現(xiàn)代果蔬物流系統(tǒng)(參考版)
2024-09-09 17:38本頁(yè)面
【正文】 蔬菜價(jià)格也僅為 國(guó)際市場(chǎng)的 1／ 5－ 1／ 8。 從國(guó)際市場(chǎng)可比價(jià)格分析，我國(guó)的果品蔬菜不僅產(chǎn)量大，而且有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國(guó)的中國(guó)來(lái)講，果蔬產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)已成為僅次于糧食，生產(chǎn)總值占第二、三位的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。 全球化經(jīng)濟(jì)注入生機(jī) 研討會(huì)上，中華全國(guó)供銷合作總社濟(jì)南果品研究院副院長(zhǎng)、中國(guó)果蔬儲(chǔ)藏加工技術(shù)研究中心主任杜衛(wèi)東研究員說(shuō)，經(jīng)濟(jì)全球化正在拆除各種圍墻藩籬，我國(guó)果蔬產(chǎn)業(yè)具有參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)量、價(jià)格和勞動(dòng)力資源三大基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)機(jī)遇難得。高溫季節(jié)裝卸車最好選在晚上或清晨氣溫較低的時(shí)候，盡量避開高溫時(shí)間。裝火車時(shí)，應(yīng)注意在夏秋高溫季節(jié)必須留十字形通風(fēng)道，冬春季則應(yīng)根據(jù)銷售地和途中的氣溫情況，車皮內(nèi)四周和頂用塑料薄膜或棉胎加塑料薄膜襯墊以保溫防寒。包裝時(shí)，一般是將經(jīng)過(guò)防腐劑處理的蕉果裝入襯墊塑料袋的竹籮內(nèi)，每籮裝至半籮時(shí)，放一包乙烯吸收劑 (即吸透飽和高錳酸鉀的新出窯碎磚塊
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