【正文】 質(zhì)量要求： 1) 管子、管件等安裝前做外觀檢查，有重皮裂縫的不得使用，對(duì)管子表面的劃痕凹坑等局部缺陷應(yīng)做檢查鑒定，凡經(jīng)過處理后的管。對(duì)于調(diào)整好的焊縫，其間隙維持 2～ 3毫米 ，然后用 3～ 4 塊臨時(shí)固定塊在坡口處進(jìn)行點(diǎn)焊，既起到臨時(shí)固定的作用，又防止氬弧打底時(shí)間隙的收縮減??；同時(shí)，采用的臨時(shí)固定塊的材質(zhì)盡量與母管相同 ，固定塊點(diǎn)焊前必須對(duì)管道進(jìn)行預(yù)熱，固定塊去掉后留下的焊痕必須磨平，并認(rèn)真檢查有無裂紋。 （ 2）管道安裝 對(duì)吊掛用的鋼絲繩要進(jìn)行核算，首先確認(rèn)被吊物件的重 量，采用相應(yīng)的鋼絲繩，為了確保吊掛后的管子位置正確，對(duì)采用的鋼絲繩長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算。對(duì)材料進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括光譜分析、管材壁厚檢測(cè)、外觀檢查等，在管道吊掛前一定要完成檢測(cè)，并形成記錄和報(bào)告。吊掛時(shí)我們注意吊掛的順序一般先吊下面的、后吊上面的，先吊里面的、后吊外面的。因此，被吊管段的就位必須準(zhǔn)確、可靠，避免錯(cuò)吊、漏吊、吊反的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)于如果 需要組合的管件，在地面進(jìn)行組合，但必需在熱處理結(jié)束后，方可吊裝。大體了解管道的施工順序、方法及施工進(jìn)度安排。 1 施工工序 2 技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)員組織施工人員熟悉圖紙，熟悉管道閥門、支吊架清冊(cè)的查閱方法。 第四節(jié) 汽輪機(jī)附屬設(shè)備安裝方案 2背壓機(jī)組附屬設(shè)備包括 3臺(tái)油泵、 2臺(tái)高壓加熱器、 1臺(tái)汽封加熱器本方案只簡(jiǎn)要介紹油泵安裝。 配制酸、堿溶液的人員應(yīng)戴乳膠 （ 6）酸洗合格后的油管、管件待干燥后按原試裝尺寸進(jìn)行最XXXX 化工有限公司 2 背壓發(fā)電機(jī)組安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 第 39 頁 共 84 頁 XX 發(fā) 電廠電力建筑安裝公司 后的安裝。 d、酸洗結(jié)束后，將酸用堿溶液中和，直到達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再到指定排放地點(diǎn)排放，鈍化液用漂白粉處理后，到指定地點(diǎn)排放。 b、酸洗后的管子用清水沖洗干凈（或放入清水槽中浸泡10分鐘）洗凈酸液，然后迅速放入鈍化液中浸泡，直到管子露出白色鈍化膜為止，并隨時(shí)調(diào)整 PH 值，使 PH 值始終保持在 9— 10。 c、鈍化液配制 用 2%硝酸鈉溶液 7t加入適量氨水，把 PH值調(diào)整到 910即可。 （ 3）酸洗準(zhǔn)備工作如下： a、制作兩個(gè)用于酸洗、鈍化的槽子，尺寸均為長(zhǎng) 8500寬1350高 1200，其中酸洗槽用δ =10 鋼板制作，鈍化槽用δ=6鋼板制作。 油管道的試裝、酸洗方案 （ 1）不管是汽輪機(jī)設(shè)備制造廠家提供的屬于本體范圍內(nèi)的油管道或者是施工單位自行購置的施工圖上的油系 統(tǒng)工藝管道，在安裝前都必須對(duì)管子、管件進(jìn)行認(rèn)真的除銹除污，方法是用細(xì)鋼絲或 10線綁扎鋼絲刷穿過管子，來回抽拉除銹，XXXX 化工有限公司 2 背壓發(fā)電機(jī)組安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 第 38 頁 共 84 頁 XX 發(fā) 電廠電力建筑安裝公司 直至露出金屬光光澤，方可進(jìn)行油管道的試裝。 c、調(diào)節(jié)油管道應(yīng)無死頭或中間弓起的管段，防止窩存空氣。 （ 3）油管道閥門的檢查與安裝應(yīng)符合如下要求： a、閥門應(yīng)有明確的開關(guān)方向標(biāo)志； b、油系統(tǒng)應(yīng)采用明桿閥門，不得采用暗桿閥門，不得采用反向閥門； c、油管道上的閥門，其閥桿應(yīng)平放，甚至可以向下，但不得向上，閥桿向上易發(fā)生運(yùn)行中閥芯脫落切斷油路； d、閥桿盤根宜采用聚四氟乙稀碗形密封墊。墊片厚 度對(duì)調(diào)節(jié)油一般不超過 ，對(duì)潤(rùn)滑油或回油一般不超過 。 d、除與設(shè)備連接外，一般不采用活接頭連接。 b、油管路上使用的閥門、法蘭、彎頭、縮節(jié)的公稱壓力（ DN）應(yīng)比工作壓力高一個(gè)等級(jí)。 濾油器的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求： （ 1）濾油器內(nèi)部應(yīng)無短路現(xiàn)象； （ 2）濾網(wǎng)的保護(hù)板完好，孔眼應(yīng)符合制造廠規(guī)定，并應(yīng)無毛刺和堵塞 油管路安裝 （ 1）油管道施工及驗(yàn)收的一般要求按《電力建設(shè)及施工驗(yàn)收規(guī)范（管道篇）》有關(guān)規(guī)定。 （ 5）油側(cè)應(yīng)進(jìn)行工作壓力 ，保持 5min無滲漏。管束隔板與殼體直徑間隙應(yīng)符合《汽輪機(jī)篇》表 。 （ 2）管板上的膨脹補(bǔ)償圈應(yīng)完整無折痕，大小合適。 注油器的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求： XXXX 化工有限公司 2 背壓發(fā)電機(jī)組安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 第 36 頁 共 84 頁 XX 發(fā) 電廠電力建筑安裝公司 a、噴嘴及擴(kuò)散管的喉部直徑、噴嘴至擴(kuò)散管喉部距離等，都應(yīng)符合圖紙要求并記入安裝記錄； b、噴嘴及擴(kuò)散管應(yīng)組裝牢固，各連接螺栓應(yīng)鎖緊，吸入口應(yīng)在油箱最低油位以下，吸入口的濾網(wǎng)應(yīng)清潔完好。 b、 油箱就位安裝時(shí)，縱橫中心線和標(biāo)高的允許偏差為 10mm，油箱上安裝立式油泵的平面應(yīng)保持水平。 第三節(jié) 調(diào)速系統(tǒng)和油系統(tǒng)安裝 調(diào)速系統(tǒng)、油系統(tǒng)包括主油泵、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)主汽門和調(diào)速汽門及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、保護(hù)裝置、油系統(tǒng)等。測(cè)量定子和轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置應(yīng)在定子兩端的對(duì)應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行 ,經(jīng)測(cè)量確定后做好標(biāo)記，以保證測(cè)量和調(diào)整的準(zhǔn)確性。 （ 2）考慮到實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)下，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的熱伸長(zhǎng)對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位置的影響，以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子本身的熱伸長(zhǎng)，安裝時(shí)必須使定子中心比轉(zhuǎn)子中心向勵(lì)磁機(jī)側(cè)偏移一個(gè)數(shù)值，這個(gè)數(shù)值的大小隨機(jī)組容量不同而不同，如廠家沒有提供數(shù)值可按下式進(jìn)行計(jì)算： D=△ L/2+C mm 式中 D—— 冷態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)子與定子磁力中心的偏移值， mm； △ L—— 滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱伸 長(zhǎng)值， mm C—— 滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器處汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的最大絕對(duì)位移值， mm。