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煙囪滑模專項(xiàng)施工方案(參考版)

2025-06-06 00:15本頁面
  

【正文】 2) 半經(jīng)收分,半徑收分利用收分尺桿和收分絲杠進(jìn)行,每一個施工層﹙ 300mm﹚作一次。 第四節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施 1 質(zhì)量目標(biāo) 按精品工程組織實(shí)施,單位工程 一次驗(yàn)收合格率 100% 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 35 2 質(zhì)量保證體系 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 : 汪 杰總 工 程 師 : 王 川施 工 經(jīng) 理 : 但 偉施 工 隊(duì) 伍公 司 質(zhì) 量 監(jiān) 督 處 上 級 質(zhì) 量 管 理 部 門作 業(yè) 班 組質(zhì) 量 主 管 : 舒 潤 華專 ( 兼 ) 職 質(zhì) 量 員 3 質(zhì)量控制措施 1) 滑模施工過程中半徑和壁厚的變化收分,是采用螺旋絲杠進(jìn)行絲杠的絲距為 4mm﹑煙囪筒體收分度為 ﹑每個提升澆灌層 300mm 計(jì)算,每層收分為 6mm,即每層收分絲杠轉(zhuǎn)動一周半。涂刷時由上向下,來回刷,每道力爭一次成功減少補(bǔ)刷,并做到涂刷均勻。 b、 色標(biāo) 漆涂刷順序及技術(shù)要求 在涂刷前必須進(jìn)行試涂,在達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和建設(shè)單位要求后,按試涂的方法進(jìn)行涂刷。 d、準(zhǔn)備 3T 卷揚(yáng)機(jī)一臺, 卷 揚(yáng)機(jī)一臺,涂刷涂料采用 18 的鋼絲繩,在煙囪底部同樣環(huán)一圈 18 的鋼絲繩,加設(shè)木楔子,并用倒鏈將其全面收緊,并在與筒首對應(yīng)位置掛設(shè)導(dǎo)向用 5T 開口滑輪, 18 的鋼絲繩通過小平臺將其吊至煙囪頂部,并用大麻繩將鋼絲繩頭拉至地面,綁掛在事先加工好的吊籠上。 b、在煙囪頂部“ U”型內(nèi)串環(huán)一圈 18 的鋼絲繩,并用倒鏈將其拉緊,用卡頭卡成一整體,在鋼絲繩與筒壁砼中間倒打木質(zhì)楔型塊,將鋼絲繩墊起,以做保險(xiǎn)繩用。 4) 航標(biāo)漆的涂刷 (1) 施工前的準(zhǔn)備工作 a、事先圍加工 4300mm 1000mm 1200mm 的吊籠備用。 (3) 筒壁施工結(jié)束測一次。 3) 沉降觀測 按設(shè)計(jì)要求在筒壁上埋設(shè)沉降觀測點(diǎn),沉降觀測的測量應(yīng)符合下列要求: (1) 在基礎(chǔ)施工完畢后測量一次。 2) 上人系統(tǒng)安裝 爬梯在制作及焊接時,焊縫必須滿足施工要求,確保施工安全。還磚時應(yīng)輕拿輕放,以防摔掉磚的棱角而影響內(nèi)襯砌筑的外觀質(zhì)量。 (4) 襯砌筑時灰漿飽滿度必須達(dá)到 95℅,垂直灰縫用擠漿法耐酸膠泥應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,耐酸磚應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定型加工好后進(jìn)行砌筑,砌筑時必須保證隔熱層的厚度,及伸頂磚的設(shè)置位置和牛腿部分的填充材料。 