【正文】 灌后，要升模 12 個(gè)行程，每隔 2小時(shí)要提升 12 個(gè)行程以防粘模。本工程采用 普通硅酸鹽水泥，因其早期強(qiáng)度高，性能穩(wěn)定； 530mm 碎石，中砂；碎石材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不能采用石灰石質(zhì)碎石。攪拌第一盤時(shí)，考慮筒壁上的砂漿損失，石子用量應(yīng)按配合比規(guī)定減半。 d、鋼筋垂直運(yùn)輸是采用搖頭拔桿完成的。并樹醒目材料標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明鋼筋規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)是否合格。 滑模裝置允許偏差值應(yīng)符合如下要求： 模板中心與煙囪截面中心線位置 3mm； 圍圈位置偏差：水平、垂直方向 3mm； 提升架垂直偏差：平面內(nèi) 3mm 平面外 2mm 提升架安放于千斤頂?shù)臋M梁水平偏差：平面內(nèi) 2mm 平面外 1mm 考慮傾斜度后模板尺寸的偏差： 上口 1mm 下口 +2mm 5 初滑施工 操作臺(tái)所有設(shè)備組裝并試壓完成后，即進(jìn)入初滑施工階段，初滑施工應(yīng)先用原配比減半石子砼澆筑 3050mm，再用原配比砼澆筑 300mm 厚，在澆筑超過模板高度的 1/2 時(shí)，應(yīng)將模板提升 23 個(gè)行程再繼續(xù)澆筑，以防粘模，澆滿模板后即為一個(gè)施工段（約1200mm）。在加載過程中 ,隨時(shí)觀測平臺(tái)各構(gòu)件變化情況 ,加滿載后用水準(zhǔn)儀測出平臺(tái)整體撓度 ,輻射梁撓度及拉桿受力后變形情況 (如絲扣變形等 )作詳細(xì)記錄 ,檢查后 ,作剎車制動(dòng)試驗(yàn) ,將滿載的罐籠做運(yùn)行剎車制動(dòng)試驗(yàn)。 e、 剎車制動(dòng)力 : 料罐總量動(dòng)荷載系數(shù) =。 操作平臺(tái)自重計(jì)算表 表 序號(hào) 組裝平臺(tái)構(gòu)件名稱 計(jì)算公式 單位 重量 1 隨升井架 大力管 **16 套管 **32 水平管 **36 斜管 **32 2 拔 桿 * 3 拔桿滑輪 *2 4 輻射梁 6**36 5 中心鼓圈 上鼓圈 ** 下鼓圈 ** 豎拉桿 *8* 斜拉桿 16* 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 18 6 門架槽鋼橫梁 **36 7 門架角鋼橫梁 **36 8 門架腿 **36 9 拖輪 *64 10 收分絲杠 *18 11 大圍圈 *2** 12 外小圍圈 ** 13 內(nèi)小圍圈 ** 14 模板 420* 15 吊架 *72 16 欄桿 *18 17 木架板 420* 18 合計(jì) 操作平臺(tái)活載計(jì) 算表 表 序號(hào) 名稱 計(jì)算公式 單位 重量 1 操作人員 14*60 840 2 鋼絲繩緊漲力（最大時(shí)） 取 1000 3 砼 *2500 625 4 罐斗 296 5 鋼筋 400 6 合計(jì) 3161 一段的平均徑加工制作，圍圈共 4 套，內(nèi)外各 2 套，施工使用一套，一套備用，換下的圍圈應(yīng)根據(jù)用下一段的平均半徑再校正備用。 操作平臺(tái)水平控制，首先把千斤頂行程帽調(diào)整一致，以免出現(xiàn)爬升差。=2250Kg=。 對于水平方向的預(yù)埋鐵件，為確保鐵件下混凝土無空鼓，混凝土澆注時(shí)，振搗器斜插到鐵件下進(jìn)行搗固，并且在搗固部位處的透氣孔冒出水泥漿才停止搗固。 模板系統(tǒng)組裝，以基礎(chǔ)頂部的內(nèi)外模板線先組裝門字架，門字架組裝完畢后將加工好的圍圈放進(jìn)門字架并焊接，之后用專用螺栓（ L 型 ） 一端掛在模板孔上，一端固定在圍圈上，在組裝收分模板時(shí)，活動(dòng)模板和固定模板聯(lián)接。 因此選用 6 37，Φ 13mm 鋼絲繩滿足要求。 滑升平臺(tái)組裝示意圖 1) 人、物料提升系統(tǒng)組裝 由于煙囪基礎(chǔ)已施工至▽ +,初滑設(shè)備安裝滿足要求，升至同一標(biāo)高 +6 米時(shí)既進(jìn)行隨升井架的安裝，隨升井架高 10m，腹桿為 65 焊管，斜向及水平支撐桿為32 3 的焊管支撐豎井架的斜向支撐為 100 焊管。 7） 滑模平臺(tái)系統(tǒng) 操作平臺(tái)有以下各種部件組裝而成 。 