【正文】 第十章：項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)測(cè)算 一、建筑總工程投資估算表： 鄂爾多斯金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 43 序號(hào) 建設(shè)項(xiàng)目 內(nèi)部區(qū)域 單價(jià) 體量 合價(jià) 1 建筑安裝工 程費(fèi) 交易區(qū) 1250 元 /平方米 萬(wàn) 3475 檢測(cè)區(qū) 1250 元 /平方米 萬(wàn) 1162.5 維修區(qū) 1250 元 /平方米 萬(wàn) 3475 服務(wù)區(qū) 1250 元 /平方米 萬(wàn) 2325 2 基礎(chǔ)設(shè)施工 程費(fèi) 水電氣工程 費(fèi) 150 元 /平方米 萬(wàn) 1252.5 環(huán)境工程費(fèi) 50 元 /平方米 萬(wàn) 417.5 3 公共設(shè)施工 程費(fèi) 150 元 /平方米 萬(wàn) 1252.5 4 合 計(jì) 總體工程費(fèi) 13360 二、固定資產(chǎn)投資估算表 序號(hào) 項(xiàng) 目 建安工程 基礎(chǔ)設(shè) 施工程 公共設(shè) 施工程 合 計(jì) 比例（ %） 1 固定資 產(chǎn)投資 1910.4 8 6 15283.8 4 100% 工 程 費(fèi) 用 1670 1252.5 13360 % 其 他 費(fèi) 用 8 5 4 % 建 設(shè) 單 位管理 費(fèi) 4% 66.8 50.1 勘 測(cè) 設(shè) 計(jì)費(fèi) 3% 5 工 程 監(jiān) 理 費(fèi) % 5 8 1 人 員 培訓(xùn) 費(fèi) % 5 3 可 行 。 等多個(gè)網(wǎng)絡(luò)功能， 以提高市場(chǎng)知名度 ， 擴(kuò)大市 場(chǎng)輻射范圍。給供需雙方建立一個(gè) 公 平， 公開(kāi)的交易環(huán)境。 包括安保 、 通訊 、 協(xié)調(diào) 、 辦公 、 商務(wù) 、 查詢(xún)等系列 業(yè)務(wù)。 在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段 ,聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的物業(yè)管理顧問(wèn)服務(wù)介入 ， 針對(duì)配套 設(shè)施的合理設(shè)置、水電供應(yīng)容量、安全保衛(wèi)系統(tǒng)、垃圾處理的 方 式、 消防設(shè)備的處理 、 建筑材料的使用狀況等多方面提供專(zhuān)業(yè)的參考意見(jiàn) , 提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位注意 ,從而將一些隱患避 免在初始階段。 二手車(chē)行業(yè)屬于特種行業(yè) ， 為確保安全 ： 嚴(yán)格遵守國(guó)家和省級(jí)頒 布的相關(guān)管理?xiàng)l例 。 二、安全因素 特種行業(yè)概念 特種行業(yè)是指工商 、 服務(wù)行業(yè)中 ， 一些營(yíng)業(yè)內(nèi)容容易被違法犯罪分子 利用進(jìn)行各種違法犯罪活動(dòng)，依據(jù) 國(guó) 家和地方的有關(guān)治安法規(guī)的規(guī) 定 ， 由公安機(jī)關(guān)實(shí)施管理 、 監(jiān)督的行業(yè) 。 2020 年，鄂爾多斯市預(yù)計(jì)投 入 211 億 2 千萬(wàn)元巨資用于公路、 鐵路、民航、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 鄂爾多斯市電力狀況 近年來(lái)鄂爾多斯市電業(yè)抓住內(nèi)蒙古電力大發(fā)展的機(jī)遇 ， 加大電源 和電網(wǎng)建設(shè)力度，逐步形成以 220KV、 110KV 為主干輸電網(wǎng)絡(luò)， 35KV 為輔助輸電網(wǎng)絡(luò)的供電網(wǎng)架 ， 基本形成一個(gè)完整網(wǎng)絡(luò)的電力市 場(chǎng) ， 全 市鄉(xiāng)蘇木通電率實(shí)現(xiàn)了 100％ 。 近年來(lái) ， 全市 開(kāi)通了分組交換業(yè)務(wù) ； DDN 數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù) ， 總端口 分別達(dá) 341 個(gè)和 300 個(gè)； 東勝開(kāi)通了公眾多媒體通信業(yè)務(wù)和中繼業(yè) 務(wù) ； 能夠支持多種信息業(yè)務(wù)的使用 和 發(fā)展 ； 會(huì)議電視網(wǎng)覆蓋全市 ， 為 通信管理提供了先進(jìn)技術(shù)手段。 鄂爾多斯金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 40 移動(dòng)通信業(yè)務(wù)異軍突起，發(fā)展迅速。全市已有 106 個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、 蘇木進(jìn)入長(zhǎng)途自動(dòng)網(wǎng) 。 鄂爾多斯市郵電通訊狀況 全市各旗區(qū)均 實(shí)現(xiàn)了交換程控化。 按照市交通局 10 年 規(guī)劃 ， 從 2020 到 2020 年， 我市預(yù)計(jì)投入 700 億元用于國(guó)省道的新改建。 