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 33 (3) 設(shè)一根由 12槽鋼制作的鋼梁上安裝天輪一套作提料系統(tǒng),滑車兩端設(shè)兩根鋼絲繩與地錨鉸接作為上料索道。 3)內(nèi)襯磚的砌筑 (1) 內(nèi)襯砌筑采用活動吊盤施工,吊盤用Φ 48 管組裝而成比 + 處內(nèi)襯直徑小 350mm,用 6 臺手扳葫蘆( )作為升降系同統(tǒng),用于平臺的提升和下降,平臺中央設(shè)一個 1000 800 孔洞作為內(nèi)襯材料的運(yùn)料口,上料完 畢用木板封堵。地面滑車,與囪道滑車相對應(yīng),設(shè) 3T 卷揚(yáng)機(jī)一臺作為上料動力。 8 內(nèi)襯砌筑 1) 砌筑操作平臺 內(nèi)襯砌筑采用活動吊盤施工,吊盤用Φ 48 管組裝而成,直徑比 處內(nèi)襯直徑小 350mm,用 8 臺手扳葫蘆( )作為升降系統(tǒng),用于平臺的提升和下降,平臺中央設(shè)一個 1000mm 800mm 孔洞作為內(nèi)襯材料的運(yùn)料口,上料完畢后用木板封堵。 (9) 解開固定在鼓圈上的兩根主鋼絲繩 ,應(yīng)用與以上同樣的方法將兩根主鋼絲繩送至筒首 ,筒首拆除人員用一個 5T 手拉葫蘆吊起鋼絲繩 ,固定后 ,打開開口滑輪 ,用白 棕繩系住主鋼絲繩 ,緩慢地將主鋼絲繩放至地面。起動主卷揚(yáng)機(jī)使兩根主受力鋼絲繩上升 5~10cm,穩(wěn)定后松動 6 個5T 葫蘆 ,摘除掛在天輪井架上。在下降過程中 ,拉緊 8 個 1T 葫蘆 ,使天輪井架保持垂直 ,以防止天輪井架套入避雷針。注意此時卡結(jié)鋼絲繩一定要設(shè)置尾繩牽引 ,到一定高度后 ,由筒首拆除人員將鋼絲繩備卡后人力拉鋼絲繩 ,以防止兩根提升繩跳出天輪槽或由于自重而形成自由落體 ,最后將兩根鋼絲繩從天輪井架上設(shè)置到筒首拉環(huán)吊掛的兩個 5T 開口滑車上 ,兩根主煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 32 鋼絲繩繩頭固定在鼓圈預(yù)先設(shè)置好的兩對短鋼絲繩扣上 ,起動主卷揚(yáng)機(jī) ,用低檔慢速使兩根主鋼絲繩受力。同樣道理利用卷揚(yáng)機(jī)和罐籠 ,緩慢放下 ,罐籠兩側(cè)鋼絲繩軟滑道 ,最后將罐籠單獨(dú)放至筒底 ,注意此時罐籠運(yùn)行已無軟滑道 ,罐籠內(nèi)一定不能載人裝物。 (6) 將平臺爬桿電源、信號電源等切斷后 ,利用罐籠將有關(guān)電纜放至煙囪筒底。 (5) 拆除液壓支撐桿、提升架、平臺鋪板、輻射梁等 ,用拔桿吊下。 (4) 拆除內(nèi)外環(huán)梁、內(nèi)外吊架、吊架平臺及安全網(wǎng) ,用罐籠或拔桿放至地面。 (3) 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 200kgf/cm2 后 ,進(jìn)行操作平臺的固定 ,用 6 個 5T 手拉葫蘆 ,一端拴在筒首預(yù)埋的拉環(huán)上 ,另一端系在下鼓圈的拉環(huán)上。 2) 拆除順序及過程 (1) 筒首滑模完畢及前期準(zhǔn)備工作完成后 ,清理操作平臺 ,并用水沖洗干凈 ,檢查平臺鋪板并釘牢實(shí)。 1)準(zhǔn)備工作 (1) 在煙囪筒首環(huán)梁澆筑前 ,在筒首預(yù)埋 12 個Φ 28mm 拉環(huán)供拆除施工用 ,要求拉環(huán)安全系數(shù)達(dá)到 5~7 倍 ,錨固長度 30d(d 為鋼筋公稱直徑 )且不得使用冷處理過的鋼筋 ,鋼筋表面無銹蝕 ,拉環(huán)的預(yù)埋不得超過筒首表面混凝土標(biāo)高 ,不影響筒首鑄鐵蓋板的封扣 。