【正文】 用加壓水清洗或高壓氣泵清理，驗(yàn)收合格后再用比原配比高一強(qiáng)度級(jí)的減半石子澆筑，澆筑模厚度 30— 50mm。 （ 6） 滑升期間遇到停電、六級(jí)以上大風(fēng)及大雨天氣等特殊情況，必須暫?；┕?，停止?jié)补囗藕螅０暹€要繼續(xù)滑升，每隔半小時(shí)滑升 2 個(gè)行程，直至砼與模板不粘結(jié)為宜。 (2) 當(dāng)支撐桿受壓時(shí)，按支撐桿的穩(wěn)定條件控制模板的滑升速度，可按下式確定： v=[T*（ k*P） ]+式中： v— 模板滑升速度， m/h P— 單根支撐桿的荷載， KN 本工程取 15KN。方向預(yù)埋四塊鐵件（ 300*200*10），待砼強(qiáng)度達(dá)到 75%時(shí)，將操作平臺(tái)系統(tǒng)擱置于筒壁上，組織有關(guān)人員進(jìn)行滑模裝置拆除方案的學(xué)習(xí)及模擬拆除過程。 (8) 檢查手拉葫蘆、開口滑輪、受力鋼絲繩、主卷揚(yáng)機(jī)地錨等 ,確認(rèn)完好后 ,開始緩慢下降 6 個(gè) 5T 葫蘆同時(shí)起動(dòng)主卷揚(yáng)機(jī) ,使天輪井架和鼓圈緩慢下降。 (5) 內(nèi)襯的砌筑： 砌磚時(shí)應(yīng)采用刮漿槎擠法，即在砌塊（豎縫）刮漿、水 平縫打灰應(yīng)均勻連續(xù)，通過槎擠找平，并灰縫漿飽滿，砌筑時(shí)在磚兜加設(shè) 20根皮數(shù)桿，砌筑后需將灰刮平，絕對(duì)不能用水將膠泥調(diào)稀進(jìn)行灌縫。涂刷時(shí)用長(zhǎng)把手的滾子涂，刷不到的地方用毛刷補(bǔ)刷，注意每次浸漆不宜過多，以防涂刷時(shí)在筒壁下形成疙瘩，厚薄不勻而影響涂刷質(zhì)量，又造成涂刷的浪費(fèi)。 c、筒身分 6 等份分別涂刷完成，在頂部 6 等份對(duì)應(yīng)輻射梁上用 18 的鋼絲繩頭將5T 開口滑輪掛在上面，并將滑輪掛在事先環(huán)好的保險(xiǎn)繩上。 (2) 隔熱層：原料為珍珠巖板，隔熱層的厚度為 100 mm。方法是 :將吊電纜用細(xì)鋼絲繩捆住 ,用手拉葫蘆吊起 ,然后在罐籠底部卡牢 ,松開葫蘆 ,利用5t 電控卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)罐籠緩慢下降 ,且從施工進(jìn)料口拉出電纜 ,筒外堆放。 φ 48 支撐桿 同徑鋼管雙面焊100 圖三、支撐桿變形處理 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 30 圖四 (2) 糾扭措施 發(fā)現(xiàn)平臺(tái)扭轉(zhuǎn)應(yīng)隨時(shí)糾正，通常使用如下方法： a、雙千斤頂法：當(dāng)操作平臺(tái)和模板發(fā)生順時(shí)針（或逆時(shí)針）方向扭轉(zhuǎn)時(shí)，先將順（或逆）時(shí)針方向一側(cè)的千斤頂升高一些，然后全部千斤頂滑升一次，如此重復(fù)提升數(shù)次，即可糾正過來。 模板滑升速度的快慢直接影響著混凝土的施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。 正?；┕ぶ?，若千斤頂出現(xiàn)爬升差，是由于局部模阻力過大，設(shè)備自身及一些附屬設(shè)備等產(chǎn)生的載荷大而引起的爬升高差， 查看累計(jì)滑升行程數(shù)，計(jì)算出每行程的高差，然后根據(jù)行程高差數(shù)據(jù)調(diào)整千斤頂行程，調(diào)整螺母，以達(dá)到操作平臺(tái)荷載不均的情況下，千斤頂能同步運(yùn)行。