【正文】 標(biāo)志結(jié)構(gòu)的立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件。設(shè)計(jì)要求滿足相關(guān)力學(xué)指標(biāo)的要求。本路設(shè)計(jì)主線上以懸臂（F桿或L桿）的支撐方式為主。反光膜采用三級(jí)反光膜，版面顏色為藍(lán)底白字。字間距不小于4cm，行距不小于13cm，字符距標(biāo)志板邊緣最小距離為16cm，筆劃粗細(xì)按字高與筆劃粗的比例為6:1設(shè)計(jì)。交通標(biāo)志的布設(shè)要充分考慮與被交叉道路的交通標(biāo)志布設(shè)相銜接，從整體性角度考慮標(biāo)志的位置。（4）在需傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離等信息的地方設(shè)置指路標(biāo)志。（2）在需限制車輛交通行為的地方設(shè)置禁令標(biāo)志。交通標(biāo)志的布設(shè)是根據(jù)道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況設(shè)置不同種類的交通標(biāo)志。交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目交通標(biāo)志平面布設(shè)嚴(yán)格按照GB57681999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完善。 附屬工程設(shè)計(jì) 交通安全及管理設(shè)施交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括：交通標(biāo)志、標(biāo)線、平交路口的渠化誘導(dǎo)等，設(shè)計(jì)中按照新建的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 給水工程建設(shè)目標(biāo) 滿足居民安置點(diǎn)人們基本的需水要求。管道自重是施工中運(yùn)輸、安裝方便與否的重要因素之一，從表中看出，單位長(zhǎng)度管道重量最大為球墨鑄鐵管，最輕的是PE管，其他依次玻璃鋼管。下面就球墨鑄鐵管、玻璃鋼管和PE管的性能進(jìn)行比較。（2）擬選管材性能比較隨著新材料、新技術(shù)、新工藝的不斷出現(xiàn)，供水管道材質(zhì)也得以快速發(fā)展，幾種主要管材的比較如下：近幾年國(guó)內(nèi)正在推廣使用聚乙烯管（PE管），PE管也稱超高分子聚乙烯管，該管材分子量極大，拉伸斷裂強(qiáng)度大，質(zhì)輕，耐磨性好，耐低溫、耐腐蝕性、內(nèi)壁光潔，抗拉伸長(zhǎng)率大，管道敷設(shè)不需設(shè)基礎(chǔ)，施工方便，綜合造價(jià)略低于球墨鑄鐵管，使用壽命遠(yuǎn)高于鋼管和球墨鑄鐵管，可達(dá)50年以上，施工安裝方便。埋地給水壓力管管材的選用應(yīng)根據(jù)管材的物理力學(xué)性能及其作用在管道上的內(nèi)外荷載，內(nèi)外環(huán)境介質(zhì)、溫度、壓力等綜合因素確定。（1）管材選擇原則選擇管材基本原則是：管材能承受設(shè)計(jì)要求的內(nèi)壓和外部荷載，輸水衛(wèi)生條件好，施工方便，維修工作量少，使用性能可靠，使用年限長(zhǎng)，內(nèi)壁光滑，輸水能力基本保持不變，工程造價(jià)低，能適應(yīng)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件。ν=局部損失系數(shù)：計(jì)算軟件：管材選用在供水工程中，占投資額比例最大的是管材，可占工程投資的50%70%。計(jì)算公式：柯?tīng)枺蹇斯焦軓酱_定方法在管徑確定時(shí)，按遠(yuǎn)期供水規(guī)模作為計(jì)算依據(jù)。生活和工業(yè)用水滿足用水區(qū)域內(nèi)最不利點(diǎn)六層建筑用戶的水壓要求，即最不利點(diǎn)自由水頭不小于28m，旺蒼供水工程配水管網(wǎng)消防系統(tǒng)采用低壓消防給水系統(tǒng)，根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500162006）規(guī)定，供水管網(wǎng)的壓力應(yīng)保證滅火時(shí)最不利點(diǎn)消火栓的水壓不小于10m水柱。（5） 嚴(yán)格執(zhí)行水源衛(wèi)生防護(hù)規(guī)范，保證源水水質(zhì) 給水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部份） （2002版）《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB500132006）《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 （GB57492006）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （GB500162006）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB38382002）《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》建設(shè)部 2004年3月《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 （TJ3629） 給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)方案配水管網(wǎng)水質(zhì)及水壓要求出廠水水質(zhì)按國(guó)家衛(wèi)生部《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB57492006）要求執(zhí)行，濁度值應(yīng)不超過(guò)1NTU。