道路縱斷面面第十講(參考版)
2025-05-19 22:07本頁面
【正文】 ? 下部： 主要用來填寫有關(guān)內(nèi)容 ， 自下而上分別填寫超高；直線及平曲線；里程樁號；地面高程；設(shè)計高程；填 、 挖高度；土壤地質(zhì)說明 。 ?縱斷面圖組成： ? 上部： 主要用來繪制地面線和縱坡設(shè)計線 。 兩端接線縱坡應不大于 3%， 山區(qū)工程艱巨地段不大于 5%。 ? 4． 注意平面交叉口縱坡及兩端接線要求 。 但特殊大橋為保證縱向排水 ， 可在橋上設(shè)置凸豎曲線 。 西華大學交通與汽車工程學院 交通工程教研室 ? 1． 設(shè)置回頭曲線地段 ， 拉坡時應按回頭曲線技術(shù)標準先定出該地段的縱坡 ， 然后從兩端接坡 ， 應注意在回頭曲線地段不宜設(shè)豎曲線 。 6． 定坡： 確定變坡點位置及變坡點高程或縱坡度 。 西華大學交通與汽車工程學院 交通工程教研室 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 4． 調(diào)整： 按平縱配合要求及 《 標準 》 執(zhí)行情況等進行檢查調(diào)整 。 西華大學交通與汽車工程學院 交通工程教研室 橫斷面經(jīng)濟點有以下三種情況： ? 1）當?shù)孛鏅M坡不大時，可在中樁地面標高上下找到填方和挖方基本平衡的標高，縱坡設(shè)計應盡量通過該點； 高填 全填 全挖 深挖 經(jīng)濟點 K1+160 西華大學交通與汽車工程學院 交通工程教研室 ? 2）當?shù)孛鏅M坡較陡，填方往往不易填穩(wěn)，用多挖少填或全挖路基的方法比砌筑坡腳、修筑擋墻經(jīng)濟，此時多挖少填或全挖路基的標高為經(jīng)濟點； 西華大學交通與汽車工程學院
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