砼養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行內(nèi)外壁涂刷，即在抹面后的砼表面進(jìn)行滾刷或刷涂不得漏刷。 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 24 ④在攪拌機(jī)旁掛牌公布本次澆筑 砼的標(biāo)號(hào)及砼配合比，嚴(yán)格按配合比的級(jí)配過磅計(jì)量 . ⑤裝料順序：石子→水泥→砂→水，砼攪拌最短時(shí)間不得少于 90 秒，如有外加劑應(yīng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間 30秒。 C 鋼筋制 作的數(shù)量和其長(zhǎng)度須嚴(yán)格按料單進(jìn)行加工，鋼筋彎鉤長(zhǎng)度、彎曲半徑滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 20 (6) 安全要求 a、試驗(yàn)前要對(duì)參加試驗(yàn)的人員進(jìn)行技術(shù)交底 ,試驗(yàn)時(shí)要聽從指揮； b、試驗(yàn)過程中要有專人指揮； c、選擇較好的天氣進(jìn)行試驗(yàn)； d、對(duì)平臺(tái)輻射梁、下弦拉桿、各節(jié)點(diǎn)螺栓、滑輪及平臺(tái)板等重要構(gòu)件設(shè)專人檢測(cè) ,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通報(bào)指揮人員。設(shè)備自重 ，鋼絲繩自重 ）；拔桿提料最大起重荷載： 5KN。 卷揚(yáng)機(jī)自重為 不計(jì)（卷揚(yáng)機(jī)自重可抵消起重拉力 ＞ ）。 4) 預(yù)埋件的安裝 鐵件加工在加工廠集中加工，確保鐵件加工焊接質(zhì)量以及表面平整度符合規(guī)范要求。 在距煙囪 50 米處設(shè) 5T 雙滾筒卷揚(yáng)機(jī)一臺(tái)，供內(nèi)部上料及上人，內(nèi)部上料上人電梯斗為徐州礦山機(jī)械廠生產(chǎn)，額定載重量 1T，電梯斗配備有防冒頂防墜落裝置，防墜裝置的短繩反應(yīng)時(shí)間為 秒，防墜裝置延滑道鋼絲繩上下滑動(dòng)，發(fā)生短繩事故時(shí)防墜裝置瞬間抱死滑道鋼絲繩，滑道用兩根Φ 18鋼絲繩。 為防止吊籠在升降過程中晃動(dòng)，吊籠兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩根φ 的鋼線繩作為道繩。每根由兩根槽鋼（ [12）組成，呈輻射形狀均勻布置，輻射梁共 20組，每組輻射梁的二根槽鋼夾住一個(gè)提升架。 3 施工進(jìn)度計(jì)劃 7B 爐擬開工日期： 2021 年 10 月 1 日（考慮煙囪冬季施工與現(xiàn)場(chǎng)施工人員數(shù)量，7A 煙囪滑模擬放到春夏季施工）。內(nèi)襯為普通粘土磚約 490 m179。 4 周邊環(huán)境 煙囪四周除東側(cè)有 ***************外，其余三方環(huán)境相對(duì)受到一定的限制， 7A 爐煙囪東側(cè)與北側(cè)以及南側(cè)有道路，施工前做好防護(hù)措施，在煙囪滑模施工前，組織人力，盡可能將端臺(tái)施工完成（詳見平面布置圖）。 3） 操作內(nèi)平臺(tái)用 12 號(hào)槽鋼作為輻射梁，連接中心圓形懸索式空間桁架與井架，組成內(nèi)操作平臺(tái)的骨架，鋪設(shè)平臺(tái)木板。