某特大橋掛籃拼裝方案(參考版)
2025-05-14 14:12本頁面
【正文】 (4)認真執(zhí)行氧氣、乙炔防爆安全規(guī)定，并進行嚴格管理。(2)水上施工必須穿好救生衣和軟底防滑鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。(8)各種走行結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)需注入潤滑劑，液壓件選用專用液壓油，液壓油的型號見相關(guān)的液壓件說明書。(6)掛籃安裝前道工序施工完成完畢，應經(jīng)過驗收后方進行下道工序。(4)高空掛籃拼裝時，要設(shè)置合理、數(shù)量足夠的人員操作平臺，平臺設(shè)人行通道，滿鋪腳手板，并焊接欄桿，拉設(shè)密目網(wǎng)。(2)掛籃安裝前須安裝人員施工平臺，施工平臺應專項設(shè)計。 13(3)嚴禁私拉電線，各種電器設(shè)備輸電線統(tǒng)一規(guī)劃，布置合理，不得互相纏繞在一起。(二)安全保證措施現(xiàn)場用電安全措施(1)加工現(xiàn)場的電氣設(shè)備輸電線路必須采用三相五線制和“三級配電二級保護” ，各類電箱執(zhí)行“一機、一閘、一箱”制。(7)現(xiàn)場安裝時不得隨意燒割桿件，桿件的處理應經(jīng)過項目部同意。(5)桿件間的銷軸要插好安全銷或安全定位鋼板，掛籃各個支承點要保證支承可靠。(3)安裝施工前要對 0、1塊底板、頂板的掛籃錨固孔進行檢查，檢查平面位置及預留孔的豎直度。掛籃安裝質(zhì)量措施(1)施工前對作業(yè)人員進行技術(shù)交底，落實崗位責任制，將責任落實到人。(2)制作應嚴格按照施工設(shè)計圖進行，根據(jù)結(jié)構(gòu)的尺寸下料、加工、拼裝；設(shè)計更改均應預先征得原設(shè)計同意，并簽署設(shè)計變更文件，方可實施。1電工：負責保障電焊機、塔吊的正常供電和安全用電。1電焊工：20 人負責按照圖紙要求進行桿件的焊接、定位，保證本工種作業(yè)符合驗收標準。鉚工：20 人負責掛籃鋼結(jié)構(gòu)部分的預拼及掛籃。測量人員：負責掛籃安裝的定位、標高的控制等相關(guān)測量工作?，F(xiàn)場技術(shù)負責：負責制定掛籃的質(zhì)量、安全方案，組織現(xiàn)場人員進行安全技術(shù)交底，負責現(xiàn)場施工技術(shù)問題的處理，安排和督促值班技術(shù)員和測量人員按照相關(guān)的圖紙和設(shè)計要求制作、拼裝、安裝掛籃。質(zhì)量檢查：督促現(xiàn)場按照設(shè)計要求施工，組織技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對掛籃預拼及安裝進行驗收檢查。 10四、機械設(shè)備及人員組織(一)掛籃拼裝、安裝主要機械設(shè)備序 號 設(shè)備名稱 型號 單 位 數(shù) 量 備 注1 塔式起重機 () 臺 各 1 臺 掛籃安裝2 浮吊 35t(30t) 臺 各 1 臺 掛籃拼裝、倒運3 龍門吊機 10t 臺 2 掛籃模板加工及成品倒運4 汽車吊機 25t 臺 2 模板加工及成品倒運5 卷揚機 8t 臺 8 掛籃安裝6 手動葫蘆 1～2t 個 127 電焊機 BX15002 臺 208 平板駁 800t 艘 1 底模拼裝9 倉駁 400t 艘 2 桿件運輸10 交通船 艘 411 氣割設(shè)備 套 1012 載重汽車 臺 2 倒運桿件13 鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備 套 1 鋼結(jié)構(gòu)加工14 木結(jié)構(gòu)加工設(shè)備 套 1 木結(jié)構(gòu)加工15 GPS 儀器 HIPER 套 1 TOPCON16 全站儀 GTS722 臺 1 TOPCON17 水準儀 NA N1 臺 2 LEICA、WILD(二)人員組織項目負責人：負責項目實施的組織、協(xié)調(diào)、管理，對項目的安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理總負責。