液壓千斤頂： 液壓千斤頂采用滾珠式液壓千斤頂，其中心穿支承桿，在液壓動(dòng)力作用下，千斤頂可沿支承桿作爬升動(dòng)作，以帶動(dòng)提升架、操作平臺(tái)和模板隨之一起上升。主要用于檢查砼的質(zhì)量、鋼筋綁扎、鋼梯安裝、模板的收分緊固、砼表面修飾和澆水養(yǎng)護(hù)等工作。 1） 操作平臺(tái)系統(tǒng) 操作平臺(tái) :滑模的操作平臺(tái)即工作平臺(tái)，是澆筑砼、提升模板的工作場所，也是鋼筋、煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 10 砼、預(yù)埋件等材料和 千斤頂、振搗器等小型備用機(jī)具的暫時(shí)存放場地。 3） 操作內(nèi)平臺(tái)用 12 號(hào)槽鋼作為輻射梁，連接中心圓形懸索式空間桁架與井架，組成內(nèi)操作平臺(tái)的骨架，鋪設(shè)平臺(tái)木板。本工程煙囪基礎(chǔ)已施工完成，相應(yīng)的煙囪底板中心標(biāo)板、柔性滑道等預(yù)埋件均已按滑模施工要求埋設(shè)；筒壁結(jié)構(gòu)采取滑模工藝施工。 4 周邊環(huán)境 煙囪四周除東側(cè)有 ***************外，其余三方環(huán)境相對受到一定的限制， 7A 爐煙囪東側(cè)與北側(cè)以及南側(cè)有道路，施工前做好防護(hù)措施，在煙囪滑模施工前，組織人力，盡可能將端臺(tái)施工完成（詳見平面布置圖）。 筒壁混凝土量約為 978m179。內(nèi)襯為普通粘土磚約 490 m179。 6 編制依據(jù) 煙囪施工圖紙 30101EJ213001 《滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范》 GB501132021 《煙囪工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB500782021 《液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ6589 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 5 《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8892 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502042021） 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 JGJ1302021 《建筑工程施工質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T503752021） 《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)裝》（ GB/T501072021） 《建筑施工手冊第三版》 《建筑施工計(jì)算手冊》 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ332021 J119— 2021 《建 筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002021 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 GB50164— 92 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502022021 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502032021 《建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB506012021 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB501682021 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462021 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8091 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999 7 方案的選擇 本工程采用滑模形式對煙囪筒體結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，頂升結(jié)構(gòu)采用采用 GYD60 型滾珠式液壓千斤頂，其中心穿支承桿，在液壓動(dòng)力作用下，千斤頂可沿支承桿作爬升動(dòng)作，以帶動(dòng)提升架、操作平臺(tái)和煙囪筒身模板隨之一起上升。 