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小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目修建混凝土道路施工組織設(shè)計(參考版)

2025-06-09 19:11本頁面
  

【正文】 負(fù)責(zé)工程施工所需材料的采購、供應(yīng)、儲存保管及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、使用、維修、保養(yǎng),對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 7 財務(wù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)工程財務(wù)管理及工程計量、工程統(tǒng)計、工程預(yù)決算工作,對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 5 質(zhì)檢員 制定質(zhì)量管理目標(biāo)和措施以及各種工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行技術(shù)交 底,具體落實(shí)質(zhì)量體系文件內(nèi)容,配合業(yè)主、監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查控制,對項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人 分管全面的技術(shù)、質(zhì)量管理工作,有效推行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),控制并保證施工中各環(huán)節(jié)及相互工作質(zhì)量,對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目管理班子機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工等情況另附資料說明。 ( 3)運(yùn)輸車輛在離開施工現(xiàn)場前均經(jīng)過清洗方可離場。粉狀材料罐裝或袋裝 。 八、 施工期 大氣污染防治措施 ( 1)采取灑水防塵、夯實(shí)或硬化施工便道等辦法,控制施工現(xiàn)場及道路揚(yáng)塵,以減少粉塵污染。 儲備足夠的工程材料和生活物資。對于確受影響不能保證質(zhì)量時,應(yīng)以質(zhì)量為重。 路面施工的全過程都要密切關(guān)注氣象資料情況,不但要專設(shè)氣象接收機(jī),經(jīng)常性地保持與氣象部門的聯(lián)系,而且還要掌握中長期氣象變化及雨量分布情況。雨過后可投入生產(chǎn)。 ( 6)當(dāng)事態(tài)擴(kuò)大到項(xiàng)目部無法控制時,立即與當(dāng)?shù)卣?lián)系,調(diào)集社會力量組織搶救。 ( 4)項(xiàng)目部分管后勤的副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織將受傷人員轉(zhuǎn)送醫(yī)院,并負(fù)責(zé)受傷人員在醫(yī)院治療期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑(集團(tuán))有限公司 18 ( 2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事故情況,迅速啟動相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案,采取有效措施組織搶救,同時向上級報告事故情況。應(yīng)急救援預(yù)案演練后,若發(fā)現(xiàn)安全應(yīng)急預(yù)案不能有效控制和避免事故的發(fā)生或擴(kuò)大時及時進(jìn)行修訂。應(yīng)急救援物資、設(shè)備由領(lǐng)導(dǎo)小組主持定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 安全應(yīng)急救援準(zhǔn)備 ( 1)按照項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案的要求,做好人員、物資、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)方案的全面準(zhǔn)備。 事故善后組:由項(xiàng)目經(jīng)理、管生產(chǎn)的副經(jīng)理和辦公室組成,處理或配合公司處理善后事宜。 后勤保障組:由設(shè)備物資部配備一定數(shù)量的員工組成,負(fù)責(zé)搶險物資、設(shè)備和基本醫(yī)療用品、器械的儲備和保養(yǎng)。 現(xiàn)場搶險組:由施工現(xiàn)場身體、心理素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力 強(qiáng)的員工組成。 2)安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長,各部門、工段負(fù)責(zé)人為成員。 D、 制定安全組織設(shè)計,實(shí)行安全技術(shù)交底制度。 B、 堅持定期的安全教育、講話和檢查制度, 設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。 ( 2) 管理保證措施 加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。 安全保障檢查程序(附表) 保證安全的主要措施 ( 1) 組織保證措施 A、 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則,推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。 ( 1) 實(shí)現(xiàn)“五無”:即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災(zāi)事故。 ② 做好后勤保障,努力保障人、財、物、機(jī)的供給,為順利完成施工任務(wù)提供良好的后勤保障。 ② 不斷加強(qiáng)作業(yè)工序調(diào)研工作,從加強(qiáng)工序銜接管理入手,不斷提高工作效率。 5) 對工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào),及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。 (二) 保證工期的主要措施 工期目標(biāo) 1) 詳見“工程施工總體進(jìn)度計劃” 2) 保證工期的主要措施 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑(集團(tuán))有限公司 16 3) 成立精干高效的指揮機(jī)構(gòu),抓緊抓好施工前準(zhǔn)備工作。對施工草圖、配料單等,都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。 ② 施工圖紙會審工作,把圖紙中存在的問題都匯總出來,再會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決,以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。 ( 6) 強(qiáng)化施工過程管理,確保工程質(zhì)量 ① 對項(xiàng)目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任,各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔(dān)施工。 ( 4) 主動接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理。 ( 4) 質(zhì)量保證體系框圖見附表 保證工程質(zhì)量的管理制度和措施 ( 1) 建立健全各項(xiàng)管理制度 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑(集團(tuán))有限公司 15 我 公 通過多年的工程實(shí)踐中,建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度,通過此制度保障,建造了許多優(yōu)質(zhì)工程,在此標(biāo)段工程實(shí)施中,我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。 ( 3) 本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證體系,在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn),為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo),我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系,提高質(zhì)量管理水平。 六、 確保質(zhì)量、工期、安全的主要措施 (一) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)及保證體系 ( 1) 具體質(zhì)量目標(biāo) 道路項(xiàng) 合格率 100%,完全滿足業(yè)主的要求。 ( 3) 現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。 C、 及時養(yǎng)生,增加灑水潤濕次數(shù),確實(shí)保證保濕養(yǎng)生,并且養(yǎng)生時間足夠(養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度)。 ② 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施: ( 1) 縮小濕度差,濕度差抑止收縮 A、 作業(yè)時間避午間氣溫高峰,起早落夜,例如中 12: 0016: 00 停止?jié)仓R话阍谟步Y(jié)后終止,危害較小。 B、 早期收縮裂縫有兩種。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職 交通指揮人員指揮交通。 2)、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn): A、養(yǎng)護(hù)時間,一般在 1421d 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。 C、 鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到 510Mpa 時進(jìn)行,也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。 ⑨ 橫向施工縫施工要求: A、 施工結(jié)束時設(shè)置施工縫:施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫,各個車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上;施工縫如設(shè)于縮縫處,板的 1/2 厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。 C、 脹縫板 也可 預(yù)制, 或 采用 泡沫板。傳力桿的一半長度稍多一些( 5cm)涂瀝青并套長 10cm 的塑料套筒,小套筒留 3cm 空隙,填以紗頭。 2)、脹縫施工要點(diǎn): A、 脹縫兩側(cè)的砼 路面 ,一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。 ⑧ 橫向脹縫的施工: 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑(集團(tuán))有限公司 13 1)、設(shè)縫情況:脹縫應(yīng)與中心線成 90o, 每 20 米設(shè)一道,縫寬 15 ㎜, 縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫中不得連漿。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤時進(jìn)行 C、 砼面應(yīng)平整密實(shí),并用 3m 直尺檢查平整度。 B、 抹面一般分兩次進(jìn)行,第一次在整平后隨即進(jìn)行。 F、 最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。凡有不平之處,應(yīng)及時鋪以人工挖填補(bǔ)平。振動梁往返拖拉 23 遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。同一位置的振的 時間,當(dāng)水灰比小于 時不少于30s,當(dāng)水灰比大于 時不少于 15s,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的 ,其至模板的距離不大于作用半徑的 ,并避免碰撞模板。 C、 平板振動器采用 (采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器)。 ⑥ 振搗、整平的內(nèi)容和要求: A、 攤鋪好的砼拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實(shí)。 B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。 B、 檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。 D、 砼拌合物用自卸機(jī)動車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。 B、 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量,嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容 量確定,并稱量準(zhǔn)確。 E、 澆筑砼前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。 D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴(yán)密平順。 B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求,基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。 C、 模板周圍使用前,應(yīng)對前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn),如有變形損壞,應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm,高度應(yīng)與砼路面板厚度一致,誤差不超過 2mm。 ② 立模: 模板的選用 A、 砼路面模板采用 20mc 寬 鋼模板,小彎道 及交叉段 非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板, 木模板 厚度為 5cm(曲線處可減薄到 3cm)。 C、 碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,且最大粒徑不得超過 40mm。不同標(biāo)號、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán)禁混合使用。 2)、施工內(nèi)容及重點(diǎn) ① 材料和選擇 A、 水泥選用強(qiáng)度高,收縮性小,而磨性強(qiáng),抗凍性好,標(biāo)號大于 32的普通硅酸鹽水泥。 f) 成型的 級配碎石 墊層面應(yīng)做好排水工作,對于因車輛行駛造成的坑洼應(yīng)及時修補(bǔ),避免因積水造成松動,影響墊層質(zhì)量。碾壓機(jī)具采用振動式壓路機(jī),碾壓后墊層表面應(yīng)平整,密實(shí)度符合設(shè)計要求。 c) 攤鋪:攤鋪時應(yīng)根據(jù)設(shè)計 厚度 加虛鋪系數(shù)的 厚度拉水平 線施工,采取人工配合機(jī)械的方法,骨料 粗細(xì)級配 要均勻,表面應(yīng)平整。 C、 施工步驟 a) 準(zhǔn)備工作:首先要對路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測,在符合規(guī)范要求條件下,再進(jìn)行墊層的施工。 B、 按規(guī)定的方法和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測項(xiàng)目,實(shí)測和外觀鑒定。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行,直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計要求 98%。碾壓時后輪重疊 1/2 輪寬,且須超過兩段的接銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑(集團(tuán))有限公司 10 縫處,使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 B、 根據(jù)松鋪系數(shù),將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。 5)特殊路基處理 無論是填方還是挖方,路基以下 80cm 范圍均不得有軟土淤泥存在,否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填,并予以夯實(shí)。 4) 路 基 整修 路 基 按設(shè)計標(biāo)高填筑完成后,恢復(fù)中線,水平及路基邊樁。 3) 碾壓夯實(shí) 碾壓前對填筑層的分層厚度,平整程度 和回填土的 含水量進(jìn) 行檢驗(yàn),確認(rèn)符合設(shè)計和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計要求。 D、 基底處理完畢,及時報請駐地監(jiān)理 工程師 檢查,檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。 B、 劃分作業(yè)區(qū),每一作業(yè)段以每條路為宜。填料分類分段水平分層填筑,不混雜、不混填、 回 填層厚度 20 ㎝以上應(yīng)分層夯實(shí),面積較大的應(yīng)采用壓機(jī)碾壓, 根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制 ,總體壓實(shí)度達(dá)到 94%。 3)防水、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施,并保持其 路床 處于良好的排水狀態(tài)。 B、 所有清除物均放置在路基范圍以外,并做妥善處理。 2)場地清理及拆除 A、 凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈,并堆放在指定棄土場內(nèi)。 路基工程 ( 1)施工準(zhǔn)備 1)施工測量 首先要對路基高程,中線、邊線進(jìn)行檢測,清理 舊路面 ,要求表面清潔無雜物,并對清理后留下的 坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理,壓實(shí)度應(yīng)同路基 設(shè)計要求。 總工期 本合同計劃總工期為 100 天,計劃開工日期暫定為 2021 年 1 月 22 日,完工日期為 2021 年 5 月 1 日。 具體見平面圖 (三)、施工總體進(jìn)度計劃 總體計劃安排的原則 本 工程 的施工總體計劃,以招標(biāo)文件和本承包人計劃投入的資源(勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料)為依據(jù),以合同工期為 前提,科學(xué)安排,保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的 前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮 項(xiàng)目部 綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 砼拌和 站 拌和站設(shè) 1 臺 攪拌機(jī) ,集中攪拌 。 擬投入材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 經(jīng)緯儀 J2 臺 1 2 水準(zhǔn)儀 DS3 臺 1 3 砼試模 150﹡ 150﹡ 550 套 8 4 三米直尺 3 米 把 1 5 磅秤 500KG 臺 1 6 集料方孔篩 套 1 7 砂石標(biāo)準(zhǔn)篩 套 1 8 五米塔尺 5 米 把 2 銅陵市小麥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展資金項(xiàng)目 安徽省池州梅龍建筑(集團(tuán))有限公司 7 9 灌砂桶 150mm200mm 臺 2 10 皮尺 50m 把 2 (二)、臨時設(shè)施工程 經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察,綜合分析本標(biāo)段道路 工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后,從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā),對臨時 設(shè)施 進(jìn)行規(guī)劃,具體如下: 臨時駐地: 設(shè)在 育苗基地 處。(具體詳見機(jī)械設(shè)備表) 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別或 產(chǎn)地 制造年份 定額功率( kw) 生產(chǎn)能力 1 挖掘機(jī) PC200 3 日本 2021 1M3 2 光輪壓路機(jī) 1 三明 2021 12T 3 裝載機(jī) ZL50FII 2 福工 2021. 6 2M3 4 砼拌和站 J800 2 福州 2021.
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