水泥儲(chǔ)存及輸送筒壁滑模施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 水泥生產(chǎn)線 技改工程 水泥儲(chǔ)存及輸送 筒壁滑模施工方案 第 7 頁 共 21 頁 (3)糾偏 采用以下三種方法糾偏： A、 操作平臺(tái)傾斜法：一次抬高量≯ 2個(gè)千斤頂行程 B、 調(diào)整操作平臺(tái)荷載糾偏法：在爬升較快千斤頂部位加荷，壓低其行程，使平臺(tái)逐漸恢復(fù)原位。 根據(jù)天氣溫度及時(shí)在砼中摻入外加劑，嚴(yán)格控制好砼初凝和終凝時(shí)間及砼的出模強(qiáng)度。 設(shè)置緊急斷電裝置及明顯標(biāo)志。 嚴(yán)禁超速滑升。 二、人員培訓(xùn) 為使土建隊(duì)與滑模隊(duì)順利配合，應(yīng)將部分人員進(jìn)行理論培訓(xùn)；并組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)該貴 州水泥有限公司 紅楓 水泥 廠新型干法 水泥生產(chǎn)線 技改工程 水泥儲(chǔ)存及輸送 筒壁滑模施工方案 第 10 頁 共 21 頁 施工組織設(shè)計(jì)及施工圖紙。 各工種作業(yè)工人應(yīng)服從滑模人員指揮。 用普通硅酸鹽水泥 做好配合比試驗(yàn)，初凝時(shí)間 23 小時(shí)，終凝時(shí)間 68小時(shí)；坍落度 68cm。 (五 )鋼筋工 平臺(tái)上每班鋼筋工人數(shù) 24人。 第七章 質(zhì)檢及驗(yàn)收 一、質(zhì)量檢查 按偏差允許標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行跟班質(zhì)檢，質(zhì)檢員有一票否決權(quán)。 c、 保證滑升速度并及時(shí)清光。 鋼筋要全部制作好，并分類堆放整齊。一般整體式剛性平臺(tái)取 ，分割式平臺(tái)取 ； K— 安全系數(shù)，取值不應(yīng)小于 ； L— 支承桿長度（ cm）。 千斤頂個(gè)數(shù)按以下公式計(jì)算確定： N≥（ N+F） /P 式中： N—— 滑模裝置及施工操作總荷載 () F—— 砼與模板摩阻力 (276KN) P—— 千斤頂承載力 (20KN) 經(jīng)計(jì)算千斤頂個(gè)數(shù)為 個(gè)，本工程采用 40個(gè)千斤頂。 貴 州水泥有限公司 紅楓 水泥 廠新型干法 水泥生產(chǎn)線 技改工程 水泥儲(chǔ)存及輸送 筒壁滑模施工方案 第 13 頁 共 21 頁 第八章 施工機(jī)具設(shè)備 項(xiàng) 目 名 稱 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù) 量 操 作 平 臺(tái) 提升架 [12[14 榀 40 其中 標(biāo)準(zhǔn)型 榀 40 中 型 榀 0 門架 大 型 榀 40 內(nèi)平臺(tái) 1600mm 付 40 外平臺(tái) 1600mm 付 40 內(nèi)外環(huán)梁 [8 米 346 內(nèi)圍圈 [8 米 116 外圍圈 [8 米 118 拉 桿 φ 16mm 根 40 中心盤 φ 1000mm 付 1 花欄螺絲 φ 22mm 付 40 內(nèi)吊架 ∠ 40 4 付 40 外吊架 ∠ 40 4 付 40 模 板 模板 L=1000mm m2 116 其中 3012 塊 2021 塊 1512 塊 1012 塊 回型銷 個(gè) 1200 液 壓 系 統(tǒng) 液壓控制柜 YKT36 臺(tái) 1 液壓千斤頂 GYD60 臺(tái) 40 油路系統(tǒng) 帶高壓油管、分油器各種接頭 組 6 垂直 運(yùn)輸 系統(tǒng) 塔機(jī) 座 1 人行跑道 鋼管搭制 座 1 砼輸送泵 臺(tái) 2 其 它 電力系統(tǒng) 套 2 養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 套 2 無線對(duì)講機(jī) 對(duì) 2 電 鈴 對(duì) 2 貴 州水泥有限公司 紅楓 水泥 廠新型干法 水泥生產(chǎn)線 技改工程 水泥儲(chǔ)存及輸送 筒壁滑模施工方案 第 14 頁 共 21 頁 第九章 材料、半成品、預(yù)埋件等供應(yīng)計(jì)劃 由于滑升時(shí)間短，在開滑前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備 ： 鋼筋的各項(xiàng)取樣試驗(yàn)、砼試配。 三、特殊的質(zhì)量保證措施 為使表面達(dá)到要求采取以下措施： a、 使用新鋼模，模板組裝時(shí)倒梢 1～ 2mm。 每次提升 20～ 30cm，強(qiáng) 度不高時(shí)就清光，不能等強(qiáng)度太高，否則表面粗糙；作業(yè)人員不能下平臺(tái)。 振搗時(shí)不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板，正在滑升時(shí)不得振搗砼。 塔吊的附著埋件應(yīng)提前埋好，塔吊附著隨滑升應(yīng)及 時(shí)完善。 平臺(tái)上設(shè)置避雷裝置，接地可靠；電源設(shè)漏電保護(hù)裝置。 第五章 勞動(dòng) 組織及人員培訓(xùn) 一、勞動(dòng)組織 (見下表 ) 每班 12 小時(shí)，每天 2 班；全天連續(xù)作業(yè)。 操作平臺(tái)上設(shè)置兩只專用消防滅火器。 三、垂直運(yùn)輸設(shè)備 塔吊在施工前應(yīng)作安全檢查，操作司機(jī)必須持證上崗；施工人員上下，應(yīng) 搭 設(shè)可靠樓梯，并滿掛安全網(wǎng)。 做好測量、定位、放線工作，并經(jīng)甲方復(fù)查簽證。嚴(yán)格控制各千斤頂?shù)纳?，保證平臺(tái)水平，勤檢查，勤調(diào)整，做到心中有數(shù)。不得突出模板表面。應(yīng)以砼出模強(qiáng)度作為澆筑砼和滑升速度的依據(jù)，每天滑升高度應(yīng)大于 ，每小時(shí)應(yīng)大于 ，因筒壁為高聳構(gòu)筑物，出模強(qiáng)度在 為宜。 ?；椒? 在最后一層砼澆筑后 4小時(shí)內(nèi)，每隔半小時(shí)提升一次，直到模板與砼不再粘結(jié)為止。 每澆筑一層砼，提升模板一個(gè)澆筑層高度，依次連續(xù)澆筑，連續(xù)提升。 貴 州水泥有限公司 紅楓 水泥 廠新型干法 水泥生產(chǎn)線 技改工程 水泥儲(chǔ)存及輸送 筒壁滑模施工方案 第 3 頁 共 21 頁 、針形閥進(jìn)行耐油試驗(yàn)。 為了便于人員上下，需要搭設(shè)人行跑道，人行回轉(zhuǎn)跑道采用φ
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