(二)另行設(shè)計加工的內(nèi)、外模板、底模結(jié)構(gòu)中的鋼構(gòu)件和木構(gòu)件采用理論計算值作為其重量。三、掛籃重量確認方案(一)委外加工的掛籃主體鋼結(jié)構(gòu)用汽車運輸時，采用過磅稱重的方式確認 8個掛籃的鋼結(jié)構(gòu)重量，從而可以得出每個掛籃主體鋼結(jié)構(gòu)件的重量。2塊澆注完畢后，將沒有分開的軌道用推拉油缸移至前端與 2塊端面平齊并錨固，再將對應的掛籃向前移動到待澆注 3塊的位置，然后利用塔吊將另外一側(cè)掛籃的軌道移至前端與 2塊端部平齊，將軌道中心間距重新調(diào)整為，把每組軌道的兩個工鋼連接系 H1003 和 H1005 重新安裝好并錨固軌道，再將對應的掛籃向前移動到待澆注 3塊的位置。用塔吊將分開后的工鋼向后拖 3m，使其前端與 1塊端面平齊。將一只掛籃后轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)中的 930 銷軸取掉，拆除轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)中的 M1003 及 M1004(見掛籃設(shè)計圖 260)。(六)南北兩側(cè)掛籃軌道調(diào)整工序南北兩側(cè)掛籃整體安裝到位后，每只掛籃的兩組掛籃滑道均伸出 1塊端面3m，也就是懸臂的 3m 滑道在 2塊正上方，不利于 2塊砼的澆注施工，在澆注2塊之前，考慮將兩只掛籃的軌道均回縮 3m，使軌道前端面與 1塊前端面平齊，為 2塊砼施工騰出施工空間。(10)先安裝后下橫梁與箱梁底板錨固的四根 Φ36，L=2500mm 的精軋螺紋吊桿(F009)，再安裝后下橫梁兩側(cè)與后門聯(lián)連接的的兩根 ，L=16000mm 的精軋螺紋吊桿(F015)；(11)安裝底模下工作平臺前端懸吊用的 5t 倒鏈，同時系上保險繩。(9)先安裝底模前下橫梁與吊橫梁連接的 4 根 Φ36，L=15000mm 精軋螺紋吊桿(F003)，再安裝前下橫梁與前上橫梁連接的 15t 倒鏈。(7)提升過程中要有統(tǒng)一的信號指揮進行。(5)四條鋼絲繩分成兩組，每一組為兩根鋼絲繩，兩組鋼絲繩分別掛在兩個動滑輪的吊鉤上。(3)開動橋面的卷揚機，將動滑輪下落至承臺。②下工作平臺的前端需與底模主梁之間臨時用桿件連接。以上整個底模的重量約 25t。(15)檢查輪廓尺寸無誤后，鋪設(shè)底模的方木和底模的竹膠板，鋪設(shè)行人的腳手板，焊接、緊固防護攔桿。(13)吊放二側(cè)的 A1009 梁就位，吊裝二側(cè) A1013 就位，A1013 在 A1009和 A1012 的主梁上，安裝 A1013 上的 A015 、A041 組裝件(見掛籃設(shè)計圖 8180、181) 。(11)吊裝 A001 兩端的 A011，A002 兩端的 A003，擰緊連接螺栓(見掛籃設(shè)計圖 181)。(9)吊裝 A1006 梁就位，該梁共有四片，A1006 上的螺栓孔與前下橫梁 A 1002 和后下橫梁 A10
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