gyk軌道車運(yùn)行控制設(shè)備產(chǎn)品介紹(參考版)
2025-05-14 15:53本頁(yè)面
【正文】 語(yǔ)音分析主要界面 杭州創(chuàng)聯(lián) GYK設(shè)備 通過(guò)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心抽檢：檢驗(yàn)合格！ ? 鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)報(bào)告（ 2021） ZJZ（ TH）字第 Z17號(hào)共 34頁(yè) 杭州創(chuàng)聯(lián)控制軟件 通過(guò)鐵道部運(yùn)輸局“ GYK軌道車運(yùn)行控制設(shè)備控制軟件技術(shù)審查”！ 鐵道部運(yùn)輸局運(yùn)基信號(hào) 【 2021】 701號(hào) 關(guān)于印發(fā) 《 軌道車（ GYK）軟件技術(shù)審查意見(jiàn) 》 的通知 謝謝觀看 歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見(jiàn) 。 ? 操作人員可進(jìn)行直接播放指定語(yǔ)音，也可以連續(xù)播放語(yǔ)音，也可以循環(huán)播放某一條語(yǔ)音信息。主要包含語(yǔ)音分析、語(yǔ)音信息篩選、語(yǔ)音播放以及軟件設(shè)置功能。揭示數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)編輯、核對(duì)、模擬運(yùn)行后寫(xiě)入 U盤(pán)，提供給 GYK控制設(shè)備使用 。 基本數(shù)據(jù)編輯軟件窗口 三、揭示數(shù)據(jù)編輯軟件 ? 揭示編輯軟件可編輯臨時(shí)限速、綠色許可證、路票、區(qū)間作業(yè)、里程斷鏈、長(zhǎng)大下坡這六類揭示信息。 f) 建立數(shù)據(jù)庫(kù)，提供網(wǎng)絡(luò)化管理、服務(wù)。提供日統(tǒng)計(jì)、旬統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、年統(tǒng)計(jì)以及任意時(shí)間范圍內(nèi)等多種統(tǒng)計(jì)方式。 c) 歷史數(shù)據(jù)查詢。 GYK設(shè)備組成結(jié)構(gòu)示意圖 GYK主機(jī)、 DMI GYK主機(jī) DMI DMI 顯示界面 第六篇 GYK軟件 一、記錄數(shù)據(jù)分析軟件 ? 數(shù)據(jù)分析軟件能夠?qū)崿F(xiàn)全程記錄、安全因素分析、多重查詢、曲線回放、司機(jī)報(bào)單、統(tǒng)計(jì)分析和網(wǎng)絡(luò)化管理，實(shí)現(xiàn)的具體內(nèi)容如下： a) 全程記錄數(shù)據(jù)分析列表、安全因素報(bào)表、司機(jī)報(bào)單報(bào)表。 特點(diǎn)十六 ? 的溫度，在顯示器上直觀顯示實(shí)際溫度值，并具有溫升報(bào)警和超溫報(bào)警功能。 特點(diǎn)十四 ? 14．系統(tǒng)電磁兼容性滿足 TB/T30342021標(biāo)準(zhǔn)要求，抗干擾能力強(qiáng)，工作可靠性高 。 特點(diǎn)十二 ? 12．支持專用 U盤(pán)轉(zhuǎn)儲(chǔ)器轉(zhuǎn)儲(chǔ)文件，轉(zhuǎn)儲(chǔ)容量大、方便快捷。操作界面更加規(guī)范化、人際化。對(duì)速度信號(hào)故障、機(jī)車信號(hào)故障、主控記錄單元故障，通信故障等都有故障提示及制動(dòng)輸出。主控單元通過(guò) CAN總線可改變信號(hào)插件的信號(hào)制式和上下行，實(shí)現(xiàn)信號(hào)制式和上下行根據(jù)線路自動(dòng)變化，設(shè)計(jì)更合理、功能一體化。 特點(diǎn)六 ? 6．采用 CAN總線作為系統(tǒng)內(nèi)部通信方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換， CAN總線采用 CRC校驗(yàn)，具有高強(qiáng)的檢錯(cuò)與容錯(cuò)的能力，使傳輸可靠性進(jìn)一步提高。 特點(diǎn)四 ? 4．增加了 UPS電源模塊，避免軌道車起機(jī)時(shí)由于電源電壓的大幅波動(dòng)，造成設(shè)備的頻繁啟動(dòng)，產(chǎn)生對(duì)設(shè)備及記錄數(shù)據(jù)的損壞。 特點(diǎn)二 ? 2. 按軌道車運(yùn)行、施工特點(diǎn)，規(guī)范設(shè)置了 5種監(jiān)控模式：正常監(jiān)控模式、調(diào)車模式、目視行車模式、區(qū)間作業(yè)模式、非正常行車模式，對(duì)軌道車實(shí)施全程監(jiān)控。 第四篇 主要特點(diǎn) 特點(diǎn)一 ? 1． GYK只存儲(chǔ)低于軌道車允許速度的線路固定限速、線路里程斷鏈、長(zhǎng)大下坡道、特殊區(qū)段、車站信息等少量數(shù)據(jù)。主要包含語(yǔ)音分析、語(yǔ)音信息篩選、語(yǔ)音播放功能。 ? 建立數(shù)據(jù)庫(kù)，提供網(wǎng)絡(luò)化管理、服務(wù)。提供日統(tǒng)計(jì)、旬統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、年統(tǒng)計(jì)以及任意時(shí)間范圍內(nèi)等多種統(tǒng)計(jì)方式。 ? 歷史數(shù)據(jù)查詢。 數(shù)據(jù)分析軟件功能 ? 全程記錄數(shù)據(jù)分析列表、安全因素報(bào)表、司機(jī)報(bào)單報(bào)表。 ? 機(jī)車信號(hào)故障、速度信號(hào)故障時(shí)發(fā)出故障報(bào)警，輸出緊急制動(dòng)命令。 警惕報(bào)警功能 ? 當(dāng)軌道車速度大于 20km/h時(shí)， GYK間隔120s進(jìn)行報(bào)警，要求司機(jī)按警惕鍵應(yīng)答，否則實(shí)施緊急制動(dòng)，裝置具備警醒功能。 信號(hào)自檢功能 ? GYK自動(dòng)產(chǎn)生機(jī)車信號(hào)信息，進(jìn)行軌道電路接收模塊檢測(cè)。 通話記錄功能 ? 記錄無(wú)線列調(diào)通話語(yǔ)音，并記錄相應(yīng)的日期、時(shí)間、公里標(biāo)等信息，具備在DMI上監(jiān)聽(tīng)、放音、查詢的功能。數(shù)據(jù)記錄密度滿足對(duì)軌道車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行安全分析和事故分析的要求 人機(jī)交互功能 ? 具備參數(shù)輸入及揭示信息輸入功能，輸入方式為按鍵手動(dòng)輸入和轉(zhuǎn)儲(chǔ)器輸入。 ? 防止軌道車溜逸。 ? 防止軌道車高于規(guī)定的調(diào)車運(yùn)行速度進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。 ? 防止軌道車運(yùn)行速度超過(guò)軌道車編組的最低構(gòu)造速度。 監(jiān)控功能 ? 防
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