【正文】 29 6 勞動(dòng)力計(jì)劃 為滿(mǎn)足施工要求，將作業(yè)層相關(guān)人員按工種組建作業(yè)隊(duì)，由項(xiàng)目管理人員統(tǒng)一管理。 地表沉降：地面最大沉降量 小于等于 %H 且小于 30mm，即地面沉降最大沉降量 25mm。 樁身變形 測(cè)斜儀和 測(cè)斜管 ～ 4個(gè)主測(cè)斷面，（與樁頂監(jiān)測(cè)點(diǎn)同斷面） 錨索軸力 應(yīng)力計(jì)、軸力計(jì)、頻率接收儀 ％Fxs 沿基坑長(zhǎng)邊每 40m設(shè)一組，短邊中點(diǎn)設(shè)一組，測(cè)點(diǎn)與樁頂水平位移處于同一斷面 監(jiān)測(cè)方法 各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)方法詳見(jiàn)“北京地鐵 6號(hào)線西延工程 02 合同段監(jiān)測(cè)實(shí)施方案”。 樁頂水平位移 全站儀 沿基坑長(zhǎng)邊設(shè)置 3～ 4個(gè)主測(cè)斷面，斷面在基坑兩側(cè)的樁頂設(shè)點(diǎn)。H﹥15m,2次 /天 （ 2）基坑開(kāi)挖完成后： 1～ 7天， 1次 /天； 7～ 15天， 1次 /2天； 15～ 30天， 1次 /3天； 30天以后， 1次 /1周；穩(wěn)定后， 1次 /1月。 1次 /天 建筑物裂縫 游標(biāo)卡尺 基坑深度 1～ 2倍距離范圍內(nèi)建筑物 1次 /天 地下管線沉降 水準(zhǔn)儀 基坑深度 1倍距離范圍；重要管線及管線接頭；沿管線延伸方向每 5～ 15m布置 1個(gè)沉降測(cè)點(diǎn) 1次 /天 地表沉降 水準(zhǔn)儀 基坑四周距基坑邊 10m范圍內(nèi)沿基坑邊設(shè) 2排測(cè)點(diǎn)，排距 3～ 8m 點(diǎn)距 5～ 10m 基坑開(kāi)挖期間： （ 1）基坑開(kāi)挖深度 H≤ 5m,1次 /3天 。 27 表 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目匯總表 類(lèi)別 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)元件與儀器 監(jiān)測(cè)精度 監(jiān)測(cè)范圍及測(cè)點(diǎn)布置 監(jiān)測(cè)頻率 應(yīng)測(cè)項(xiàng)目 基坑及周?chē)h(huán)境描述 對(duì)開(kāi)挖后工程地質(zhì)與水文地質(zhì)的觀察記錄；支護(hù)裂隙和拱架支護(hù)形態(tài)的觀察描述；鄰近建（構(gòu)）筑物及地面的變形、裂縫等的觀察描述 全過(guò)程， 1次/天，情況異常時(shí)，加密監(jiān)測(cè)頻率。 施工監(jiān)測(cè) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)控 量測(cè)的項(xiàng)目主要根據(jù)工程的重要性及難易程度、監(jiān)測(cè)目的、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式、施工方法、工程周邊環(huán)境等綜合而定，力求在滿(mǎn)足需要的前提下，少而精。 ①立即停止開(kāi)挖； ②對(duì)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)的周邊土體采取注漿等措施進(jìn)行加固，提高地層的承載能力或調(diào)整其變形； ③組織有關(guān)技術(shù)人員查找地表沉降過(guò)大的原因，并及時(shí)消除導(dǎo)致因素； ④加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率、強(qiáng)化監(jiān)測(cè)措施和要求； ⑤繼續(xù)優(yōu)化基坑開(kāi)挖、支護(hù)施工參數(shù)和工藝。 （ 3）地表沉降過(guò)大的預(yù)防處理措施 根據(jù)本工程周邊情況，基坑周邊沒(méi)有地上建筑物，地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)的沉降直接反應(yīng)基坑邊土體的穩(wěn)定性，地表沉降過(guò)大時(shí)應(yīng)采取措施。