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正文內(nèi)容

中國城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范(參考版)

2025-04-28 13:27本頁面
  

【正文】 附加說明 本規(guī)范主編單位、參加單位和主要起草人名單 主編單位: 中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院 參加單位: 北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院 上海市城市規(guī)劃設(shè)計院 湖北省城市規(guī)劃設(shè)計研究院 武漢市城市規(guī)劃設(shè)計研究院 黑龍江省城市規(guī)劃設(shè)計研究院 唐山市規(guī)劃局 重慶市城市規(guī)劃設(shè)計院 常州市規(guī)劃局 同濟大學城市規(guī)劃設(shè)計研究所 主要起草人:王 瑋華 吳晟 顏望馥 楊振華 涂英時 主要修編單位:中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院 參加修編單位:北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院 中國建筑技術(shù)研究院 主要起草人:徐英時 吳晟 楊振華 劉燕輝 趙文凱 張播 參加人員:。 表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應(yīng)這樣做的: 正面詞采用 “ 宜 ” 或 “ 可 ” ; 反面詞采用 “ 不宜 ” 。出入口宜設(shè)于交通方便的地段,考慮平戰(zhàn)結(jié)合 附錄 B 本規(guī)范用詞說明 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待, 對要求嚴格程度不同的用詞說明如下: 表示很嚴格,非這樣不可的: 正面詞采用 “ 必須 ” ; 反面詞采用 “ 嚴禁 ” 。無管道燃氣地區(qū)不設(shè) 50 100~120 (37)高壓水泵房 一般為低水壓區(qū)住宅加壓 供水附屬工程 40~ 60 (38)公共廁所 每 1000~ 1500戶設(shè)一處 。盡可能設(shè)于其他建筑內(nèi) 30~ 50 (34)開閉所 ~ 萬戶設(shè)一所 。 ② 在國家確定的一、二類人防重點城市,應(yīng)按人防有關(guān)規(guī)定配建防空地下室。 附錄 A 附圖及附表 附圖 中國建筑氣候區(qū)劃圖 附圖 宅旁 (宅間 )綠地面積計算起止界示意圖 附圖 院落式組團綠地面積計算起止界示意圖 附圖 開敞型院落式組團綠地示意圖 附表 居住區(qū)用地平衡表 附表 公共服務(wù)設(shè)施項目分級配建表 附表 公共服務(wù)設(shè)施各項目的設(shè)置規(guī)定 居住區(qū)用地平衡表 附表 項目 面積 (公頃 ) 所占比 例 (%) 人均面積 (㎡/人 ) 一、 居住區(qū)用地 (R) ▲ 100 ▲ 1 住宅用地 (R01) ▲ ▲ ▲ 2 公建用地 (R02) ▲ ▲ ▲ 3 道路用地 (R03) ▲ ▲ ▲ 4 公共綠地 (R04) ▲ ▲ ▲ 二、其它用地 (E) △ 居住區(qū)規(guī)劃總用地 △ 注: “▲” 為參與居住區(qū)用地平衡的項目。 其它用地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定: (1)規(guī)劃用地外圍的道路算至外圍道路的中心線; (2)規(guī)劃用地范圍內(nèi)的其它用地,按實際占用面積計算。 居住區(qū)用地內(nèi)道路用地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定: (1)按與居住人口規(guī)模相對應(yīng)的同級道路及其以下各級道路計算用地面積,外圍道路不計入; (2)居住區(qū)(級)道路,按紅線寬度計算; (3)小區(qū)路、組團路,按路面寬度計算。 