變速器檔數(shù)及其傳動(dòng)比(參考版)

【摘要】1/9?檔位數(shù)多，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近功率的機(jī)會(huì)，提高了汽車的加速和爬坡能力，同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)在低燃油消耗率工作的機(jī)會(huì)，檔位數(shù)增加對(duì)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性均有利。?檔位數(shù)還影響鄰檔間傳動(dòng)比的比值。比值過大會(huì)造成換檔困難。通常其比值要小于~。最大與最小傳動(dòng)比值越大，檔位數(shù)應(yīng)越大。?轎車行駛車速高，比功率大，最高檔后備功率也大，最大與最小傳

2025-05-16 18:50

復(fù)合行星齒輪變速器傳動(dòng)比分析畢業(yè)論文(參考版)

【摘要】本科畢業(yè)論文題目名稱：復(fù)合行星齒輪變速器傳動(dòng)比的分析與計(jì)算方法的探討學(xué)院：專業(yè)年級(jí)：學(xué)生姓名：班級(jí)學(xué)號(hào)：

2025-06-21 08:15

手動(dòng)五檔汽車變速器設(shè)計(jì)(參考版)

【摘要】I陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書姓名專業(yè)機(jī)電一體化學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師所屬系（部）機(jī)電系二〇〇九年五月II陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱書題目：EQ20XX越野車五檔變速器　機(jī)電系機(jī)電一體化專業(yè)姓名李設(shè)計(jì)時(shí)間：2021年3月23日—2021年5月18日評(píng)閱意見：成績：

2024-12-11 09:02

轎車五檔手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)(參考版)

【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）--轎車五檔手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)摘要本設(shè)計(jì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)一臺(tái)用于轎車上的五檔手動(dòng)變速器合理的設(shè)計(jì)和布置變速器能使發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到最合理的利用從而提高汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)部分?jǐn)⑹隽俗兯倨鞯墓τ门c設(shè)計(jì)要求對(duì)該變速器進(jìn)行了方案論證選用了三軸式變速器說明了變速器主要參數(shù)的確定齒輪幾何參數(shù)的計(jì)算列表齒輪的強(qiáng)度計(jì)算強(qiáng)度校核軸的設(shè)

2024-08-20 18:46

轎車五檔手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)(參考版)

【摘要】摘要本設(shè)計(jì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)一臺(tái)用于轎車上的五檔手動(dòng)變速器。合理的設(shè)計(jì)和布置變速器能使發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到最合理的利用，從而提高汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。設(shè)計(jì)部分?jǐn)⑹隽俗兯倨鞯墓τ门c設(shè)計(jì)要求，對(duì)該變速器進(jìn)行了方案論證，選用了三軸式變速器。說明了變速器主要參數(shù)的確定，齒輪幾何參數(shù)的計(jì)算、列表，齒輪的強(qiáng)度計(jì)算、強(qiáng)度校核，軸的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核。該變速器具有兩個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)：一是其直接檔的傳動(dòng)效率高，磨損及噪聲也

2025-07-03 08:48

汽車六檔變速器畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

【摘要】重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車六檔變速器畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)機(jī)電一體化班級(jí)機(jī)電1班學(xué)號(hào)___20211954__姓名___石福東____

2025-06-10 17:42

汽車六檔變速器項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案(參考版)

【摘要】汽車六檔變速器項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案選題的背景及意義汽車在不同使用場(chǎng)合有不同的要求，采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車，其在實(shí)際工況下所要求的性能與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性之間存在著較大的矛盾。例如，受到載運(yùn)量、道路坡度、路面質(zhì)量、交通狀況等條件的影響，汽車所需的牽引力和車速需要在較大范圍內(nèi)變化，以適應(yīng)各種使用要求；此外，汽車還需要能倒向行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)本身是不可能倒轉(zhuǎn)的，只有靠變速箱的倒擋齒輪來實(shí)

2025-04-29 02:02

汽車原理與結(jié)構(gòu)-汽車傳動(dòng)離合器變速器(參考版)

【摘要】發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)容回顧一、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四沖程（二沖程）往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)●汽油機(jī)●柴油機(jī)二、機(jī)體組●機(jī)體●氣缸蓋●氣缸蓋罩●氣缸襯墊●主軸承蓋●油底殼三、曲柄連桿機(jī)構(gòu)●活塞組件●連桿組件●曲軸組

