【正文】 閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道填土前進(jìn)行，閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道注滿水后 24h 后進(jìn)行；閉水試驗(yàn)的水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上 2m。 以上管道交叉的做法按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》第 條和 條做法執(zhí)行。 4）地基處理 管道基礎(chǔ)一般應(yīng)落在有一定承載力的原狀土層上，否則應(yīng)進(jìn)行 地基處理，地基處理后地基承載力特征值一般應(yīng) fak≧ 80Kpa。邊坡及基坑支護(hù)工程應(yīng)按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》第 節(jié)的有關(guān)要求。 （ 3） 對(duì)由于管道荷載、地層土質(zhì)變化等因素可能產(chǎn)生管道縱向不均勻沉降的地段，應(yīng)在管道敷設(shè)前對(duì)地基進(jìn)行加固處理。 （ 2）管道 基礎(chǔ)中在接口等部位的工作坑，宜在鋪設(shè)管道時(shí)隨鋪隨開挖，工作坑的大小可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定?；A(chǔ)密實(shí)度應(yīng)符合蹦規(guī)程表 的規(guī)定。 1）、 管道基礎(chǔ) （ 1）管道基礎(chǔ)采用 180176。 13） .基坑底兩側(cè)設(shè)置排水溝，以利排除積水，避免坑底土壤受浸泡。 27 11） .基坑挖至設(shè)計(jì)高程， 應(yīng)認(rèn)真復(fù)核基礎(chǔ)底的土基標(biāo)高，寬度和平整度，鏟除槽底的淤泥雜物和積水，保證槽底不滲水并于當(dāng)天 鋪筑管道基礎(chǔ)墊層。 10） .基坑底面土不得超挖或擾動(dòng)（指挖松或 浸泡等）。如分段施工科設(shè)置臨時(shí)集水井配合抽水機(jī)以滿足施工臨時(shí)抽水需要。 8） .每一段溝槽內(nèi)采用明溝排水。 7） .施工中應(yīng)利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土破壞。 5） .人工開槽，宜將槽上部混雜土與槽下不良質(zhì)土分開堆放，以便回填用。 4） .雨季施工，應(yīng)盡可能縮短開槽長(zhǎng)度，做到成槽快，回填快。人工清理后，按設(shè)計(jì)要求鋪上礫墊層，邊澆水邊夯實(shí)至設(shè)計(jì)要求的高度。挖土開槽時(shí)嚴(yán)格控制基底的高程，基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 ~ 的原狀土用人工清理，此時(shí)測(cè)量一次標(biāo)高，如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，可換填粒徑 10~15mm天然級(jí)配的礫石料或中、粗砂并夯實(shí)。減少意外事故。若有超挖，應(yīng)將擾動(dòng)部位清除，并必須用中砂回填，用平板振動(dòng)器振 實(shí)。在開挖過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移復(fù)核規(guī)范要求。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸車外運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。 管道采用開槽施工方法施工。 五、施工要求 施工放線：雨污水管（渠）中心線應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)橫斷面管位排列圖放線定位，檢查井井位可沿道路縱向移動(dòng)≦177。 道路紅線外現(xiàn)狀地面標(biāo)高低于道路設(shè)計(jì)標(biāo)高 以上，可暫不設(shè)置支管檢查井，僅將支管伸出路臂墻 ，用頁(yè)巖實(shí)心磚將管口封死。 檢查井井蓋及井座選用原則 重型井蓋井座，檢查井位于道路下時(shí)，井蓋應(yīng)與道路齊平；位于綠化帶時(shí)井蓋應(yīng)高于地面 。另其它地方雨水口的布置應(yīng)該根據(jù)道路施工情況進(jìn)行調(diào)整，以有利于雨水能順利流入為原則。 一、工藝流程如下圖： 25 管材：雨、污水管均采用二級(jí)鋼筋混凝土承插管直徑為Ф 300— 1000. 三、附屬構(gòu)筑物 檢查井：雨污管道上檢查井采用現(xiàn)澆砼檢查井，雨水溝道上檢查井采用鋼筋砼檢查井，井徑施工圖確定，檢查井井蓋與路面齊 平，設(shè)計(jì)圖中所注設(shè)計(jì)地面標(biāo)高是根據(jù)道路縱、橫坡度計(jì)算得來(lái)，若施工中與實(shí)際道路高程有出入，特別是交叉口，應(yīng)以道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)材料、半成品的貯備量應(yīng)比實(shí)際需用量多一些。一旦出現(xiàn)短缺，應(yīng)立 24 即另找第二家或第三家，如還有困難時(shí)可與公司物資供應(yīng)分公司聯(lián)系，啟動(dòng)對(duì)年來(lái)形成的多渠道物質(zhì)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。 （ 4）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工機(jī)具設(shè)備，管、用、養(yǎng)、修專人負(fù)責(zé)及搶修。 （ 2）施工大型設(shè)備如挖掘機(jī)、攪拌機(jī)等，需配備足夠的易損配件。 