【正文】
。 十一、 控制造價的主要措施 ⑴完善施工技術(shù)管理，結(jié)合本工程的實際情況，制定一系列切實可行的技術(shù)管理制度，使施工技術(shù)管理走向良性軌道，達到控制標(biāo)準(zhǔn)化、資料規(guī)范化、管理制度化、保證施工進度和質(zhì)量，向施工質(zhì)量和進度要效益。 文明施工措施 ⑴加強對施工人員的文明施工，做到施工不擾民，保持現(xiàn)場有條不紊，文明施工。 ⑷ 保護既有的綠色植被，盡量減少施工對既有植被的破壞。 ⑵ 生活及工程污水不得污染水源和耕地，可用滲井或采取其它處理措施后 排放，工地垃圾要及時運往指定地點集中深埋。 施工材料的堆放、臨時工棚等不擠占道路。 通車?yán)щy地段，安排專人負(fù)責(zé)管理，統(tǒng)一指揮，疏散交通。 總之，安全工作是以防患為主，防患于未然，不能有絲毫的麻痹大意和僥幸心理。 ⑽凡與既有公路、村道發(fā)生干擾的工地，既保證運輸安全又保證車輛暢通，主動與地方 的群眾 取得聯(lián)系，并按有關(guān)規(guī)定作好安全防護。做好工地用電管理，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。對新工人進行安全教育，特種作業(yè)人員必須進行專門培訓(xùn)，合格后發(fā)證，嚴(yán)禁無證上崗。定期進行安全大檢查，檢查出來的事故隱患要書面通知作業(yè)班組，并及時消除隱患。大型設(shè)備進場前對機械運轉(zhuǎn)、便道進行 保養(yǎng)和調(diào)查，確保安全。 ⑸所有的施工臨時結(jié)構(gòu)必須進行安全技術(shù)交底，使操作人員明白操作要領(lǐng)，熟悉各個環(huán)節(jié)。 ⑷安全第一，預(yù)防為主，必須配備足夠的防護用品，加強勞動保護，根據(jù)國家、部 、局有關(guān)文件，開展好“百日安全無事故”、“安全月”等活動。 ⑵落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，單位第一管理者對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，職權(quán)明確，責(zé)任到人。堅持“干一項工程，樹一座豐碑”的精神。定期開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)勞動競賽及時進行總結(jié)評比。 ⑷所有實施性施工方案、施工方法、施工工藝都必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可施工。隨時將工程質(zhì)量檢驗結(jié)果、材料試驗項目、取樣地點、試驗方法、試驗人員姓名、試驗結(jié)果、評定合格與否輸入計算機，利用計算機建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖、施工質(zhì)量直方圖、正態(tài)分布曲線報監(jiān)理工程師審查。 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 ⑴按合同規(guī)定，所有向監(jiān)理工程師提交的報告：開工報告、施工方案、施工組織計劃、工程實施過程中的季度、月度施工計劃、 分部工程施工計劃。粗骨料必須做篩分和強度試驗，符合要求后才能使用。 嚴(yán)把材料采購、進場、使用、檢驗關(guān) ⑴進入工程主體的材料嚴(yán)格按業(yè)主要求供貨，所有材料（工廠制作的材料）必須有出廠合格證和檢驗指標(biāo)，無合格證的材料不得進入工程使用。 ⑹制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 ⑸實行工程質(zhì)量掛牌管理，增強施工人員責(zé)任感。施工人員必須嚴(yán) 格按指令程序進行操作并記錄，申請待檢。 ⑷質(zhì)量檢查的程序采用自檢、互檢、專檢相結(jié)合的原則進行。 質(zhì)量“三檢制”：自檢、互檢、專檢。 ⑶加強質(zhì)量經(jīng)常性的檢查，建立質(zhì)量檢查程序，堅持質(zhì)量工作。 保證工程質(zhì)量的管理措施 ⑴推行 ISO— 9001 系列國際標(biāo)準(zhǔn)，按編制的質(zhì)量管理手冊做好各項工程的質(zhì)量工作。 ⑽項目經(jīng)理部設(shè)工地試驗室，并配備必需的儀器設(shè)備和有經(jīng)驗的試驗工程師，負(fù)責(zé)日常的工地試驗工作。 ⑼項目經(jīng)理部建立嚴(yán)密的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和專職質(zhì)量人員的作用。 ⑺堅持測量雙檢制，隱蔽工程簽證，質(zhì)量掛牌，質(zhì)量講評，質(zhì)量雙檢，質(zhì)量事故分析，通報處理等各項行之有效的質(zhì)量管理制度，以及質(zhì)量終身制。 ⑸執(zhí)行有效的《技術(shù)管理條例》、《分級技術(shù) 負(fù)責(zé)制》，在總工程師負(fù)責(zé)下，使技術(shù)工作規(guī)范化。 ⑶施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴(yán)格審核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系待確認(rèn)后再進行施工。 “百年大計，質(zhì)量第一”是我公司一貫遵循的準(zhǔn)則，為了保證該項目工程以全優(yōu)的質(zhì)量完成，決定采取以下措施： 高質(zhì)量意識，健全落實各項制度 ⑴在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、干部 中 樹立“質(zhì)量產(chǎn)效益， 質(zhì)量是信譽，質(zhì)量是企業(yè)生命線”的觀念，質(zhì)量不是可抓可不抓的小事，而是必須抓緊抓好的大事，是企業(yè)管理人員的頭等大事。 計算機管理 充分利用現(xiàn)代高科技技術(shù)，發(fā)揮計算機管理的性能，進行網(wǎng)絡(luò)計劃進度動態(tài)控制、資源優(yōu)化及費用管理、合同管理。 ⑿施工中堅持突出重點、主攻難點、抓住質(zhì)量、確保安全、促進進度的原則方法，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，協(xié)調(diào)各工序間的矛盾，保質(zhì)、保量、按 工 期完成任務(wù)。 ⑽運用科學(xué)的方法，實行平行 流水 作業(yè)，確定最佳的施工方案并予以實施，及時調(diào)整各項工程的計劃進度及勞動力、機械、材料，確保 工程 按 時 完工。 ⑻我們與當(dāng)?shù)?群眾 加強聯(lián)系，積極主動地配合監(jiān)理工程師處理好施工中的各種矛盾，搞好治安綜合治理和精神文明建 設(shè)，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣。 ⑺安排好季節(jié)性施工，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性的調(diào)整各項工程的施工順序。 ⑹隨時校對施工組織實施情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保月、季計劃的實現(xiàn)。 ⑸根據(jù)施工組織設(shè)計做好材料計劃， 特別是 砂石材料的采備工作。 ⑶以勞動定額為依據(jù)，分項、分部工程項目采用責(zé)任成本承包， 把工程進度與職工的經(jīng)濟利益掛鉤，確保整個工程的工期。 ⑵做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，編制實施性施工組織設(shè)計，落實重大施工方案。 路基整修計劃開工日期為 2021 年 9 月 20 日，完工日期為 2021 年11 月 30 日完工。 涵洞排水工程計劃開工日期為 2021年 3 月 20日，完工日期為 2021年 6 月 30 日完工。 利用土石方計劃開工日期為 2021 年 2 月 24 日，完工日期為 2021年 5 月 30 日完工。 我方保證按期保質(zhì)、保量完成本標(biāo)段工程。 六、施工 期安排 業(yè)主要求：總工期 18 個月建成。 （三）、工程試驗檢測 試驗檢測工作是一項標(biāo)準(zhǔn)工作，是搞好公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵基礎(chǔ)工作之一。 防水層 混凝土 蓋板 或頂板、側(cè)板外表面上在填土之前涂刷瀝 青膠結(jié)材料和其它材料 ，以形成防水層。 沉降縫 設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置嚴(yán)格按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進行施工，并按圖紙規(guī)定的填塞嵌縫料，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的加氟化鈉等防腐摻料的瀝青浸過的麻絮或纖維板緊密填塞 和利用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其它材料封逢。 臺背 填土必須在涵底鋪砌及蓋板安裝且砂漿強度達到 70%以 后，方可進行；填土?xí)r，左右涵臺必須對稱填筑，并按規(guī)范要求進行回填。 