按行政等級(jí)分國(guó)道為 869 公 里 ， 省道 1137 公里 ， 縣道 2763 公里 ， 鄉(xiāng)道 4214 公里 ， 村道 5342 公 里；按技術(shù)等級(jí)分等級(jí)公路為 11158 公里，其中 高速公路 279 公里， 一級(jí)公路 160 公里 ， 二級(jí)公路 1676 公里 ， 三級(jí)公路 3551 公里 ， 四級(jí) 公路 5492 公里。 而康巴什二手車(chē)交易中心的綠色汽車(chē)回收區(qū)將具有在保持制造 業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的前提下，實(shí)現(xiàn)資 源 和能源循環(huán)利用的雙重意義。 三、項(xiàng)目與當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響 報(bào)廢汽車(chē)的堆放造成了嚴(yán)重的土地、空氣和水域污染，由于拆 解利用技術(shù)原始落后 ， 拆解企業(yè)規(guī)模小而且分散 ， 對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重 鄂爾多斯金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 39 威脅 。 康巴什 二手車(chē)交易中心的建立 ， 彌補(bǔ)了鄂爾多斯至今沒(méi)有二手車(chē)交易市場(chǎng)的 空白，有力提升了地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售的 集 約優(yōu)勢(shì) ,增強(qiáng)了整體汽車(chē)市場(chǎng)的 輻射能力。 因此 ， 建設(shè)規(guī)范化的二手車(chē)交易中心 對(duì)穩(wěn)定社會(huì)有一定的作用。 第七章：項(xiàng) 目社會(huì)效益和社會(huì)影響分析 一、項(xiàng)目對(duì)社會(huì)穩(wěn)定的影響 康巴什二手車(chē)交易中心的建設(shè)將對(duì)地區(qū)內(nèi)二手車(chē)有著權(quán)威的鑒 定，估價(jià)，和事故記錄等，讓購(gòu)買(mǎi)者對(duì)所購(gòu)的二手車(chē)有清楚的 認(rèn) 識(shí)。 鄂爾多斯金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 38 金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心的建立，將填補(bǔ)鄂爾多斯沒(méi) 有專(zhuān)業(yè)二手車(chē)市場(chǎng)的空白，完善了鄂爾多斯 汽 車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 有關(guān)穿越鄂爾多斯的 各種汽車(chē)比賽更是層出不窮， 2020 年，華泰集團(tuán)落戶(hù)鄂爾多斯，更 促進(jìn)了鄂爾多斯汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展 。 四、城市地位及形象升級(jí) 鄂爾 多斯的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和汽車(chē)保有量都可以媲美北京。 二、拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展 隨著二手車(chē)交易中心的建設(shè) ， 鄂爾多斯內(nèi)二手車(chē)交易量的不斷上 升 ， 為鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)強(qiáng)的人們提供了可以換車(chē)的場(chǎng)所 ， 提升的換車(chē)率， 拉動(dòng)了新車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展 ， 同時(shí)也為汽車(chē)維修 、 汽車(chē)美容 、 汽車(chē)裝飾等 多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。 2020 年第一季度 ， 二手車(chē)交易量明顯上升 。 項(xiàng)目各功能分區(qū)面積： 二手車(chē) 交易市場(chǎng) 占地面積 萬(wàn)平米 建筑面積 交易區(qū) 萬(wàn)平方米 萬(wàn)平方米 檢測(cè)區(qū) 萬(wàn)平方米 維修區(qū) 萬(wàn)平方米 服務(wù)區(qū) 萬(wàn)平方米 容積率 鄂爾多斯金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 37 第六章：項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)業(yè)鏈分析 一、培植新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提升城市經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力。 金港灣國(guó)際汽 車(chē)城二手車(chē)交易中心建成后 ， 短時(shí)間內(nèi)很難改變鄂爾多斯人們的消費(fèi) 習(xí)慣，并且，網(wǎng)絡(luò)也是現(xiàn)代化商務(wù)溝通的一個(gè)重要方式。 