【正文】 。通過(guò)工作流系統(tǒng)監(jiān)控程序，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)不順暢的作業(yè)和出現(xiàn)問(wèn)題的作業(yè)。工作流的設(shè)定包括進(jìn)口、出口、及其他各類業(yè)務(wù)過(guò)程，幾條工作流中可以是平行的，也可以是交叉的，某些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)可以簡(jiǎn)化，便于企業(yè)對(duì)一個(gè)業(yè)務(wù)完成情況進(jìn)行追蹤查詢并且可準(zhǔn)確查詢一個(gè)業(yè)務(wù)各個(gè)完成步驟中是由誰(shuí)來(lái)完成的，以及完成任務(wù)的時(shí)間，便于對(duì)員工進(jìn)行考核。工作流是指在一個(gè)離散的商業(yè)流程中，發(fā)送給負(fù)責(zé)執(zhí)行某個(gè)具體步驟的自動(dòng)路由（即無(wú)需人工介入）的用戶文檔和工作項(xiàng)目。正是這種以客戶為中心的服務(wù)理念，成了金鼎成功的一大重要因素。這樣一來(lái)就增加了客戶對(duì)金鼎服務(wù)的認(rèn)可與滿意，吸引了更多的客戶。金鼎正是始終貫徹 “24小時(shí)服務(wù) ” 的宗旨，實(shí)行全年 365天的全天候工作制度，周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日，廠家隨時(shí)出貨，公司隨時(shí)有專人，專車提貨和操作。由于客戶及貨物種類千差萬(wàn)別，對(duì)貨物到場(chǎng)時(shí)間不能作統(tǒng)一的劃分。員工一旦被發(fā)現(xiàn)有損害客戶利益的行為，或通過(guò)客戶反饋，認(rèn)為員工服務(wù)質(zhì)量 差，該員工將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度受到公開(kāi)批評(píng)，罰款甚至開(kāi)除的嚴(yán)厲懲罰。公司始終強(qiáng)調(diào)要誠(chéng)信對(duì)待顧客，要求每位員工要時(shí)刻樹(shù)立明確的服務(wù)意識(shí)，處處以客戶利益為重，嚴(yán)格按照客戶的要求來(lái)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作。從業(yè)務(wù)員角度看，業(yè)務(wù)員根據(jù)計(jì)劃中心的指令各自去完成任務(wù)后，完成任務(wù)所 需時(shí)間及任務(wù)完成情況能及時(shí)地通過(guò)公司網(wǎng)絡(luò)被記錄下來(lái)，這對(duì)于考核員工提供了很好的依據(jù)。從各部門經(jīng)理角度看，各部門經(jīng)理改變了原來(lái)直接聯(lián)系客戶并直接向本部門業(yè)務(wù)員下達(dá)指令的傳統(tǒng)工作方式，而只負(fù)責(zé)對(duì)本部門業(yè)務(wù)員的工作完成情況進(jìn)行督導(dǎo)和協(xié)調(diào)。 2． 3權(quán)力集中，責(zé)任明確 業(yè)務(wù)重組后，由于計(jì)劃中心直接對(duì)不同部門的業(yè)務(wù)員分派任務(wù)，使得各部門不同業(yè)務(wù)任務(wù)分配的權(quán)力完全集中在計(jì)劃中心手中。這樣就簡(jiǎn)化了工作流程，減少了信息傳遞層次，提高了工作效率。而在重組后，各項(xiàng)業(yè)務(wù)統(tǒng)一由計(jì)劃中心調(diào)配，并且計(jì)劃中心通過(guò)公司網(wǎng)絡(luò)直接將不同的工作任務(wù)指令下達(dá)至基層業(yè)務(wù)人員，業(yè)務(wù)員可以直接根據(jù)計(jì)劃中心的指令各自去完成任務(wù)，在完成自己的工作任務(wù)后，只要通過(guò)電話及時(shí)向本部門 業(yè)務(wù)經(jīng)理匯報(bào)即可，而部門經(jīng)理接到本部門業(yè)務(wù)員完成任務(wù)的信息后，也只需在自己的計(jì)算機(jī)上確認(rèn)，計(jì)劃中心和市場(chǎng)部就會(huì)接到該業(yè)務(wù)員完成任務(wù)的顯示。