安裝混凝土預(yù)制蓋板必須注意： A、涵臺強度達到設(shè)計強度的 70%以上； B、安裝后，蓋板上的吊裝裝置，應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿。 片石的厚度不小于 150 mm；塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行，厚度 200~300 mm，寬度及長度分別為厚度的 1— 倍和 — 3 倍，并應(yīng)鑿去尖銳邊角。 石料應(yīng)強韌、密實、堅固與耐久，能抵抗風(fēng)化和水流的沖蝕，質(zhì)地細(xì)致，色澤均勻，無縫隙、開裂及結(jié)構(gòu)缺陷。砂漿采用砂漿攪拌機進行拌和，鑲面石按一丁一順或一丁二順砌筑，任意層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少 80 mm，砂漿砌筑縫寬不大于 30 mm；幫襯石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不大 30 mm，豎縫寬度不大于 40 mm。 涵臺及基礎(chǔ)按設(shè)計要求設(shè)置沉降 縫，且必須保證基礎(chǔ)及涵臺的沉降縫在同一垂面上。 基坑采用人工開挖。 基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。所以涵洞工程也屬于 重點 工程。 橋面施工完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，再進行橋欄桿等的安裝施工。護欄模板采用特制的鋼模，插入式振動器搗固密實。 橋面工程 預(yù)制混凝土梁安裝完畢后，進行橋面系的施工對梁體表面清掃干凈，鋪裝橋面鋼筋網(wǎng)、混凝土及護拉等。環(huán)氧樹脂硬化以后，填縫外面必要時應(yīng)磨平且加色，使與相接的混凝土配合一致。 ⑸修補混凝土所用材料，應(yīng)符合本規(guī)范的要求，所有填充應(yīng)與孔穴表面緊密結(jié)合，在填充及養(yǎng)生和干燥后，應(yīng)堅固、無收縮開裂及鼓形區(qū)，表面平整且與相鄰表面平齊。當(dāng)濕潤薄膜消失以及混凝土已相當(dāng)凝固，且無浮漿浮于表面時，應(yīng)用鋼鏝刀在加壓下鏝平，以形成密實、平整、均勻且無鏝刀抹痕的表面。 除 非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不允許粉刷用模板成形的混凝土表面。 ⑵由于不良模板間相互錯移而引起的表面高低錯開稱為突變不平整，由直接測量測定。 混凝土表面的修整 ⑴拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀時以監(jiān)理工程師同意的混凝土等級重新填筑和修整表面。 首先將支座墊石處清洗干凈，測量復(fù)核支坐位置。 ⑸支座安裝 支 座使用前須經(jīng)試驗合格。經(jīng)檢查無誤后，在規(guī)定位置上安放支座，進行梁體的架設(shè)（見 橋梁安裝施工工藝框圖）。 架設(shè)時，梁體混凝土強度必須達到設(shè)計強度的 70%或圖紙規(guī)定，墩臺身混凝土強度必須達到圖紙規(guī)定或設(shè)計強度的 80%，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可進行架橋作業(yè)。 5 +0， 5 5 跨徑（支座中心至支座中心）（ mm） 177。 20 箱板頂寬 177。 ⑨ 、預(yù)制梁檢測項目 項 次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 1 混凝土強度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 斷面尺寸（ mm） +5， 10 3 寬度（ mm） 干接縫 (梁翼緣、板 ) 177。梁的吊裝采用捆綁吊裝。為保證 T 梁在起吊中的穩(wěn)定，制作 邊梁、中梁托架各兩付。出坑前，用墨線標(biāo)出梁中線及臨時支座定位線，以利安裝就位。先簡支后連續(xù)梁的非連續(xù)端可先澆筑，連續(xù)端則應(yīng)與墩頂現(xiàn)澆段一起澆筑。 e、壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫壓漿記錄。 c、水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過 30 分鐘，在此時間內(nèi)，應(yīng)不斷地攪拌水泥漿。