【正文】 16 組織 QC 小組對(duì)施工質(zhì)量中技術(shù)問(wèn)題開展攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高工程質(zhì)量。 予應(yīng)力張拉封端應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的張拉應(yīng)力，伸長(zhǎng)量控制，張拉中發(fā)現(xiàn)有與設(shè)計(jì)要求不符的應(yīng)立即停止張拉，查明原因。 梁體及現(xiàn)澆混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)溫度和養(yǎng)護(hù)時(shí)間。局部不規(guī)則模板應(yīng)放樣配模，拆模時(shí)應(yīng)采用千斤頂拆模器拆模，避免碰損梁體。 確保對(duì)工程質(zhì)量影響較大的機(jī)械設(shè)備，如門吊和吊車、架橋機(jī)、攪拌站、試驗(yàn)測(cè)量設(shè)備等按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，運(yùn)行狀態(tài)良好。 強(qiáng)化生產(chǎn)指揮管理系統(tǒng)，保證勞力、材料機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素配置和內(nèi)外聯(lián)系渠道暢通，為保證施工質(zhì)量創(chuàng)造良好的物質(zhì)條件。 認(rèn)真處理施工過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題， 制 定防范措施。切實(shí)做好質(zhì)量管理工作，保證工程質(zhì)量，作到“干一項(xiàng)工程，樹一塊豐碑，交一方朋友，占一方市場(chǎng)”。嚴(yán)格分工負(fù)責(zé)，逐級(jí)負(fù)責(zé)崗位負(fù)責(zé)制，全面質(zhì)量管理體系不斷線，不僵化，實(shí)行 動(dòng)態(tài)管理，保證運(yùn)行狀態(tài)良好。 三、質(zhì)量保證措施 預(yù)制組合箱梁的外觀質(zhì)量和安裝質(zhì)量要求，是本工程爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程關(guān)鍵項(xiàng)目，制訂如下質(zhì)量保證措施。 由于梁場(chǎng)與橋位處中間間隔 G309 線 ,過(guò)往行車車輛較多 且車速較高 ,運(yùn)梁小車運(yùn)梁時(shí)梁體較長(zhǎng) ,體積較大 ,來(lái)回轉(zhuǎn)彎時(shí)較為不便。 所有吊裝用機(jī)械設(shè)備及吊具、繩索、節(jié)點(diǎn)都應(yīng)作為重點(diǎn)經(jīng)常檢查，保證機(jī)具及設(shè)備的完好狀態(tài)，保證架梁施工安全和機(jī)械設(shè)備安全，避免安全事故發(fā)生，吊運(yùn)機(jī)具物品范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。不投擲，避免砸傷過(guò)往人員。 高空 作業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“三安”防護(hù)制嚴(yán)格安全操作規(guī)程，邊粱就位尤其要防止高處墜落事故發(fā)生。 整個(gè)施工要點(diǎn)期間，要按規(guī)定做好要點(diǎn)登記手續(xù)，派遣駐站聯(lián)絡(luò)員，與工地 14 保持密切聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告列車運(yùn)行等情況，杜絕一切事故發(fā)生。架梁作業(yè)完畢，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，達(dá)不到消點(diǎn)放行列車條件不得消 點(diǎn)。聯(lián)控互控，六級(jí)以上大風(fēng)不得進(jìn)行架梁作業(yè)，架梁施工要點(diǎn)前要充分做好準(zhǔn)備，開好“三會(huì)”（即點(diǎn)前動(dòng)員會(huì)，施工安全交底會(huì)，施工前各單位協(xié)調(diào)會(huì)）。 要點(diǎn)施工要嚴(yán)格按照《技規(guī)》、 《行規(guī)》《安規(guī)》等規(guī)定、規(guī)章辦理要點(diǎn)和消點(diǎn)手續(xù)，并做好鐵路行車運(yùn)輸和鐵路設(shè)備的防護(hù)工作，施工中不得向橋下和股道內(nèi)投擲東西，施工過(guò)程中，遇有火車通過(guò)，防護(hù)員要鳴號(hào)，通知停止作業(yè)，防止掉落物體擊傷列車。 對(duì)一切危及施工和人身安全的施工作業(yè)，包括機(jī)械、電氣、土方、預(yù)制梁、架梁等均應(yīng)設(shè)專人防護(hù)，備齊防護(hù)用品，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)了望。 予制場(chǎng)地內(nèi)，加強(qiáng)機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備的統(tǒng)一管理和指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)，加強(qiáng)安全了望和安全聯(lián)控，掛好安全警示宣傳標(biāo)志，要做到令行禁止，嚴(yán)格要求，確保安全。 13 嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、《驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《施工安全守則》和總公司三十項(xiàng)“卡死”制度，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保施工安全。 要嚴(yán)格按施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)施工，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制、工序交接制、技術(shù)會(huì)簽制。 本工程除架梁施工外，尚有多工種的安裝施工，應(yīng)加強(qiáng)施工組織，嚴(yán)格隱蔽工程檢查制度，做好原材料配合比、混凝土和砂漿試件、試塊的制作和試驗(yàn)工作。特殊工種及線路防護(hù)人員必須持證上崗。 起梁及支座安裝： 每片梁起梁或安裝支座時(shí)，必須一端一端進(jìn)行，防止梁落傷人。 吊具檢查：要仔細(xì)檢查鋼絲繩、繩卡、卡環(huán)、吊鉤、平衡杠等的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)狀態(tài)，不合格者不得使用，保證吊裝安全。從防護(hù)、施工材料機(jī)具、后勤供應(yīng)等方 12 面做好充分準(zhǔn)備，整體施工、箱梁運(yùn)輸及吊裝尤其要專人指揮。 2 消點(diǎn)撤除：消點(diǎn)后，按鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第 280 條執(zhí)行 施工注意事項(xiàng)： 架梁施工交底：各工種、各崗位、各工序都應(yīng)事先組織交底，熟悉各自的工作范圍、要求，相互之間的聯(lián)系和銜接，做到忙而不亂，有條不紊。 行車防護(hù)工具和用品：響墩 12 個(gè)，號(hào)角 4 個(gè)，移動(dòng)停車牌 4 個(gè)，信號(hào)旗 5 套，防護(hù)員帽 4 頂，臂章 8 個(gè)，防護(hù)員上衣 4 件。 指揮長(zhǎng)：張新（持 450 對(duì)講機(jī)） 副指揮長(zhǎng)：黃東明 下設(shè)六組一員： ： 組長(zhǎng)：賈振瑞 （持 450 對(duì)講機(jī)） 副組長(zhǎng)：吳升利（負(fù)責(zé)橋下）、朱權(quán)智（負(fù)責(zé)橋上） 橋上人員：鐵路西邊：黃書林 鐵路東邊：馬廣宇 橋下人員：橋西側(cè)：肖沁玉； 橋東側(cè)：田同軍 線路防護(hù)：橋東頭 趙繼先（持 450 對(duì)講機(jī)） 橋西頭 楊志才（持 450 對(duì)講機(jī)） ： 組 長(zhǎng)：李國(guó)旗 副組長(zhǎng)：付建林 ： 組 長(zhǎng)：馬書強(qiáng) 副組長(zhǎng)：王天祥