底層架空建筑用地面積的確定,應(yīng)按底層及上部建筑的使用性質(zhì)及其各占該幢建筑總建筑面積的比例分攤用地面積,并分別計入有關(guān)用地內(nèi); 綠地面積應(yīng)按下列規(guī)定確定: (1)宅旁 (宅間 )綠地面積計算的起止界應(yīng)符合本規(guī)范附錄 A 第 條的規(guī)定:綠地邊界對宅間路、組團路和小區(qū)路算到路邊,當小區(qū)路設(shè)有人行便道時算到便道邊,沿居住區(qū)路、城市道路則算到紅線;距房屋墻腳 ;對其它圍墻、院墻算到墻腳; (2)道路綠地面積計算,以道路紅線內(nèi)規(guī) 劃的綠地面積為準進行計算; (3)院落式組團綠地面積計算起止界應(yīng)符合本規(guī)范附錄 A 第 條的規(guī)定:綠地邊界距宅間路、組團路和小區(qū)路路邊 1m;當小區(qū)路有人行便道時,算到人行便道邊;臨城市道路、居住區(qū)級道路時算到道路紅線;距房屋墻腳 ; (4)開敞型院落組團綠地,應(yīng)符合本規(guī)范表 — 2 要求;至少有一個面面向小區(qū)路,或向建筑控制線寬度不小于 10m的組團級主路敞開,并向其開設(shè)綠地的主要出入口和滿足本規(guī)范附錄 A 第 條的規(guī)定; (5)其它塊狀、帶狀公共綠地面積計算的 起止界同院落式組團綠地。 各項指標的計算,應(yīng) 符合下列規(guī)定: 規(guī)劃總用地范圍應(yīng)按下列規(guī)定確定: (1)當規(guī)劃總用地周界為城市道路、居住區(qū)(級)道路、小區(qū)路或自然分界線時,用地范圍劃至道路中心線或自然分界線; (2)當規(guī)劃總用地與其它用地相鄰,用地范圍劃至雙方用地的交界處。 管線、其他設(shè)施與綠化樹種間的最小水平凈距 (m) 表 - 4 管線名稱 最小水平凈距 至喬木中心 至灌木中心 給水管、閘井 污水管、雨水管、探井 燃氣管、探井 電力電纜、電信電纜 電信管道 熱力管 地上桿柱 (中心 ) 消防龍頭 道路側(cè)石邊緣 11 綜合技術(shù)經(jīng)濟指標 居住區(qū)綜合技術(shù)經(jīng)濟指標的項目應(yīng)包括必要指標和可選用指標兩類,其項目及計量單位應(yīng)符合 表 規(guī)定。 地下管線不宜橫穿公共綠地和庭院綠地。 各種管線的埋設(shè)順序應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)離建筑物的水平排序,由近及遠宜為:電力管線或電信管線、燃氣管、熱力管、給水管、雨水管、污水管; (2)各類管線的垂直排序 ,由淺入深宜為 :電信管線、熱力管、小于 10KV 電力電纜、大于 10KV電力電纜、燃氣管、給水管、雨水 管 ,污水管。地下管線的走向 ,宜沿道路或與主體建筑平行布置 ,并力求線型順直、短捷和適當集中 ,盡量減少轉(zhuǎn)彎,并應(yīng)使管線之間及管線與道路之間盡量減少交叉; 應(yīng)考慮不影響建筑物安全和防止管線受腐蝕、沉陷、震動及重壓。小于 10KV 電力電纜之間應(yīng)大于或等于 ; ③ 低壓燃氣管的壓力為小于或等于 ,中壓為 ~ ,高壓為 ~ 。 居住區(qū)內(nèi)各類管線的設(shè)置,應(yīng)編制管線綜合規(guī)劃確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 必須與城市管線銜接; 應(yīng)根據(jù)各類管線的不同特性和設(shè)置要求綜合布置。地面水排水方式的選擇,應(yīng)符合以下規(guī)定: 居住區(qū)內(nèi)應(yīng)采用暗溝(管)排除地面水; 在埋設(shè) 地下暗溝(管)極不經(jīng)濟的陡坎、巖石地段,或在山坡沖刷嚴重,管溝易堵塞的地段,可采用明溝排水。 居住區(qū)內(nèi)地面水的排水系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)地形特點設(shè)計。 居住區(qū)豎向規(guī)劃設(shè)計,應(yīng)遵循下列原則: 合理利用地形地貌,減少土方工程量; 各種場地的適用坡度,應(yīng)符合表 規(guī)定; 滿足排水管線的埋設(shè)要求; 避免土壤受沖刷; 有利于建筑布置與空間環(huán)境的設(shè)計; 對外聯(lián)系道路的高程應(yīng)與城市道路標高相銜接。 居民停車場、庫的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于 ,縱坡不應(yīng)大于 %; 居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于 120m,并應(yīng)在盡端設(shè)不小于 12m12m 的回車場地; 當居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于 8%時,應(yīng)輔以梯步解決豎向交通,并宜在梯步旁附設(shè)推行 自行車的坡道; 在多雪嚴寒的山坡地區(qū),居住區(qū)內(nèi)道路路面應(yīng)考慮防滑措施;在地震設(shè)防地區(qū),居住區(qū)內(nèi)的主要道路,宜采用柔性路面; 居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物的最小距離,應(yīng)符合表 規(guī)定; (取消該款) 居住區(qū)內(nèi)必須配套設(shè)置居民汽車(含通勤車)停車場、停車庫,并應(yīng)符合下列規(guī)定; 居民汽車停車率不應(yīng)小于 10%。