與傳統(tǒng)的物流企業(yè)管理模式，金鼎公司新的物流管理模式至少表現(xiàn)出以下幾方面優(yōu)點(diǎn)： 2． 1簡(jiǎn)化工作流程，信息渠道暢通 在傳統(tǒng)的物流企業(yè)管理模式中，工作任務(wù)是層層下達(dá)，各部門分管自己部門內(nèi)的業(yè)務(wù)，部門間的橫向聯(lián)系較少，信息傳遞失真，信息反饋不及時(shí)的問(wèn)題時(shí)常出現(xiàn)。 2．業(yè)務(wù)重組的優(yōu)點(diǎn)。 對(duì)于月結(jié)費(fèi)的客戶，到月末時(shí)，由計(jì)劃中心生成倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用明細(xì)傳給計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)審核無(wú)誤后向客戶收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。 （ 1）入庫(kù)：計(jì)劃中心先根據(jù)貨物的屬性、數(shù)量確定區(qū)位，然后錄入貨物入庫(kù)的詳細(xì)信息，并通知倉(cāng)儲(chǔ)員做貨物入庫(kù)準(zhǔn)備。如果業(yè)務(wù)員因故出現(xiàn)空缺，空缺位置應(yīng)由該部門的經(jīng)理來(lái)補(bǔ)缺，因?yàn)橹挥胁块T經(jīng)理對(duì)該部門業(yè)務(wù)員的任務(wù)是最熟悉的 ，這同時(shí)也對(duì)部門經(jīng)理提出了一個(gè)較高的要求，即部門經(jīng)理必須精通所有業(yè)務(wù)員的工作。待相應(yīng)崗位上的工作人員收到，作指示后，到計(jì)劃中心拿取所需的原始資料，開(kāi)始相應(yīng)的工作。如果是進(jìn)出口業(yè)務(wù)，則先讓計(jì)劃中心的資料整理人員按照工作號(hào)把原始資料 (場(chǎng)站收據(jù)、箱單、發(fā)票等 )整理裝訂好，并制作預(yù)配清單，出車計(jì)劃?？蛻糁?9 心不能解決的可以通過(guò)計(jì)劃中心或直接找具體的業(yè)務(wù)部門處理。包括對(duì)新客戶的登記，形成客戶檔案；把客戶的業(yè)務(wù)意向轉(zhuǎn)告計(jì)劃中心。 市場(chǎng)部的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)開(kāi)拓市場(chǎng)，為金鼎招攬客戶，洽淡生意。為適應(yīng)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需要，金鼎國(guó)際物流有限公司在現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上，運(yùn)用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行了組織機(jī)構(gòu)及業(yè)務(wù)流程的重組與 整合。 以上便是金鼎國(guó)際物流有限公司主要部門的基本業(yè)務(wù)流程。放行后方可裝箱，施封。 （ 2）運(yùn)輸部安排車輛持放箱單和設(shè)備交接單到指定的集裝箱堆場(chǎng)提取空箱，提箱時(shí)駕駛員須檢查箱體是否符合要求。 （ 7）箱貨扒空后，由場(chǎng)地箱管通知運(yùn)輸部返箱，運(yùn)輸部安排車輛持設(shè)備交接單將空箱反倒指定的集裝箱堆場(chǎng)，集裝箱經(jīng)堆場(chǎng)箱管檢查后，取得簽署的集裝箱返箱收據(jù)，如產(chǎn)生滯箱費(fèi)應(yīng)一并結(jié)算。 （ 5）出港車輛須經(jīng)查驗(yàn)通道過(guò)磅，如須查驗(yàn)，須到查驗(yàn)場(chǎng)地，等候查驗(yàn)，查驗(yàn)放行后，普通貨物可直接送到工廠或倉(cāng)庫(kù)，保稅貨物須送至保稅區(qū)，經(jīng)卡門核對(duì)箱封號(hào)，方可進(jìn)入場(chǎng)地，報(bào)海關(guān)，商檢，驗(yàn)貨，并通知場(chǎng)地相關(guān)接箱。 （ 3）放行后，業(yè)務(wù)員遲到貨通知單和提貨通知單到碼頭結(jié)算港雜費(fèi)，并持集裝箱設(shè)備交接單作提取重箱計(jì)劃?；緲I(yè)務(wù)流程如下： 1．進(jìn)口 （ 1）貨代部接到船公司到貨通知，報(bào)關(guān)并通知運(yùn)輸部提貨員報(bào)檢即商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植物檢、辦理放行手續(xù)。 。同時(shí)通知箱管可以入港的具體箱子，箱管得到入港信息通知車隊(duì)安排車入港，并做好車輛入港記錄，輸入計(jì)算機(jī)和手工帳、進(jìn)出日?qǐng)?bào)表、一份報(bào)表返統(tǒng)計(jì)。理貨員按《理貨單》上的要求裝完箱后，把《理貨單》返一分給計(jì)劃員，計(jì)劃員制作《入港清單》傳真船代或貨代，以便車隊(duì)入港；另一份28 《入港清單》給通關(guān)業(yè)務(wù)員，通關(guān)業(yè)務(wù)員憑此單據(jù)到保稅區(qū)海關(guān)取《報(bào)關(guān)單》，通官員負(fù)責(zé)接送海關(guān)驗(yàn)貨，然后再到大窯灣海關(guān)作出口業(yè)務(wù)放行手續(xù)。首先場(chǎng)站的貨運(yùn)計(jì)劃員接到貨代的裝箱委托后，做好各條船的預(yù)配清單，同時(shí)安排箱管提箱，箱管接到計(jì)劃員的調(diào)箱指令，及時(shí)聯(lián)系市內(nèi)的業(yè)務(wù)員，到各省公司開(kāi)放箱聯(lián)系單，《放箱單》傳回場(chǎng)地及時(shí)通知車隊(duì)安排車提箱，箱提回場(chǎng)地箱管仔細(xì)件查箱體后，將一個(gè)完好無(wú)損、準(zhǔn)確（包括箱號(hào)、箱位、相型、箱公司等）的箱子反饋計(jì)劃輸入計(jì)算機(jī)、手工帳和進(jìn)出場(chǎng)日?qǐng)?bào)表中，日?qǐng)?bào)表返統(tǒng)計(jì)一份，以便結(jié)算和核對(duì)。如代貨主送貨時(shí)按貨主的出庫(kù)送貨委托，準(zhǔn)確、及時(shí)送到貨主指定的送貨地點(diǎn)，并讓接貨人在 出庫(kù)委托簽字后，傳真貨主以便雙方記賬和作庫(kù)存。貨主在庫(kù)中存放期間，保管員按貨物不同的存儲(chǔ)要求定期做好貨物的養(yǎng)護(hù)工作，并每月做好貨物的庫(kù)存盤點(diǎn)，做庫(kù)存報(bào)表傳真貨主。作為倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)部門，在得到入庫(kù)信息后，倉(cāng)庫(kù)保管員及時(shí)做好相應(yīng)的存貨錢的準(zhǔn)備工作（例如 :確定好庫(kù)位、所需資材等），貨物入庫(kù)時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)地查驗(yàn)、和對(duì)每件貨物（依據(jù)保稅貨物以報(bào)關(guān)單為準(zhǔn)、非保稅以碼單或入庫(kù)委托 為準(zhǔn)）同貨主做好交接記錄，雙方簽字方可生效。場(chǎng)站業(yè)務(wù)部主要從事倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)和出口裝箱業(yè)務(wù)。 2．進(jìn)口：貨主提供相關(guān) 單據(jù)，待船舶實(shí)際到達(dá)口岸后，代理貨主上船務(wù)公司換回提貨單，開(kāi)出放箱單，代理報(bào)檢報(bào)驗(yàn)并完成通關(guān)手續(xù)，然后將貨物拖車運(yùn)至指定拆箱場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)或做門到門服務(wù)，將貨物直接運(yùn)到貨主工廠倉(cāng)庫(kù)門口。貨運(yùn)代理部主要是從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、租船訂艙等，為進(jìn)出口企業(yè)提供運(yùn)輸代理服務(wù)。 