[建筑]鄭州架梁施工方案(參考版)
2025-05-18 21:21本頁面
【正文】 。 （ 16） 泵站應(yīng)作防雨處理措施。 （ 14） 出現(xiàn)抖動(dòng)，說明液壓缸進(jìn)油腔或回油腔有氣體，可能的話，多做幾次頂升動(dòng)作，以排除缸內(nèi)氣體。 （ 12） 出現(xiàn)兩缸同時(shí)不動(dòng)時(shí)， 應(yīng)檢查換向閥是否失靈，再檢查油箱梁油位，最后，考慮油路阻塞，分別采取相應(yīng)措施處理。 （ 10） 每周檢查泵站油位一次，并做適當(dāng)補(bǔ)充。 （ 8） 作業(yè)完成后，應(yīng)將活塞桿收回。 （ 6） 每次使用前應(yīng)反復(fù)操縱活塞桿的出頂和回落動(dòng)作，觀察有無異常方可進(jìn)行作業(yè)。 （ 4） 使用時(shí)壓力表顯示的系統(tǒng)壓力應(yīng) ≤ 32Mpa，可通過溢流閥調(diào)整 。 （ 2） 液壓件密封要可靠，嚴(yán)禁泄漏。 （ 5） 本規(guī)定適用與架橋機(jī)上所有滑車。 （ 3） 每天檢查滑輪的磨損情況。 19 、滑車使用、保養(yǎng)規(guī)定 （ 1） 該工作由副隊(duì)長安排落實(shí)。應(yīng)使用 60減速機(jī)脂或 70工業(yè)極壓齒輪油。 （ 4） 嚴(yán)禁在機(jī)身上站立、蹬踏，嚴(yán)禁重物撞擊。 （ 2） 每周緊固螺栓一次。 （ 4） 每周檢查減速機(jī)箱梁體潤滑油的油位，應(yīng)補(bǔ)充 70工業(yè)極壓齒輪油，減速機(jī)，卷筒軸承座應(yīng)用鈣基潤滑油和鈉基潤滑油打油潤滑。 （ 2） 卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)器只能由司機(jī)調(diào)整，其他人不得擅動(dòng)。 （ 2） 減速機(jī)、臺車、電纜保養(yǎng)同于架橋機(jī)。 18 （ 2） 每架完三跨，緊固支腿所有連接部位，包括銷軸，轉(zhuǎn)向滑車，繩卡及卷揚(yáng)機(jī)；檢查滑車鋼絲繩有無斷絲（全長范圍）。檢查電纜線滑輪，并及時(shí)緊固。在該過程中如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)。 （ 2） 每架完一跨，檢查主梁跨中上弦桿，主梁加固后的主斜桿、天車上弦桿、天車支點(diǎn)處三角主斜桿有無變形或油漆剝落現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，立即向現(xiàn)場指揮匯報(bào)。 （ 6） 有權(quán)拒絕執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)的不科學(xué)，不安全的操作指令。 （ 4） 嚴(yán)格服從班組長的指揮，嚴(yán)禁拈輕怕重。 （ 2） 定期參加班組及上級領(lǐng)導(dǎo)組織的安全及操作技能會議。 （ 10） 嚴(yán)禁非司機(jī)或非指定人員操作架橋機(jī)。 （ 7）隨時(shí)監(jiān)視 變頻器的工作狀態(tài)，如出現(xiàn)保護(hù)符號或工作異常，應(yīng)立即停止工作，查明原因。 （ 5）對任何作業(yè)人員發(fā)出的“緊急停止”的信號，均應(yīng)立即停車，查明原因，排除故障后方可重新操作。 （ 3）操作時(shí)應(yīng)集中精神，全神貫注，隨時(shí)觀察了望，嚴(yán)禁閑扯聊天，嬉戲打鬧。觀察電壓表、頻率表數(shù)值是否正常，各斷路器、按鈕開關(guān)是否處于正常位置，確認(rèn)無誤后方可開始工作。 （ 7）信號指揮員在發(fā)令前，應(yīng)得到各作業(yè)面班組長準(zhǔn)備完畢的指令。 （ 5）信號指揮員在吊梁作業(yè)時(shí)，應(yīng)指揮司機(jī)做單項(xiàng)操作，禁止連動(dòng)。 （ 3）傳遞信號時(shí)，應(yīng)由一人進(jìn)行信號準(zhǔn)確 傳遞。 、 JQJ40m/160t 輪軌式架橋機(jī)信號指揮員安全操作職責(zé) （ 1）信號指揮員應(yīng)站在司機(jī)能看清信號的安全位置上。 （ 7）協(xié)調(diào)與其他相關(guān)單位的生產(chǎn)安排。 （ 5）對架橋機(jī)及運(yùn)梁車在運(yùn)行及檢修中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場指揮，提出整改措施，需要更換的及時(shí)更換，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 （ 3）負(fù)責(zé)指派，協(xié)調(diào)各作業(yè)面的工作。 、 JQJ40m/160t 輪軌式架橋機(jī)隊(duì)長崗位職責(zé) 15 （ 1）全面負(fù)責(zé)架橋機(jī)及運(yùn)梁車的安全作業(yè)。 （ 6）協(xié)調(diào)與其他相關(guān)單位的生產(chǎn)安排。 （ 4）對檢修及作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出整改方案，排除安全隱患。 （ 2）負(fù)責(zé)對所有操作人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)和技術(shù)交底。 (6) 卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)應(yīng)無灼傷，無深溝，絕緣良好，碳刷磨損不大雨原長的 1/2，如發(fā)現(xiàn)碳刷磨損嚴(yán)重或破損等情況，應(yīng)立即更換。 (4) 所有的電纜均應(yīng)經(jīng)常檢查，應(yīng)無破皮，老化，開裂，各相線之間，相線對地之間絕緣應(yīng)每一個(gè)月測試一次，絕緣電阻不得小于 。制動(dòng)輪處，電機(jī)定轉(zhuǎn)子接線盒處和制動(dòng)電源接線處應(yīng)設(shè)有防雨設(shè)施。 (2) 全部卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器是關(guān)系到安全起吊的關(guān)鍵部位，應(yīng)隨時(shí)保持其功能可靠有效。 、 JQJ40m/160t 輪軌式架橋機(jī)電氣系統(tǒng)安全操作細(xì)則 （ 1） 架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)采取保護(hù)接零， 同時(shí)變頻器應(yīng)可靠接地，為防止雷電及感應(yīng)器，架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)也應(yīng)接地，且接地電阻不大于 4Ω 。 風(fēng)壓 架橋機(jī)的最大工作風(fēng)壓為 6 級風(fēng)的最大風(fēng)壓，當(dāng)架橋機(jī)的風(fēng)速儀發(fā)出警報(bào)時(shí)，由隊(duì)長或現(xiàn)場指揮立即采取措施將梁體臨時(shí)防治妥當(dāng)，暫停作業(yè)。
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