網(wǎng)絡(luò)信息中心 二手車(chē)信息發(fā)布與查詢(xún)、網(wǎng)上車(chē)市、車(chē)輛 背 景信息查詢(xún) 、車(chē)輛 評(píng)估鑒定 、 熱銷(xiāo)車(chē)型統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 、 深化保養(yǎng)報(bào)告 、 異地看車(chē) 、 愛(ài)車(chē) 論壇 、二手車(chē)評(píng)估師俱樂(lè)部 、網(wǎng)上競(jìng)價(jià)拍賣(mài)等。 因 此 ， 不過(guò)戶(hù)對(duì)原車(chē)主會(huì)存 鄂爾多斯金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 36 在一定風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)引起更多的法律糾紛。 另 一 方面 ， 根據(jù)物權(quán)法 ， 機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移采取的是登記對(duì)抗主 義 ， 即合同一經(jīng)成立生效 ， 產(chǎn)權(quán)便轉(zhuǎn)移 ， 而不論是否交付 。 近年來(lái) ， 二手車(chē)交易中糾紛不斷 ， 因?yàn)槎周?chē)成功交易后 ， 如果 車(chē)輛違章了 ， 需要交納相關(guān)罰款 ， 一旦未過(guò)戶(hù)的二手車(chē)發(fā)生交通事故 并造成人員傷亡 ， 根 據(jù) 《道路交通 安 全法 》 相關(guān)規(guī)定 ， 機(jī)動(dòng)車(chē)所有人 自始至終都將被列為案件的當(dāng)事人，原車(chē)主將要承擔(dān)連帶賠償 責(zé) 任。 該區(qū)域位于二手車(chē)交易中心 ， 也便于二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)者在第一時(shí)間裝 飾自己的汽車(chē)，使康巴什二手車(chē)交 易 中心項(xiàng)目達(dá)到一站式服務(wù)的標(biāo) 準(zhǔn)，整體提升項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力。 汽 車(chē)維修是二手車(chē)不可避免的服務(wù)項(xiàng)目之一 ， 在此建立的維修中心也能 夠?yàn)榇蟛糠侄周?chē)經(jīng)紀(jì)公司收車(chē)服務(wù) 。因此，該區(qū)域務(wù)必做到高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求。 檢測(cè)區(qū) 去除了傳統(tǒng)檢測(cè)方式中人為因素的影響 ， 服務(wù)項(xiàng)目有車(chē)輛檢測(cè)服 務(wù) 、 車(chē)輛評(píng)估鑒定 、 車(chē)輛貶值技術(shù)鑒定 、 車(chē)輛貶值賠償鑒定 、 事故車(chē) 輛損失評(píng)估、 鑒定估價(jià) 等。 傳統(tǒng)設(shè) 計(jì)方法很少考慮產(chǎn)品的回收階段 ， 而在綠色設(shè)施中 ， 產(chǎn)品回收則是其 最重要的一個(gè)階段 ， 因?yàn)榻^大部分產(chǎn)品對(duì)環(huán) 境的影響主要體現(xiàn)在報(bào)廢 回收階段。 同時(shí) ， 高檔次的展 示大廳也兼有舉辦二手車(chē)拍賣(mài)會(huì)的功能。 四、輻射范圍 項(xiàng)目將以鄂 爾多斯為發(fā)展基地 ， 加快建 設(shè) “三西地區(qū) ” 為輻射范 圍的區(qū)域市場(chǎng) ， 逐步成為連接全國(guó) ， 功能配套全 、 交易形式多 、 科技 含量高 、 服務(wù)內(nèi)涵廣 、 規(guī)范管理優(yōu) 、 貿(mào)易規(guī)模大的二手車(chē)貿(mào)易集散地。方便二手車(chē)交易雙方的 同 時(shí)， 也為提升城市市容，合理規(guī)劃產(chǎn)業(yè)分區(qū)做出貢獻(xiàn)。 而宏業(yè)汽車(chē)城以新車(chē)交易為主 ， 在東勝區(qū)北出口也存在著幾個(gè)二 手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司集中的區(qū)域 ， 但是 ， 規(guī) 模都非常小 ， 知名度不高 ， 不能 和本項(xiàng)目的規(guī)模和檔次以及現(xiàn)代 化程度相比 。 因此 ， 在本項(xiàng) 目的功能定位上 ， 會(huì)突出項(xiàng)目自身的優(yōu)勢(shì) ， 只做二手車(chē)交易和報(bào)廢汽 車(chē)綠色回收業(yè)務(wù) ， 專(zhuān)業(yè)化路線 。 宏業(yè) 汽車(chē)城總占地面積 200 畝，一期工程建成展廳 1 萬(wàn)多平方米、展場(chǎng) 7000 多平方米 ， 維修車(chē)間 4000 多平方米 ， 公寓 、 餐飲及物業(yè)管理俱 全。 （ 1）東勝區(qū)塔拉壕汽車(chē)貿(mào)易物流園區(qū) 鄂爾多斯市汽車(chē)城（東勝區(qū)塔 拉壕汽車(chē)貿(mào)易物流園區(qū) ） ，該汽車(chē) 城位于東勝區(qū)塔拉壕鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)與繞城線之間，項(xiàng)目分別于 2020 年和 2020 年由東勝區(qū)發(fā)改委以東計(jì)計(jì)字〔 2020〕 106 號(hào)、東計(jì)字〔 2020〕 97 號(hào)、 247 號(hào)及市發(fā)改委鄂發(fā)改貿(mào)發(fā)〔 2020〕 418 號(hào)文件備案立項(xiàng)， 規(guī)劃并已征地 3000 畝，已批準(zhǔn)用地 400 畝，剩余部分待報(bào)批。 ◆道路四通八達(dá)，地塊輻射距離較遠(yuǎn) 威 脅 Threaten ◆區(qū)域不太成熟 ， 待開(kāi)發(fā)地塊較多 ， 與城市之間形成斷層 ， 并且以后 經(jīng)營(yíng)中會(huì)受到施工干擾。 劣 勢(shì) Weak ◆項(xiàng)目所在地區(qū)屬于新興城市 ， 氛圍還不成熟 ， 人氣不夠 ， 市場(chǎng)形成 需要較長(zhǎng)一段時(shí)間。 ◆ 鄂爾多斯地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，隨 著 人們物質(zhì)生活水平的提高 ，鄂 爾多斯汽車(chē)保有量的增加 ， 汽車(chē)換車(chē)率的增加 ， 為該項(xiàng)目建設(shè)提供了 市場(chǎng)空間。 第五章：項(xiàng)目定位及功能分析 一、項(xiàng) 目 SWOT 分 析 優(yōu) 勢(shì) Strength ◆項(xiàng)目地塊較為方正，便于規(guī)劃、開(kāi)發(fā)。 《汽 車(chē)美容裝飾業(yè)星級(jí)評(píng)定準(zhǔn)則 》 是對(duì)汽車(chē)美容裝飾業(yè)星級(jí)評(píng)定規(guī)范和評(píng) 定的原則 、 方法和要求的規(guī)定 。 鄂爾多斯金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 31 《汽車(chē)美容裝飾業(yè)星級(jí)評(píng)定準(zhǔn)則》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定 2020 年 5 月，由商務(wù)部舉辦、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)用品分會(huì) 協(xié)辦的“ 2020 中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)”及《汽車(chē)美容裝飾業(yè)星 級(jí)評(píng)定準(zhǔn)則 》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定工作新聞發(fā)布會(huì) ， 在廣州亞洲國(guó)際大酒店 會(huì)議中心舉行。 金融危機(jī)爆發(fā)后 ， 全球 經(jīng)濟(jì)陷入停滯倒退局面，我國(guó)以出 口 為主導(dǎo)的外向型經(jīng)濟(jì)受到影響， 急需通過(guò)擴(kuò)大內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇 。 汽車(chē)租賃行業(yè)自出現(xiàn)以來(lái) ， 業(yè)內(nèi)人士就一直困擾于阻礙行業(yè)健康 發(fā)展的政策性問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決 。 （ 3）最近，經(jīng)國(guó)務(wù)院批 準(zhǔn) 交通運(yùn)輸部“三定”方針將汽車(chē)租賃 納入該部的管理職責(zé) ， 這有望改變目前汽車(chē)租賃沒(méi)有行業(yè)主管 ， 行業(yè) 性問(wèn)題無(wú)法統(tǒng) 籌解決的問(wèn)題。 （ 2） 2020 年 l 3 月 9 日 ,吳邦國(guó)委員長(zhǎng)在十一屆全國(guó)人大二 次 會(huì) 議大會(huì)工作報(bào)告中，將《侵權(quán)責(zé)任法》列為 2020 年的立法計(jì)劃。 鄂爾多斯金港灣國(guó)際汽車(chē)城二手車(chē)交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 30 汽車(chē)租賃業(yè)的利好政策 （ 1） 2020 年 3 月 5 日溫家寶總理在十一屆全國(guó)人大二次會(huì)議政 府工作報(bào)告 將 “加快發(fā)展 汽車(chē)租賃 ” 作為積極擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求特別是消 費(fèi)需求 ， 增強(qiáng)內(nèi)需對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用的措施之一 。隨 著 2020 年，一系列二 手車(chē)?yán)谜叩耐瞥?。 其它利好政策 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中其它利好政策 ， 如規(guī)范二手車(chē)經(jīng)營(yíng)環(huán)境 、 降 低二手車(chē)交易稅、放松二手車(chē)貸款等 ,以改革和促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)的發(fā) 展 。 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議按二手車(chē)交易價(jià)格的 1%計(jì)征增值稅。 降低二手車(chē)交易增值稅 當(dāng)前對(duì)于二手車(chē)增值稅稅收是按實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格的 2%計(jì)征， 但 由 于稅賦大于實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤(rùn) ， 使得絕大部分企業(yè)通過(guò)變通方式避開(kāi)了增