水泥漿的水灰比應(yīng)采用 ～ ，在孔道壓漿前，先往孔道內(nèi)注滿水濕潤、清洗，然后將孔中的水排除，就可以壓漿了，壓漿的最大壓力達到 ～，當(dāng)壓漿達到最大壓力，且另端已出漿時應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時間， 然后馬上封孔，以保證孔內(nèi)水泥漿不流失，施工中應(yīng)注意以下事項： a、在沖洗孔道時如發(fā)現(xiàn)串孔，則應(yīng)兩孔同時壓注。預(yù)應(yīng)力筋張拉程序為：０→σ 0→ σ con（持荷 2min 錨固），σ 0為初始應(yīng)力，我們?nèi)? con來控制，σ con為張拉控制應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)按順序兩端對稱地進行，以防過大偏心壓力導(dǎo)致梁件出現(xiàn)較大的側(cè)彎現(xiàn)象。 ⑤ 、預(yù)應(yīng)力束張拉 當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度及砼齡期在 7 天以上時，方可進行正彎矩預(yù)應(yīng)力束張拉。冬季施工則按規(guī)范要求做好防凍措施。梁養(yǎng)生用濕麻袋覆蓋表面，并正常澆水保持其濕潤狀態(tài)，在砼表面收漿后盡快覆蓋一層薄膜，并在薄膜上用干麻袋或草包覆蓋保濕。澆 筑后對預(yù)應(yīng)力孔道進行檢查。波紋管以上砼澆筑 可以配合插入式振搗。每次振搗時間從砼表面的泛漿情況以及不斷地積累的經(jīng)驗來撐握。特別要注意的是高溫季節(jié)上層砼澆筑時，必需在下層砼初凝前接上，防止出現(xiàn)施工縫。 T 梁砼澆搗：由于 T 梁肋窄而高，砼澆筑采用斜向分段、水平分層的連續(xù)澆筑，從一端向另一端進行，避 免二次砼澆筑間隔過長而生產(chǎn)施工縫。砼澆筑前應(yīng)檢查模板尺寸是否符合要求，模下墊塊是否牢固，拉桿是否擰到位，錨墊塊位置是否準(zhǔn)確，鋼筋數(shù)量、尺寸是否符合要求等進行系統(tǒng)檢查，符合要求后方可澆筑。 或采用后穿束工藝，預(yù)制前在波紋管內(nèi)穿入外徑比波紋管內(nèi)徑略 小的硬塑管，防止因振搗時漏漿而造成管道阻塞，并在澆注過程抽動硬塑管。 波紋管裝卸、搬運時要謹(jǐn)慎小心，用托架裝置吊裝或人工一根一根小心裝卸，防止與其它物體碰撞；堆放場地選擇干燥平整、行人不經(jīng)過并有雨棚遮蓋的地方，重疊堆放不宜過高，保證其不變形、生銹。嚴(yán)禁用鋼筋骨架作電焊回路，避免鋼絞線退火而降低強度。穿束 前為了防止鋼絞線扎破波紋管，用膠帶把端頭裹牢。 g、鋼絞線編束：鋼絞線可采用先穿束施工工藝，以提高波紋管的強度。 e、為保證固定鋼筋間的橫向凈距，兩排鋼筋之間用短鋼筋焊結(jié)固定。 d、為保證混凝土保護層的厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置半圓形砼墊塊。 b、鋼筋交叉點應(yīng)點焊牢固，使之成為整體。 在制作好的底模上先涂一層脫模劑，再進行鋼筋制安（鋼筋制安前須對鋼筋進行質(zhì)檢，調(diào)直，去銹）制安時須嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求，確保各部尺寸準(zhǔn)確、型號正確，綁扎，焊接牢固，預(yù)埋件位置尺寸準(zhǔn)確。 底、側(cè)模均采用鋼模，安裝中應(yīng)做到平、光、直，使其滿足“規(guī)范”和圖紙要 求，并具有足夠的強度和剛度，以保證砼作業(yè)時不漏漿、不變形，使砼成品符合要求。 T 梁的鋼模板側(cè)面預(yù)先設(shè)置好安裝附著式振動器的預(yù)埋件。 d、模板的接縫必須嚴(yán)實，緊密，確?；炷翝仓r不漏漿。 b、保證各部位的設(shè)計形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性。 在施工前將張拉千斤頂送當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)計量部門校驗，并在施工中根據(jù)要求，按規(guī)定定期將張拉千斤頂送去校驗，以保證張拉噸位的正確性。砼頂部兩角邊采用 4 4 角鋼包角，上覆與底座同寬、 3mm 厚鐵板 并點焊在角鋼上，角鋼兩邊用 5mm 止水橡皮和雙面膠紙粘貼，防止漏漿。設(shè) 厚 的 C30 砼，肩部加 20 20cmφ 20鋼筋網(wǎng)，中間段基礎(chǔ)為寬 70cm 厚 15cm 的素砼帶狀基礎(chǔ)，鋼模板襯墊木當(dāng)作底座，張拉后拿出底模循環(huán)利用。臺座上面鋪 8mm 厚鋼板。預(yù)制場內(nèi)的預(yù)制臺座，長度按梁長 L+ 設(shè)置，端頭之間留生產(chǎn)操作間隙 。 ⑶ T