主要用于檢查砼的質(zhì)量、鋼筋綁扎、鋼梯安裝、模板的收分緊固、砼表面修飾和澆水養(yǎng)護(hù)等工作。 7） 滑模平臺(tái)系統(tǒng) 操作平臺(tái)有以下各種部件組裝而成 。 因此選用 6 37，Φ 13mm 鋼絲繩滿足要求。 對(duì)于水平方向的預(yù)埋鐵件，為確保鐵件下混凝土無空鼓，混凝土澆注時(shí)，振搗器斜插到鐵件下進(jìn)行搗固，并且在搗固部位處的透氣孔冒出水泥漿才停止搗固。 操作平臺(tái)水平控制，首先把千斤頂行程帽調(diào)整一致，以免出現(xiàn)爬升差。 e、 剎車制動(dòng)力 : 料罐總量動(dòng)荷載系數(shù) =。 滑模裝置允許偏差值應(yīng)符合如下要求： 模板中心與煙囪截面中心線位置 3mm； 圍圈位置偏差：水平、垂直方向 3mm； 提升架垂直偏差：平面內(nèi) 3mm 平面外 2mm 提升架安放于千斤頂?shù)臋M梁水平偏差：平面內(nèi) 2mm 平面外 1mm 考慮傾斜度后模板尺寸的偏差： 上口 1mm 下口 +2mm 5 初滑施工 操作臺(tái)所有設(shè)備組裝并試壓完成后，即進(jìn)入初滑施工階段，初滑施工應(yīng)先用原配比減半石子砼澆筑 3050mm，再用原配比砼澆筑 300mm 厚，在澆筑超過模板高度的 1/2 時(shí)，應(yīng)將模板提升 23 個(gè)行程再繼續(xù)澆筑，以防粘模，澆滿模板后即為一個(gè)施工段（約1200mm）。 d、鋼筋垂直運(yùn)輸是采用搖頭拔桿完成的。本工程采用 普通硅酸鹽水泥，因其早期強(qiáng)度高，性能穩(wěn)定； 530mm 碎石，中砂；碎石材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不能采用石灰石質(zhì)碎石。然后在澆原配比砼。 在砼重新澆灌之前，應(yīng)將砼接槎面按施工縫處理，繼續(xù)澆灌砼時(shí)，可在原配合比中減少部分粗骨料，而后再澆灌正常的砼。 T— 在作業(yè)班的平均氣溫條件下，混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ～ 所需的時(shí)間，h，由實(shí)驗(yàn)確定（本工程取 10小時(shí)） k— 安全系數(shù)，取 k＝ 按第此種方法確定模板滑升速度即 V=[T*（ K*P） ]+[10*（ 2*15）]+。 1）準(zhǔn)備工作 (1) 在煙囪筒首環(huán)梁澆筑前 ,在筒首預(yù)埋 12 個(gè)Φ 28mm 拉環(huán)供拆除施工用 ,要求拉環(huán)安全系數(shù)達(dá)到 5~7 倍 ,錨固長(zhǎng)度 30d(d 為鋼筋公稱直徑 )且不得使用冷處理過的鋼筋 ,鋼筋表面無銹蝕 ,拉環(huán)的預(yù)埋不得超過筒首表面混凝土標(biāo)高 ,不影響筒首鑄鐵蓋板的封扣 。在下降過程中 ,拉緊 8 個(gè) 1T 葫蘆 ,使天輪井架保持垂直 ,以防止天輪井架套入避雷針。還磚時(shí)應(yīng)輕拿輕放，以防摔掉磚的棱角而影響內(nèi)襯砌筑的外觀質(zhì)量。涂刷時(shí)由上向下，來回刷，每道力爭(zhēng)一次成功減少補(bǔ)刷，并做到涂刷均勻。 b、在煙囪頂部“ U”型內(nèi)串環(huán)一圈 18 的鋼絲繩，并用倒鏈將其拉緊，用卡頭卡成一整體，在鋼絲繩與筒壁砼中間倒打木質(zhì)楔型塊，將鋼絲繩墊起，以做保險(xiǎn)繩用。 3）內(nèi)襯磚的砌筑 (1) 內(nèi)襯砌筑采用活動(dòng)吊盤施工，吊盤用Φ 48 管組裝而成比 + 處內(nèi)襯直徑小 350mm，用 6 臺(tái)手扳葫蘆（ ）作為升降系同統(tǒng)，用于平臺(tái)的提升和下降，平臺(tái)中央設(shè)一個(gè) 1000 800 孔洞作為內(nèi)襯材料的運(yùn)料口，上料完 畢用木板封堵。 (6) 將平臺(tái)爬桿電源、信號(hào)電源等切斷后 ,利用罐籠將有關(guān)電纜放至煙囪筒底。糾偏速度需緩慢進(jìn)行，操作平臺(tái)不能傾斜過大，應(yīng)控制在 1％內(nèi)，逐步找平，不能做一次調(diào)整，以免拉裂筒壁，因此必須勤檢查及時(shí)糾偏。 5）滑模速度控制 進(jìn)入正?；A段，施工操作的主要工序如下： 澆筑砼→松導(dǎo)索→提升→糾編→緊導(dǎo)索→模板調(diào)徑收分→綁扎鋼筋→埋設(shè)予埋鐵煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 28 件→澆筑砼。 檢查囪壁及內(nèi)襯砼出模強(qiáng)度是否達(dá)到 ，根據(jù)出模強(qiáng)度確定滑升速度，在砼未澆灌滿模板前，要慢提升澆灌，直至澆灌滿模板轉(zhuǎn)入正?；?，每層澆灌時(shí)間不能過長(zhǎng)，控制在 2小時(shí)以內(nèi)，如氣溫過高，須在澆灌同時(shí)滑升 12 個(gè)行程以防砼與模板粘結(jié)。然后用排刷涂刷一層水泥漿，不能用鐵抹子壓光以免顏色不一致。 ③嚴(yán)格控制水灰比和坍落度，未經(jīng)試驗(yàn)人員及技術(shù)部門同意，不得隨意加減用水量，認(rèn)真做好攪拌記錄和交接班記錄。 B、 彎曲、污染銹蝕未經(jīng)處理的原材料不得進(jìn)行制作，彎曲鋼筋須預(yù)先調(diào)直，銹蝕要除銹。 b、重載試驗(yàn) :即按電梯設(shè)計(jì)載重 加荷 ,重復(fù)空載試驗(yàn)步驟 ,下沉高度≤ 500mm即認(rèn)定合格。 （ 1) 荷載 分析 a、集中荷載：筒內(nèi)提料最大起重荷載： （砼 179。設(shè)備自重 ，鋼絲繩自重 ）。模板安裝完后應(yīng)對(duì)其半徑、坡度、壁厚、鋼筋保護(hù)層等進(jìn)行檢查校正，合格后方能進(jìn)行下一工序。在隨升井架安裝之前，先利用混凝土輸送泵澆筑混凝土。 吊籠尺寸為 80㎝ 80 ㎝ ,采用各種型鋼制作而成，吊籠主要用于乘人，為確煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 11 保安全，采用兩根φ 14(6*37)的鋼絲繩，單根鋼絲繩的安全系數(shù)為 101KN/（ 250+400）Kg=16 倍，一臺(tái)同步雙剎 車雙滾筒卷揚(yáng)機(jī)，通過井架的天輪進(jìn)行升降，同時(shí)在吊籠上設(shè)置斷繩安全卡鉗。 輻射梁 。 2 工藝流程 測(cè)量定位→搭設(shè)施工平臺(tái)組→綁扎鋼筋→裝滑模裝置→鋼筋隱蔽驗(yàn)收→初滑 底部C30 砼至 6m→滑模施工→施工鋼平臺(tái)→施工到頂→牛腿內(nèi)襯砌筑→部分設(shè)備拆除。隔熱層采用高珍珠巖板約 305 m179。 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 4 平面布置圖一 5 本工程特點(diǎn)及難點(diǎn) 1） 7B 煙囪位于 7B 焦?fàn)t西側(cè)，靠近 7B 焦?fàn)t端臺(tái)，施工時(shí)得考慮 7B 焦?fàn)t端臺(tái)的施工不受到影響； 7A 爐煙囪位于 7A 焦?fàn)t東側(cè)，原八路西側(cè)，臨時(shí)通道多，過往車輛比較多； 2）本工程是單體構(gòu)筑物，建筑物高度大，筒壁需變徑變截面，滑模施工難度較大，技術(shù)要求較高。 