2025-01-15 09:14

第10章機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其傳動(dòng)比-第六章齒輪傳動(dòng)(參考版)

【摘要】第十章機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其傳動(dòng)比第一節(jié)定軸輪系的傳動(dòng)比計(jì)算在實(shí)際應(yīng)用的機(jī)械中，為了滿足各種需要，例如需要較大的傳動(dòng)比或作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)等，常采用一系列互相嚙合的齒輪來組成傳動(dòng)裝置。這種由一系列齒輪組成的傳動(dòng)裝置稱為齒輪系統(tǒng)，簡稱輪系。一、輪系的分類輪系有兩種基本類型：(1)定軸輪系。如圖10-1所示，在輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各齒輪幾何軸線都是固定不變的，這種輪系稱為定軸輪系。圖

2025-07-02 15:50

齒輪系傳動(dòng)比計(jì)算1資料(參考版)

【摘要】齒輪系傳動(dòng)比計(jì)算1齒輪系的分類在復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)械中，為了滿足各種不同的需要，常常采用一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。這種由一系列相互嚙合的齒輪（蝸桿、蝸輪）組成的傳動(dòng)系統(tǒng)即齒輪系。下面主要討論齒輪系的常見類型、不同類型齒輪系傳動(dòng)比的計(jì)算方法。齒輪系可以分為兩種基本類型：定軸齒輪系和行星齒輪系。一、定軸齒輪系?在傳動(dòng)時(shí)所有齒輪

2025-07-02 18:25

hw13710十檔新型變速器1conv(參考版)

【摘要】HW十檔新型變速器編號(hào)規(guī)則HW13710重汽豪沃名義輸入扭矩前進(jìn)檔數(shù)1.HW十檔箱系列七系二、HW十檔新型系列變器典型結(jié)構(gòu)HW13710十檔箱裝配圖1、HW13710變速箱基本結(jié)構(gòu)副箱主箱5、HW13710變速箱主箱動(dòng)力傳遞路線3、HW13710變

2025-05-10 18:09

五檔輕型貨車變速器畢業(yè)論文(參考版)

【摘要】五檔輕型貨車變速器畢業(yè)論文目錄1緒論 1 1 2 42變速器結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計(jì) 5 5 6 7 73變速器主要參數(shù)的選擇 9 9 9 10 11 11齒輪參數(shù) 13 22 24 26 36三、軸承的選擇與校核 384同步器設(shè)計(jì) 41 41 45 48 48 49 49

2025-06-25 19:59

變速器原理ppt課件(參考版)

【摘要】中國奔馳車主聯(lián)盟奔馳自動(dòng)變速箱原理與維修中國奔馳車主聯(lián)盟液控自動(dòng)變速器中國奔馳車主聯(lián)盟一、具有行駛模式開關(guān)；二、具備可設(shè)定二檔起步功能；三、變速器換檔質(zhì)量受發(fā)動(dòng)機(jī)真空影響四、強(qiáng)制降檔功能受電磁閥控制奔馳液控自動(dòng)變速器特點(diǎn)

2025-05-06 18:12

變速器設(shè)計(jì)ppt課件(參考版)

【摘要】1第三章機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)本章主要學(xué)習(xí)（1）變速器的基本設(shè)計(jì)要求（2）各種形式變速器的特點(diǎn)（3）變速器主要參數(shù)的選擇（4）同步器的設(shè)計(jì)（5）各擋齒輪齒數(shù)的分配（6）變速器操縱機(jī)構(gòu)2第一節(jié)概述第一節(jié)概述一、功用?在不同的使用條件下，改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)

2025-01-22 02:01

手動(dòng)變速器ppt課件(參考版)

【摘要】第四章手動(dòng)變速器?第一節(jié)概述?第二節(jié)手動(dòng)變速器的變速機(jī)構(gòu)?第三節(jié)同步器?第四節(jié)變速器操縱機(jī)構(gòu)?第五節(jié)手動(dòng)變速器故障診斷與檢修第一節(jié)概述?一、變速器的功用?1、通過改變傳動(dòng)比擴(kuò)大汽車驅(qū)動(dòng)力和速度的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)，使發(fā)動(dòng)

2025-01-17 17:24

變速器檔數(shù)及其傳動(dòng)比-文庫吧

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變速器檔數(shù)及其傳動(dòng)比(已修改)

變速器檔數(shù)及其傳動(dòng)比(編輯修改稿)