【正文】 位移 （） —— 大量流體被漂浮單元取代 浮力中心 —— 平均吃水：平均吃水可采用下式計算 位移量 —— 流體位移量 干舷高度 穩(wěn)定角 計算 碼頭浮筒的穩(wěn)定性計算如下： A、 恒載作用下，游艇浮筒重心高度的計算 1） 、 把浮筒劃分成很多個小單元，計算每個小單元龍骨上的重心高度； 2） 、計算每個單元的重量； 3） 、用每個單元的重量乘以 F、 G、計算定傾中心高度 gdmbmc hhhh ??? 〉 0 mch —— 定傾中心高度，單位為米 mbh —— 浮力中心 以上的定傾中心高度，單位為米 dh —— 龍骨到浮力中心高度，單位為米 gh —— 龍骨到重心高度，單位為米 H、計算傾斜角 mchWM1tan ?? 其中 ? —— 傾斜角，單位為弧度 M —— 彎矩，按 A3（ d）計算，單位 為千牛米 mch —— 定傾高度，單位為米 I、計算最小干舷高度 ? ?? bhhh f ??? 其中 fh —— 干舷高度，以米計； h —— 浮筒深度，以米計； 1h —— 吃水，以米計； b —— 浮筒寬度，以米計； ? —— 傾斜角，弧度 J、按 檢查 干舷高度和頷線計算結果 附錄二 游艇岸上服務和設施 游艇政府辦事處， 顧客和旅客的浴室和廁所 濱海雇員的浴室、廁所及其他娛樂設施 亭 /咖啡館 迷你市場 酒店 餐廳 自助洗衣店 俱樂部客房 帆船 /導航學校 1機動船 /帆船租用和 憲章辦公室 和支援設施 1零售店鋪 1新船和二手船的銷售辦事處及展示區(qū) 1 拖船 和舷外 推進器摩托艇 銷售辦事處及展示區(qū) 1 服務 1 商業(yè)辦公 區(qū) 1船舶 代客服務辦公室和支 援設施 1 sailmaking /天篷修復 辦公室 和工作區(qū) 1現(xiàn)場 電力供應及照明 現(xiàn)場 污水收集和處理系統(tǒng) 2 燃料儲存 罐 和汽油，柴油和液化石油氣 網(wǎng)狀系統(tǒng) 2 固體廢物收集和處置設施 2 消防服務和設備 2 雨水排放系統(tǒng) 2 通訊設施，包括公共和辦公室電話，傳真和 2 雙向無線電 2 船 舶 干貯藏設施 2堆場船舶 的維修及保養(yǎng) 2堆場排水 和污染控制系統(tǒng) 2工廠車間 和工具，設備和材料 的安全存儲 行人和車輛交通 入口 3 停車 3綠 化 3 導航 。 定義 本附錄 使用以下定義： 頷線 —— 漂浮構件較低的外部航線 重心 （ G） —— 考慮情形下組件重量的中心，如重力恒載中心是指所有組件包括 漂浮單元的重量中心。 供殘疾人士的泊車位需遵循 AS1428 的規(guī)定，靠近 路基建筑物且保證 1%的泊位數(shù)。 如果 沒有現(xiàn)行規(guī)劃或有關當局的標準，需遵守以下規(guī)定： A、與船舶靠泊直接有關的活動， 每 50m， B、 為游艇活動和 輔助性游艇活動布置得停車場，也需兼顧平時的使用。 停車 概述 停車位的數(shù)量是基于每一基地的具體活動布置，且需 適應新設施的發(fā)展要求。 第 七 章 交通和停車 交通 交通通道的布置需遵循相關當局的要求。 堆場經(jīng) 常 要 用 高壓 管沖洗，因此 宜 用無縫的 連續(xù) 鋼筋混凝土板 。較小船只橫向滑動可以增加滑道的實用性?；老蜿懹蜓由斓拈L度應足夠長以滿足盡可能多的船只 同時 使用該滑道 。如移動 跨運門架 也需參照 AS1418 的相關部分。 一般情況下，船舶下水系統(tǒng)包括： 斜面升降機 跨運門架 叉車 固定或移動的伸臂式起重機 升降平臺或船舶升降機 下水和 上岸 系統(tǒng) 概述 船舶下水和 上岸 系統(tǒng)包括下水斜道，滑道，固定或移動的起重機，升降機，升降平臺和 移動龍門起重機 。 