【正文】 在 清點鋼材數(shù)量的同時，須驗煙囪滑模專項施工方案 22 證材料質(zhì)保書，鋼筋抗拉強度實測值與屈服強度實測值均應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范的規(guī)定 . b、每批進(jìn)場的鋼材均應(yīng)及時向監(jiān)理申報數(shù)量、規(guī)格和使用部位及見證取樣 . c、原材料進(jìn)場后須按不同規(guī)格堆放整齊，底下用方木墊高 30cm。 (2) 鋼筋制作 A 鋼筋加工成品按“先用在上”的順序整齊堆放，鋼筋制作宜在綁扎前 57 天開始進(jìn)行，并保持制作的連續(xù)性。 C 鋼筋制 作的數(shù)量和其長度須嚴(yán)格按料單進(jìn)行加工，鋼筋彎鉤長度、彎曲半徑滿足規(guī)范與設(shè)計要求。 (3) 鋼筋綁扎 a、鋼筋綁扎前鋼筋工長、項目技術(shù)人員必須認(rèn)真熟悉結(jié)構(gòu)施工圖、結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明及國家的有關(guān)規(guī)范規(guī)定，做到心中有數(shù)，避免差錯返工。 c、鋼筋的綁扎與操作平臺提升同時進(jìn)行 ，水平、環(huán)向筋長度為 ， (因門架與門架之間約為 如果水平環(huán)向鋼筋為 6m 太長穿不進(jìn)去 )直徑≥ф 16 的水平環(huán)向筋均須按該段筒身半徑加工成圓弧形。 e、鋼筋綁扎時，由人工遞料， 48 人沿圓周綁扎，先綁豎向筋，然后綁水平筋。 f、鋼筋驗收程序：施工班組綁扎工序完成，經(jīng)班組自檢和工長檢查合格后，再請項目部 質(zhì)檢員及監(jiān)理驗收，驗收鋼筋時工長、班長應(yīng)跟蹤檢查，細(xì)心聽取意見及時整改。煙囪滑模專項施工方案 23 具體見下圖 : 保護(hù)層示意圖 2) 砼工程 (1) 滑模施工對自拌混凝土的技術(shù)要求 a、滑模施工的混凝土設(shè)計砼標(biāo)號為 C30，砼坍落度要求為： 采用現(xiàn)場自拌砼時砼砼坍落度要求為 40mm60mm。 (2) 滑模施工對現(xiàn)場攪拌混凝土的技術(shù)要求 a、現(xiàn)場砼拌制 ①攪拌要求：攪拌砼前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使拌筒充分濕潤。 ②在全部砼卸出之前不得再投入混合料，更不得采取邊出料邊進(jìn)料的方法。 煙囪滑模專項施工方案 24 ④在攪拌機(jī)旁掛牌公布本次澆筑 砼的標(biāo)號及砼配合比，嚴(yán)格按配合比的級配過磅計量 . ⑤裝料順序：石子→水泥→砂→水，砼攪拌最短時間不得少于 90 秒，如有外加劑應(yīng)延長攪拌時間 30秒。一組標(biāo)養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護(hù)，取樣方法：在澆筑地點由監(jiān)理見證從同一盤攪拌或運輸?shù)幕炷林腥印? b、施工工藝 ①筒體砼為 C30，除應(yīng)符合設(shè)計要求外，還應(yīng)滿足滑模施工工藝的要求，因此要根據(jù)施工時的氣溫，砼工程量和垂直運輸能力，而確定滑模施工的速度，應(yīng)根 據(jù)滑升速度在實驗室配制砼， 砼出模強度應(yīng)大于 ，根據(jù)施工經(jīng)驗，以手壓迫砼面而顯手印凹而不陷為宜， 塌落度要求在 40mm60mm，全部材料需要有合格證及檢驗報告單。 混凝土配合比由五冶試驗室根據(jù)以上要求設(shè)計，砂、石、水泥應(yīng)固定廠商。在攪拌站設(shè)磅稱嚴(yán)格計量，過程中應(yīng)根據(jù) 砂、石含水率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。查看累計行程數(shù)，計算出每個行程的高差，然后根據(jù)行程高差數(shù)據(jù)調(diào)整千斤頂?shù)男谐虜?shù)，均勻分布平臺荷載，以達(dá)到千斤頂同步，平臺平衡。 