煙囪施工至 140m 處按 90176。 b、墊楔片法:在扭轉(zhuǎn)反方向的千斤頂下墊楔片,迫使支承桿反向上扭。糾偏速度需緩慢進(jìn)行,操作平臺不能傾斜過大,應(yīng)控制在 1%內(nèi),逐步找平,不能做一次調(diào)整,以免拉裂筒壁,因此必須勤檢查及時糾偏。煙囪中心偏差應(yīng)控制在 18mm 以內(nèi),如大于 18mm 應(yīng)及時糾偏,糾偏采用以下兩種方法: 。查看累計(jì)行程數(shù),計(jì)算出每個行程的高差,然后根據(jù)行程高差數(shù)據(jù)調(diào)整千斤頂?shù)男谐虜?shù),并均勻分布操作平臺上的荷載,以使千斤頂滑升同步,操作平臺平衡。處理時切去彎曲部分,將上部支撐桿往下插,直至與下部支撐桿吻合,再雙面加幫條鋼管。實(shí)際由于受到上料速度和其他不確定因素的影響,速度將減半最小為 每晝夜。 T— 在作業(yè)班的平均氣溫條件下,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ~ 所需的時間,h,由實(shí)驗(yàn)確定(本工程取 10小時) k— 安全系數(shù),取 k= 按第此種方法確定模板滑升速度即 V=[T*( K*P) ]+[10*( 2*15)]+。實(shí) 際速度將受到天氣,支撐桿,提升設(shè)備和砼運(yùn)輸速度的影響,不可能達(dá)到這個速度?;俣葢?yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),混凝土的凝結(jié)速度和出模強(qiáng)度、施工季節(jié)和晝夜氣溫的變化情況、勞動力配備、混凝土的拌 制和垂直運(yùn)輸能力的情況等因素,全面考慮予以確定, 進(jìn)入正?;螅0宓幕俣瓤砂聪铝幸?guī)定確定: (1) 當(dāng)支撐桿無失穩(wěn)可能時,按混凝土的出模強(qiáng)度控制,可按下式確定: v=(Hha)/T 式中: v— 模板滑升速度, m/h H— 模板高度, m h— 每個澆灌層厚度 m a— 混凝土灌滿后,其表面到模板上口的距離取 ~ T— 混凝土達(dá)到出模強(qiáng)度需要的時間, h 本工程采用此種方法確定模板滑升速度即: v=()/=。 5)滑模速度控制 進(jìn)入正常滑升階段,施工操作的主要工序如下: 澆筑砼→松導(dǎo)索→提升→糾編→緊導(dǎo)索→模板調(diào)徑收分→綁扎鋼筋→埋設(shè)予埋鐵煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 28 件→澆筑砼。 測溫孔、通氣孔按圖紙要求設(shè)Φ 12 Φ 65 鋼管進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋,且與豎向和水平鋼筋牢固焊接,以防移位。吊腳架下平面滑升至鋼平臺以上安裝鋼平臺板,欄桿可待滑升施工完畢后安裝。 ( 9) 鋼梯安裝要待囪身滑升至頂后,用卷揚(yáng)機(jī)自上而下進(jìn)行安裝,鋼梯安裝不能偏移歪斜。如確實(shí)滿足不了要求,需要增加內(nèi)外 10 厚砂漿一道,隨滑隨抹,用木抹子將凸凹不平的砼抹平,毛刷子涂刷一層水泥 漿并拉毛,不能用鐵抹子抹光,以防囪壁表面顏色不均。 在砼重新澆灌之前,應(yīng)將砼接槎面按施工縫處理,繼續(xù)澆灌砼時,可在原配合比中減少部分粗骨料,而后再澆灌正常的砼。 ( 5) 本煙囪為均坡及變斷面結(jié)構(gòu),每滑到接近變坡及變斷面處,應(yīng)測量高度,并用 紅筆標(biāo)在支承桿上,以保證變坡及變斷面標(biāo)高準(zhǔn)確。 滑模的收分嚴(yán)格按照《液壓滑動模板施安全技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。 檢查囪壁及內(nèi)襯砼出模強(qiáng)度是否達(dá)到 ,根據(jù)出模強(qiáng)度確定滑升速度,在砼未澆灌滿模板前,要慢提升澆灌,直至澆灌滿模板轉(zhuǎn)入正?;?,每層澆灌時間不能過長,控制在 2小時以內(nèi),如氣溫過高,須在澆灌同時滑升 12 個行程以防砼與模板粘結(jié)。 管理人員的組織配備及勞力編制是否配齊,各工種均應(yīng)制定崗位責(zé)任制,進(jìn)行技術(shù)交底后方能正式滑升。 為了保證鋼筋保護(hù)層的厚度 ,在鋼筋與模板之間 ,鋼模板上口垂直掛設(shè)入模深度為150mm,直徑等于鋼筋保護(hù)層厚度的鋼管 ,鋼管固定在每個提升架處 ,以保證鋼筋保護(hù)層厚度。 ( 2) 鋼筋 綁扎應(yīng)與滑升速度相配合 ,合理安排綁扎人員 ,隨綁扎隨檢查以免發(fā)生差煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 26 錯 .在每一施工段綁扎 5天由技術(shù)人員提供技術(shù)交底,其內(nèi)容包括縱筋、環(huán)筋、數(shù)量、尺寸、型式、規(guī)格一覽表及綁扎標(biāo)準(zhǔn)要求,注意事項(xiàng),并嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查控制, 使鋼筋間距偏差不超過 20mm,縱筋保證在每一施工段不少于設(shè)計(jì)要求的根數(shù),且在全周執(zhí)均勻分布,鋼筋保護(hù)層厚度偏差不超 +10mm, 5mm。本工程宜采用 普通硅酸鹽水泥,因其早期強(qiáng)度高,性能穩(wěn)定。然后在澆原配比砼。 (3) 鋼梯平臺安裝 平臺安裝,鋼爬梯安裝利用外吊腳手架隨滑升隨調(diào)整,鋼平臺在滑升平臺設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用外吊腳手架,先安裝三角支架、平臺板,鋼圍欄在滑模結(jié)束后一次安裝。 3) 特殊部位施工 (1) 牛腿環(huán)梁施工 滑升至牛腿環(huán)梁標(biāo)高位置時,鋼筋采用預(yù)埋法施工,滑模(模板上口滑至牛腿底標(biāo)高時)前先對鋼筋進(jìn)行予埋,待滑過牛腿頂標(biāo)高后,立即將全部預(yù)埋筋清理出彎起等到內(nèi)襯砌筑時再進(jìn)行焊接封閉箍筋,然后進(jìn)行模板安裝和砼澆筑。然后用排刷涂刷一層水泥漿,不能用鐵抹子壓光以免顏色不一致。 ④滑模期間如遇停水、停電、五級以上大風(fēng)及大雨天氣等特殊情況,應(yīng)停止滑升施工,停止?jié)补嗪?,要升?12 個行程,每隔 2小時要提升 12 個行程以防粘模。 ③在滑升過程中,煙囪中心偏差應(yīng)控制在 10mm 的范圍以內(nèi),如大于 10mm 規(guī)定時,應(yīng)用平臺糾偏法進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)糾正到還有 23mm 時,應(yīng)調(diào)整操作平臺,千斤頂壓高升低,每調(diào)整一個行程,應(yīng)整體滑升 23 個行程,如高差偏移過大,應(yīng)逐步找平,不能做一次調(diào)整,以免拉裂筒壁。 ②正常滑升中,如千斤頂出現(xiàn)高低差,是由于局部模板阻力過大,及一些附屬設(shè)備荷載大,平臺荷載不勻造成的。水泥:砂:石子:水 =1:::(暫定),在現(xiàn)場根據(jù)每斗容量換算后掛牌,并落實(shí)責(zé)任人。本工程采用 普通硅酸鹽水泥,因其早期強(qiáng)度高,性能穩(wěn)定; 530mm 碎石,中砂;碎石材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不能采用石灰石質(zhì)碎石。坍落度試驗(yàn):隨時抽測。 ⑥砼試塊取樣:砼澆筑時按同一配合比 5m 取一組砼試塊, 10m 取兩組試塊以檢查28d 齡期的砼抗壓強(qiáng)度。 ③嚴(yán)格控制水灰比和坍落度,未經(jīng)試驗(yàn)人員及技術(shù)部門同意,不得隨意加減用水量,認(rèn)真做好攪拌記錄和交接班記錄。攪拌第一盤時,考慮筒壁上的砂漿損失,石子用量應(yīng)按配合比規(guī)定減半。 b、 滑?;炷脸瞿?qiáng)度要求為不小于 ,根據(jù)上述滑升速度計(jì)算,砼初凝時間需在 3 小時 — 4 小時之間,初凝時間過早滑升時易拉裂筒壁,過 遲影響滑升速度,由于砼出模強(qiáng)度的要求,砼終凝時間需在 — 6小時之間,過早易出現(xiàn)塌方,過遲易出現(xiàn)表面出臺和穿裙。 g、鋼筋保護(hù)層為 30mm,控制方法為在滑升模板的上口加設(shè)一個 32mm 的支撐鋼管。豎向筋沿筒壁一周均勻分布 (間距為 150mm),每四根為一組,相鄰兩根鋼筋接頭錯開1250mm,環(huán)向鋼筋宜配置在縱向鋼筋外側(cè)其接頭也應(yīng)交錯布置,其接頭率不大于 25%。 d、鋼筋垂直運(yùn)輸是采用搖頭拔桿完成的。 b、鋼筋綁扎要求 :對綁扎成型的鋼筋產(chǎn)品規(guī)格、間距、數(shù)量必須滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,錨固長度等要害部位除按圖紙施工外,尚應(yīng)滿足施工規(guī)范與結(jié)構(gòu)總說明的要求。 d 給成型的鋼筋應(yīng)編號掛牌,堆放整齊,同時要墊空不得接觸濕土,做好部位標(biāo)識,以免造成清料及查找困難。 B、 彎曲、污染銹蝕未經(jīng)處理的原材料不得進(jìn)行制作,彎曲鋼筋須預(yù)先調(diào)直,銹蝕要除銹。并樹醒目材料標(biāo)識牌,標(biāo)明鋼筋規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)是否合格。相鄰兩個提升架上千斤頂?shù)南鄬?biāo)高差不得大于 20mm。當(dāng)出模混凝土發(fā)生流淌或局部坍落現(xiàn)象時,應(yīng)立即?;幚?。 初滑階段,必須對滑模裝置和混凝土的凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時糾正。 滑模裝置允許偏差值應(yīng)符合如下要求: 模板中心與煙囪截面中心線位置 3mm; 圍圈位置偏差:水平、垂直方向 3mm; 提升架垂直偏差:平面內(nèi) 3mm 平面外 2mm 提升架安放于千斤頂?shù)臋M梁水平偏差:平面內(nèi) 2mm 平面外 1mm 考慮傾斜度后模板尺寸的偏差: 上口 1mm 下口 +2mm 5 初滑施工 操作臺所有設(shè)備組裝并試壓完成后,即進(jìn)入初滑施工階段,初滑施工應(yīng)先用原配比減半石子砼澆筑 3050mm,再用原配比砼澆筑 300mm 厚,在澆筑
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