勞動(dòng)力計(jì)劃表 第十章、 機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)與檢測(cè)設(shè)備的配置及供應(yīng)保證措施 第一節(jié)、 機(jī)械設(shè)備的配置 為滿足施工需要，縮短工期，各施工階段須配備足夠的施工機(jī)具，并注意不同階段機(jī)具的需求差別及有效銜接，及時(shí)的進(jìn)出場(chǎng)，詳細(xì)見附表。 在使用人力上執(zhí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗的制度，防止出工不出力和返工現(xiàn)象的發(fā)生。 二、勞動(dòng)力的配置計(jì)劃 根據(jù)四川省建筑安裝工程勞動(dòng)定額，結(jié)合本工程具體情況和施工進(jìn)度計(jì)劃，本工程施工階段勞動(dòng)力配置計(jì) 劃分別見附表所示。 （ 2）對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)伍實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，不允許其擅自擴(kuò)充和隨意抽調(diào)，以確保施工隊(duì)伍的素質(zhì)和人員相對(duì)穩(wěn)定。每一步放線數(shù)據(jù)、驗(yàn)測(cè)值均以書面形式保存。 （三）高程測(cè)設(shè) 高程測(cè)設(shè)由一個(gè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)抄出各樁點(diǎn)高程，并盡可能避免轉(zhuǎn)站次數(shù)，再核驗(yàn)各樁點(diǎn)的相對(duì)高差是否同設(shè)計(jì)高程差值相符，最后以加一施工水準(zhǔn)點(diǎn)驗(yàn)測(cè)樁點(diǎn)任意兩個(gè)。平面相對(duì)關(guān)系校核完畢后，將全站儀置于另一加密控制點(diǎn)，實(shí)測(cè)樁點(diǎn)中相距最遠(yuǎn)的兩點(diǎn)坐標(biāo)，同設(shè)計(jì)值比較，此方法可確定本次方樁全部點(diǎn)位的平面絕對(duì)位置關(guān)系，若不符設(shè)計(jì)，立即復(fù)查重測(cè)直至合格。內(nèi)業(yè)計(jì)算校核無(wú)誤后，在現(xiàn)場(chǎng)將經(jīng)緯儀置于加密控制點(diǎn)上，進(jìn)場(chǎng)測(cè)放。內(nèi)業(yè)計(jì)算應(yīng)用 PCE500 采用工程附合水準(zhǔn)近似平差程序，成果打印并保 存。內(nèi)業(yè)計(jì)算使用計(jì)算機(jī)，采用工程附合導(dǎo)線近似平差程序，結(jié)果打印并保存。核對(duì)完畢，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況砌池護(hù)樁，并引出附樁，做好附樁圖，以便日后樁點(diǎn)破壞的再恢復(fù)。接樁后，立即對(duì)所接點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核（包括書面資料數(shù)據(jù)計(jì)算復(fù)核、現(xiàn)場(chǎng)樁位實(shí)測(cè)坐標(biāo)高程值與資料數(shù)值的復(fù)核）。 （ 2）班組建立 設(shè)測(cè)量主管，班長(zhǎng)，測(cè)工。進(jìn)入夏季后要保證對(duì)基坑進(jìn)行 24 小時(shí)監(jiān)控，保證施工期間不受雨水的影響。 第四節(jié)、 施工降水 施工明排水：基坑每段開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，要在基坑周圍挖 30 30 的排水溝，在每段基坑的對(duì)角布置兩座集水井，每座井內(nèi)放置 2寸潛水泵各一臺(tái)，設(shè)專人隨時(shí)將井中的積水排除。 20 七、各種檢查、驗(yàn)收、隱蔽表格。 五、施工手冊(cè)。 三、組織好機(jī)械，按需要日期進(jìn)場(chǎng)。 第三節(jié) 、 資料集物資準(zhǔn)備工作 一、依據(jù)施工預(yù)算及工程進(jìn)度計(jì)劃制定符合施工需要的材料計(jì)劃來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)備料。 第二節(jié) 、 技術(shù)準(zhǔn)備工作 一、仔細(xì)閱圖，及時(shí)進(jìn)行圖紙會(huì)審，使設(shè)計(jì)中的 錯(cuò)、漏、碰、缺不在施工中出現(xiàn)。 四、組織好人員，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)教育。 二、接好施工用電線路和施工用水管道。 六、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，刻利用 村道作為對(duì)外運(yùn)輸土方的建材的道路，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入路中線的臨時(shí)道路，施工橫管是，采用半幅逐漸推進(jìn)的方法進(jìn)行施工。根據(jù)本工程場(chǎng)地及周邊環(huán)境的情況臨時(shí)設(shè)施作如下規(guī)劃，生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的交通現(xiàn)狀和施工分項(xiàng)的需要在路西空地處，設(shè)置生產(chǎn)設(shè)施，水管和供電線路 沿道路布設(shè)，生活設(shè)施盡量租用民房。每 40m留設(shè)一個(gè)水龍頭。 選用 70mm2鋁 芯線 3 根和 2 根 50mm2銅芯線設(shè)在絕緣支柱上。施工現(xiàn)場(chǎng)總用電量經(jīng)計(jì)算為： P= =（含 10%照明用電），故有 140KVA供電能力的線路上接電即可滿足施工要求。 道路施工前，應(yīng)將施工用水、用電、排水溝等線路預(yù)先開挖、埋設(shè)到位。 