【正文】 (6)會(huì)議主持人協(xié)調(diào)施工有關(guān)問(wèn)題，審核確定?三圖一表?，再次審查是否。 第 15 頁(yè) 共 74 頁(yè) (4)設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門提出施工技術(shù)要求和施工安全質(zhì)量的落實(shí)情況。 (3)施工配合單位重點(diǎn)匯報(bào)施工準(zhǔn)備、靜態(tài)驗(yàn)收、模擬試驗(yàn)完成情況；人員機(jī)具準(zhǔn)備情況；施工配合方案、安全措施、應(yīng)急預(yù)案的制定和培訓(xùn)情況，以及施工前期存在問(wèn)題的整改情況、需協(xié)調(diào)解決事項(xiàng)的落實(shí)情況等內(nèi)容。 3．會(huì)議內(nèi)容： (1)施工主體單位重點(diǎn)匯報(bào)施工準(zhǔn)備、靜態(tài) 驗(yàn)收、模擬試驗(yàn)完成情況；施工組織安排、人員機(jī)具到位情況；列車運(yùn)行條件、路用列車開行方案、安全措施、應(yīng)急預(yù)案的制定和培訓(xùn)、?三圖一表?制定情況，以及配合單位提出的施工前期存在問(wèn)題的整改情況、需協(xié)調(diào)解決事項(xiàng)的落實(shí)情況等內(nèi)容。會(huì)議目的： 了解施工前的準(zhǔn)備情況；規(guī)章制度和行車組織辦法的制訂及培訓(xùn)情況；安全監(jiān)控措施的制訂及培訓(xùn)情況等；并審核?三圖一表?，確定開工條件。 (5)會(huì)議主持人解決需協(xié)調(diào)的施工事項(xiàng)，審查確定施工方案和施工時(shí)間，提出施工要求，必要時(shí)印發(fā)會(huì)議紀(jì)要。 (3)設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門提出施工建議、技術(shù)要求和施工安全質(zhì)量等注意事項(xiàng)。 (2)施工配合單位 (含設(shè)備管理單位，下同 )重點(diǎn)介紹：施工準(zhǔn)備情況及靜態(tài)驗(yàn)收、模擬試驗(yàn)、施工配合等實(shí)施進(jìn)展情況， 以及人員機(jī)具、安全措施、把控重點(diǎn)、施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，并提出施工前期準(zhǔn)備存在的問(wèn)題、?三圖一表’，草案需改進(jìn)的方面、需要協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。 (3)施工單位根據(jù)初步確定 的施工方案，工級(jí)、Ⅱ級(jí)和對(duì)運(yùn)輸影響較大的Ⅱ工級(jí)施工還必須形成?三圖一?表草〃案。 會(huì)議前準(zhǔn)備： (1)由施工單位向有關(guān)站段和業(yè)務(wù)處室提供車站平面圖、線路縱斷面圖和信號(hào)布臵圖，以及新設(shè)備的操作規(guī)程、技術(shù)文件和確保安全的使用管理要求；編制施工方案和施工組織設(shè)計(jì)；與有關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議書；準(zhǔn)備會(huì)議書面材料。 二、會(huì)議程序 (一 )施工協(xié)調(diào)會(huì) 會(huì)議目的：確定施工方案、施工時(shí)間及施工期間的行車組織辦法。 (二 )Ⅱ級(jí)及對(duì)運(yùn)輸影響較大的Ⅲ級(jí)施工協(xié)調(diào)會(huì)、準(zhǔn)備會(huì)和總結(jié)會(huì)由運(yùn)輸處主管領(lǐng)導(dǎo)或指定人員主持召開，行車組織、設(shè)備管理、項(xiàng)目管理、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位及柳州鐵路辦事處、相關(guān)第 12 頁(yè) 共 74 頁(yè) 業(yè)務(wù)處室、公安處主管領(lǐng)導(dǎo)參加。并建立天窗修協(xié)調(diào)會(huì)議記錄本，做好原始資料的記錄、統(tǒng)計(jì)與保管。 (三 )各專業(yè)組要建立健全《天窗修兌現(xiàn)率統(tǒng)計(jì)表》 (詳見(jiàn)附件11)、《天窗修利用率統(tǒng)計(jì)表》 (詳見(jiàn)附件 12)、《施工延時(shí)統(tǒng)計(jì)表》 (詳見(jiàn)附件 13)等管 理臺(tái)帳。 第 11 頁(yè) 共 74 頁(yè) 三、工作制度 (一 )施工管理辦公室主任 (副主任 )負(fù)責(zé)做好施工管理辦公室的工作安排，根據(jù)工作需要調(diào)整各專業(yè)組人員。 (五 )現(xiàn)場(chǎng)檢查施工前準(zhǔn)備工作、勞力配備、現(xiàn)場(chǎng)施工組織、施工安全、行車安全、運(yùn)輸組織、協(xié)調(diào)配合措施及?三圖一表’’落實(shí)等情況，監(jiān) 控施工過(guò)程，對(duì)施工中存在問(wèn)題提出整改意見(jiàn)。 (四 )指導(dǎo)施工單位編制工級(jí)、Ⅱ級(jí)及對(duì)運(yùn)輸影響較大的Ⅱ工級(jí)施工指揮體系圖、施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖、安全關(guān)鍵卡控表 (以下簡(jiǎn)稱?三圖一表? )。負(fù)責(zé)施 工、維修日計(jì)劃審批，編制日施工、維修作業(yè)計(jì)劃，并下達(dá)到有關(guān)部門和單位執(zhí)行。 二、主要職責(zé)、職能 (一 )負(fù)責(zé)制訂本專業(yè)各施工項(xiàng)目的作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)定額。各專業(yè)組組長(zhǎng)、組員分別由各業(yè)務(wù)處主管施工科室負(fù)責(zé)人、主管人員兼任。 一、機(jī)構(gòu)、人員組成 第 10 頁(yè) 共 74 頁(yè) 施工管理辦公室下設(shè)車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)和施工調(diào)度五個(gè)專業(yè)組。各業(yè)務(wù)處匯總本系統(tǒng)上月?tīng)I(yíng)業(yè)線施工和維修情況，于每月 8日前報(bào)局運(yùn)輸處、安監(jiān)室。 (四 )鐵路局建管處負(fù)責(zé)審核施工企業(yè)的資質(zhì)；審批局內(nèi)更新改造工程的開工報(bào)告；做好天窗修計(jì)劃的審核、提報(bào)、實(shí)施、檢查、分析等工作；對(duì)發(fā)生施工質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任單位按規(guī)定進(jìn)行考核。 (二 )鐵路局運(yùn)輸處負(fù)責(zé)制定本系統(tǒng)天窗修管理制度；施工計(jì)劃的制定、下達(dá)和協(xié)調(diào)實(shí)施；制定天窗修考核辦法，匯總考核資料。 二、天窗修領(lǐng)導(dǎo)小組成員部門是實(shí)施天窗修的主要責(zé)任部門，應(yīng)設(shè)專職人員負(fù)責(zé)本部門天窗修的日常管理工作。 第十二條 為強(qiáng)化天窗修的管理，鐵路局成立天窗修領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位必須服從施工負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成施工和維修任務(wù)，確保達(dá)到規(guī)定的列車放行條件。 第十一條 施工現(xiàn)場(chǎng)由施工單位明確施工負(fù)責(zé)人；兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)， 由運(yùn)輸部門指定施工主體單位，明確主體施工負(fù)責(zé)人。檢查施工前的準(zhǔn)備工作，檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，掌握施工進(jìn)度，維護(hù)施工期間的運(yùn)輸秩序，協(xié)調(diào)解決各施工 部門臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題。 二、負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門和單位協(xié)調(diào)解決營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問(wèn)題，做到運(yùn)輸、施 I統(tǒng)籌兼顧，確保行車和施工安全。 Ⅲ級(jí)施工由車務(wù)段 (直屬站 )主管副段長(zhǎng) (副站長(zhǎng) )、設(shè)備管理單位主管 副段長(zhǎng) (或以上單位的指定人員 )擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。 工級(jí)施工由鐵路局主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)、有關(guān)主管副局長(zhǎng)擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人組成。 第 7 頁(yè) 共 74 頁(yè) 三、Ⅲ級(jí)施工 除工級(jí)、Ⅱ級(jí)施工以外的各 類施工。 (四 )繁忙干線和干線封鎖 2 小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。 (二 )干線封鎖正線 4小時(shí)及以上，影響全站 (全場(chǎng) )信聯(lián)閉 6小時(shí)及以上的施工。 (三 )繁忙干線和干線封鎖 2 小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。 一、 Ⅰ 級(jí)施工 (一 )繁忙干線封鎖 5小時(shí)及以上、干線封鎖 6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉 8 小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工。 