如此測(cè)得的上下左右間隙應(yīng)均勻相等，其允許偏差不應(yīng)超過空氣間隙平均值的 10%，否則應(yīng)通過移動(dòng)定子或調(diào)整墊 片來進(jìn)行調(diào)整。 首先將轉(zhuǎn)子按上下左右每隔 90 度的位置上作好標(biāo)記，然后按順時(shí)針方向（即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向 ——— 從汽輪機(jī)機(jī)頭向機(jī)尾看順時(shí)針旋轉(zhuǎn)）盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，每當(dāng)轉(zhuǎn)至 90 度的標(biāo)記點(diǎn)時(shí)停下來，然后測(cè)量發(fā)電機(jī)前后兩端上下左右定子與轉(zhuǎn)子間的間隙。 發(fā)電機(jī)空氣間隙和磁力中心的測(cè)量與調(diào)整由電氣專業(yè)人員負(fù)責(zé)操作，汽機(jī)專業(yè)人員應(yīng)給 予協(xié)助。 （ 15）拆除后軸瓦上的青殼紙或石棉板墊片。 （ 13）當(dāng)軸頸到達(dá)軸承洼窩 內(nèi)的相應(yīng)位置時(shí)，將軸瓦放入。橋吊大鉤轉(zhuǎn)到汽側(cè)，用原鋼絲繩拴好假軸并起繩使轉(zhuǎn)子保持水平狀態(tài)，在小鉤的配合下（跑繩起繩后，轉(zhuǎn)子繼續(xù)向汽側(cè)移動(dòng)），繼續(xù)穿轉(zhuǎn)子至聯(lián)軸器露出定子時(shí)為止。 （ 10）用起吊重量為 2t5t的滑車拴在下汽缸或基礎(chǔ)上，將鋼絲繩的一端拴在轉(zhuǎn)子對(duì)輪上，之后用空頭穿過滑車并作為拖動(dòng)的跑繩與橋吊小鉤連好。 （ 8）待假軸穿出汽側(cè)定子線圈 300mm時(shí)停止。轉(zhuǎn)子綁扎時(shí)應(yīng)通過試吊找準(zhǔn)重心，使轉(zhuǎn)子起吊穿入定子時(shí)保持整體在水平狀態(tài)。 用鋼絲繩綁扎轉(zhuǎn) 子時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)綁扎點(diǎn)，兩點(diǎn)間距應(yīng)不小于500700mm，綁扎時(shí)鋼絲繩應(yīng)在轉(zhuǎn)子上纏繞一圈并鎖緊，防止滑動(dòng)。 （ 5）在勵(lì)磁機(jī)端的基礎(chǔ)地面上墊好道木，道木應(yīng)用平墊鐵找平，使道木的上皮標(biāo)高等于發(fā)電機(jī)后軸承臺(tái)板上皮標(biāo)高，然后在墊好的道木和后軸承臺(tái)板上鋪滑道，滑道用δ =8鋼板和 404 扁鋼制成，共作兩塊，每塊寬 150mm，長(zhǎng)度等于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度的二分之一約 ，在 鋼板上焊上 40 4 扁鋼 ,滑道制作和鋪設(shè)好之后 ,在扁鋼上涂以黃甘油，以供拖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)潤(rùn)滑。 （ 3）將后軸承和軸頸結(jié)合在一起，為保護(hù)結(jié)合部位加工面必須用 ，然后上螺栓，使之有一定的緊力，防止軸承座竄動(dòng)。在拆時(shí)應(yīng)注意作好記號(hào)，用以保持好先前的找正成果。 e、 回落定子，對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓，使定子就位。 c、 緩慢起升大鉤到 50mm時(shí)，試驗(yàn)吊車制動(dòng)性能兩次，再次 檢查各部受力情況是否正常。 （ 2） 定子吊裝步驟及技術(shù)要求 a、 操縱小車，將大鉤對(duì)準(zhǔn)事先已吊運(yùn)到發(fā)電機(jī)中心線上的發(fā)電機(jī)定子的縱橫中心交點(diǎn)上空。 