根據(jù)不同情況可按如下措施處理： ①滲水量較小、不影響施工也不影響周遍環(huán)境的情況，可采用基坑里設(shè)排水溝排水的方法保持坑內(nèi)正常作業(yè)，對(duì)滲漏處進(jìn)行疏導(dǎo)、引流，壓注水泥漿或化學(xué)漿液進(jìn)行防滲堵漏。準(zhǔn)備好應(yīng)急物資，施工出現(xiàn)涌水時(shí)，要保證只流水而不流砂，盡可能預(yù)防涌水、涌砂現(xiàn)象的發(fā)生。 預(yù)防措施 : 26 施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面的觀察，看有無(wú)滲漏現(xiàn)象，若有，需引起重視，及時(shí)處 理。 ③對(duì)基底實(shí)施注漿加固。對(duì)此，采用以下處理措施： ①立即停止基坑內(nèi)挖土，必要時(shí)可進(jìn)行基坑堆料反壓。 2）基坑開(kāi)挖引起涌土或坑底隆起失穩(wěn) 預(yù)防措施：基坑周邊防止過(guò)多超載； 圍護(hù)嵌固深度要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 ③詳細(xì)檢查圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐受損、變形情況，對(duì)變形嚴(yán)重的限區(qū)段采取增加預(yù)應(yīng)力錨桿等措施， ④查找事件的導(dǎo)致因素 ,消除周邊超載等 ,防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散 ,同時(shí)調(diào)整分層開(kāi)挖高度，每層開(kāi)挖后立即進(jìn)行支撐作業(yè)，封閉并加固基坑周邊土體。 應(yīng)急措施： 出現(xiàn)這種情況主要是因?yàn)榛游茨芊謱娱_(kāi)挖、分層支護(hù)或一次開(kāi)挖高度過(guò)大，開(kāi)挖過(guò)程中支撐體系安裝不及時(shí)，出現(xiàn)圍護(hù)結(jié) 構(gòu)變形過(guò)大或變形速率過(guò)快時(shí)，立即采取以下處理措施： ①停止開(kāi)挖。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn) ,基坑開(kāi)挖過(guò)程中易發(fā)生以下突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件 :(1)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)； (2)、邊坡 (護(hù)壁 )滲漏； (3)、地表沉降過(guò)大。 應(yīng)急搶險(xiǎn)物資應(yīng)指定專(zhuān)人進(jìn)行看管，日常施工過(guò)程中嚴(yán)禁挪用搶險(xiǎn)物資。 施工工地應(yīng)急物資有方木、沙袋、水泥、工字鋼、架子管、水泵、鐵鍬、鋼筋網(wǎng)片、消防器材等；除配備應(yīng)急物資外，還應(yīng)有相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備：潛水泵、圍擋板、警戒材料、注漿設(shè)備，噴漿設(shè)備，鋼筋連接及搭接設(shè)備，空壓機(jī)等。 防坍事故應(yīng)急救援領(lǐng) 導(dǎo)小組名單： 組 長(zhǎng)： 劉偉強(qiáng) （項(xiàng)目經(jīng)理） 副組長(zhǎng)： 蘇君哲 （常務(wù)副經(jīng)理） 徐公文 （項(xiàng)目總工） 曲阜林 （副經(jīng)理） 周金城 （副經(jīng)理） 組 員：黃 鐸 （技術(shù)保障組） 付夏英杰（現(xiàn)場(chǎng)警戒組） 王 琦 （物資保障組） 李 海 （救援設(shè)備組） 彭 征 （新聞采訪接待組） 張振鵬 （搶險(xiǎn)救援組） 李樹(shù)全 （后勤供應(yīng)組） 在事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和組織下 ，項(xiàng)目部將根據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度建立本項(xiàng)目的應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)。 （ 5）若分項(xiàng)工程未能達(dá)到監(jiān)理要求的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)檢員有權(quán)針對(duì)質(zhì)量不合格部位對(duì)分包隊(duì)伍處以罰款并上報(bào)總工程師，由總工程師組織相關(guān)人員召開(kāi)質(zhì)量問(wèn)題會(huì)議，制定改正辦法，嚴(yán)格按處理辦法落實(shí)。首次驗(yàn)收或重要部位施工，工程部質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)過(guò)程監(jiān)督，總工程師和工程部長(zhǎng)參加隱蔽驗(yàn)收。 （ 2）由工區(qū)技術(shù)人員對(duì)施工班組進(jìn)行班前技術(shù)交底及安全交底。 23 5 安全技術(shù)保障措施 組織保證措施 根據(jù)軌排井基坑開(kāi)挖工序特點(diǎn)，工區(qū)下分 4 個(gè)施工作業(yè)班組，各施工區(qū)域人員配置見(jiàn)“圖”。 垂直運(yùn)輸：根據(jù)施工需要配備龍門(mén)吊、汽車(chē)起重機(jī)輔助進(jìn)行材料的垂直運(yùn)輸和支撐體系的吊裝工作。碴土采用挖掘機(jī)直接裝車(chē)，自卸汽車(chē)裝土運(yùn)至指定棄土地點(diǎn)。雨期施工等待錨索施工期間的土坡可用塑料布坡體整體覆蓋等措施，以防止滑坡。 保證縱坡穩(wěn)定的措施 開(kāi)挖過(guò)程中的動(dòng)態(tài)坡度按 1:~1: 比例放坡，輔助采用人工修坡?；优懦龅乃?jīng)沉淀凈化后方可排入城市管網(wǎng)井。開(kāi)挖過(guò)程中依據(jù)開(kāi)挖深度及水流情況設(shè)置臨時(shí)排水溝和積水井，現(xiàn)場(chǎng)沿基坑周?chē)鈧?cè)設(shè)截水溝，做排洪、防水設(shè)施，防止雨水、施工用水等侵入基坑。 基坑底部采用明溝明渠進(jìn)行排水：基坑內(nèi)距圍護(hù)結(jié)構(gòu) 處設(shè)寬 、深 的排水溝，排水溝每隔 30m 設(shè)一個(gè)直徑為 的集水井，集水井底低于水溝底 ，同時(shí)保證集水坑深度大于抽水泵的進(jìn)水閥高 度，使地下水流或雨水匯集于積水井內(nèi)，再用水泵將地下水排到基坑外。 22 施工注意事項(xiàng) 基坑排水 排水水源主要是針對(duì)基坑內(nèi)水源及外部環(huán)境導(dǎo)致坑內(nèi)積水而采取的措施。 （ 5）施加錨索預(yù)應(yīng)力：開(kāi)挖前準(zhǔn)備好合格的張拉預(yù)應(yīng)力的各項(xiàng)裝置、儀表，張拉時(shí)按設(shè)計(jì)給出的預(yù)加力施加預(yù)應(yīng)力，對(duì)施加預(yù)應(yīng)力的油泵壓力表需經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定，并要經(jīng)常檢查油泵裝置，使之運(yùn)行正常；錨索錨固段漿液達(dá)到設(shè)計(jì)許可張拉強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉及鎖定，并做好施工記錄，在 進(jìn)行張拉和鎖定時(shí)，張拉機(jī)械的臺(tái)座承壓面必須平整，并與錨索的軸線方向垂直。整盤(pán)鋼絞線需用鋼管、卡扣固定牢固后方能使用。 （ 2）事先在墻面上標(biāo)出腰梁位置，提前進(jìn)行腰梁位置處墻面的整平工作，使腰梁及墻面受力 均勻。錨索施工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才可進(jìn)行下步開(kāi)挖。張拉過(guò)程中，按照設(shè)計(jì)要求張拉荷載分級(jí)及觀測(cè)時(shí)間進(jìn)行，每級(jí)加荷等級(jí)觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，測(cè)讀錨頭位移不應(yīng)少于 3次。錨索施作完畢后，同一類(lèi)型（標(biāo)高、長(zhǎng)度、地層均相同為同一類(lèi)型）錨索的試驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于 3 根。