第三章 施工等級(jí)的劃分 第八條 營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)。滾動(dòng)施工階梯提速，按一處慢行處所掌握。各項(xiàng)施工要按規(guī)定控制慢行距離和慢行速度，橋涵頂進(jìn)施工慢行按鐵道部運(yùn)輸局《營(yíng)業(yè)線框構(gòu)頂進(jìn)作業(yè)限制慢行時(shí)間指導(dǎo)性意見(jiàn)》 (運(yùn)基橋隧函E2020)15 號(hào) )規(guī)定限制速度為 45km／ h。 第七條 各項(xiàng)施工、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。 第六條 為做好日常運(yùn)輸調(diào)整工作，全局周六、周日停止安排施工天窗和維修天窗 (江西村 — 憑祥區(qū)段除外 )，不影響局間分界口運(yùn)輸?shù)膮^(qū)段由鐵路局調(diào)整。 五、施工天窗預(yù)報(bào)制度。繁忙干線及干線名稱見(jiàn)附件 2。具備條件的電氣化雙線區(qū)段，適當(dāng)安排垂直檢修天窗。編組，區(qū)段站及柳州、南寧、邕寧、江西村、河唇、洛滿站，可按接發(fā)列車方向劃分聯(lián)鎖區(qū)，聯(lián)鎖區(qū)每月保證 1次不少于 30分鐘封鎖時(shí)間。 其它車站站線維修作業(yè)由鐵路局調(diào)度所和車站根據(jù)列車運(yùn)行情況安排，每月每站安排維修作業(yè)時(shí)間不少于 20小時(shí)、每次不少于 60 分鐘。 (： )大站場(chǎng)的維修作業(yè)：涉及繁忙咽喉道岔時(shí)，原則上安排在機(jī)車停輪交接班、整備時(shí)間內(nèi)。 第 4 頁(yè) 共 74 頁(yè) (二 )鷓鴣江 — 柳州南 (湘桂工線 )間：維修天窗以電務(wù)段為主體單位，其維修作業(yè)按隔日安排 1 次 (不受周六、周日停止作業(yè)限制 )，每次 30 分鐘；工務(wù)維修作業(yè)可利用該天窗綜合安排，每季安排大機(jī)進(jìn)行 1 次綜合維修作業(yè)。其中，局間分界口站與鄰局相鄰端 (含區(qū)間 )的維修作業(yè)時(shí)間， 按鄰局維修天窗時(shí)間安排，在月度施工計(jì)劃中公布。維修單位不需要時(shí)，可不申請(qǐng)或減少天窗時(shí)間，不計(jì)入天窗修考核。 二、維修天窗：電氣化雙線應(yīng)不少于 90 分鐘，單線應(yīng)不少于 60 分鐘；非電氣化雙線應(yīng)不少于 70 分鐘，單線應(yīng)不少于 60分鐘。積極推廣第 3 頁(yè) 共 74 頁(yè) 使用先進(jìn)的施工機(jī)具和科學(xué)的施工方法，提高施工作業(yè)效率，按計(jì)劃、有組織蚰講行各項(xiàng)施工 第二章 天窗和慢行的規(guī)定 第五條 天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，按用途分為施工天窗和維修天窗，規(guī)定如下： 一、施工天窗 ：技改工程、線路大中修及大 型機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修時(shí)，應(yīng)不少于 180 分鐘‘ 其他施工天窗時(shí)間根據(jù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)定額及運(yùn)輸能力確定。影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用 和行車安全的施工，必須納入天窗，對(duì)影響行車和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)，都必須強(qiáng)化管理，確保行車和施工安全。 三、其它未包含的項(xiàng)目由鐵路局天窗修領(lǐng)導(dǎo)小組界定。 二 、維修作業(yè) 維修作業(yè)應(yīng)利用維修天窗進(jìn)行，作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件。 (六 )線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)。 (四 )在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程 (含第 2 頁(yè) 共 74 頁(yè) 通信、信號(hào)、電力電纜徑路 ) 上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定的各種施工。 (二 )跨越、穿越線路、站場(chǎng)，架設(shè)、鋪設(shè)橋梁、人行過(guò)道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油 氣管線等設(shè)施的施工。 第二條 營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。