（3）原則上耗水量大的工業(yè)企業(yè)自各水源。深丘、山區(qū)等分散村民供水，一般由自備水源解決，以溪流、塘堰、山泉為主要水源。水源貧乏地區(qū)，近期內(nèi)人口規(guī)模較小，可以井水、泉水、塘堰水解決生活用水，遠(yuǎn)期由小區(qū)域供水設(shè)施解決。給水工程規(guī)劃（1）縣城及各級(jí)城鎮(zhèn)均應(yīng)按相應(yīng)城市、城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模擴(kuò)建、改建或新建自來(lái)水廠。（2）部分城鎮(zhèn)供水分散，設(shè)備簡(jiǎn)陋，難以保證水質(zhì)、水量、水壓要求，浪費(fèi)水源和制水成本。④ 縣域內(nèi)水源衛(wèi)生防護(hù)管理不嚴(yán)，導(dǎo)致水源水質(zhì)己受到一定程度污染，如不及時(shí)采取措施，污染將呈加重趨勢(shì)。② 城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)規(guī)模較小，管網(wǎng)老化，且大部分為枝狀管網(wǎng)，供水安全性不夠?？h域內(nèi)其它城鎮(zhèn)一般建有自來(lái)水廠或自來(lái)水站，鄉(xiāng)村主要為分散供水，取用井水或泉水作為人畜飲用水。除城市水廠外，有企業(yè)自備水源18個(gè)，規(guī)模為9萬(wàn)m3/d 左右。 給水工程設(shè)計(jì) 給水工程概況城鎮(zhèn)供水現(xiàn)狀及存在問(wèn)題（1）城鎮(zhèn)供水現(xiàn)狀 旺蒼縣城現(xiàn)有自來(lái)水廠一座，水源為東水河，采用重力流及壓力流相結(jié)合的方式向蜮區(qū)供水。 改善受影響地區(qū)生活環(huán)境，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。通過(guò)排水管道的建設(shè)，雨、污水將會(huì)進(jìn)行必要的處理才排進(jìn)東河，對(duì)旺蒼水源起到了很大的保護(hù)作用。 改善受影響地區(qū)水質(zhì)量環(huán)境，提高居民的生活質(zhì)量，通過(guò)排水管道的建設(shè)，極大的改善居民安置區(qū)的水環(huán)境狀況，有助于改變沿途群眾和公共服務(wù)單位的水環(huán)境的狀況。 加速建設(shè)步伐。 和新建道路形成完整的市政道路配套設(shè)施，保證居民安置區(qū)的排 水暢通，居民生活秩序盡快進(jìn)入正常狀態(tài)。經(jīng)計(jì)算黃洋河路污水管道自南向北流向，管DN800。管道埋設(shè)深度根據(jù)市政管網(wǎng)綜合考慮，盡量控制管道埋深。污水管道布置本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)沿道路鋪設(shè)的污水管黃洋河路為次干管，黃洋河路寬24米。雨水管道布置規(guī)劃區(qū)內(nèi)雨水按就近排放為原則，雨水管沿道路布置，布設(shè)于人行道下或機(jī)動(dòng)車道下。污水管道布設(shè)本著盡量保證最大污水收集率，順道路坡向，減少土方量、滿足排水最小坡度要求的原則進(jìn)行管道布置。比流量比流量=16/=S ： 服務(wù)范圍（建設(shè)用地面積 ）（2）污水管道計(jì)算污水管道水力計(jì)算按非滿流計(jì)算，順道路坡度布置，反坡處采用滿足條件的最小坡度，流速控制在防淤流速（）和防沖刷流速（）之間。② 污水量的計(jì)算污水量計(jì)算采用單位建設(shè)用地指標(biāo)法進(jìn)行計(jì)算：Q：?jiǎn)挝唤ㄔO(shè)用地面積污水量[]（結(jié)合旺蒼總體規(guī)劃及黃洋河路片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃中對(duì)污水量的預(yù)測(cè)，47 本區(qū)域用水表序號(hào)用水項(xiàng)目用水量指標(biāo)用水?dāng)?shù)量最高日用水量M3/d1居民生活用水150L/()4萬(wàn)人60002工業(yè)用水350M3/()3公共設(shè)施用水50M3/()27584市政設(shè)施用水30M3/()5對(duì)外交通用水30M3/()6道路廣場(chǎng)用水10M3/()85ha857公共綠地用水10M3/()17658合計(jì)48 本區(qū)域污水計(jì)算表污水總量污水收集率污水生產(chǎn)率區(qū)域面積ha污水比流量污水總量=用水量*污水產(chǎn)生率*污水收集率污水比流量=污水總量/區(qū)域面積區(qū)域規(guī)劃到2025年人口數(shù)為6000人，人均綜合用水量按照320l/人天計(jì)算。（3）雨水管道計(jì)算 雨水管道水力計(jì)算按滿流設(shè)計(jì)，順道路坡度布置，反坡處采用滿足條件的最小坡度。旺蒼縣及整個(gè)川北地區(qū)無(wú)暴雨強(qiáng)度公式，距離旺蒼較近且氣候及降雨條件相似的城市為南充市，因此采用南充市的暴雨強(qiáng)度公式式中：: 設(shè)計(jì)重現(xiàn)期（1年） ： 降雨歷時(shí)（）， ：地面集流時(shí)間（），取10 ： 管渠內(nèi)流行時(shí)間 ：延緩系數(shù)；暗溝取2。