在經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異的今天，面對(duì)這博大精深、潛力無(wú)限的朝陽(yáng)行業(yè)，公司將一如既往地貫徹高效便捷、準(zhǔn)確誠(chéng)摯、滿意可靠的宗旨，采取現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)管理方式，以發(fā)展第四方物流為目標(biāo)，把物流配送、分撥作為公司經(jīng)營(yíng)的今后主要方向，努力成為大連乃至整個(gè)東北地區(qū)最優(yōu)秀的物流綜合企業(yè)，為客戶提供全方位的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)。目前，公司已與丹麥馬士基船務(wù)、馬士基物流、法國(guó)米其林輪胎中國(guó)有限公司、印尼金光集團(tuán)（ APP）、韓國(guó)（ LG）公司、美國(guó) Burnham鍋爐公司、美國(guó)威士伯涂料公司、加拿大 Taxlex公司、 Addidas公司、瑞士 Ikea公司、香港太平洋公司、日本伊藤忠、黑龍江 省鵬輝實(shí)業(yè)有限公司等諸多國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司在嚴(yán)格加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理的同時(shí)，把市場(chǎng)開(kāi)發(fā)作為企業(yè)的重中之重，建立27 專門的營(yíng)銷隊(duì)伍，多角度、多渠道地大力開(kāi)拓市場(chǎng)，取得了良好的成效。這些一流的硬件設(shè)施為更好地服務(wù)于廣大客戶打下了良好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 公司建有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱堆場(chǎng) 46800平方米，設(shè)施完備、符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的保稅倉(cāng)庫(kù)兩座，面積8850平方米，以及設(shè)計(jì)精湛的 3800平方米的現(xiàn)代化辦公樓一座。主要從事國(guó)際貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、貨運(yùn)代理、集裝箱中轉(zhuǎn)、堆存、出口裝箱、保稅代理、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、 集裝箱運(yùn)輸、物流分撥及來(lái)料加工等業(yè)務(wù)。公司位于保稅區(qū)東南角，占地面積 61500平方米，地理位置優(yōu)越，距大窯灣集裝箱碼頭 11公里，距機(jī)場(chǎng) 30公里。 思考問(wèn)題： 1．傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向物流企業(yè)轉(zhuǎn)換，切入點(diǎn)在哪里？ 2．定制服務(wù)內(nèi)容可能包括哪些？ 3．運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)后能吸引其他生產(chǎn)企業(yè)的原因？ 4．生產(chǎn)企業(yè)物流外包的主要障礙有哪些？ 5．物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟能帶來(lái)什么好處？同時(shí)給生產(chǎn)企業(yè)可能造成哪些潛在問(wèn)題？ 6．物流企業(yè)如何利用客戶關(guān)系管理 (CRM)提高市場(chǎng)營(yíng) 銷水平，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？ 7．物流企業(yè)可以利用哪些信息技術(shù)？ 《國(guó)際物流與供應(yīng)鏈 》案例 4 金鼎國(guó)際物流有限公司的運(yùn)作模式 一、金鼎國(guó)際物流有限公司概況 大連保稅區(qū)金鼎國(guó)際物流有限公司使成立于 1997年 10月的中德合資企業(yè)。