人行出口間距不宜超過 80m,當建筑物長度超過 80m 時,應(yīng)在底層加設(shè)人行通道; 居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時,其交角不宜小于 75176。 居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置,應(yīng)符合下列規(guī)定: 小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出人口;居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連;機動車道對外出人口間距不應(yīng)小于 150m。 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡規(guī)定,應(yīng)符合下列規(guī)定: 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標應(yīng)符合表 規(guī)定; 機動車與非機動車混行的道路,其縱坡宜按非機動車道要求,或分段按非機動車道要求控制。其 道路寬窄,應(yīng)符合下列規(guī)定: 居住區(qū)道路:紅線寬度不宜小于 20m; 小區(qū)路:路面寬 6m9m,建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于 14m;無 供熱管線的不宜小于 10m。 8 道路 居住區(qū)的道路規(guī)劃,應(yīng)遵循下列原則: 根據(jù)地形、氣候、用地規(guī)模、用地四周的環(huán)境條件、城市交通系統(tǒng)以及居民的出行方式,應(yīng)選擇經(jīng)濟,便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式; 小區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛的穿行,道路通而不暢,避免往返迂回,并適于消防車、救護車、商店貨車和垃圾車等的通行; 有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機聯(lián)系,以及建筑物布 置的多樣化; 當公共交通線路引入居住區(qū)級道路時,應(yīng)減少交通噪聲對居民的干擾; 在地震烈度不低于六度的地區(qū),應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求; 滿足居住區(qū)的日照通風和地下工程管線的埋設(shè)要求; 城市舊區(qū)改建,其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點,保留和利用有歷史文化價值的街道; 應(yīng)便于居民汽車的通行;同時保證行人、騎車人的安全便利。 居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標,應(yīng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達到:組團不少于 ,小區(qū)(含組團)不少于 1m2/人,居住區(qū)(含小區(qū)與組團) 不少于 ,并應(yīng)根據(jù)居住區(qū)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。其中院落式組團綠地的設(shè)置還應(yīng)同時滿足表 中的各項要求,其面積計算起止界應(yīng)符合本規(guī)范第 11 章中有關(guān)規(guī)定; 其它塊狀帶狀公共綠地應(yīng)同時滿足寬度不小于 8m、面積不小于 400m178。并宜保留和利用規(guī)劃范圍內(nèi)的已有樹木和綠地。 居住區(qū)內(nèi)綠地應(yīng)符合下列規(guī)定: 一切可綠化的用地均應(yīng)綠化,并宜發(fā)展垂直綠化; 宅間綠地應(yīng)精心規(guī)劃與設(shè)計;宅間綠地面積計算辦法應(yīng)符合本規(guī)范第 11 章中有關(guān)規(guī)定; 綠地率:新區(qū)建設(shè)不應(yīng)低于 30%;舊區(qū)改建 不宜低于 25%。 配建公共停車場 (庫 )應(yīng)就近設(shè)置,并宜采用地下或多層車庫。 居住區(qū)內(nèi)公共活動中心、集貿(mào)市場和人流較多的公共建筑,必須相應(yīng)配建公共停四場
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