上式雨水流量計(jì)算最為關(guān)鍵的是確定設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度和徑流系數(shù)。雨污水檢查井井圈、井蓋及雨水口箅子均推薦采用高分子復(fù)合材料產(chǎn)品或混混凝土預(yù)制成品。單箅雨水口連接管均采用DN300，雙箅雨水口連接管采用DN400管。道路雨水口采用單箅雨水口，在道路兩側(cè)間隔30m40m布置。檢查井、預(yù)埋管、雨水口及連接管雨、污水管檢查井間距一般為30m40m，以便兩側(cè)交匯支管的接入。綜合各方面因素，~。雨、 m，雨水管管徑大于1m時(shí)，該間距相應(yīng)增加。 排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB5028298）《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB503182000）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500142006） 《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ30821999）《給排水用緩閉止回閥通用技術(shù)條件》（CJ/T1542001）《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB5026897）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB503322002）《混凝土及鋼筋混凝土排水管》（GB/T118361999） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)排水體制采用雨污分流制。規(guī)劃通過(guò)管道匯集后，就近排入溪河。在污水處理廠未建成運(yùn)行前，排入受納水體的污水應(yīng)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）的排放要求。本規(guī)劃區(qū)內(nèi)污水排放均為重力流。近期規(guī)模3萬(wàn)M3/d，遠(yuǎn)期規(guī)模6萬(wàn)M3/d，處理深度為二級(jí)生物處理，采用CASS處理工藝。嚴(yán)重污染東河水體，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響，破壞水系生態(tài)平衡，影響人們身體健康，迫切需要改善目前排水現(xiàn)狀。通過(guò)對(duì)受影響的地區(qū)和臟、亂、雜的村社拆遷、改造，合理規(guī)劃利用有限的土地資源，重新調(diào)整居住、生產(chǎn)格局，加快城市化發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件。有利于沿線的居住區(qū)、行政、事業(yè)、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)等公益單位的建設(shè)。通過(guò)道路的建設(shè)，極大的改善區(qū)域內(nèi)交通狀況。項(xiàng)目的社會(huì)發(fā)展目標(biāo)主要有：改善受影響地區(qū)交通環(huán)境，提高居民的生活質(zhì)量。該項(xiàng)目的基本社會(huì)發(fā)展目標(biāo)是改善旺蒼縣的基礎(chǔ)設(shè)施，加快旺蒼縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)的步伐，以保證居民生活質(zhì)量的提高。（3）防撞設(shè)施道路中央分隔帶兩側(cè)、道路路肩兩側(cè)均設(shè)單柱單面波形護(hù)欄；防止車輛行駛發(fā)生失控時(shí)造成對(duì)向行駛的干擾以及沖出路外。標(biāo)線采用反光型熱溶涂料制作，為增加夜間反光性，應(yīng)摻反光玻璃微珠。交通標(biāo)志版面文字采用中英文對(duì)照。交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右進(jìn)行排列。（1）標(biāo)志、標(biāo)線交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)計(jì)以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）為依據(jù)。本項(xiàng)目交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施。交通工程及沿線設(shè)施交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)目標(biāo)是為了充分發(fā)揮道路的交通功能，提供與之配套的完善的沿線交通設(shè)施，誘導(dǎo)交通，規(guī)范行車，保障道路服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)車輛安全、有序、高效行駛，確保道路交通暢通和行車安全，充分發(fā)揮道路整體效益。② 路段車道劃分和組織：雙向4車道；，③ 交叉口機(jī)動(dòng)車交通組織：與支路相交，各道路口段寬度同路段。根據(jù)兩種路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其路面應(yīng)具有安全、高效、快捷、等要求，根據(jù)災(zāi)后重建的需要及抗震要求，宜采用柔性路面，經(jīng)綜合比較以上優(yōu)缺點(diǎn)，該項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土路面方案。