第七章、 施工總平面布置 根據(jù)本工程的地理位置、周邊環(huán)境以及現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)資料，本著實(shí)現(xiàn)標(biāo)化文明施工、節(jié)約的原則，對(duì)該工程施工道路、給排水、臨時(shí)設(shè)施作如下： 一、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路 根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)情況按照管道階段，利用道路中線有 20 米寬無(wú)縱向水管的條件，車道土路基，基本推平壓實(shí)作為運(yùn)輸?shù)缆贰? 積極協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，把工作做到前面，與友鄰單位密切配合，協(xié)調(diào)運(yùn)作。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工隊(duì)，人個(gè)的積極性和創(chuàng)造性。加強(qiáng)工程計(jì)劃管理，制度并嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度，建立健全“標(biāo)、保、考”責(zé)任制，確保施工進(jìn)度的落實(shí)。開展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動(dòng)， 調(diào)動(dòng)職工的積極性和勞動(dòng)熱情，不斷掀起施工高潮，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，穩(wěn)步推進(jìn)，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個(gè)施工工程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。在經(jīng)過周密調(diào)查研究，取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工計(jì)劃。施工中，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動(dòng)，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工的科技含量，充分發(fā)揮科技史第一生產(chǎn)力作用，加快施工進(jìn)度。 合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng) 上足配套的使用專業(yè)機(jī)械設(shè)備室保工期的必要措施，依據(jù) 施組計(jì)劃進(jìn)度安排和結(jié)合 施工實(shí)況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配，加強(qiáng)設(shè)備維修和檢查，配齊配足維修人員，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。為此，須按會(huì)審后的圖紙準(zhǔn)確計(jì)算材料數(shù)量級(jí)編制供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，及早、擇優(yōu)選定材源和加工制作箱體專用鋼模板，并按實(shí)際精度需要組織進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突擊難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 （ 2）堅(jiān)持每周定期召開一次由項(xiàng)目經(jīng)理主持， 各 作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議，聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度的匯報(bào)，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對(duì)其中有關(guān)施工進(jìn)度的問題，提出明確的調(diào)整意見。 （ 3）實(shí)行工期目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，明確各級(jí)管理人員職責(zé)，完善考核及獎(jiǎng)罰制度。抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員，調(diào)遣施工能力強(qiáng)、實(shí)力雄厚、精干的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)承建。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 （ 6） 強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。機(jī)械設(shè)備將隨 同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保工程按時(shí)（或提前）開工。 （ 3） 物資準(zhǔn)備：及早組織備運(yùn)開工初期所需的各種材料進(jìn)場(chǎng)。 保工期組織機(jī)構(gòu)框圖 充分作好施工前準(zhǔn)備工作 （ 1） 以快進(jìn)場(chǎng)、創(chuàng)條件、保重點(diǎn)、早開 工為指導(dǎo)思想，施工人員、機(jī)械設(shè)備早進(jìn)場(chǎng)，積極配合有關(guān)單位作好拆遷工作，修建施工便道，搶建完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施。 