其后，分 5 級(jí)進(jìn)行張 拉，錨索張拉至 ～ 載荷時(shí)，考慮地層松弛及徐變影響，砂性土層持力約 10min；粘性土層持力 15min 后，然后卸荷之鎖定荷載設(shè)計(jì)值進(jìn)行鎖定。每層錨索按設(shè)計(jì)圖紙施加張拉力。支架、腰梁、臺(tái)座制作、安裝如下圖所示： 為防止腰梁墜落，隔樁使用 2 根 M25 YG2 型脹管螺栓將腰梁與圍護(hù)樁連接牢固。 腰粱及錨頭安裝 在鉆孔灌注樁樁身設(shè)計(jì)高程處安裝支架，將鋼腰梁安放在鋼支架上，并將腰梁與樁身緊貼，無(wú)法密貼處用 C20 噴射混凝土填充，將臺(tái)座固定于工字鋼腰梁上，保證臺(tái)座的上表面與錨索垂直。增強(qiáng)錨固段早期與鋼絞線的握裹力，及與圍巖體的粘結(jié)性能，以便為后續(xù)施工提供有利時(shí)間和空間。注漿完畢應(yīng)將外露的鋼筋清洗干凈，并保護(hù)好。但應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面以下，注漿時(shí)應(yīng)隨時(shí)活動(dòng)注漿管，待漿液溢出孔口時(shí)全部拔出。 常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底， 再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí)，可停止注漿。二次高壓注漿宜使用水灰比 ~ 的水泥漿。 圖 錨索大樣圖 20 錨索注漿 錨索安設(shè)后進(jìn)行一次常壓注漿，注漿材料選用灰砂比為 1： 1～ 1： 2，水灰比 ～ 的水泥砂漿或水灰比 ～ 的水泥漿，水泥采用 號(hào)普通硅酸鹽水泥。錨索體由鋼絞線及其附件編組完畢后，在錨固段端頭設(shè)置錐形頭，保證順利下錨。一次注漿管底口用膠布封口，二次注漿口封堵嚴(yán)密。錨索體不同束鋼絞線間相互張開(kāi)無(wú)粘連，以保證錨索的抗拔效果。 套裝隔離層：在錨索自由段套裝聚乙烯軟管，與錨固體連接處用鉛絲綁扎，使自由段不與水泥漿及孔壁間發(fā)生粘連，以保證鋼絞 線自由段能自由伸縮。將自由段與錨固段分別作出標(biāo)記。 鋼絞線的截?。哄^索用的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)須有供貨方的產(chǎn)品質(zhì)量保證單，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。 錨索制造及組裝 錨索組成包括鋼絞線及其附件。 鉆進(jìn)時(shí)鉆壓為 ～ ；鉆速為 100～ 200r/min；沖洗液量為 150～ 200L/min。鉆孔軸線的偏斜率不大于錨桿長(zhǎng)度的 2%。鉆機(jī)就位后，保持 平穩(wěn)，其立軸應(yīng)與錨索傾角方向一致，并控制在同一軸線上，用羅盤(pán)校準(zhǔn)傾角設(shè)計(jì)值后，方可鉆進(jìn)?；娱_(kāi)挖到位后（約錨索孔下方 米）。錨索施工前應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)原位極限抗拔試驗(yàn)，針對(duì)不同規(guī)格的錨索分別試驗(yàn)，每規(guī)格錨索孔不少于三個(gè)，以驗(yàn)證施工工藝及設(shè)計(jì)參數(shù)。結(jié)構(gòu)回筑時(shí)不拆除錨索及腰梁。噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度需刮抹修平，修平時(shí)應(yīng)在噴射混凝土初凝時(shí)，不得擾動(dòng)新鮮混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 4）噴射順序自下而上 ，如巖面凸凹不平時(shí)，應(yīng)先噴凹處找平，然后向上噴射，嚴(yán)格控制回彈量。 2）網(wǎng)片與網(wǎng)片上、下、左、右搭接長(zhǎng)度為 300mm。冬季施工應(yīng)及時(shí)用保溫材料覆蓋噴混、墊層等表面，基底不得受凍。 3）土方開(kāi) 挖過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行網(wǎng)噴支護(hù)施工，在不穩(wěn)定土層中（砂層）盡量減少一次性開(kāi)挖高度，隨開(kāi)挖隨支護(hù)，開(kāi)挖過(guò)程中若砂層自穩(wěn)性差應(yīng)及時(shí)回填或采用初噴措施穩(wěn)固樁間土，保證樁間土體及基坑的穩(wěn)定性。