路面存在大量結(jié)構(gòu)縫，行車震動(dòng)大、噪音高，降低了車輛行駛的舒適性。（2）水泥混凝土路面水泥混凝土路面具有剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是一種經(jīng)濟(jì)、可靠的路面結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)使用年限較瀝青混凝土路面長(zhǎng)，初期成本、后期養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用相對(duì)較小。瀝青路面鋪筑速度快，相對(duì)水泥混凝土路面開放交通早，可以提前發(fā)揮路面的使用功能。根據(jù)國(guó)內(nèi)外城市路面使用趨勢(shì)，首選車行道路面類型為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面，兩種路面結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn)，原則上均能滿足道路使用要求：（1）瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面是一種結(jié)構(gòu)可靠、使用性能優(yōu)良的路面，具有噪聲低、震動(dòng)小、無(wú)反光等優(yōu)點(diǎn)，汽車行駛有較好舒適性。路面結(jié)構(gòu)比較根據(jù)交通量和斷面組成以及使用性質(zhì)進(jìn)行選型，以就地取材，節(jié)約投資為原則，同時(shí)考慮當(dāng)?shù)厥┕ぜ夹g(shù)，以方便施工為前提進(jìn)行路面設(shè)計(jì)，力求選材合理經(jīng)濟(jì)，利于養(yǎng)護(hù)。 路面工程本工程路面設(shè)計(jì)軸載采用標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100KN，路面基層材料根據(jù)當(dāng)?shù)氐貐^(qū)材料供應(yīng)情況，采用水泥穩(wěn)定碎石，土路基頂部回彈模量選用20Mpa，彎沉為300(單位：1/100mm，下同)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：從上往下4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚粗粒式瀝青混凝土+稀漿封層+20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(水泥含量6%)+30cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(水泥含量4%)。路基施工注意事項(xiàng)隨著道路施工可能誘發(fā)山體滑坡，造成病害，設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)認(rèn)真控制開挖，禁止野蠻施工、放大炮；一旦病害產(chǎn)生，應(yīng)立即采取有效措施，對(duì)病害處置作專門的設(shè)計(jì)和施工；對(duì)所有的邊坡均應(yīng)進(jìn)行防護(hù)（包括生態(tài)、綠化防護(hù)和實(shí)體防護(hù)），減少水土流失對(duì)環(huán)境的影響。路基借方、棄方處理根據(jù)縱斷面和規(guī)劃控制高程看出本項(xiàng)目路基土石方為棄方。路塹部分視開挖深度和土質(zhì)、巖石風(fēng)化情況采用構(gòu)筑物或綠化綜合防護(hù)等措施。并且在凹形豎曲線、交叉口等特殊位置增設(shè)雨水進(jìn)水井以加強(qiáng)路面水的排出。（2）路面排水路面排水由道路車道排水、人行道排水和分隔帶排水設(shè)施組成。此外根據(jù)地形的變化情況設(shè)置水泥混凝土急流槽或跌水，以防止路基被沖刷，影響路基穩(wěn)定。水是危害路基穩(wěn)定，造成公路病害的重要因素，為防止路基水毀及邊坡沖蝕，邊溝、排水溝、截水溝應(yīng)保證連貫暢通，自成體系，保證路基路面水及時(shí)排出。石質(zhì)邊坡可根據(jù)情況可以通過(guò)用作廣告、宣傳等其他方式美化、利用。此外為防止碎落的巖石阻礙交通，影響道路安全，在邊溝外側(cè)設(shè)置寬度為1米的碎落臺(tái)。石質(zhì)挖方邊坡H≤20米時(shí)，弱風(fēng)化、微風(fēng)化巖石邊坡坡度為1:，中風(fēng)化巖石邊坡坡度為1:，重度風(fēng)化巖石邊坡坡度為1:～1:1；邊坡20米≤H≤30米時(shí)，弱風(fēng)化、微風(fēng)化巖石邊坡坡度為1:，中風(fēng)化巖石邊坡坡度為1:1，重度風(fēng)化巖石邊坡坡度為1:11:；H≥30米時(shí)，邊坡坡度為1:1。根據(jù)填方高度的不同，土質(zhì)邊坡分別選用全部種樹、植草綠化；菱形混凝土網(wǎng)格植草綠化等防護(hù)型式進(jìn)行邊坡防護(hù)。對(duì)達(dá)不到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的段，待勘察完成后，在下一階段中視情況采取換填、嗆灰等不同的處理措施。對(duì)達(dá)不到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的段，待勘察完成后，在下一階段中視情況采取不同的處理措施。路基回填要求必