。反之，如果郵輪服務(wù)員的航線距離自己的國(guó)家較遠(yuǎn)，心里的思鄉(xiāng)情結(jié)會(huì)日益加重，這也會(huì)對(duì)郵輪服務(wù)人員的心里帶來(lái)影響；除此之外，不同航線的客人也會(huì)有極大的反差，相較而言歐美航線的客人注重細(xì)節(jié) 服務(wù)，而亞洲航線的客人則比較隨意，這對(duì)郵輪服務(wù)人員的心理要求也為極高，隨時(shí)調(diào)整不同心態(tài)應(yīng)對(duì)不同客人 不同工作崗位對(duì)心理的影響 郵輪服務(wù)員工作競(jìng)爭(zhēng)激烈，不同工作崗位受到重視不同，收入差別很大。 2. 3 國(guó)際郵輪的特點(diǎn)不利于服務(wù)員心理調(diào)節(jié) ： 國(guó)際郵輪的特點(diǎn)不利于服務(wù)員心理調(diào)節(jié)。所有這些因素都嚴(yán)重影響郵 輪服務(wù)員的身心健康，再加 上海上作業(yè)以及隨時(shí)都可發(fā)生的不可預(yù)測(cè)的各種特殊情況及事故，對(duì) 郵輪服務(wù)員的心理影響更是顯而易見(jiàn)的 職業(yè)帶來(lái)的心理影響 國(guó)際郵輪服務(wù)員長(zhǎng)期生活在大海這個(gè)特殊的自然環(huán)境和船舶這個(gè)特殊的人造環(huán)境中，工作和生活環(huán)境與陸地有著非常大的區(qū)別 。大部分 受訪者表示，成為合格的郵輪乘務(wù)員，開(kāi)朗的心態(tài)和自我 心理 調(diào)節(jié)能力非常重要． 因而，在進(jìn)行郵輪乘務(wù)員 教育 培養(yǎng)時(shí)， 心理 養(yǎng)成 教育 與調(diào)理能力造就，都是很重要的 二．乘務(wù)員的心理特征 工作環(huán)境造成的心理影響 在郵輪上工作，郵輪服務(wù)員生要經(jīng)受許多與常人不同的復(fù)雜因素的影響。 服務(wù)行業(yè)太辛苦，如果得不到升職，盡早離開(kāi)為好 。還有重要的一點(diǎn)就是，船上的工作量巨大，停港時(shí)間短，這使得郵輪服務(wù)員沒(méi)有足夠時(shí)間去進(jìn)行當(dāng)初所想的旅行； f 種族歧視問(wèn)題嚴(yán) 重， 雖然公司有明文規(guī)定不準(zhǔn)出現(xiàn)有種族歧視的問(wèn)題出現(xiàn)，特別是在安排任務(wù)方面，一定要求監(jiān)督管理員秉著公平公正的態(tài)度，但是情況就我們所在的帝王號(hào)來(lái)說(shuō)，
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