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正文內(nèi)容

009-汽動給水泵系統(tǒng)調(diào)試措施(參考版)

2025-04-28 11:54本頁面
  

【正文】 2. 汽泵及再循環(huán)系統(tǒng)檢查 . 汽泵安裝工作結(jié)束,小機空載試轉(zhuǎn)結(jié)束 . 汽泵油系統(tǒng)循環(huán)結(jié)束,油質(zhì)合格;油泵試轉(zhuǎn)合格 . 汽泵密封水、冷卻水沖洗合格,具備投運條件 . 汽泵密封水壓力調(diào)節(jié)投入自動,壓差 100Kpa 左右 . 前置泵及主泵入口濾網(wǎng)檢查清理完畢 . 管道及汽泵壓力、溫度、濾網(wǎng)壓差等測點就地表計安裝齊全,投入正常;遠傳表計(壓力、溫度、壓差、電流、流量等)通道校驗完畢,在 DAS 上可正確監(jiān)測 . 汽泵進出口門、再循環(huán)調(diào)節(jié)門、再循環(huán)旁路門檢查確認完畢,就地、遠操動作正常,反饋正確 . 熱控保護信號齊全,可靠 . 汽泵聯(lián)鎖保護試驗完畢 . 高點排氣、低點放水滿足要求 . 閥門掛牌工作完畢 3. 啟動前檢查 . 除氧器水位正常 . 輔助油泵已啟動,潤滑油、工作油壓力正常 . 汽泵出口門關(guān)閉,再循環(huán)門開啟貫通,中間抽頭隔離門關(guān)閉 . 管道注水排空氣完畢,關(guān)閉排空氣、疏水門 . 汽泵入口門開啟 . 加藥、取樣管道已隔離 . 冷卻水、密封水已投入,密封水壓差調(diào)整到 100Kpa 左右 . 熱控保護已投入 . DCS 上啟動條件滿足,無跳閘信號 13 附錄二: 給水泵汽機聯(lián)鎖保護傳動記錄 調(diào)試人員: 傳動日期: 運行人員: 傳動日期: 設(shè)備名稱: 序號 試驗項目 試驗結(jié)果 備注 1 給水泵汽機主油泵啟、停試驗 CRT 啟動給水泵汽機 A1 主油泵 CRT 停運給水泵汽機 A1 主油泵 CRT 啟動給水泵汽機 A2 主油泵 CRT 停運給水泵汽機 A2 主油泵 CRT 啟動給水泵汽機 B1 主油泵 CRT 停運給水泵汽機 B1 主油泵 CRT 啟動給水泵汽機 B2 主油泵 CRT 停運給水泵汽機 B2 主油泵 2 給水泵汽機主油泵聯(lián)動試驗 1 投聯(lián)鎖,選擇給水泵汽機 A1 主油泵 2投聯(lián)鎖,選擇給水泵汽機 A2主油泵 1 投聯(lián)鎖,選擇給水泵汽機B 1 主油泵 2投聯(lián)鎖,選擇給水泵汽機B 1 主油泵 給水泵汽機A潤滑油壓力低,且給水泵汽機 A2 主油泵運行延時3S,聯(lián)啟給水泵汽機 A1 主油泵脈沖 3S。 . 相關(guān)電動、氣動閥門確認完畢,動作正確,反饋正確。 . 除氧器溫度、壓力、水位在 DAS 上可監(jiān)測。 10 附錄 汽動給水泵組試運前檢查卡 聯(lián)鎖保護及熱工信號試驗項目 12 附錄一: 汽動給水泵試轉(zhuǎn)前檢查卡(再循環(huán)工況) 編號 內(nèi) 容 確認 備注 1. 除氧器檢查 . 除氧器安裝 工作結(jié)束,人工清理完畢,并經(jīng)監(jiān)理驗收簽證。 8 聯(lián)鎖與保護傳動 汽泵泵組聯(lián)鎖與保護參見附表 3。 而跳機保護未動作時。 其它要求同冷態(tài)啟動 。定速 600r/min后 低速暖機視情況而言。 熱態(tài)啟動 汽輪機從額定負荷停機后, 在 12 小時內(nèi)再啟動稱為熱態(tài)啟動。 檢查一切參數(shù)正常后提速升壓,在出口壓力達 24MPa 時,迅速記錄一組數(shù)據(jù)后降壓停運。 逐步提高給水泵出口壓力,在出口壓力達到 18MPa、 21MPa 時,停留記錄有關(guān)參數(shù)。 小機升至 1800r/min 后,暖機并全面檢查泵組的振動、溫度等。 按照小機空載方式啟動泵組。 按小機空載試運的準備工作進行小機啟動前的檢查和準備(包括小機進汽管道的暖管及疏水)。 再循環(huán)管道閥門打開,首次啟動采用再循環(huán)方式運行。 除氧器正常水位,水位控制投自動。 升速過程中: 軸承油溫達到 45℃,投用冷油器; 密切注視小機排汽缸溫度; 過臨界軸振 ;其他工況 ; 超速試驗前應(yīng)盡可能提高真空,超速試驗過程中應(yīng)加強機組的轉(zhuǎn)速、振動、軸承油溫、排汽缸溫度的監(jiān)視; 泵組試運 準備工作 投 用主給水泵冷卻水、密封水。 空載調(diào)整及試驗結(jié)束后停機,觀察盤車自投及供油電磁閥動作應(yīng)正常。 