到達斜道入口的航道應當被設計成提供合適直線距離以保證最優(yōu)的安全性 從斜 坡 道到組裝區(qū)域的路徑應該明確是 架空管道 船舶操作區(qū)域 船舶操作區(qū)域應當允許船舶轉(zhuǎn)彎，如圖 所示 泊船 泊位數(shù)量需參照表 。當?shù)氐某毕珬l件決定水平安置或階梯 式安置，抑或以帶鉸鏈的浮動 結構設置于滑道旁側。 注：坡度表示方式縱向尺寸：橫向尺寸 斜道表面 斜道表面要求 在任意潮位下為拖車提供牽引，以及為船舶上下拖車提供穩(wěn)定的基礎。 斜道坡 度 斜坡道坡度可取 1： 7~1： 9，優(yōu)先選擇 1： 8。 必須 考慮標示水深 。 位置和 線路 船舶下水斜道的位置和 線路 ： 壅浪、海浪和船舶沖洗 防避波高大于 的波浪 盡可能接近主航道 上岸排隊不能阻礙其他交通系統(tǒng) 有足夠的下水面積，排隊下水和低速調(diào)度時阻塞航道 下水斜坡道 下水斜道一般由一個或多個滑道組成，從高水位以上的位置以統(tǒng)一的坡度到海圖深度基準面。 船民 下水 斜道的設計 應適合使用該斜道的船舶的 類型和大小。本節(jié)主要講述提供的陸上設施類型和所執(zhí)行的各種設計準則。在小游艇 游艇碼頭 中淋浴應當被提供。在所有的電路回路中，大地電路回路在潛在危險或在潮濕區(qū)域（包 括小游艇 游艇碼頭 的泊錨地）中最為理想。應當安裝廢料架、土壤控制裝置、或者其他設施并保持運行。 所有的照明的設計和布置都應使船舶在其附近的航行所受照明的強光晃眼的影響最小。污染物控制設備在大范圍溢出事件發(fā)生時能有效地快速展開工作 固態(tài)廢棄物處理 廢料和固體廢物處理設備應該安置在離通道首部可行的最小距離處 為了防止廢棄物通過風力、鳥、動物因素而逸出，廢棄物儲藏處應該具有半封閉的蓋子，并應具有雨水通道。下水道處理設備附近應該不提供飲用水。下水道污水滯留和處理系統(tǒng)應符合相關廢棄物排放要求 淡水 淡水壓力管道和水龍帶應該用于沖洗船 舶的存儲槽。 滅火水龍帶盤架應當布置如下： A）所有的泊錨處應處于最大程度伸展的水龍帶盤架噴嘴末端的射程范圍之內(nèi) B）任何盤架上的水龍帶的最大長度應為 36m C）第一個泊錨地的岸邊線和每個通道末端的向海一側至少布置一個水龍帶盤架 D）兩條水龍帶線軸之間最大距離應為 30m，需要兩個以上的水龍帶盤架時，盤架應該均勻布置在通道兩側 E）每個泊錨地至少有 2 個盤架應該鄰近布置 處于最不利的水頭的兩個盤架分別在工作壓力不超過 275KPa 時提供的最 小流速為 如果普通的供水系統(tǒng)不能達到所要求的流速和工作壓力時，可以采用升壓泵來實現(xiàn)，要求如下 ： 1） 需采用 自吸式 2） 在要求工作壓力下能以最小流速 3） 能在任一水龍帶盤架通過水流情況下自動運行 消防栓 消防栓應該布置在鄰近每個通道首部 滅火器 適用于其他火險的滅火器應該布置在合適的地點 所有水龍帶盤架和升壓泵的連接應該根據(jù) AS 1851正確的維修 防火步驟 所有員工在消防設備的使用和火情發(fā) 生后采取的措施方面應接受充分的指導 供水系統(tǒng) 如果供水主要由公共設施提供，供水設備應依照有關部門的規(guī)定 液態(tài)廢棄物處理 概述 根據(jù)有關部門的要求，小游艇 游艇碼頭 應該提供下水道抽空設備。 第五章 服務 概述 小游艇 游艇碼頭 的設計需要包括如下公共設施： A） 消防設施 B） 供水設施 C） 污染物和廢棄物處理設施 services D） 照明設施 E） 暴雨 雨 水處理設施 F） 供電設施 G） 通話設施 H） 燃料供應設施 I） 醫(yī)療器材設備 永久和 臨 時設施的安置方法應當讓使用者在使用過程中所犯過失減小到最小 注 ：附錄 B 列出了小游艇 游艇碼頭 應