施工進(jìn)度管理 程序框圖 第二節(jié)、 保證工期、提前工期的措施 根據(jù)本工程特點(diǎn)，遵循“合理安排、精心組織、突出主線、平行交叉”的施 16 工原則，配足勞力和設(shè)備，早進(jìn)點(diǎn)，早開工，加班加點(diǎn)，晝夜施工，加快施工進(jìn)度，調(diào)配好勞力，確保各個(gè)階段的正常施工。 管道、橋梁施工； 土方、道路基層； 電力電纜管溝埋設(shè) 照明、標(biāo)志標(biāo)線工程隨道路工程穿插進(jìn)行； 施工收尾。 二、 施工順序 由于工期緊、任務(wù)重，現(xiàn)場(chǎng)施工順序如下： 土基、管道安裝及橋梁階段 道路基層階段 道路面層階段 其他工程階段：在道路面層施工過程中插入。 （五）利用技術(shù)和裝備優(yōu)勢(shì)，組織機(jī)械化施工作業(yè)，提高施工效率。 （三）圍繞關(guān)鍵線路，在確保關(guān)鍵線路項(xiàng)目施工進(jìn)度的同時(shí)，統(tǒng)籌兼顧好其它相關(guān)部位的施工進(jìn)度，使本標(biāo)段工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。 第六章、 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 第一節(jié) 、 施工進(jìn)度計(jì)劃 一、編制原則 （一）嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定和主要工程施工程序及合同控制工期要求，做好施工總體規(guī)劃和總平面布置，科學(xué)合理地安排施工程序及施工進(jìn)度，確保節(jié)點(diǎn)工期及合同總工期如期或提前完成。 除以上方面外，還應(yīng)加強(qiáng)資金使用、材料設(shè)備使用和人才使用等方面的協(xié)調(diào)管理工作。 四、提高管理人員、施工人員業(yè)務(wù)水平、綜合素質(zhì) 產(chǎn)品質(zhì)量的好壞與從業(yè)人員的水平素質(zhì)分不開。所有的技術(shù)管理人員，對(duì)自己的工作，簽名應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。關(guān)鍵工序在施工前組織專門的協(xié)調(diào)會(huì)，使各專業(yè)施工單位進(jìn)一步明確使用順序和責(zé)任。通過各部門的認(rèn)真檢查，可以把問題減少到最小。 建立由管理層到班組逐級(jí)的問題責(zé)任制度，在責(zé)任制度的基礎(chǔ)上建立獎(jiǎng)懲制度，提高施工人員的責(zé)任心和積極性。對(duì)在各專業(yè)施工中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)查閱相關(guān)專業(yè)圖紙，并提請(qǐng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員商議采取有效措施共同解決交接部位的技術(shù)細(xì)節(jié)。通過管理以減少施工中各專業(yè)的配合問題，建立以業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目盡量為主的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由 專人統(tǒng)一指揮，解決各施工隊(duì)、組的協(xié)調(diào)工作。而技術(shù)交底是讓施工隊(duì)、班組充分理解和掌握設(shè)計(jì)意圖、施工中各環(huán)節(jié)的施工工藝、技術(shù)要求和工程驗(yàn)收規(guī)范，從而減少交叉協(xié)調(diào)問題。圖紙的會(huì)審應(yīng)將各專業(yè)的交叉與協(xié)調(diào)工作列為重點(diǎn)。因此深化設(shè)計(jì)圖紙會(huì)簽很有必要。深化設(shè)計(jì)是技術(shù)人員熟悉掌握設(shè)計(jì)圖紙的過程，各專業(yè)設(shè)計(jì)人員對(duì)本專業(yè)深化設(shè)計(jì)的部分一般都較為嚴(yán)密和完整，但與其它專業(yè)的交叉部位、接合位置就不一定考慮得細(xì)致和周全?？印⒉圻呍O(shè)置防護(hù)欄、紅色警示燈、安全標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)牌等，保證當(dāng)?shù)鼐用癜踩? 二、在施工現(xiàn)場(chǎng)方面，對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)附近或現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的住戶做好安民工作，希望當(dāng)?shù)鼐用裾?解在施工過程中給他們帶來(lái)的種種不便，并支持道路工程的建設(shè)。 13 第三節(jié) 、 與當(dāng)?shù)鼐用竦膮f(xié)調(diào) 一、主動(dòng)通過建設(shè)單位和當(dāng)?shù)馗骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系。 四、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有最終責(zé)任，任何施工隊(duì)工作的失職、失誤造成的嚴(yán)重后果，建設(shè)單位只認(rèn)承包方，因而承包方必須杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)不服從項(xiàng)目經(jīng)理部和監(jiān)理工程師監(jiān)理的不正常現(xiàn)象。在分施 工隊(duì)“自檢”和專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。 三、協(xié)調(diào)各施工分包單位在施工中需與監(jiān)理工程師協(xié)商解決的問題，協(xié)助設(shè)計(jì)院解決施工過程中引起的標(biāo)高、幾何尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作。 第五章、 施工協(xié)調(diào)管理