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正文內(nèi)容

侵權(quán)行為的法律適用(參考版)

2025-05-13 17:07本頁(yè)面
  

【正文】 。 適用當(dāng)事人的共同國(guó)籍國(guó)法或住所地法。 當(dāng)事人國(guó)籍相同或者在同一國(guó)家有住所的,可以適用當(dāng)事人的屬人法。 第四節(jié) 無(wú)因管理和不當(dāng)?shù)美? 一、無(wú)因管理之債的法律適用 適用事務(wù)管理地法。 ? “我們一開(kāi)始就選擇在美國(guó)起訴,就是基于國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)的考慮。 ? 在美國(guó)的訴訟被中止后,當(dāng)年 11月 22日,郝俊波等先后到北京市二中院、上海第一中級(jí)人民法院等地,希望能夠在美方裁定給出的 6個(gè)月內(nèi)期限,在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)立案?!斑@一次,東航方面以美國(guó)法院管轄‘不方便’的理由,申請(qǐng)回到中國(guó)訴訟 ? 當(dāng)年 7月 5日,美國(guó)加州高等法院同意東航的申請(qǐng),發(fā)出了《 中止訴訟指令 》 。 ? 2021年 5月,東航方面先是否認(rèn)存在這樣的協(xié)議,隨后又稱律師超越授權(quán),在解雇美國(guó)律師后,不承認(rèn)調(diào)解協(xié)議。其間,東航啟動(dòng)了申請(qǐng)“凍結(jié)”程序。依據(jù)這一原則,如果案件中有與美國(guó)有聯(lián)系的連接點(diǎn),涉及美國(guó)利益,這一發(fā)生在美國(guó)境外的案件也可被美國(guó)法院受理?!斑@是依據(jù)‘長(zhǎng)臂管轄’原則啟動(dòng)的訴訟。而尼爾森提出,飛機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的相關(guān)證據(jù)和證人的取證工作主要是在美國(guó)和加拿大,因此從方便當(dāng)事人的角度,在美國(guó)開(kāi)庭審理更合適 ? 2021年 8月 17日,桂亞寧等 32名包頭空難罹難者家屬委托了中國(guó)的雷曼律師事務(wù)所和美國(guó) Orseck Podhurst律師事務(wù)所在美國(guó)加州郡高等法院提起民事訴訟?!蹦釥柹蓭熤赋觯绹?guó)法律有一個(gè)“不方便訴訟原則”。 ” ? 在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的空難,遇難的中國(guó)人選擇在美國(guó)進(jìn)行起訴,這在中國(guó)民航史上,還是第一次。 ? “ 中國(guó)的法律會(huì)要求原告出示證據(jù),這顯然是很困難的,所有的資料都被當(dāng)作秘密材料,美國(guó)律師雖然聘請(qǐng)了多個(gè)調(diào)查公司,但仍然一無(wú)所獲。東航每天都有航班飛往洛杉磯。 ? 該案起訴后,被告一直試圖說(shuō)服美國(guó)聯(lián)邦法院,將案件移交到聯(lián)邦法院審理。尼爾森認(rèn)為,大量的目擊者看到發(fā)動(dòng)機(jī)冒出濃煙,這說(shuō)明其中一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了故障。 ” ? 就在該案起訴后不久,龐巴迪公司就宣布不再生產(chǎn)CRJ200型飛機(jī) 。 ? 龐巴迪還被控沒(méi)有很好的警告和培訓(xùn)飛機(jī)使用者。 ? 尼
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