垂直偏差不大于全高的 1/1000，規(guī)范允許偏差不大于 65mm，內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)要求不大于 50mm。如停滑時間過長，應(yīng)先作施工縫處理，為保證囪體內(nèi)外表面美觀，顏色一致應(yīng)隨滑隨抹水泥砂煙囪滑模專項施工方案 25 漿一道，用抹子將凹凸不平的混凝土面抹平。砼養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行內(nèi)外壁涂刷，即在抹面后的砼表面進(jìn)行滾刷或刷涂不得漏刷。 (2) 囪首花飾施工 預(yù)先據(jù)施工圖紙加工制作凹飾木模板備用，在滑升模板上口至 + 時開始往外放模板，放?？倢挾葹?300mm，采用調(diào)整絲杠進(jìn)行拉動放模 .滑升到 + 時安裝花飾凹模板，綁扎安裝外 凸部位鋼筋，模板加固用鋼筋支撐頂撐牢固，凹飾模板每提升一次必須加固校正一次以免扭曲變形。 滑模是不允許有施工縫的，如果特殊情況出現(xiàn)施工縫時必須采取必要的措施進(jìn)行處理，如果施工縫在下次施工時應(yīng)先做基層處理 .清理浮漿松動石子，用加壓水清洗或高壓氣泵清理，驗收合格后再用比原配比高一強度級的減半石子澆筑，澆筑模厚度 30— 50mm。 4） 滑模施工技術(shù)要求 （ 1） 筒體砼為 C30，除應(yīng)符合設(shè)計要求外，還應(yīng)滿足滑模施工工藝的要求，因此要根據(jù)施工時的氣溫，砼工程量和垂直運輸能力，而確定滑模施工的速度，應(yīng)根滑升速度在實驗室配制砼， 砼出模強度應(yīng)不小于 ，根據(jù)施工經(jīng)驗，以手壓迫砼面而顯手印凹而不深為宜， 塌落度要求在 40mm60mm，全部材料需要有合格證及檢驗報告單。采用 24cm 未風(fēng)化的花崗巖石子，砂子粒徑宜為 14mm，粒徑小于 2mm 的含量不得大于 5℅。 鋼筋加工綁扎方法除應(yīng)符合一般施工規(guī)范外 ,尚應(yīng)根據(jù)滑模施工特點提前加工好半成品 ,按施工順序 ,將相應(yīng)規(guī)格鋼筋存放在鋼管井架附近 ,平臺以上每處存放鋼筋不得超100 ㎏。 （ 3） 滑升過程中需注意的問題 滑升前組織現(xiàn)場指揮班子，統(tǒng)一主持全面工作，定崗定責(zé)、分工明確，嚴(yán)格保證工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和施工安全。 初滑時囪壁澆灌面應(yīng)清掃水洗、清除雜物，將原配比砼減去 1/2 石子，沿筒壁澆灌3050mm，再按原配比澆灌四層砼，每層厚度 300mm，澆至模板高度的 2/3，大約 46 小時可提升 23個行程，檢查滑模設(shè)備、液壓設(shè)備的運行情況，詳細(xì)檢查滑升面的障礙物，檢查模板的聯(lián)結(jié)螺栓，如有松動加以緊固。 正?；┕ぶ?，若千斤頂出現(xiàn)爬升差，是由于局部模阻力過大，設(shè)備自身及一些附屬設(shè)備等產(chǎn)生的載荷大而引起的爬升高差， 查看累計滑升行程數(shù)，計算出每行程的高差，然后根據(jù)行程高差數(shù)據(jù)調(diào)整千斤頂行程，調(diào)整螺母，以達(dá)到操作平臺荷載不均的情況下，千斤頂能同步運行。 （ 4） 滑升過程中，煙囪中心偏移控制在 18mm 以內(nèi)，如大于 18mm 應(yīng)采用平臺傾斜煙囪滑模專項施工方案 27 法糾偏，當(dāng)糾正到還有 510mm 時就調(diào)平操作平臺，千斤頂應(yīng)壓高升低，調(diào)平一個行程應(yīng)將操作平臺整體滑升幾個行程，高差過大應(yīng)逐步找平，不能一次找平，以免拉裂砼囪壁。 （ 6） 滑升期間遇到停電、六級以上大風(fēng)及大雨天氣等特殊情況，必須暫?；┕?，停止?jié)补囗藕?