3 施工進(jìn)度計(jì)劃 7B 爐擬開工日期： 2021 年 10 月 1 日（考慮煙囪冬季施工與現(xiàn)場施工人員數(shù)量，7A 煙囪滑模擬放到春夏季施工）。 6） 液壓控制臺(tái)安裝在操作平臺(tái)中央，液壓設(shè)備、油管、液壓元件、千斤頂組裝前都要清洗檢查，試驗(yàn)壓力達(dá)到 120 ㎏ /ｃ㎡并無滲油方能使用，液壓油必須保持清潔無雜質(zhì)，用過一次的液壓油要經(jīng)過沉淀，濾清才能再次使用，嚴(yán)禁不同型號(hào)及化學(xué)成份不相同的液壓油混合使用。每根由兩根槽鋼（ [12）組成，呈輻射形狀均勻布置，輻射梁共 20組，每組輻射梁的二根槽鋼夾住一個(gè)提升架。跳板安裝時(shí)，接頭部分需相互重疊，收分時(shí)可以相互錯(cuò)動(dòng)。 為防止吊籠在升降過程中晃動(dòng)，吊籠兩側(cè)對稱設(shè)置兩根φ 的鋼線繩作為道繩。就位加固圍圈，組裝內(nèi)外模板。 在距煙囪 50 米處設(shè) 5T 雙滾筒卷揚(yáng)機(jī)一臺(tái)，供內(nèi)部上料及上人，內(nèi)部上料上人電梯斗為徐州礦山機(jī)械廠生產(chǎn)，額定載重量 1T，電梯斗配備有防冒頂防墜落裝置，防墜裝置的短繩反應(yīng)時(shí)間為 秒，防墜裝置延滑道鋼絲繩上下滑動(dòng)，發(fā)生短繩事故時(shí)防墜裝置瞬間抱死滑道鋼絲繩，滑道用兩根Φ 18鋼絲繩。 油管布置圖見下圖： 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 14 注：為確保壓力均衡，粗（主）、細(xì)（分）油管等距布置長短統(tǒng)一。 4) 預(yù)埋件的安裝 鐵件加工在加工廠集中加工，確保鐵件加工焊接質(zhì)量以及表面平整度符合規(guī)范要求。挖設(shè) 2m 深寬 1m，長 1m的地錨底部綁扎ф 16 的鋼筋網(wǎng)，澆筑 1m 厚 C25 砼，用兩根Φ 15鋼絲繩套對角埋入地錨，鋼絲繩套與地面的水平夾角不大于 60176。 卷揚(yáng)機(jī)自重為 不計(jì)（卷揚(yáng)機(jī)自重可抵消起重拉力 ＞ ）。 支撐桿設(shè)計(jì)及脫空驗(yàn)算： 操作平臺(tái)及機(jī)具自重： F1=（見下表） 操作平臺(tái)活荷載計(jì)算： F2= 風(fēng)荷載： F3=62 = 摩阻力計(jì)算： F3= 2 ≈ 乘以荷載系數(shù)后，平臺(tái)總荷載： F= +（ ++）≈ 支承桿允承載力： P0=a/K（ — ） 其中： a，工作條件系數(shù)，取 K，安全系數(shù)， 2 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 17 L，支承桿脫空長度，從混凝土上表面至千斤頂下卡頭距離，取 15030=120cm P0=（ 120） = 需要支承桿數(shù)量： n=F/K2*P0=*=21 根 . 液壓千斤頂選用國內(nèi)生產(chǎn)較為成熟的滾珠式 GYD60 液壓千斤頂 , 額定起重量為30KN,一般千斤頂設(shè)計(jì)容許承載能力為額定能力 1/2~1/3，計(jì)算時(shí)按 1/2 計(jì)算， P=30KN，千斤頂設(shè)計(jì)使用數(shù)量： N=≈ 17組，按雙數(shù)取值 18；按照煙囪滑模設(shè)計(jì)規(guī)程，千斤頂間距不得大于 2米： 2 ≈ 16 組，三者取其大者，按 22組設(shè)計(jì)。設(shè)備自重 ，鋼絲繩自重 ）；拔桿提料最大起重荷載： 5KN。 a 、在加荷前測量出原始數(shù)據(jù)后 ,開始加荷 80%,將平臺(tái)提升 1~2 個(gè)行程 ,檢查爬桿是否失穩(wěn)或變形 ,千斤頂爬升是否正常 ,油路漏油情況 ,做好記錄。 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 20 (6) 安全要求 a、試驗(yàn)前要對參加試驗(yàn)的人員進(jìn)行技術(shù)交底 ,試驗(yàn)時(shí)要聽從指揮； b、試驗(yàn)過程中要有專人指揮； c、選擇較好的天氣進(jìn)行試驗(yàn)； d、對平臺(tái)輻射梁、下弦拉桿、各節(jié)點(diǎn)螺栓、滑輪及平臺(tái)板等重要構(gòu)件設(shè)專人檢測 ,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通報(bào)指揮人員。