d、 發(fā)電機(jī)墊鐵臺(tái)板配置、安裝完。 b、 發(fā)電機(jī)前后軸承座初步找中心完。 轉(zhuǎn)子定位后，將其縱向及橫向中心位置劃在臺(tái)板上，作為定子找正的基準(zhǔn)，然后吊出轉(zhuǎn)子。 轉(zhuǎn)子就位及聯(lián)軸器初步找中心 將刮研合格的發(fā)電機(jī)前后軸承的下瓦放入軸承座內(nèi)之后，起吊轉(zhuǎn)子置于軸承內(nèi)，根據(jù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器來調(diào)整發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的中心位置。這兩個(gè)軸承的刮研量較大，但應(yīng)注意勿使中心刮偏、刮過量，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)，修刮的愈少愈好。軸承座的縱向中心線應(yīng)是汽輪發(fā)電機(jī)組中心線的延伸，其橫向中心線和標(biāo)高應(yīng)按圖紙確定，其誤差值與汽輪機(jī)軸承座基本相同。 為便于在安裝和未來的檢修中調(diào) 整發(fā)電機(jī)空氣間隙，在發(fā)電機(jī)定子與臺(tái)板間，后軸承座與臺(tái)板間都應(yīng)墊上δ =3mm，數(shù)量大于 3 片的調(diào)整墊片。 臺(tái)板就位后，可用預(yù)先拉好的鋼絲以汽輪發(fā)電機(jī)的縱向XXXX 化工有限公司 2 背壓發(fā)電機(jī)組安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 第 31 頁 共 84 頁 XX 發(fā) 電廠電力建筑安裝公司 中心線為基準(zhǔn)，使發(fā)電機(jī)臺(tái)板的縱向中心線與其相重合。臺(tái)板就位后其頂面標(biāo)高應(yīng)與汽機(jī)臺(tái)板相適應(yīng)，誤差應(yīng)不大于（ 5， +0）mm，臺(tái)板的底面與基礎(chǔ)混凝土表面的間距以 80mm 左右為適當(dāng)，以有利于二次灌漿。布置于四個(gè)地腳螺栓兩側(cè)，縱橫中心線兩側(cè)以及臺(tái)板四角等處。 二、墊鐵的布置和臺(tái)板的安裝 在發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，清理干凈后，即可進(jìn)行墊鐵安放、發(fā)電機(jī)臺(tái)板就位和找正工作，具體程序及安裝工藝如下： 按照設(shè)計(jì)圖紙的要求安置墊鐵。 第二節(jié) 發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)安裝 一、 基礎(chǔ)檢查 對(duì)發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)的要求，基本上與汽輪機(jī)基礎(chǔ)相同，只是有幾點(diǎn)需要加以注意： （ 1）發(fā)電機(jī)安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，其主要項(xiàng)目是：基礎(chǔ)標(biāo)高、中心線位置、風(fēng)道口以及地腳螺栓孔等的尺寸和位置； （ 2）發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上應(yīng)作好各種埋件和標(biāo)志，如發(fā)電機(jī)定子測(cè)溫引出線套管埋件、測(cè)量發(fā)電機(jī)縱橫中心線的埋件或標(biāo)志，發(fā)電機(jī)端蓋上滅火裝置以及機(jī)組沉降觀察點(diǎn)的埋件等。 保溫材料及保溫厚度按制造廠家或設(shè)計(jì)院的要求進(jìn)行。 汽機(jī)保溫前，各疏水、儀表插座等應(yīng)按圖紙裝好正式接頭，各孔洞全部裝好正式堵頭。建筑工程篇（ SDJ69— 87）》第五章第二 節(jié)第三節(jié)的規(guī)定進(jìn)行。汽輪機(jī)安裝施工人員應(yīng)配合進(jìn)行檢查。 （ 4）墊鐵點(diǎn)焊完畢。 （ 2）臺(tái)板等滑動(dòng)面接觸良好，并將其四周接合處用膠布等XXXX 化工有限公司 2 背壓發(fā)電機(jī)組安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 第 29 頁 共 84 頁 XX 發(fā) 電廠電力建筑安裝公司 封好，以防澆灌時(shí)水和泥漿濺入。 j、 缸上各孔洞臨時(shí)封閉好。 m。 h、 為保證汽缸水平結(jié)合面的密封緊力同時(shí)延長(zhǎng)螺桿、螺母的使用壽命，必須按廠家規(guī)定對(duì)螺母采用熱緊法旋緊螺母。 f、 在汽缸水平結(jié)合面上涂汽缸密封材料，厚度 ，涂時(shí)注意均勻，不要過厚過薄或厚薄不均，并應(yīng)避開螺栓孔四周及結(jié)合面邊緣。 d、 扣蓋前軸瓦及支架各部件應(yīng)裝齊全，并在軸瓦上澆上經(jīng)過過濾的潔凈合格的透平油。 b、 依次吊入下隔板套、下隔板、轉(zhuǎn)子、上隔板、上隔板套、上汽缸蓋。 （ 2）正式扣蓋前應(yīng)對(duì)缸內(nèi)各部套進(jìn)行最后清掃、檢查，認(rèn)真檢查吹掃缸內(nèi)各部套，所有結(jié)合面及其 它配合部位無污物，無毛刺，所有內(nèi)部管道經(jīng)檢查吹掃，確保暢通。 （ V）汽封間隙調(diào)整完后，應(yīng)測(cè)量整圈汽封塊的端部總間隙，一般為 ~0. 6mm，相臨兩個(gè)弧段端部的接觸面用 塞尺檢查，應(yīng)塞不進(jìn)。（圖 9— 17（ b）中的 d），一般為 。 （ III）間隙過小時(shí)可修刮或車汽封片邊緣，車后修整，使其尖薄平滑。 b、汽封徑向間隙的的調(diào)整 汽封徑向間隙不合格時(shí)，應(yīng)按下列要求進(jìn)行調(diào)整： （ I）對(duì)于過大的徑向汽封間隙，可以修刮汽封塊在洼窩中承力的部位，使整個(gè)汽封塊向轉(zhuǎn)子中心方向移出。同時(shí)必須檢查軸封、油檔之軸向間隙及轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器之間的距離，有時(shí)甚至需要檢查發(fā)電機(jī)前后軸承的軸瓦與轉(zhuǎn)軸凸肩之間的距離是否適當(dāng)。 （ 2）通流間隙的調(diào)整： a、 軸向間隙的調(diào)整 如果在大部分級(jí)段內(nèi)，蒸汽入口及出口側(cè)的間隙，若一側(cè)較大，而另一 側(cè)偏小時(shí)，則應(yīng)調(diào)整整個(gè)轉(zhuǎn)子的軸向間隙。用膠布法檢查汽封徑向間隙比較方便，但精度不高，誤差約為 。關(guān)于汽封下部和頂部的徑向間隙，常用貼橡膠布法檢查，粘貼時(shí)，要求白膠布必須緊貼在汽封齒上，一般膠布約厚，而汽封間隙在 ，可在貼布內(nèi)附上約 的薄 紙（如描圖紙），薄紙的長(zhǎng)度、寬度均應(yīng)短于膠布。先將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，然后用帶狀長(zhǎng)塞尺在汽缸水平中分面處，逐級(jí)從轉(zhuǎn)子的這一側(cè)塞過下缸的全部葉片而由另一側(cè)穿出，測(cè)量時(shí)用力應(yīng)均勻一致。 d、找中心的測(cè)點(diǎn)可用下隔板的汽封洼窩為準(zhǔn)，如隔板洼窩不呈正圓時(shí)，可對(duì)汽封間隙綜合考慮進(jìn)行調(diào)整。 c、用鋼絲找中心時(shí)，所用鋼絲直徑應(yīng)不超過 ，拉鋼絲的緊力一般應(yīng)為線材極限強(qiáng)度的 3/4左右，鋼絲拉緊裝置對(duì)緊力和位置應(yīng)能微調(diào)，測(cè)量時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲垂弧進(jìn)行修正。 a、拉鋼絲繩找中心工藝及要求 將鋼絲繩按汽缸軸封洼窩中心定位，以此基準(zhǔn)線對(duì)各個(gè)隔板或隔板套洼窩找中心。隔板找正前應(yīng)取出隔板汽封，找正時(shí)，以汽缸軸封洼窩中心為準(zhǔn)，采用拉鋼絲繩法找中心。 （ 6）隔板、隔板套、汽 缸間的各部間隙應(yīng)符合制造廠家要求。 （ 4）所有靜葉環(huán)、隔板與隔板套、汽封與汽封套均應(yīng)按汽XXXX 化工有限公司 2 背壓發(fā)電機(jī)組安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 第 24 頁