，模板還要繼續(xù)滑升，每隔半小時滑升 2 個行程，直至砼與模板不粘結(jié)為宜。 （ 7） 煙囪內(nèi)外表面為增加密實度、外表面美觀及滿足內(nèi)外粉刷涂料之要求，原則上采用原漿修抹。 （ 8） 鋼梯、鋼平臺預(yù)埋鐵件，埋設(shè)位置要準(zhǔn)確預(yù)留，牢固焊接在豎向鋼筋上。 （ 12） 鋼平臺利用滑升吊腳架安裝，當(dāng)?shù)跄_手架滑升至鋼平臺安裝范圍內(nèi)時，立即安裝平臺三角架。 （ 13） 沉降觀測點、檢查孔、傾斜觀測點預(yù)留洞埋設(shè)，設(shè)定標(biāo)高位置要準(zhǔn)確，用經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀控制校對。 （ 14） 避雷引下線應(yīng)按圖紙要求從基礎(chǔ)至囪頂通長焊接，由專人負(fù)責(zé)不能漏焊，上下預(yù)埋鐵件與避雷引下線焊接牢固，雙面焊 10d，其他按電氣圖施工。 模板滑升速度的快慢直接影響著混凝土的施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。則每晝夜滑升速度最大可達(dá) 22 = 米。 (2) 當(dāng)支撐桿受壓時，按支撐桿的穩(wěn)定條件控制模板的滑升速度，可按下式確定： v=[T*（ k*P） ]+式中： v— 模板滑升速度， m/h P— 單根支撐桿的荷載， KN 本工程取 15KN。則本工程每晝夜滑升速度： 20*=。 支撐桿變形及有爬升差的處理措施的 由于千斤頂不同步上升，滑空過程中，偶爾單根支撐桿所承受的集中荷載大于其極煙囪滑模專項施工方案 29 限承載能力，產(chǎn)生變形，此時必須及時處理，以免發(fā)生質(zhì)量、安全事故。見圖： 正?；校缜Ы?頂出現(xiàn)爬升差，是由于局部模板阻力過大及一些附屬設(shè)備荷載大、平臺荷載分布不均勻造成。 6） 中心糾偏措施、防扭措施 (1) 中心糾偏措施 滑模施工過程中，煙囪筒身中心點位置采用 45kg 大線錘控制，錘尖對準(zhǔn)地面中心點（如下圖），每次提升時，由測控人員在下面看線錘。 制回復(fù)法。 φ 48 支撐桿 同徑鋼管雙面焊100 圖三、支撐桿變形處理 煙囪滑模專項施工方案 30 圖四 (2) 糾扭措施 發(fā)現(xiàn)平臺扭轉(zhuǎn)應(yīng)隨時糾正，通常使用如下方法： a、雙千斤頂法：當(dāng)操作平臺和模板發(fā)生順時針（或逆時針）方向扭轉(zhuǎn)時，先將順（或逆）時針方向一側(cè)的千斤頂升高一些，然后全部千斤頂滑升一次，如此重復(fù)提升數(shù)次，即可糾正過來。 7 滑模設(shè)備拆除 采用 半整體法拆除法： 滑模裝置的拆除，采取結(jié)構(gòu)分散拆除，鼓形圈整體降落的方法進(jìn)行。方向預(yù)埋四塊鐵件（ 300*200*10），待砼強度達(dá)到 75%時，將操作平臺系統(tǒng)擱置于筒壁上，組織有關(guān)人員進(jìn)行滑模裝置拆除方案的學(xué)習(xí)及模擬拆除過程。 (2) 安裝避雷系統(tǒng)和進(jìn)行接地電阻的測試 ,安裝筒首信號平臺及外爬梯 ,安裝航空煙囪滑模專項施工方案 31 障礙燈及照明。 (2) 待筒首最后一層混凝土澆筑 5~6h 后 ,進(jìn)行內(nèi)外模板拆除 ,模板用罐籠或拔桿吊下。并使葫蘆受力 ,將平臺提高4~5cm 后放下 ,檢查葫蘆及預(yù)埋件的受力情況 ,若 正常再用 8 個 1T 手拉葫蘆和鋼絲繩 ,將天輪井架四個面交叉拉住 ,錨于筒首的四個拉環(huán)上 ,使天輪井架保持垂直 ,然后拆除天輪井架的四個硬支撐 ,同時利用 8 個葫蘆調(diào)整平臺的飄移 ,以防罐籠和鼓圈相撞 ,待平臺穩(wěn)定后 ,同步拉動 6個 5T葫蘆 ,使平臺輻射梁平穩(wěn)地擱在筒首混凝土上。在拆除前 ,先用花籃螺栓和鋼筋鉤將要拆除跨左右的輻射梁拉住 ,以防止環(huán)梁拆除后 ,輻射梁錯位使平臺板支承長度不足造成墜落。 