每 作 業(yè) 班應(yīng) 設(shè) 專 人負(fù) 責(zé) 檢查 混 凝土 的 出 模強(qiáng) 度 ，混 凝 土模 強(qiáng) 度 應(yīng)不 低 于(2kgf/cm2)。 C 鋼筋制 作的數(shù)量和其長度須嚴(yán)格按料單進(jìn)行加工，鋼筋彎鉤長度、彎曲半徑滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。 f、鋼筋驗(yàn)收程序：施工班組綁扎工序完成，經(jīng)班組自檢和工長檢查合格后，再請項(xiàng)目部 質(zhì)檢員及監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收鋼筋時(shí)工長、班長應(yīng)跟蹤檢查，細(xì)心聽取意見及時(shí)整改。 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 24 ④在攪拌機(jī)旁掛牌公布本次澆筑 砼的標(biāo)號(hào)及砼配合比，嚴(yán)格按配合比的級(jí)配過磅計(jì)量 . ⑤裝料順序：石子→水泥→砂→水，砼攪拌最短時(shí)間不得少于 90 秒，如有外加劑應(yīng)延長攪拌時(shí)間 30秒。在攪拌站設(shè)磅稱嚴(yán)格計(jì)量，過程中應(yīng)根據(jù) 砂、石含水率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。砼養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行內(nèi)外壁涂刷，即在抹面后的砼表面進(jìn)行滾刷或刷涂不得漏刷。采用 24cm 未風(fēng)化的花崗巖石子，砂子粒徑宜為 14mm，粒徑小于 2mm 的含量不得大于 5℅。 正?；┕ぶ?，若千斤頂出現(xiàn)爬升差，是由于局部模阻力過大，設(shè)備自身及一些附屬設(shè)備等產(chǎn)生的載荷大而引起的爬升高差， 查看累計(jì)滑升行程數(shù)，計(jì)算出每行程的高差，然后根據(jù)行程高差數(shù)據(jù)調(diào)整千斤頂行程，調(diào)整螺母，以達(dá)到操作平臺(tái)荷載不均的情況下，千斤頂能同步運(yùn)行。 （ 8） 鋼梯、鋼平臺(tái)預(yù)埋鐵件，埋設(shè)位置要準(zhǔn)確預(yù)留，牢固焊接在豎向鋼筋上。 模板滑升速度的快慢直接影響著混凝土的施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。 支撐桿變形及有爬升差的處理措施的 由于千斤頂不同步上升，滑空過程中，偶爾單根支撐桿所承受的集中荷載大于其極煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 29 限承載能力，產(chǎn)生變形，此時(shí)必須及時(shí)處理，以免發(fā)生質(zhì)量、安全事故。 φ 48 支撐桿 同徑鋼管雙面焊100 圖三、支撐桿變形處理 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 30 圖四 (2) 糾扭措施 發(fā)現(xiàn)平臺(tái)扭轉(zhuǎn)應(yīng)隨時(shí)糾正，通常使用如下方法： a、雙千斤頂法：當(dāng)操作平臺(tái)和模板發(fā)生順時(shí)針（或逆時(shí)針）方向扭轉(zhuǎn)時(shí)，先將順（或逆）時(shí)針方向一側(cè)的千斤頂升高一些，然后全部千斤頂滑升一次，如此重復(fù)提升數(shù)次，即可糾正過來。 (2) 待筒首最后一層混凝土澆筑 5~6h 后 ,進(jìn)行內(nèi)外模板拆除 ,模板用罐籠或拔桿吊下。方法是 :將吊電纜用細(xì)鋼絲繩捆住 ,用手拉葫蘆吊起 ,然后在罐籠底部卡牢 ,松開葫蘆 ,利用5t 電控卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)罐籠緩慢下降 ,且從施工進(jìn)料口拉出電纜 ,筒外堆放。接著摘除 8 個(gè) 1T 葫蘆 ,起動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)將滑模平臺(tái)及天輪井架降落至筒底 ,在地面上進(jìn)行拆除。 (2) 隔熱層