電超速動作轉(zhuǎn)速為 6250r/min。復(fù)位。此時可進行其他空載調(diào)整及試驗。 繼續(xù)升速至最低工作轉(zhuǎn)速 2800r/min,升速率 250r/min2。 9 再次升速,設(shè)定目標轉(zhuǎn)速 1800r/min,升速率 200r/min2。 檢查無異常,則重新掛閘沖轉(zhuǎn),設(shè)定目標轉(zhuǎn)速 600r/min,升速率 100r/min2。升速期間,全面檢查機組運行情況正常,頂軸油泵和盤車電機是否停止,轉(zhuǎn)子軸移、振動情況正常,油系統(tǒng)正常,監(jiān)聽汽輪機內(nèi)部及各軸封處無異常響 聲,檢查各監(jiān)視儀表正常。 3)遠方打閘是使 ETS 和 MEH 同時跳閘。 1)就地打閘是切斷快關(guān)油和二次油,同時關(guān)閉快關(guān)閥和調(diào)節(jié)汽閥。 ETS 與 MEH 互相連鎖, ETS 跳閘通過 MEH 關(guān)閉調(diào)閥, MEH 跳閘通過 ETS關(guān)閉快關(guān)閥,達到雙重保險。 汽輪機后汽缸背壓應(yīng)在 40kPa(a)以下。 前后汽封供汽參 數(shù)范圍為壓力 ~ ( a),溫度 121~ ℃。 投入相關(guān)保護。 軸封送汽、軸加風(fēng)機投運。 8 真空系統(tǒng)具備投用的條件,啟動真空泵抽真空(在真空滿足排汽電動碟閥開啟條件后,開啟排汽電動碟閥)。 油泵聯(lián)動試驗合格。 試運現(xiàn)場道路暢通,照明充足,通訊設(shè)備方便可用,并配備足夠的消防器材。 小機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)試驗完成,小機保護試驗完成。 調(diào)節(jié)系統(tǒng)校調(diào)完畢,符合廠方要求。 蒸汽隔離閥,管道調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)汽閥,速關(guān)閥靜態(tài)調(diào)試完備。 前置泵試運轉(zhuǎn)結(jié)束,小機盤車裝置試投正常,排汽蝶閥調(diào)試完畢,開關(guān)靈活。 小機潤滑油系統(tǒng)循環(huán)結(jié)束、油質(zhì)合格、各油泵已經(jīng)過試運, EH 油壓正常,潤滑油壓正常,各軸承回油量正常。 主機與小汽輪機試運相關(guān)的有關(guān)系統(tǒng):如 EH 油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、輔汽系統(tǒng)、主機及小機軸封系統(tǒng)、 冷卻水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)等調(diào)試完畢,可以投運。 給水管道安裝結(jié)束、支吊架經(jīng)過調(diào)整并驗收合格。 試運設(shè)備未能達合同規(guī)定性能指標的制造廠家,應(yīng)與建設(shè)單位及有關(guān)單位 7 研究處理意見,提出改進措施,或做出相應(yīng)結(jié)論,并提出專題報告。 按合同規(guī)定對設(shè)備分部試運進行技術(shù)服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。 設(shè)計單位的主要職責(zé) 負責(zé)必要的設(shè)計修改和必要的設(shè)計交底工作。 協(xié)助試運機組的分部試運工作,協(xié)調(diào)調(diào)試進度,參與試運驗收簽證。 監(jiān)理部門的主要職責(zé) 按合同要求代表建設(shè)單位對機組各試運階段的全過程進行監(jiān)理工作。 認真編寫設(shè)備的運行操作措施、事故處理措施和事故預(yù)防措施。 做好運行設(shè)備與試運設(shè)備的安全隔離措施和試運所需臨時系統(tǒng)的連接措施。 配合調(diào)試進度,及時提供電氣、熱控等設(shè)備的運行整定值。 6 組織填寫調(diào)整試運質(zhì)量驗評表格,整理所承擔(dān)分系統(tǒng)試運階段的調(diào)試記錄。 參與分部試運后的驗收簽證工作。 調(diào)試單位的主要職責(zé) 按合同要求負責(zé)編制調(diào)試大綱,分系統(tǒng)及機組整套啟動試運的調(diào)試方案和措施。 按照委托單位要求,做好機組性能試
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