在拆除時 ,要遵循對稱割除的原則 ,不能按同一走向 ,防止平臺荷載不均勻 ,形成鼓圈上 5T 葫蘆受力不均勻而出現(xiàn)失穩(wěn)。方法是 :將吊電纜用細(xì)鋼絲繩捆住 ,用手拉葫蘆吊起 ,然后在罐籠底部卡牢 ,松開葫蘆 ,利用5t 電控卷揚機(jī)帶動罐籠緩慢下降 ,且從施工進(jìn)料口拉出電纜 ,筒外堆放。 (7) 利用爬桿底座鉸接 ,將爬桿拉至平臺天輪 井架旁 ,并固定在天輪井架上 ,然后將罐籠提升用雙滾筒上的兩根主提升鋼絲繩卡結(jié)在一起 ,起動卷揚機(jī)低檔慢速將鋼絲繩送至筒首平臺。 (8) 檢查手拉葫蘆、開口滑輪、受力鋼絲繩、主卷揚機(jī)地錨等 ,確認(rèn)完好后 ,開始緩慢下降 6 個 5T 葫蘆同時起動主卷揚機(jī) ,使天輪井架和鼓圈緩慢下降。待天輪井架上部和筒首相平時 ,停止下降。接著摘除 8 個 1T 葫蘆 ,起動卷揚機(jī)將滑模平臺及天輪井架降落至筒底 ,在地面上進(jìn)行拆除。再用白棕繩將開口滑輪、 5T 手拉葫蘆和其他工具系好 ,分別放至地面 ,拆除人員從外爬梯下來 ,高空半整體拆除作業(yè)結(jié)束。 在煙囪底部內(nèi)設(shè)一孔井架作為上料與上人的承載系統(tǒng)，井架比煙囪頂部高出 10m，在 井架上端設(shè)滑車一套，滑車兩端設(shè)兩根鋼絲繩與地錨鉸接作為上料索道。內(nèi)襯砌筑人員及機(jī)械配備見附表 3 2） 隔熱層 隔熱層材料為珍珠巖隔熱板，厚度為 100mm，內(nèi)襯每砌好 10 層磚后填充一次，隔熱層應(yīng)填充飽滿。 (2) 隔熱層：原料為珍珠巖板，隔熱層的厚度為 100 mm。地面滑車，與囪道滑車相對應(yīng)，設(shè) 3T卷揚機(jī)一臺作為上料動力。 (5) 內(nèi)襯的砌筑： 砌磚時應(yīng)采用刮漿槎擠法，即在砌塊（豎縫）刮漿、水 平縫打灰應(yīng)均勻連續(xù)，通過槎擠找平，并灰縫漿飽滿，砌筑時在磚兜加設(shè) 20根皮數(shù)桿，砌筑后需將灰刮平，絕對不能用水將膠泥調(diào)稀進(jìn)行灌縫。 9 其它附屬設(shè)施 1） 避雷接地的施工 基礎(chǔ)施工時，必須按設(shè)計要求在筒壁預(yù)埋引下線連接鐵件，該鐵件必須同接地鋼筋焊牢，并且在此鋼筋上要掛設(shè)防雷標(biāo)識牌，避雷線鋼筋要采用搭接焊至囪頂，周圍共三根避雷接地鋼筋。爬梯的安裝，第一節(jié)永久爬梯的安裝，先用卷揚機(jī) 將爬梯吊至爬梯安裝位置，下面 2 名人員站在腳手架平臺上，上面 2 名人員站在附著式三角架吊欄上，分別從上下兩端將爬梯握住，用經(jīng)緯儀校正后，先將上下兩端與筒壁預(yù)埋鐵件栓牢，然后再與中間預(yù)埋鐵件栓牢，安裝第二節(jié)永久爬梯時，下面兩人站在固定好的永久爬梯上操作，上面兩人站在吊欄上，其余作法同第一節(jié)爬梯。 (2) 筒壁施工過程中觀測二次。 煙囪滑模專項施工方案 34 (4) 施工期間中途停工在停工之日，復(fù) 工之前，均應(yīng)進(jìn)行觀測。投入使用前必須對所有焊接點進(jìn)行檢查驗收，確認(rèn)無誤后方可投入使用。 c、筒身分 6 等份分別涂刷完成，在頂部 6 等份對應(yīng)輻射梁上用 18 的鋼絲繩頭將5T 開口滑輪掛在上面，并將滑輪掛在事先環(huán)好的保險繩上。 (2) 色標(biāo)漆的涂刷方法： a、 基底處理，在涂刷涂料以前，先用角磨機(jī)將煙囪筒身外表面進(jìn)行整體打磨，特別是水平施工縫要著重處理，處理過后在用砂紙或灰刀將砼表面打光，不得有砂?；蛟┕みz留的松動素漿、毛刺、浮垢、然后在開始涂料前用干抹布將其表面的灰塵擦凈。涂刷時用長把手的滾子涂，刷不到的地方用毛刷補刷，注意每次浸漆不宜過多，以防涂刷時在筒壁下形成疙瘩，厚薄不勻而影響涂刷質(zhì)量，又造成涂刷的浪費。頂部涂刷：頂部涂刷時作業(yè)人員站在頂部信號平臺上，用長把滾子進(jìn)行涂刷，上部無法涂到的由頂部人員站在筒首上進(jìn)行涂刷，作業(yè)人員必須掛設(shè)安全帶。施工前應(yīng)以每個提升澆灌層 300mm 為單位劃煙囪模板收