第 1 頁(yè) 共 74 頁(yè) 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié) 莂螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅 螅袁膈 莁螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁螂 羈芅 蕆 螁 肀 肈莃袀螀芃 艿衿袂肆 薈 衿 羄 節(jié)蒄 袈 膇 肄 蒀袇袆莀 莆 袆罿膃蚅 裊 肁莈薁 襖膃膁 蕆 羃袃 莆莃薀羅 腿羋 蕿肈 蒞 蚇薈袇 膈薃 薇 羀蒃葿 薇 肂芆 蒞 薆膄 聿 蚄薅襖芄 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié) 莂螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅 螅袁膈 莁螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁螂 羈芅 蕆 螁 肀 肈莃袀螀芃 艿衿袂肆 薈 衿 羄 節(jié)蒄 袈 膇 肄 蒀袇袆莀 莆 袆罿膃蚅 裊 肁莈薁 襖膃膁 蕆 羃袃 莆莃薀羅 腿羋 蕿肈 蒞 蚇薈袇 膈薃 薇 羀蒃葿 薇肂芆 蒞 薆膄 聿蚄 薅襖芄 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié) 莂螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅 螅袁膈 莁螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁螂 羈芅 蕆 螁 肀肈莃袀螀芃 艿衿袂肆 薈 衿 羄 節(jié)蒄 袈 膇 肄 蒀袇袆莀 莆 袆罿膃蚅 裊 肁莈薁 襖膃膁 蕆 羃袃 莆莃薀羅 腿羋 蕿肈 蒞 蚇薈袇 膈薃 薇 羀蒃葿 薇肂芆 蒞 薆膄 聿蚄 薅襖芄 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié)莂 螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅 螅袁膈 莁螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁螂 羈芅 蕆 螁 肀肈莃袀螀芃 艿衿袂肆 薈 衿 羄節(jié) 蒄 袈 膇 肄 蒀袇袆莀 莆 袆罿膃蚅 裊 肁莈薁 襖膃膁 蕆 羃袃 莆莃薀羅 腿羋 蕿肈 蒞 蚇薈袇 膈薃 薇 羀蒃葿 薇肂芆 蒞 薆膄 聿蚄 薅襖芄 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié)莂 螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅 螅袁膈 莁螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁螂 羈芅 蕆 螁 肀肈莃袀螀芃 艿衿袂肆 薈 衿 羄節(jié) 蒄 袈 膇 肄 蒀袇袆莀 莆 袆罿膃蚅 裊 肁莈薁 襖 膃膁 蕆 羃袃 莆莃薀羅 腿羋 蕿肈 蒞 蚇薈袇 膈薃 薇 羀蒃葿 薇肂芆 蒞 薆膄 聿蚄 薅襖芄 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié)莂 螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅 螅袁膈 莁螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁螂 羈芅 蕆 螁 肀肈莃袀螀芃 艿衿袂肆 薈 衿 羄節(jié) 蒄 袈 膇 肄 蒀袇袆莀 莆 袆罿膃蚅 裊 肁莈薁 襖 膃膁 蕆 羃袃 莆 莃薀羅 腿羋 蕿肈 蒞 蚇薈袇 膈薃 薇 羀蒃葿 薇肂芆 蒞 薆膄 聿蚄 薅襖芄 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié)莂 螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅 螅袁膈 莁 螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁螂 羈芅 蕆 螁 肀肈莃袀螀芃 艿衿袂肆 薈 衿 羄節(jié) 蒄 袈 膇 肄 蒀袇袆莀 莆 袆罿膃蚅 裊 肁莈薁 襖 膃膁 蕆 羃袃 莆 莃薀羅 腿羋 蕿肈 蒞 蚇薈袇 膈 薃 薇 羀蒃葿 薇 肂芆 蒞 薆膄 聿蚄 薅襖芄 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié)莂 螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅螅袁膈 莁 螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁 螂 羈芅 蕆 螁 肀 肈莃袀螀芃 艿衿袂肆 薈 衿 羄 節(jié) 蒄 袈膇 肄 蒀袇袆莀 莆 袆罿膃蚅 裊肁莈薁 襖 膃膁 蕆 羃袃 莆 莃薀羅 腿羋 蕿肈 蒞蚇薈袇 膈 薃 薇羀蒃葿 薇 肂芆 蒞 薆膄 聿 蚄 薅襖芄 薀蚄羆 肇 蒆蚃肈 節(jié) 莂 螞螈 肅 羋蟻 羀芁蚆 蟻肅 膄薂 蝕 膅荿 蒈蠆裊膂 莄蚈羇莇芀螇 聿膀 蕿螆蝿 莆 蒅螅袁膈 莁 螅肄 莄莇螄膆芇蚅 螃 袆 肀 薁 螂 羈芅 蕆 螁 肀 肈莃袀螀芃 艿衿袂肆