放坡開(kāi)挖基坑應(yīng)隨基坑開(kāi)挖及時(shí)刷坡，邊坡應(yīng)平順，坡度應(yīng)符合方案要求。 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)采用濕噴混凝土坍落度為 80mm～ 120mm，施工配合比為水泥∶水：砂∶石∶外加劑 = 1∶ ∶ ∶ ∶ ，施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。 骨料成分和級(jí)配：若使用了堿性速凝劑，砂、石、骨料均不得含有活性二氧化硅，以免產(chǎn)生堿骨料反應(yīng)，引起混凝土開(kāi)裂，為使噴射混凝土密實(shí)和在輸送管道中順暢，砂石骨料級(jí)配應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)控制。 砂：為保證噴射混凝土的強(qiáng)度和減少施工操作時(shí)的粉塵，以及減少硬化時(shí)的收縮裂紋，采用堅(jiān)硬而耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù) ，含泥量不大于 %。冬期施工時(shí)應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜及草氈子，以防止噴射混凝土受凍。在鋼筋部位，應(yīng)先噴填鋼筋后方，然后再?lài)娞钿摻钋胺剑乐乖阡摻畋趁娉霈F(xiàn)空隙。 4）噴混凝土應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，同一 段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上，段片之間，層與層之間做成 450 角的斜面 ,以保證細(xì)石混凝土前后搭接牢固，并凝結(jié)成整體。 2）網(wǎng)片端頭應(yīng)固定牢固， 鋼筋網(wǎng)搭接 300mm。噴射 100mm 厚的 C20 混凝土，噴射混凝土采用濕噴工藝。鋼筋網(wǎng)片與鉆孔灌注樁用膨脹螺栓連接（Φ 16， L=250mm，錨栓性能等級(jí) 級(jí)），膨脹螺栓打入圍護(hù)樁內(nèi)長(zhǎng)度不小于 130mm，錨栓水平向每樁布置，豎向沿樁 米， 結(jié)構(gòu)拐角處等不易掛網(wǎng)片的地方可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況加密螺栓。 4）土方開(kāi)挖過(guò)程中如土方施工進(jìn)度（土方不能順利外運(yùn)）不能匹配錨索施工進(jìn)度，為盡可能提供足夠長(zhǎng)度錨索施工作業(yè)平臺(tái)，可采取基坑兩邊拉槽或中間拉槽的方式開(kāi)挖，但必須保證拉槽后土方橫向坡面穩(wěn)定。 2）土方開(kāi)挖過(guò)程中機(jī)械不能碰撞安裝完成的腰梁及鎖具。為了便于網(wǎng)噴，向下每層開(kāi)挖高度 ，隨挖隨噴。下層開(kāi)挖土方用挖掘機(jī)運(yùn)到上層挖掘機(jī)工作平臺(tái)，接力倒運(yùn)至最上層拉土車(chē)直接外運(yùn)。錨索張拉完成并驗(yàn)收合格后，繼續(xù)分層下挖至第二道錨索下 ，挖土高度約 3m，及時(shí)施工第二道錨索及腰梁，灌漿料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，每層土方開(kāi)挖高度 米，方便掛網(wǎng)噴混?；拥琢?300mm 厚土層由人工挖掘修整。主體基坑均采取縱向分段、豎向分層進(jìn)行開(kāi)挖。見(jiàn)“圖 ”。土方開(kāi)挖從西向東開(kāi)挖，架設(shè) 7 層錨索，開(kāi)挖遵循“縱向分段，豎向分層”的原則，隨開(kāi)挖隨支護(hù)。基坑采用鉆孔樁 +錨索支護(hù)；按設(shè)計(jì)要求一次開(kāi)挖完畢。 基坑土方開(kāi)挖 土方開(kāi)挖 （ 1）施工安排 軌排井基坑土 方約 萬(wàn) m179。 （ 3）為確保冠梁施工的整體性，冠梁一次灌注長(zhǎng)度不得小于 20米。圍護(hù)樁在養(yǎng)護(hù)達(dá)到 7 天