【摘要】【黃閣~蕉門】測(cè)量方案中鐵十三局集團(tuán)二○○五年十月1目錄1、編制依據(jù)..................................................
2025-03-04 08:30
【摘要】最新鐵路高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范附錄A控制點(diǎn)埋石圖及標(biāo)志注字方法本附錄所規(guī)定的各級(jí)平面水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石的埋設(shè)規(guī)格均為一般地區(qū)普通標(biāo)石的埋設(shè)(標(biāo)石可采用混凝土預(yù)制樁或現(xiàn)場(chǎng)澆注),對(duì)于特殊地區(qū)的標(biāo)石埋設(shè),應(yīng)根據(jù)線路所在地區(qū)的土質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造及區(qū)域沉降等因素,進(jìn)行特殊地區(qū)的控制
2024-11-08 11:03
【摘要】滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司高速鐵路精密控制測(cè)量技術(shù)滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司?客運(yùn)專線無(wú)砟軌道工程測(cè)量基本工作流程圖?“三網(wǎng)合一”的理念及內(nèi)容?精測(cè)網(wǎng)的概念及包含的內(nèi)容?客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量的特點(diǎn)客運(yùn)專線無(wú)砟軌道測(cè)量工作講座滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司客運(yùn)專線無(wú)砟軌道測(cè)量工作講座
2024-08-27 01:46
【摘要】哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通分院1哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)
2024-12-10 02:12
【摘要】哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)題目:論高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)精密測(cè)量學(xué)生:張?jiān)罩笇?dǎo)教師:王洪章專業(yè):
2025-07-02 00:35
【摘要】高速鐵路專網(wǎng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)上海有限公司2007年6月目 錄一、 摘要 4關(guān)健字: 4二、 課題研究背景 4鐵路提速 4CRH簡(jiǎn)介 4三、 高鐵專網(wǎng)設(shè)計(jì)方案 5 5 5T型列車測(cè)試 5K型列車測(cè)試 6 7CRH2測(cè)試 7 8 8手機(jī)重選與切換 8 9 9 1
2025-05-07 22:24
【摘要】1京滬高速鐵路——世界最長(zhǎng)的高速鐵路項(xiàng)目工程總投資:億元工程期限:2021年——2021年停靠在站臺(tái)的CRH2型高速動(dòng)車組2021年4月18日上午,世界一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路———京滬高速鐵路全線開(kāi)工。國(guó)務(wù)院總理溫家寶在北京出席了開(kāi)工典禮,并宣布京滬高速鐵路開(kāi)
2025-02-28 05:50
【摘要】高速鐵路無(wú)砟軌道施工測(cè)量暫行標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路無(wú)砟軌道施工測(cè)量暫行標(biāo)準(zhǔn)》編制組二〇XX年五月五日前言為滿足高速鐵路無(wú)砟軌道施工規(guī)范及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,規(guī)范、統(tǒng)一高速鐵路無(wú)砟軌道施工測(cè)量技術(shù)要求,根據(jù)鐵道部經(jīng)規(guī)計(jì)財(cái)函[2008]8號(hào)
2025-07-18 04:22
【摘要】高速鐵路精密控制測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)根據(jù)部工管中心《關(guān)于保證無(wú)碴軌道控制測(cè)量精度的通知》及院生產(chǎn)安排,對(duì)京滬高速鐵路徐州至上海段(DK665+100~DK1309+150),。的線路,施測(cè)基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(B級(jí)GPS平面控制網(wǎng))、線下施工控制測(cè)量(C級(jí)GPS平面控制網(wǎng)、既有四等GPS網(wǎng)聯(lián)測(cè))及二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)。制定本技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)?!犊瓦\(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》;G
2025-07-17 02:48
【摘要】....高速鐵路精測(cè)控制網(wǎng)的布設(shè)和測(cè)量1、高速鐵路控制網(wǎng)精度控制標(biāo)準(zhǔn)為保證旅客列車高速運(yùn)行時(shí)的安全性和舒適度,鐵路軌道的平順度是重要指標(biāo)。軌道平順度包含線路方向和縱向方向兩個(gè)分量,線路方向的不平順是指鋼軌頭內(nèi)側(cè)與鋼軌方向垂直的凸凹不平順。高速鐵路平順度要求在線路方向每10米弦實(shí)測(cè)正
2025-07-10 16:18
【摘要】石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 存檔號(hào):091064112學(xué)號(hào):200601041012石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)京石高速鐵路精密工程測(cè)量畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:
2025-06-30 17:07
【摘要】第一篇:高速鐵路測(cè)量監(jiān)理工作年終總結(jié) 高速鐵路測(cè)量監(jiān)理工作年終總結(jié) 在2011年的各項(xiàng)測(cè)量監(jiān)理工作中:測(cè)量監(jiān)理人員認(rèn)真落實(shí)xxxx公司對(duì)測(cè)量工作的各項(xiàng)要求,加強(qiáng)日常工作管理,嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度,...
2024-11-19 04:15
【摘要】UDC中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TBPTB10601—2022J962__2022高速鐵路工程測(cè)量
2025-06-10 08:48
【摘要】畢業(yè)論文報(bào)告紙摘要為了改變鐵路事業(yè)長(zhǎng)期低水平徘徊,緩解鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況,大幅度擴(kuò)大旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸能力,現(xiàn)階段,我國(guó)大力倡導(dǎo)發(fā)展高速鐵路。高速鐵路具有速度快、價(jià)格公道、運(yùn)輸量大等特點(diǎn),同時(shí)保證安全和舒適性也是發(fā)展高速鐵路的主要目標(biāo)。高速列車運(yùn)營(yíng)安全和舒適性的首要條件是軌道的高平順性,它依賴于軌道鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修過(guò)程中的高質(zhì)量,則需要應(yīng)用精
2025-07-01 08:05
【摘要】哈大客運(yùn)專線高速鐵路測(cè)量技術(shù)總結(jié)哈大客運(yùn)專線高速鐵路測(cè)量技術(shù)總結(jié)一、客運(yùn)專線測(cè)量控制網(wǎng)概述1、客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量是相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量而言,為了保證客運(yùn)專線鐵路非常高的平順性,軌道測(cè)量精度要達(dá)到毫米級(jí)。其測(cè)量方法、測(cè)量精度與傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量完全不同。我們把適合于客運(yùn)專線鐵路工程測(cè)量的技術(shù)體系稱為客運(yùn)專線鐵路精密
2024-11-20 22:26