為進(jìn)一步滿足客戶需求，該企業(yè)進(jìn)行了人員培訓(xùn)，建立了物流管理信息系統(tǒng) LMIS，通過(guò)該系統(tǒng) 與客戶信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息共享，進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)系，客戶可以查詢庫(kù)存情況，企業(yè)還準(zhǔn)備安裝 GPS系統(tǒng)，使客戶可以實(shí)時(shí)查詢貨物在途情況。結(jié)果是，新飛的貨物可以及時(shí)運(yùn)至銷售地，運(yùn)輸成本降低，運(yùn)送速度加快，及時(shí)滿足了客戶的需要。于是，該運(yùn)輸企業(yè)有了固定的客戶，逐漸發(fā)展擴(kuò)大，貨源增加， 車輛更新，將新飛企業(yè)標(biāo)志和廣告，如 “ 新飛專運(yùn) ” 字樣印刷到運(yùn)貨卡車上，企業(yè)名聲進(jìn)一步提高，同時(shí)該企業(yè)服務(wù)越來(lái)越規(guī)范化，并向客戶開(kāi)始提供定制化服務(wù)。 5．你認(rèn)為供應(yīng)鏈的發(fā)展為企業(yè)的物流管理帶來(lái)了哪些變革？ 《國(guó)際物流與供應(yīng)鏈 》案例 3 傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)走向第三方物流服務(wù) 26 新鄉(xiāng)汽車運(yùn)輸公司原是一家傳統(tǒng)的區(qū)域性專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，以提供中、短途的公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，沒(méi)有固定的大客戶，主要提供零擔(dān)服務(wù)，運(yùn)量小，客戶不穩(wěn)定；車輛設(shè)備、資產(chǎn)及人員閑置，經(jīng)營(yíng)狀況不佳。 3．通過(guò)本案例你是否了解供應(yīng)鏈的的作用，請(qǐng)分析供應(yīng)鏈的特點(diǎn)。 通用電氣公司深知，任何一家公司的采購(gòu)都是通過(guò)供應(yīng)商盡量提高產(chǎn)品的附加值，它包括建立一個(gè)能以最低成本生產(chǎn)主要材料或服務(wù)的供應(yīng)商群，某種程度上是把供應(yīng)商作為一個(gè)延伸公司供應(yīng)鏈不可或缺的一部分。一支規(guī)模超過(guò) 30人遍布全國(guó)主要城市的 “ 市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)理 ” 隊(duì)伍按計(jì)劃運(yùn)行并迅速擴(kuò)大著，市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)理除了普通的通用電氣產(chǎn)品推廣外，還有一項(xiàng)非常重要和具有戰(zhàn)略意義的工作，即在當(dāng)?shù)卮罅Πl(fā)展分銷商、經(jīng)銷商。去年一年，通用電氣家電系統(tǒng)銷售的微波爐一種產(chǎn)品就有 600萬(wàn)臺(tái)，全部通過(guò)采購(gòu)，主要來(lái)源于韓國(guó)的ＬＧ和三星等公司，通用電氣家電同時(shí)還從中國(guó)內(nèi)地大量采購(gòu)電器。 ” 通用電氣全球供應(yīng)鏈正是依托其電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)施全球化經(jīng)營(yíng)。他常常講： “ 在全球的供應(yīng)鏈條上，通用電氣大多時(shí)候只是其中一個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)通用電氣塑料集團(tuán)成為摩托羅拉手機(jī)、佳能打印機(jī)、蘋果電腦、聯(lián)想電腦等廠商的供應(yīng)商時(shí)，一樣要面對(duì)他們的殺價(jià)；而最終消費(fèi)者是一定要 ‘ 殺 ’ 整機(jī)廠的價(jià)格。