4） 水源配置、自總水源用Φ 32 鋼管接至煙囪施工現(xiàn)場(chǎng)，分二路Φ 25 支管，一支接至攪拌機(jī)處為攪拌機(jī)供水，另一支用于沖刷石子等。吊架分內(nèi)外吊架，固定在提升架上，隨提升架向內(nèi)移而向內(nèi)移動(dòng)。(從內(nèi)向外，從下向上順序 )索道底座﹑中心位置點(diǎn)﹑索道鋼絲繩﹑提升吊籠﹑中心線墜，中心花鼓筒﹑隨升井架﹑ 1T 搖頭扒桿﹑限位裝置﹑斜向拉緊花欄螺栓、 12﹟槽鋼輻射梁﹑ 100 斜拉桿﹑平臺(tái)鋪板﹑內(nèi)模﹑內(nèi)加固圍圈﹑外模﹑外 加固圍圈﹑門字提升架﹑Φ 48* 支承桿﹑液壓千斤頂﹑液壓泵﹑收分絲杠﹑變徑系統(tǒng)。 在隨升井架頂部安裝一根避雷針，針尖高出 2m，打雷時(shí)通過避雷針 輻射梁 門字架 千斤頂 支撐桿 筒壁內(nèi)避雷導(dǎo)線傳到地下的避雷裝置。 5) 活動(dòng)模板 煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 15 模板組裝示意圖 6) 機(jī)械設(shè)備安裝 攪拌機(jī)﹑卷揚(yáng)機(jī)要安裝在平整夯實(shí)的地面上，頂部要搭設(shè)防護(hù)棚。用水準(zhǔn)儀在爬升桿上抄平作好標(biāo)記，標(biāo)高用 鋼卷尺每 3m劃一標(biāo)記。 （ 2) 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備 a、測(cè)定平臺(tái)水平情況 ,作出記錄； b、準(zhǔn)備試驗(yàn)荷載所需材料； c、檢查各部件連接情況； d、明確參加實(shí)驗(yàn)人員責(zé)任及分工； e、確定試驗(yàn)指揮人員。調(diào)平操作臺(tái)及對(duì)中系統(tǒng)，即進(jìn)入正式滑升施工。 e、鋼筋綁扎時(shí)，由人工遞料， 48 人沿圓周綁扎，先綁豎向筋，然后綁水平筋。 混凝土配合比由五冶試驗(yàn)室根據(jù)以上要求設(shè)計(jì)，砂、石、水泥應(yīng)固定廠商。 4） 滑模施工技術(shù)要求 （ 1） 筒體砼為 C30，除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)滿足滑模施工工藝的要求，因此要根據(jù)施工時(shí)的氣溫，砼工程量和垂直運(yùn)輸能力，而確定滑模施工的速度，應(yīng)根滑升速度在實(shí)驗(yàn)室配制砼， 砼出模強(qiáng)度應(yīng)不小于 ，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，以手壓迫砼面而顯手印凹而不深為宜， 塌落度要求在 40mm60mm，全部材料需要有合格證及檢驗(yàn)報(bào)告單。 （ 7） 煙囪內(nèi)外表面為增加密實(shí)度、外表面美觀及滿足內(nèi)外粉刷涂料之要求，原則上采用原漿修抹。則本工程每晝夜滑升速度： 20*=。 (2) 安裝避雷系統(tǒng)和進(jìn)行接地電阻的測(cè)試 ,安裝筒首信號(hào)平臺(tái)及外爬梯 ,安裝航空煙囪滑模專項(xiàng)施工方案 31 障礙燈及照明。待天輪井架上部和筒首相平時(shí) ,停止下降。 9 其它附屬設(shè)施 1） 避雷接地的施工 基礎(chǔ)施工時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求在筒壁預(yù)埋引下線連接鐵件，該鐵件必須同接地鋼筋焊牢，并且在此鋼筋上要掛設(shè)防雷標(biāo)識(shí)牌，避雷線鋼筋要采用搭接焊至囪頂，周圍共三根避雷接地