而是轉(zhuǎn)而采用一種新的方式，通過(guò)利用供應(yīng)商的綜合實(shí)力來(lái)增強(qiáng)自己在最終市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在全球采購(gòu)中，當(dāng)供大于求，求者為主；當(dāng)供不應(yīng)求，供者為主。原有的供應(yīng)商一時(shí)不能適應(yīng)，一度對(duì)電子商務(wù)恨之入骨。通用電氣堅(jiān)信在全球采購(gòu)鏈條上，只有一個(gè)規(guī)則 —— 成本最低，利潤(rùn)最大。 通用電氣認(rèn)為，全球化的含義是利潤(rùn)空間的全球化，哪兒的產(chǎn)品或配件最便宜、哪兒的服務(wù)最好，就要到那里采購(gòu)。通用電氣各個(gè)不同事業(yè)集團(tuán)的所有具體大類、型號(hào)產(chǎn)品都擁有這樣一個(gè)個(gè)完整的供應(yīng)鏈。為了生產(chǎn)這種Ｘ光機(jī)，25 通用電氣在墨西哥又有另外一個(gè)工廠專門生產(chǎn)適合Ｘ光機(jī)的懸掛系統(tǒng)，這家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)又需在墨西哥本地采購(gòu) 300多個(gè)配件，從美國(guó)和加拿大還要采購(gòu) 48 個(gè)配件。通用電氣醫(yī)療系統(tǒng)的這種Ｘ光機(jī)的整機(jī)系統(tǒng)集成是在北京做的。按照客戶的要求，通用電氣中國(guó)公司迅速啟動(dòng)全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)，嚴(yán)格履行了雙方的約定，順利交貨，得到了客戶的贊許，并打算再購(gòu)入其他通用生產(chǎn)的醫(yī)療設(shè)備。通用電氣公司的表現(xiàn)如此出色，關(guān)鍵是得益于通用電氣公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)，其采購(gòu)銷售網(wǎng)絡(luò)非常強(qiáng)大，而中間的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的規(guī)模相對(duì)小一些。 韋爾奇近乎殘酷的電子商務(wù)計(jì)劃認(rèn)真研究如何在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代讓消費(fèi)者保持對(duì)通用電氣品牌的認(rèn)同，同時(shí)又不傷害到傳統(tǒng)的零售商的利益，讓網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)的渠道融合起來(lái)。 眾所周知，通用電氣公司在韋爾奇領(lǐng)導(dǎo)下建立的的銷售系統(tǒng)十分發(fā)達(dá)，遍布全球，強(qiáng)大銷售網(wǎng)絡(luò)不僅包括其與沃爾瑪、 Home Depot等美國(guó)乃至全球最大的零售商的排他性家電銷售協(xié)議外，還包括無(wú)數(shù)的小個(gè)體家電零售店、通用電氣迅速建立并推而廣之的家電銷售專業(yè)網(wǎng)站電子商務(wù)。韋爾奇是全世界最受尊崇的公司領(lǐng)導(dǎo)人之一，他在去年已經(jīng)任命伊梅爾特作為自己的接班人。 783 思考題： 1．你認(rèn)為深圳發(fā)展物流基地的優(yōu)勢(shì)有哪些？ 2．你認(rèn)為物流基地的選址要注意哪些因素？ 3．你認(rèn)為物流基地的規(guī)劃要考慮哪些內(nèi)容？ 24 《國(guó)際物流 與供應(yīng)鏈 》案例 2 通用公司打造全球供應(yīng)鏈 2020年 7月 4日，歐盟委員會(huì)正式否決了通用電氣和霍尼韋爾之間的并購(gòu)案。 11萬(wàn)伏輸變電站到平湖南編組站的線路走廊已修建完工，隨時(shí)可以給基地內(nèi)的企業(yè)提供供電需要。 已建成日供水 4萬(wàn)噸的自來(lái)水廠兩座，其中一座就位于基地內(nèi)，將優(yōu)先滿足基地內(nèi)企業(yè)的需求。公路方面：平深、平蛇、平松、平淡、平樟、機(jī)荷等四通八達(dá)，東接深惠、深汕高速公路至惠州、汕頭